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越野汽車減震器很多司機對這個名字是非常熟悉的，但是一些司機朋友卻只是知其名，不知其形。汽車的減震器是汽車懸掛系統(tǒng)的一個部件，減震器是車輪與車身的一個彈性部件，其主要作用是用來減少和降低由于路面不平導致的車身震動，從而提高車輛司乘人員的舒適度。如果車輛的減震器損...

車輛擺臂是車架和車輪之間的連接機構?？蚣芎洼喿邮怯策B的，在崎嶇的路上會很顛簸，讓人很不舒服。車架成了軟連接，增加了減震機構。車輛擺臂是懸架的導向支撐，其變形影響車輪定位，降低行駛穩(wěn)定性。假如前擺臂存在問題，感覺方向盤會抖動，方向盤松了，會出現(xiàn)問題，高速時也難以...

越野車換避震和換彈簧的區(qū)別，換避震和換彈簧有什么區(qū)別？越野車減震系統(tǒng)中的彈簧一般不怎么換，這個一般壞的比較少，除非其他特殊情況，而減震器則是易損件，通常10萬公里左右壽命就到了，有的質量差的會更早壽終，有些質量特別好的則可能能撐到20萬公里。當駕車感覺到前面所...

拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。在確定減震器有問題或失效后，應先查看減震器是否漏油或有陳舊性...

汽車底盤零件有：1、傳動系統(tǒng)：離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節(jié)、傳動軸；2、行駛系統(tǒng)：車架、平衡桿、車橋、車輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂、三元催化；3、轉向系統(tǒng)：轉向軸、轉向橫拉桿；4、制動系統(tǒng)：剎車盤、剎車分泵、剎車片等。汽車底盤零件有：...

汽車擺臂的具體作用 汽車擺臂是懸架的導向和支撐，其變形影響車輪定位，降低行車穩(wěn)定性。如果前擺臂有問題的話，感覺就是方向盤會晃動，并且手松開方向盤后容易跑偏，還有高速的時候難掌握方向。如果以上現(xiàn)象都不明顯的話就不必要更換而只要重新做一下4輪定位穩(wěn)定方向就可以了。...

先進行常規(guī)大小保養(yǎng)項目，如換機油機濾等，剎車片：剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，終會喪失剎車效果并...

改裝后車輛重心升高會影響車輛行駛穩(wěn)定性，這種問題可以通過外接法蘭盤解決。5.后懸掛比較容易遇到的問題是傳動軸角度因升高而變大，一旦突破廠家規(guī)定的合理角度后，容易產生噪音和震動甚至容易產生斷裂，需要通過降低分動箱和改變后橋輸入軸角度來解決。6.為了能發(fā)揮車身升高...

汽車底盤如何保養(yǎng)？1.定期檢查汽車輪胎的狀況。首先檢查胎壓，始終保持在正常范圍內。如果經常在路況不好的地方開車，要經常檢查是否有尖銳的釘子、石頭、碎玻璃等。以避免刺傷輪胎。另外，行駛一定里程后更換前后輪胎。按照廠家規(guī)定，行駛到一定里程后，前后輪胎互相更換。由于...

通常情況下，我們理解的汽車減震系統(tǒng)的主要作用就是當汽車行駛在顛簸路面時，減少車身震動，提高舒適性。它主要是由減震器和彈簧兩部分組成?？諝鉁p震常在車（卡車、客車等除外）上配置，平時也是很少見的。昨天，汽修廠里來了一輛的越野車，儀表上的發(fā)動機故障燈總是亮，車主來汽...

由于懸掛系統(tǒng)的設計結構因車系不同而有不同，下支臂種類繁多，叫法不一，功能也不盡相同，概括起來通用：緩沖、減振。保持車輛的穩(wěn)定性能，提高舒適性和安全性能。導向作用。競技犀牛鋁合金鍛造可調上支臂配合懸掛系統(tǒng)調整外傾、前束使車輛獲得一定的轉向角度。提高車輛輪胎抓地力...

通常情況下，我們理解的汽車減震系統(tǒng)的主要作用就是當汽車行駛在顛簸路面時，減少車身震動，提高舒適性。它主要是由減震器和彈簧兩部分組成?？諝鉁p震常在車（卡車、客車等除外）上配置，平時也是很少見的。昨天，汽修廠里來了一輛的越野車，儀表上的發(fā)動機故障燈總是亮，車主來汽...

首先原車上支臂的A臂內空間不太富裕，對于原車直徑為45mm的減震還可以應付，但對于減震直徑為60mm的加強減震來說就出現(xiàn)問題了。大家一定會看到減震和上支臂磕碰在一起，有的朋友可能會覺得無所謂只是碰在一起而已，而且只是在上支臂的向下行程時才會出現(xiàn)這種情況，不...

底盤是一個越野車或者皮卡重要的部分，其中包括大梁、懸架等等至關重要的零部件，而大梁的每一根橫梁縱梁都可以延展到，所以輪距軸距都可以改變。根據(jù)越野車發(fā)布會上的信息，坦克平臺的底盤輪距適用范圍從1570-1870mm，軸距范圍2750-3750mm，可以創(chuàng)造中級皮...

減震器，顧名思義，對車子起到減震的作用。減震由彈簧和減震器兩個部件組成，減震壞損應該是換減震器還是換彈簧呢？下面介紹一下越野車換避震和換彈簧的區(qū)別。越野車減震器損壞后常見的故障現(xiàn)象是，車子晃動顛簸大；遇到坑或者坎會有汽車把彈簧壓到了底的撞擊聲和沖擊感；剎車時車...

