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制冷劑是直接用來(lái)制冷的工質(zhì)，而載冷劑是傳輸冷量的工質(zhì)，就是將制冷劑制出的冷量傳輸?shù)礁h(yuǎn)的地方使用。對(duì)載冷劑的要求：在工作溫度范圍內(nèi)不凝固、不氣化。比熱要大，這樣載冷劑的載冷量就大，而載冷劑流量就小，管道的直徑和泵的尺寸減小，循環(huán)泵功率減小。密度小、粘度小、可以...

什么是載冷劑？載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，將被冷卻系統(tǒng)的熱量傳遞給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)。也稱(chēng)為二次制冷劑。載冷劑通常為液體，在傳遞熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。載冷劑代用品主要有氯化鈣鹽水、氯化鈉鹽水、甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、二氯甲烷等。專(zhuān)業(yè)載冷劑如冰河...

高溫導(dǎo)熱油檢測(cè)指標(biāo)分析:油與空氣接觸后氧化反應(yīng)的程度和趨勢(shì)。氧化產(chǎn)物為酸性腐蝕污泥，導(dǎo)致傳熱效率降低和管道腐蝕。在大多數(shù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)中，油不直接接觸氧氣，而是在加載過(guò)程中，油和系統(tǒng)中原有的空氣一起充滿空氣。如果循環(huán)泵泄漏導(dǎo)致空氣進(jìn)入，維修后系統(tǒng)排氣不當(dāng)，系統(tǒng)氮?dú)?..

節(jié)流后的氟利昂液體從一側(cè)端蓋的下部進(jìn)入蒸發(fā)器，經(jīng)過(guò)幾個(gè)流程后從端蓋的上部引出，制冷劑在管內(nèi)隨著流動(dòng)而不斷蒸發(fā)，所以壁面有一部分為蒸氣所占有，因此，它的傳熱效果不如滿液式。但是它無(wú)液柱對(duì)蒸發(fā)溫度的影響，且由于氟利昂流速較高(≥4m/s)，則回油較好。此外，由于管...

反應(yīng)過(guò)程安全要求：1、投料時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。投料前應(yīng)確保反應(yīng)設(shè)備***干燥，投料時(shí)原料的管道跟溶劑的管道應(yīng)分開(kāi)，否則會(huì)把在管道中的死體積的原料帶入反應(yīng)釜中，易引發(fā)沖料。投料前必須對(duì)涉及的設(shè)備進(jìn)行置換處理，有條件應(yīng)做氧含量檢測(cè)。投料時(shí)一定注意鎂是否已加，數(shù)量是否準(zhǔn)...

高溫導(dǎo)熱油檢測(cè)指標(biāo)分析:油與空氣接觸后氧化反應(yīng)的程度和趨勢(shì)。氧化產(chǎn)物為酸性腐蝕污泥，導(dǎo)致傳熱效率降低和管道腐蝕。在大多數(shù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)中，油不直接接觸氧氣，而是在加載過(guò)程中，油和系統(tǒng)中原有的空氣一起充滿空氣。如果循環(huán)泵泄漏導(dǎo)致空氣進(jìn)入，維修后系統(tǒng)排氣不當(dāng)，系統(tǒng)氮?dú)?..

設(shè)備的選擇。生產(chǎn)格氏試劑的操作條件要求無(wú)氧、無(wú)水，所以反應(yīng)釜應(yīng)設(shè)氮?dú)獗Ｗo(hù)的通入與流出管線和真空管線。應(yīng)選擇導(dǎo)電性能良好、耐腐蝕的材質(zhì)。反應(yīng)釜攪拌的槳葉應(yīng)足夠低，攪拌效果強(qiáng)，不但要將反應(yīng)液攪拌起來(lái)，而且要將鎂料攪動(dòng)起來(lái)，以保證反應(yīng)充分。溫度計(jì)套管也應(yīng)足夠長(zhǎng)，能接...

