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采用壓差類平衡閥可以避免電動(dòng)調(diào)節(jié)閥之間互相影響的現(xiàn)象，因此壓差類平衡閥是一種與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥配合理想的水力平衡措施，其缺點(diǎn)是造價(jià)較高，限制了它的推廣應(yīng)用。5結(jié)論目前空調(diào)工程中電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的權(quán)度是根據(jù)末端壓差來確定的，筆者將該權(quán)度稱為選型權(quán)度，并引入系統(tǒng)權(quán)度和實(shí)際權(quán)度的概念，對(duì)采用分集水器之間壓差控制的空調(diào)水系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥實(shí)際工作特性進(jìn)行分析，得出如下結(jié)論：①目前取選型權(quán)度，可能會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度偏小，調(diào)節(jié)性能較差。②空調(diào)水系統(tǒng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型，應(yīng)按照選型權(quán)度，以使調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度滿足要求。③空調(diào)水系統(tǒng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型權(quán)度應(yīng)以不利末端環(huán)路（包括電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的全開壓差）的壓差為基準(zhǔn)，使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的全開阻力可以...

蒸汽系統(tǒng)的減壓閥作為一種自力式控制閥，蒸汽減壓閥的選型之前，有必要滿足蒸汽在蒸汽輸送和換熱應(yīng)用中的一些特性。蒸汽減壓閥的上游蒸汽壓力一定，經(jīng)蒸汽減壓閥后進(jìn)入換熱器，換熱器工作壓力一定。蒸汽通過蒸汽減壓閥和溫度控制閥進(jìn)入設(shè)備換熱空間，同換熱表面接觸。蒸汽在換熱表面冷凝，產(chǎn)生冷凝水，冷凝水的量比蒸汽小很多，也就是說，當(dāng)蒸汽冷凝后，蒸汽空間的壓力下降。蒸汽空間壓力下降會(huì)導(dǎo)致溫度控制閥的上下游存在壓差，蒸汽會(huì)從高壓區(qū)（控制閥上游）流向低壓區(qū)（設(shè)備內(nèi)的蒸汽空間），蒸汽減壓閥保證流量同壓差成某種比例關(guān)系，同蒸汽冷凝的速率平衡。進(jìn)入下游蒸汽空間的蒸汽量取決于壓差和蒸汽減壓閥閥門的口徑。在任何時(shí)候，通過閥門的...

采用壓差類平衡閥可以避免電動(dòng)調(diào)節(jié)閥之間互相影響的現(xiàn)象，因此壓差類平衡閥是一種與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥配合理想的水力平衡措施，其缺點(diǎn)是造價(jià)較高，限制了它的推廣應(yīng)用。5結(jié)論目前空調(diào)工程中電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的權(quán)度是根據(jù)末端壓差來確定的，筆者將該權(quán)度稱為選型權(quán)度，并引入系統(tǒng)權(quán)度和實(shí)際權(quán)度的概念，對(duì)采用分集水器之間壓差控制的空調(diào)水系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥實(shí)際工作特性進(jìn)行分析，得出如下結(jié)論：①目前取選型權(quán)度，可能會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度偏小，調(diào)節(jié)性能較差。②空調(diào)水系統(tǒng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型，應(yīng)按照選型權(quán)度，以使調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度滿足要求。③空調(diào)水系統(tǒng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型權(quán)度應(yīng)以不利末端環(huán)路（包括電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的全開壓差）的壓差為基準(zhǔn)，使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的全開阻力可以...

查看選型樣本中的允許壓差、允許溫度并選擇閥型；根據(jù)選型樣本選擇與閥體匹配的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并滿足關(guān)閉壓差要求，確定控制信號(hào)類型。工程實(shí)例例1，某熱力站一次側(cè)供回水壓差為120kPa，流量為，二次側(cè)流量為120m3/h。采用板式換熱器，設(shè)計(jì)壓降為50kPa，過濾器壓降為20kPa。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)選型過程如量為；取調(diào)節(jié)閥的選型壓降為50kPa；調(diào)節(jié)閥全關(guān)時(shí)的壓降為120kPa；計(jì)算所需Kv值為；取10%的安全系數(shù)，Kv=；查選型樣本（以Samson3214型為例，下同），選取Kvs為32，調(diào)節(jié)閥口徑為DN50；調(diào)節(jié)閥全開時(shí)壓降為，實(shí)際閥權(quán)度為。查選型樣本允許壓差超過10bar，選5824型執(zhí)行機(jī)構(gòu)。4...