關于臂架的選擇，則與底盤有著本質性的差別。對于臂架質量的考量，不再注重品牌，而是注重建造臂架所用材料。例如中聯(lián)的101米泵車所用的材料就是輕量化的碳纖維，雖輕量有余，但韌性不足，不堪日常大用，大部分時間只能作為展品展示。而我們日常使用的泵車臂架多采用1000兆...

汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件。同時，汽車懸架做為車架（或車身）與車軸（或車輪）之間作連接的傳力機件，又是保證汽車行駛安全的重要部件。因此，汽車懸架往往列為重要部件編入轎車的技術規(guī)格表，作為衡量轎車質量的指標之一。每個車輪單獨通過一套懸掛安裝于車身或者車橋...

泡沫蜂窩技術:比氮氣獲得更多的油量，可有效的降低減振油的溫度及抑制減振器油氣泡的產生，使減振器的阻尼力更加的穩(wěn)定。日本NOK油封：確保減振器在長期使用時不漏油，確保減振器使用壽命。德國福斯減振器油：在各種惡劣氣候下，確保減振器正常使用。9段阻尼力調節(jié):使駕駛者...

懸掛，學名叫懸架。簡單說，就是車橋和車身之間的連接件和連接方式。早期汽車上使用的彈簧都是鋼板，是的，叫鋼板彈簧。只是，鋼板彈簧確實顛啊，所以，后來就改成這種螺旋彈簧了。光有螺旋彈簧還不行，因為彈簧受力壓縮后反彈力是很驚人的，所以，還要對彈簧的反彈有所限制，這個...

這款犀牛上支臂使用一體鍛造工藝制作而成，制作精度高，度大慣性阻力小，散熱能力強，承載能力更高。堅固耐用！甄選材料7075鋁合金制作！（7075鋁合金是一種冷處理鍛壓合金，強度高，遠勝于軟鋼。經受熱處理能達到非常高的強度特性。被譽為鋁合金中優(yōu)良的產品，強度遠勝于...

這款犀牛上支臂使用一體鍛造工藝制作而成，制作精度高，度大慣性阻力小，散熱能力強，承載能力更高。堅固耐用！甄選材料7075鋁合金制作?。?075鋁合金是一種冷處理鍛壓合金，強度高，遠勝于軟鋼。經受熱處理能達到非常高的強度特性。被譽為鋁合金中優(yōu)良的產品，強度遠勝于...

檢查方法可先架起驅動橋，前輪加塞安全三角木，啟動發(fā)動機并逐步換入高速檔，使驅動輪達到原來出現(xiàn)擺振的速度。由于此時前橋處于靜止狀態(tài)，若車身或方向盤仍然出現(xiàn)抖動，則為傳動系統(tǒng)引起的振擺，可從傳動軸、主減速器及后橋的其它零部件上查找原因；若達到原先擺振的速度，汽車不...

例如：NJ2046車型的底盤分動器在變速器后（見圖1、圖2），導致車輛離地間隙過小、縱向通過角過小等通過性問題。在噸位更大的車型中，分動器尺寸大，將導致下部影響通過性，上部占用車內空間等問題。技術實現(xiàn)思路本技術的目的在于針對現(xiàn)有技術存在的問題，提出一種越野車底...

發(fā)布會上，長城介紹全新的坦克平臺，動力系統(tǒng)會采用2.0T、3.0T兩款GDIT發(fā)動機，以及一款縱置9AT變速器的組合。除了傳統(tǒng)燃油動力，還會有混動模式。這其中的2.0T汽油機參數(shù)為180kW/380N·m，而顯然3.0T汽油機才是值得關注的，它的參數(shù)可以達到2...

越野車改裝減震器要求一、加大缸徑和活塞越野車改裝減震器要求二、加大貯油筒越野車改裝減震器要求三、采用蜂窩泡沫技術消除減震油起泡。越野車改裝減震器要求四、采用氮氣瓶，或者是減震油在減震器流動的路線從而達到快速降溫和壓力調整越野車改裝減震器要求五、油封技術要求提高...

對于帶大梁的車來說，每個輪子承重約為500公斤，也就是說這個月牙支臂要承擔500公斤的縱向支撐力（動態(tài)下受力更很多），一般采用鑄造件以增加機械強度。對于彈簧和減震，在升高過程中的變化也不一樣。下面是一個2英寸升高的彈簧和減震的對比。可以看到，前懸掛的升高，主要...

上支臂的作用是支撐車身和減震器，并且固定和支撐車輪，并在減震器的驅動中起到緩沖振動的作用，減震器能對下懸架起到很好的輔助作用，上擺臂通常是鋼材質的，采用該材質的擺臂是由于該材質的擺臂具有較高的強度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖...

作為4驅動的減振懸掛綜合系統(tǒng)組成的一部分，犀牛競技線圈彈簧的系列設計是適用于所有車型，盡可能使安裝的部件與減振彈簧相匹配。當裝載高度增加 時，關鍵就在于裝載控制的改良部件。如果彈簧能夠與相應的整套犀牛競技減振器相匹配時，那么專門設計的整套的部件就會與你的愛車...

越野汽車減震器對車輛的影響是比較多的，如果由于減震器的工作不良，加之操作方面的原因，那么極有可能發(fā)生交通事故。所以對減震器的維護和檢查就比較重要了，而對減震器的檢查和維護一般的司機可能沒有什么經驗，即使發(fā)生故障也可能不知情。而一些老司機則可以通過車輛的異響、車...

一般的日常保養(yǎng)包括:一般5000km更換機油、機油格火花塞的更換：普通銅芯火花塞更換里程：3萬公里釔金火花塞更換里程：5萬公里鉑金火花塞更換里程：8萬公里銥金火花塞更換里程：10萬公里鉑銥合金火花塞更換里程：12萬公里具體按實際情況：過久不更換會沉淀積碳，等等...