載冷劑又稱(chēng)第二制冷劑，在間接冷卻的制冷循環(huán)中制冷劑將冷量通過(guò)載冷劑傳遞給被冷卻物質(zhì).這種形式的制冷系統(tǒng)可減少制冷劑的充注量，減少制冷劑泄露的可能性，并且可方便地將冷量傳遞到較遠(yuǎn)的區(qū)城，適用于大型、集中式制冷系統(tǒng)。載冷劑一般需要滿足的要求：1)載冷劑在工作溫度區(qū)...

硅氧烷類(lèi)導(dǎo)熱油具有優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性、低溫流動(dòng)性和不結(jié)垢性，成為太陽(yáng)能熱發(fā)電項(xiàng)目中的良好選擇。硅油導(dǎo)熱油較突出的優(yōu)點(diǎn)是熱穩(wěn)定性好，高溫不結(jié)垢，凝固點(diǎn)低，無(wú)味。與聯(lián)苯-二苯醚導(dǎo)熱油相比，硅油導(dǎo)熱油具有更低的比熱和導(dǎo)熱系數(shù)，更高的膨脹系數(shù)，更低的自燃點(diǎn)和更高的蒸汽壓...

反應(yīng)過(guò)程控制。格氏試劑制備引發(fā)階段經(jīng)觀察判斷引發(fā)后，應(yīng)取樣檢測(cè)鹵代烴的含量，從而準(zhǔn)確確認(rèn)格氏試劑制備反應(yīng)已得到有效引發(fā)。格氏試劑制備的滴加過(guò)程應(yīng)隨時(shí)觀察控制溫度，杜絕反應(yīng)溫度忽高忽低，滴加結(jié)束應(yīng)觀察殘余鎂量及檢測(cè)鹵代烴的含量?？s合反應(yīng)結(jié)束應(yīng)檢測(cè)格氏試劑的殘余含...

鎂的用量和細(xì)度的影響。鎂的用量和表面積直接影響反應(yīng)的活性，常用的主要有鎂條、鎂粒、鎂屑和鎂粉。反應(yīng)體系中氧的影響。溶劑在保存和使用中接觸空氣會(huì)生成一定量的過(guò)氧化物，當(dāng)溶劑中過(guò)氧化物含量達(dá)到一定程度后，遇強(qiáng)熱或振動(dòng)等因素時(shí)會(huì)造成。引發(fā)劑的影響。若不能有效引發(fā)會(huì)使...

活性物質(zhì)淬滅的要求。未反應(yīng)完全的反應(yīng)液或者不符合要求的格氏試劑不建議再重新制備，應(yīng)該作不合格品，淬滅后處理。多余不用的格氏試劑以及對(duì)于停產(chǎn)的格氏試劑制備釜、格氏試劑中轉(zhuǎn)槽等，也應(yīng)做淬滅處理。淬滅時(shí)應(yīng)加入無(wú)水溶劑，徹底冷卻，并在氮?dú)獗Ｗo(hù)下慢慢滴加飽和氯化銨溶液等...

丙二醇和乙二醇：性質(zhì)穩(wěn)定，與水混溶，其溶液的凝固溫度隨濃度而變，通常用它們的水溶液作為載冷劑，適用的溫度范圍為0-20。雖然乙二醇或丙二醇溶液的凝固點(diǎn)低，可達(dá)-50℃，但是低溫下溶液的粘度上升非常迅速，因此，一般具有工業(yè)應(yīng)用價(jià)值的溫度為-20℃以上。其水溶液也...

鹽水在溫度較低的場(chǎng)合，常常采用鹽水作為載冷劑。應(yīng)用較多的為氯化鈣水溶液和氯化鈉水溶液。鹽水的凝固點(diǎn)T隨鹽的質(zhì)量分?jǐn)?shù)切的不同變化很大。如圖2---l所示，WE曲線為析冰曲線.EG曲線為析鹽曲線.E點(diǎn)為共晶點(diǎn)，te和we分別被稱(chēng)為共晶溫度和共晶的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。當(dāng)w小于...

