PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,比起PA6和PA66,PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺數(shù)目更多,鏈結構更加對稱,這使得它的結晶度可以高達70%,并賦予其非常快的結晶速度。PA46的熔點為295 ℃,未增強的PA46的HDT(熱變形溫度)有1...
PA46具有較好的短期和長期耐熱性,非增強型PA46的熱變形溫度HDT為160℃,增強型PA46的HDT為290℃;而長期使用溫度CUT為163℃。PA46在高溫下能保持高剛度,由于結晶度高,Stanyl在接近其熔點時仍能保持高剛度,這樣在要求較高的場合,與其...
PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,雖然有尼龍66相似的分子結構,但PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多,鏈結構更對稱;而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高(約為70%),而且結晶速度快,因而熔點更高(295℃),熱變形溫度也高,而長期使用溫度...
聚酰胺PA46分子結構鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮,其易燃性比環(huán)己醇類塑膠遲緩,一旦聚酰胺PA46起火不持續(xù)點燃,具備自熄型,因而有一定的阻燃等級。PA66的阻燃等級為28%,而高壓聚乙烯阻燃等級*為17.4%。大部分未改性脂環(huán)族聚酰胺PA46防火等級為UL...
PA46是一種具備高溶點和高晶粒大小的新式聚酰胺環(huán)氧樹脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚反應而成的脂環(huán)族聚酰胺,盡管有滌綸66類似的分子式,但PA46的每一個給出長短的鏈上的氟苯個數(shù)大量,鏈構造*對稱性;而高寬比對稱性的鏈構造導致其晶粒大小高(約為70%),并...
聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46,簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。早在20世紀30年代,杜邦公司就對聚酰胺46的合成進行了研究,并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年,固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成,制得了高分子量的聚...
PA46齒輪用范圍非常大量。它可以用于很多機械設備中,如汽車,摩托車,機床,工程機械。于汽車生產中,PA46齒輪常用于傳動系統(tǒng),如變速器,差速器部件中。于機床生產中,它則常用于主軸,進給軸部件中。除此之外,PA46齒輪還可以用于一些特殊環(huán)境中,如化學工業(yè),食品...
聚酰胺俗稱尼龍(Nylon),英文名稱Polyamide(PA),它是大分子主鏈重復單元中含有酰胺基團的高聚物的總稱。聚酰胺可由內酰胺開環(huán)聚合制得,也可由二元胺與二元酸縮聚制得。聚酰胺塑料是在聚酰胺纖維基礎上發(fā)展起來的,是**早出現(xiàn)能承受載荷的熱塑性塑料,也是...
聚酰胺PA46為透明色或奶白色晶形環(huán)氧樹脂,做為工程塑料用的聚酰胺具備沖擊韌性高、摩擦阻力低,自潤濕性、吸震性和消除噪音性好,耐高溫、耐化學品性好,無毒性、無臭等優(yōu)勢,缺陷是吸水能力大,對溫度濕度比較敏感,并危害規(guī)格可靠性和電性能。PA46高晶粒大小和對稱性的...
PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,雖然有尼龍66相似的分子結構,但PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多,鏈結構更對稱;而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高(約為70%),而且結晶速度快,因而熔點更高(295℃),熱變形溫度也高,而長期使用溫度...
聚酰胺PA46分子結構鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮,其易燃性比環(huán)己醇類塑膠遲緩,一旦聚酰胺PA46起火不持續(xù)點燃,具備自熄型,因而有一定的阻燃等級。PA66的阻燃等級為28%,而高壓聚乙烯阻燃等級*為17.4%。大部分未改性脂環(huán)族聚酰胺PA46防火等級為UL...
PA46做為一種半結晶體熱固性塑料,比無定形原材料主要表現(xiàn)出*高的縮水率。與各種各樣一同功效,縮水率越高造成形變越大。能夠在規(guī)范往復擠出機螺桿的注入成形機器設備上開展生產加工。為**優(yōu)良結果,料筒容量應當在很大一次注入量的50%至80%中間。電加熱器的容積應充...
聚酰胺46(PA46)是荷蘭DSM公司的**產品,商品名為Stanyl。PA46是一種耐熱聚酰胺,已經越來越***地被應用于汽車工業(yè)、電子電器工業(yè)和許多其它各種工程用途。PA46是由丁二胺與已二酸縮聚而得的脂肪族聚酰胺。盡管PA46與PA66在分子結構上很相似...
PA46具有耐高溫屬性,比PA66耐溫要高50度以上。PA46兼顧相當好的韌性,在高耐溫的情況下仍能保持高韌性,這個特點其它類似的塑料很難做到。比如PA66 PA6T等是高鋼度,高耐溫,但是韌性不知。高韌性這個特點使PA46用在更***的領域:軸承保持架、絕緣...
PA46齒輪用范圍非常大量。它可以用于很多機械設備中,如汽車,摩托車,機床,工程機械。于汽車生產中,PA46齒輪常用于傳動系統(tǒng),如變速器,差速器部件中。于機床生產中,它則常用于主軸,進給軸部件中。除此之外,PA46齒輪還可以用于一些特殊環(huán)境中,如化學工業(yè),食品...
PA46具有耐高溫屬性,比PA66耐溫要高50度以上。PA46兼顧相當好的韌性,在高耐溫的情況下仍能保持高韌性,這個特點其它類似的塑料很難做到。比如PA66 PA6T等是高鋼度,高耐溫,但是韌性不知。高韌性這個特點使PA46用在更***的領域:軸承保持架、絕緣...
PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的,與PA66不同的是:PA66是由己二胺和己二酸聚合而成的。聚酰胺46(PA46)是荷蘭DSM公司的**產品,商品名為Stanyl。PA46是一種耐熱聚酰胺,已經越來越***地被應用于汽車工業(yè)、電子電器工業(yè)和許多其它各種工程...
PA46做為一種半結晶體熱固性塑料,比無定形原材料主要表現(xiàn)出*高的縮水率。與各種各樣一同功效,縮水率越高造成形變越大。能夠在規(guī)范往復擠出機螺桿的注入成形機器設備上開展生產加工。為**優(yōu)良結果,料筒容量應當在很大一次注入量的50%至80%中間。電加熱器的容積應充...
PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,與PA6和PA66相比,PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺數(shù)目更多,鏈結構更加對稱,這使得它的結晶度可以高達70%,而且賦予了它非??斓慕Y晶速度。PA46的熔點為295℃,未增強的PA46的HDT(熱變形溫度)...
A46的全脂環(huán)族構造使它具備質量的柔韌度、延展性和滾動性,并且較高的晶粒大小,使其具備優(yōu)良的耐溫性與在高溫下不錯的強度和抗應力松弛性能,且耐磨擦和**耗性不錯。聚酰胺46抗壓強度性能好、耐沖擊性能高,在**溫標準下仍能維持較高的沖擊性抗壓強度。非加強型聚酰胺P...
PA46齒輪是一種常用機械傳動部件,其材質為聚酰胺(PA)46%玻璃纖維增強型。這種齒輪具有良好機械性能,耐熱性能,大量用于很多機械設備中。PA46齒輪生產過程涉及精密工藝流程。其原材料為PA樹脂,玻璃纖維混合物,經過混合,融,擠壓,成型工序,**終形成齒輪形...
PA46(聚己二酰丁二胺)是一種具有高熔點和高結晶度的新型聚酰胺樹脂。荷蘭皇家企業(yè)DSM(帝斯曼)公司在世界上**早成功地確立了 工業(yè)上生產PA46的方法,商品名稱Stanyl,是在全球推廣的耐熱及耐磨型的*****的聚酰胺46品牌號。Stanyl高性能聚酰胺...
什么是 TPU 涂層?TPU 涂層,即熱塑性聚氨酯涂層,是一種用于增強各種產品的耐用性、柔韌性和整體性能的材料。這種涂層適用于各種基材,包括織物、金屬和塑料,以提供耐磨損、耐化學品和耐環(huán)境因素的保護層。行業(yè)專業(yè)人士在汽車零部件、電子產品、醫(yī)療設備和戶外裝備等眾...
什么是 TPU 涂層?TPU 涂層,即熱塑性聚氨酯涂層,是一種用于增強各種產品的耐用性、柔韌性和整體性能的材料。這種涂層適用于各種基材,包括織物、金屬和塑料,以提供耐磨損、耐化學品和耐環(huán)境因素的保護層。行業(yè)專業(yè)人士在汽車零部件、電子產品、醫(yī)療設備和戶外裝備等眾...
熱塑性聚氨酯可以很容易地通過傳統(tǒng)的加工方法進行加工,如注塑、擠出、吹塑和壓縮成型等。它們很容易成型,以生產把手、墊圈、帽子、假肢和上面討論的其他幾種應用。它也可以復合以制造堅固的塑料模制品或使用有機溶劑加工以形成層壓紡織品、保護涂層或功能性粘合劑。干燥是確保 ...
PU和PU在性能、應用領域和成本等方面都存在差異。TPU具有出色的耐磨性、彈性、硬度范圍廣和加工性能好等優(yōu)點,并廣泛應用于汽車、鞋材、醫(yī)療等領域;而PU則具有優(yōu)異的彈性、拉伸強度和撕裂強度等性能,并廣泛應用于紡織、建筑、交通等領域。在選擇材料時,需要根據(jù)具體需...
TPU 作為彈性體是介于橡膠和塑料之間的一種材料,這從它的剛性看出來,TPU的剛性可由彈性模量來度量。橡膠的彈性模量通常在1~10Mpa,TPU在10~1000Mpa,塑料(尼龍,ABS,PC,POM)在1000~10000Mpa。TPU 的硬度范圍相當寬,從...
預聚體法是將低聚物二元醇和二異氰酸酯先反應,在少量催化劑條件下與干燥的擴鏈劑合成。預聚體法在制作中的工藝過程較復雜,耗能高,制成的預聚體粘度大,增加了工藝操作難度。但預聚體副反應少, 制成的產品性能優(yōu)于一步法。按反應過程的連續(xù)性可分為間歇法和連續(xù)法。間歇法常用...
TPU 使行業(yè)主要受益于以下特性組合:耐磨/耐刮擦高耐磨性和耐刮擦性確保耐用性和美觀性當耐磨性和耐刮擦性對于汽車內飾部件、運動和休閑應用或技術部件以及特種電纜等應用至關重要時,與其他熱塑性材料相比,TPU 具有出色的效果。材料的耐磨性通常通過在標準化磨損試...
聚氨酯熱塑性彈性體常見的有兩種類型,聚酯型和聚醚型,白色不規(guī)則球形或柱狀顆粒,相對密度1.10-1.25,聚醚型相對密度小于聚酯型。聚醚型的玻璃化轉變溫度為100.6-60.1℃,聚酯型的玻璃化轉變溫度為108.9-122.2℃。聚醚型和聚酯型的脆性溫度低于-...