理想的等百分比特性趨向于直線特性。Sv值太小時(shí)將嚴(yán)重影響自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量。因此閥門權(quán)度Sv值可以較好地反映出調(diào)節(jié)閥的實(shí)際工作流量特性。在實(shí)際使用中，一般希望Sv值不低于，考慮到調(diào)節(jié)閥阻力過大會(huì)增加水泵能耗，通常取。為與后面討論的內(nèi)容區(qū)分，筆者將按末端環(huán)路進(jìn)出口壓差恒定，由此計(jì)算得到的權(quán)度稱為選型權(quán)度。調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度與系統(tǒng)權(quán)度實(shí)際上，在調(diào)節(jié)閥選型中假設(shè)的末端環(huán)路進(jìn)出口的壓差恒定的條件，如果沒有相應(yīng)的壓差控制手段，是無法滿足的。在實(shí)際工程中，壓差閥（或壓差旁通）通常設(shè)在分集水器之間（見圖2），這樣在調(diào)節(jié)閥開度減小的時(shí)候，不僅末端盤管因水流量減小而阻力下降，而且干管上的水阻力也因總流量減小而下...

在工業(yè)領(lǐng)域的流體控制場(chǎng)景中，球閥堪稱“多面手”，憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)占據(jù)重要地位。其關(guān)鍵部件球體上有圓形通孔，通過旋轉(zhuǎn)球體實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉，操作簡(jiǎn)便且迅速。在石油化工行業(yè)，面對(duì)具有腐蝕性的化學(xué)流體，球閥能憑借特殊的耐腐蝕材料和密封結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定運(yùn)行，確保流體輸送安全。在天然氣輸送管道系統(tǒng)里，球閥可快速截?cái)鄽饬?，?yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障管道安全。而且，球閥具有良好的流量調(diào)節(jié)能力，通過球體的不同旋轉(zhuǎn)角度，精確控制流體流量，滿足不同生產(chǎn)工藝需求。無論是在高溫高壓的惡劣環(huán)境，還是對(duì)流量控制精度要求極高的場(chǎng)合，球閥都能出色勝任，以高效、穩(wěn)定的表現(xiàn)，成為工業(yè)流體控制不可或缺的設(shè)備。止回閥的作用主要包括旋啟式止回閥和升降機(jī)構(gòu)止...

止回閥家族擁有豐富多樣的成員，不同類型的止回閥憑借各自獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)，滿足著各種復(fù)雜的工程需求。旋啟式止回閥，閥瓣圍繞銷軸旋轉(zhuǎn)，具有較大的流通能力，適合在大口徑管道中使用，能有效降低流體通過時(shí)的阻力。升降式止回閥，閥瓣沿著閥座中心線做升降運(yùn)動(dòng)，密封性能良好，可有效防止流體泄漏，常用于對(duì)密封性要求極高的場(chǎng)合。還有蝶式止回閥，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，操作靈活，在一些對(duì)空間要求較高的管道系統(tǒng)中應(yīng)用廣闊。此外，還有靜音止回閥，通過特殊設(shè)計(jì)減少了閥瓣關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的噪音，適用于對(duì)噪音控制有嚴(yán)格要求的建筑給排水系統(tǒng)。這些多樣化的止回閥類型，為工程師們?cè)诓煌墓こ虉?chǎng)景中提供了豐富的選擇，確保流體系統(tǒng)能夠...

Kv值）、流量特性曲線、閥權(quán)度、關(guān)閉壓差等。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流通能力電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流通能力反映的是閥門的通過能力，其定義是閥兩端的壓差為1bar時(shí)通過閥門的流量，常用Kv來表示，Kv=Q/■，式中Q——流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量，m3/h；ΔP——調(diào)節(jié)閥前后的壓差，bar。當(dāng)閥門全開時(shí)獲得大的流通能力，此時(shí)的Kv值大，稱為Kvs；當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)流通能力為0，其它開度位置的流通能力用Kv值表示，與閥門的開度相對(duì)應(yīng)。流量特性曲線電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性曲線表示當(dāng)額定行程從0變化到100%時(shí)，流經(jīng)閥門的流量與百分比額定行程之間的關(guān)系，反映調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與相對(duì)開度之間的關(guān)系。當(dāng)經(jīng)過閥門的壓降恒定時(shí)所得到的流量特性，稱為理...

蒸汽減壓閥對(duì)蒸汽系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行非常重要，減壓閥的使用效果與減壓閥的質(zhì)量和維護(hù)息息相關(guān)，也與減壓閥的技術(shù)選型和正確安裝有很大影響。減壓閥運(yùn)輸必須固定，由于減壓閥重心較低，不允許倒置。開箱不要抓住不銹鋼管,應(yīng)抓緊閥體。移動(dòng)減壓閥要注意減壓閥調(diào)整彈簧偏心移動(dòng)。減壓閥應(yīng)該正確安裝，滿足（瓦特PRV2000先導(dǎo)隔膜式減壓穩(wěn)壓閥手冊(cè)）的手冊(cè)要求。典型的安裝方式應(yīng)該參考減壓站典型設(shè)置。減壓閥前后蒸汽管道應(yīng)該采用干凈的無縫鋼管，所有焊接部分應(yīng)該有效去除焊渣等雜物。為了防止流動(dòng)阻滯，保證減壓閥前后流動(dòng)平穩(wěn)，應(yīng)該增大減壓閥下游管徑。變徑應(yīng)該采用偏心大小頭，避免積水導(dǎo)致的水錘和沖蝕可能。減壓閥上游必須安裝GL2...