閃點(diǎn)(開(kāi)口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時(shí)的低溫。閃點(diǎn)越高，著火的可能性越小，使用越安全，但不能理解為閃點(diǎn)越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點(diǎn)不同，從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐，這樣燃燒的三要素都不具備(燃...

制冷劑是直接用來(lái)制冷的工質(zhì)，而載冷劑是傳輸冷量的工質(zhì)，就是將制冷劑制出的冷量傳輸?shù)礁h(yuǎn)的地方使用。對(duì)載冷劑的要求：在工作溫度范圍內(nèi)不凝固、不氣化。比熱要大，這樣載冷劑的載冷量就大，而載冷劑流量就小，管道的直徑和泵的尺寸減小，循環(huán)泵功率減小。密度小、粘度小、可以...

制冷劑也稱(chēng)制冷劑，是用來(lái)將制冷裝置中產(chǎn)生的冷能傳遞給被冷卻物體的介質(zhì)。常用的制冷劑是空氣、水和鹽水。制冷劑是指在以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳遞給蒸發(fā)制冷劑的工作介質(zhì)。制冷劑通常是液體，在傳熱過(guò)程中一般不會(huì)發(fā)生相變。目前國(guó)內(nèi)對(duì)制冷劑缺乏技...

避免導(dǎo)熱油氧化。由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行時(shí)容易發(fā)生氧化反應(yīng)，會(huì)變質(zhì)。因此，高溫膨脹罐通常采用氮?dú)獗Ｗo(hù)，以保證熱載體系統(tǒng)的密封，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。避免導(dǎo)熱油結(jié)焦。當(dāng)導(dǎo)熱油的工作溫度超過(guò)最高工作溫度時(shí)，導(dǎo)油管壁會(huì)結(jié)焦。隨著結(jié)焦層的增厚...

活性物質(zhì)淬滅的要求。未反應(yīng)完全的反應(yīng)液或者不符合要求的格氏試劑不建議再重新制備，應(yīng)該作不合格品，淬滅后處理。多余不用的格氏試劑以及對(duì)于停產(chǎn)的格氏試劑制備釜、格氏試劑中轉(zhuǎn)槽等，也應(yīng)做淬滅處理。淬滅時(shí)應(yīng)加入無(wú)水溶劑，徹底冷卻，并在氮?dú)獗Ｗo(hù)下慢慢滴加飽和氯化銨溶液等...

格氏反應(yīng)的主要危險(xiǎn)：1、溶劑的影響。格氏反應(yīng)使用的溶劑均為易燃物質(zhì)，遇引火源容易發(fā)生火災(zāi)，且具有較低的閃點(diǎn)和極低的引燃能量，在常溫或較低的操作溫度條件下也極易被點(diǎn)燃，同時(shí)具有較寬的極限范圍，與空氣混合后很容易發(fā)生火災(zāi)、，在保存中接觸空氣會(huì)生成過(guò)氧化物，在使用升...

丙二醇和乙二醇：性質(zhì)穩(wěn)定，全溶于水，其溶液的凝固溫度隨濃度而變，通常用他們的水溶液作為載冷劑，適用溫度范圍為0到-50℃。丙二醇無(wú)腐蝕性；乙二醇略有腐蝕性，使用時(shí)需要加緩蝕劑。一般添加LMZ冷媒增效劑，或使用LM-4冰河冷媒代替。二氯甲烷（R30）和一氟三氯甲...

冰箱中能夠起到一個(gè)制冷效果，完全是因?yàn)橹评鋭┰谄鹱饔?，制冷劑可以說(shuō)是冰箱中不可缺少的一種工質(zhì)，制冷劑是可以在冰箱中不斷循環(huán)的，它吸收待冷卻物體或空間的熱量，在蒸發(fā)器中進(jìn)行蒸發(fā)，使其熱量在冷凝器中傳遞給周?chē)慕橘|(zhì)，當(dāng)冷凝成液態(tài)的時(shí)候，通過(guò)制冷系統(tǒng)達(dá)到制冷效果；而...

閃點(diǎn)(開(kāi)口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時(shí)的低溫。閃點(diǎn)越高，著火的可能性越小，使用越安全，但不能理解為閃點(diǎn)越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點(diǎn)不同，從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐，這樣燃燒的三要素都不具備(燃...

載冷劑又稱(chēng)第二制冷劑，在間接冷卻的制冷循環(huán)中制冷劑將冷量通過(guò)載冷劑傳遞給被冷卻物質(zhì).這種形式的制冷系統(tǒng)可減少制冷劑的充注量，減少制冷劑泄露的可能性，并且可方便地將冷量傳遞到較遠(yuǎn)的區(qū)城，適用于大型、集中式制冷系統(tǒng)。載冷劑一般需要滿足的要求：1)載冷劑在工作溫度區(qū)...

載體的選擇。在嚴(yán)格控制使用溶劑水分情況下，由于設(shè)備結(jié)構(gòu)、腐蝕的原因或由于檢查不到位，可能使加熱和冷媒的載體蒸汽、熱水、冷卻水、冷凍鹽水漏入反應(yīng)體系而發(fā)生安全事故，建議選擇非活潑質(zhì)子類(lèi)物質(zhì)（與鎂、格氏試劑不發(fā)生反應(yīng)的物質(zhì)如油類(lèi)、烷烴類(lèi)）、且本身安全可靠的作為加熱...

隨著各地對(duì)氨制冷劑的使用限制，加上氟利昂制冷的環(huán)保問(wèn)題，CO2制冷逐步成為冷庫(kù)制冷新的選擇，是近幾年比較熱門(mén)的冷庫(kù)制冷方式。CO2比較大的優(yōu)勢(shì)是環(huán)保，不污染環(huán)境。不足方面是液化壓力大，對(duì)管道和設(shè)備抗壓要求比其他制冷劑高很多，這是個(gè)隱患。另外CO2比空氣重且無(wú)色...

反應(yīng)過(guò)程安全要求：1、投料時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。投料前應(yīng)確保反應(yīng)設(shè)備***干燥，投料時(shí)原料的管道跟溶劑的管道應(yīng)分開(kāi)，否則會(huì)把在管道中的死體積的原料帶入反應(yīng)釜中，易引發(fā)沖料。投料前必須對(duì)涉及的設(shè)備進(jìn)行置換處理，有條件應(yīng)做氧含量檢測(cè)。投料時(shí)一定注意鎂是否已加，數(shù)量是否準(zhǔn)...

載體的選擇。在嚴(yán)格控制使用溶劑水分情況下，由于設(shè)備結(jié)構(gòu)、腐蝕的原因或由于檢查不到位，可能使加熱和冷媒的載體蒸汽、熱水、冷卻水、冷凍鹽水漏入反應(yīng)體系而發(fā)生安全事故，建議選擇非活潑質(zhì)子類(lèi)物質(zhì)（與鎂、格氏試劑不發(fā)生反應(yīng)的物質(zhì)如油類(lèi)、烷烴類(lèi)）、且本身安全可靠的作為加熱...

乙二醇相較于鹽水腐蝕性略小，但由于其水溶液系統(tǒng)中金屬存在化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕，因此也有很強(qiáng)的腐蝕性，腐蝕狀態(tài)為全方面腐蝕，溶液鹽水變成紅色或黑色，pH值持續(xù)降低至酸性。腐蝕現(xiàn)象會(huì)造成設(shè)備維修量大、維修費(fèi)用高、停產(chǎn)、生產(chǎn)效率降低、成本上升，這也是鹽水陸續(xù)被淘汰的...

系統(tǒng)的冷凍油和制冷劑對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行起著非常重要的作用。選擇不當(dāng)，一不小心就可能掉坑里。我們就來(lái)看看冷凍油和制冷劑的選擇。冷凍機(jī)油的使用目的:減少摩擦:潤(rùn)滑油的注入在壓縮機(jī)各摩擦面形成油膜，不僅減少摩擦，還降低能耗；帶走摩擦熱:通過(guò)注入潤(rùn)滑油，帶走摩擦熱，使運(yùn)動(dòng)副...