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型計(jì)算如量為；初選調(diào)節(jié)閥的選型壓降為50kPa；調(diào)節(jié)閥全關(guān)時(shí)的壓降為380kPa；計(jì)算Kv值為；取10%的安全系數(shù)，Kv=；查選型樣本選Kvs為80，口徑為DN80；閥門全開的實(shí)際壓降為，實(shí)際閥權(quán)度為。若要使閥權(quán)度為，則需要閥門全開時(shí)壓降為114kPa，Kvs值為，查選型樣本閥門口徑不大于DN50，設(shè)計(jì)流量時(shí)閥門出口的流速大于。例2中電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥端大壓差大，閥權(quán)度過小的情況，在實(shí)際工程中經(jīng)常發(fā)生。雖然裝有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，換熱器一次側(cè)的流量仍然過高，二次側(cè)無法達(dá)到期望的溫度。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的高流速可能引起氣蝕或閃蒸而損壞到閥體本身。為改善近端熱用戶調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能，常采取措施使調(diào)節(jié)閥盡量...

確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性基于氫燃料電池汽車**、安全、輕量化等開發(fā)策略及應(yīng)用需求，閥組整體采用同軸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過內(nèi)置過濾器、單向閥、卸荷閥，減少系統(tǒng)管路接頭數(shù)量，整體結(jié)構(gòu)緊湊，使儲(chǔ)氫系統(tǒng)布置更加靈活。集成化：配置單向閥、卸荷閥和4×高壓接口、4×中壓接口同時(shí)，通過兩級(jí)減壓模式，擴(kuò)大出口壓力范圍，可滿足（）MPa穩(wěn)定輸出壓力需求，且可保證全生命周期內(nèi)出口壓力穩(wěn)定在±20%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)穩(wěn)定性和抗壓性，保障儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及整車的全生命周期運(yùn)行安全。密封性設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)氫氣“零泄漏”氫氣是世界上難被密封的氣體之一。密封性是減壓閥阻止氫氣泄露的基礎(chǔ)保障，也是保障氫燃料電池汽車整車安全為重要的技術(shù)性能指標(biāo)之...

減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。圖文詳解減壓閥工作原理1.調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無...

平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。減壓閥用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。一、減壓閥的性能：（1）流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小。（2）調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。（3）壓力特性：它是指流...

Kv值）、流量特性曲線、閥權(quán)度、關(guān)閉壓差等。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流通能力電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流通能力反映的是閥門的通過能力，其定義是閥兩端的壓差為1bar時(shí)通過閥門的流量，常用Kv來表示，Kv=Q/■，式中Q——流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量，m3/h；ΔP——調(diào)節(jié)閥前后的壓差，bar。當(dāng)閥門全開時(shí)獲得大的流通能力，此時(shí)的Kv值大，稱為Kvs；當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)流通能力為0，其它開度位置的流通能力用Kv值表示，與閥門的開度相對(duì)應(yīng)。流量特性曲線電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性曲線表示當(dāng)額定行程從0變化到100%時(shí)，流經(jīng)閥門的流量與百分比額定行程之間的關(guān)系，反映調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與相對(duì)開度之間的關(guān)系。當(dāng)經(jīng)過閥門的壓降恒定時(shí)所得到的流量特性，稱為理...

采用壓差類平衡閥可以避免電動(dòng)調(diào)節(jié)閥之間互相影響的現(xiàn)象，因此壓差類平衡閥是一種與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥配合理想的水力平衡措施，其缺點(diǎn)是造價(jià)較高，限制了它的推廣應(yīng)用。5結(jié)論目前空調(diào)工程中電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的權(quán)度是根據(jù)末端壓差來確定的，筆者將該權(quán)度稱為選型權(quán)度，并引入系統(tǒng)權(quán)度和實(shí)際權(quán)度的概念，對(duì)采用分集水器之間壓差控制的空調(diào)水系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥實(shí)際工作特性進(jìn)行分析，得出如下結(jié)論：①目前取選型權(quán)度，可能會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度偏小，調(diào)節(jié)性能較差。②空調(diào)水系統(tǒng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型，應(yīng)按照選型權(quán)度，以使調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度滿足要求。③空調(diào)水系統(tǒng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型權(quán)度應(yīng)以不利末端環(huán)路（包括電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的全開壓差）的壓差為基準(zhǔn)，使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的全開阻力可以...

實(shí)施供熱計(jì)量的變流量系統(tǒng)，處于動(dòng)態(tài)的變流量運(yùn)行狀態(tài)。為解決變流量供熱系統(tǒng)中水力失調(diào)、冷熱不均等問題，提高管理運(yùn)行水平，改善供熱效果，計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用得越來越多，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥作為重要的調(diào)節(jié)手段，在熱力站得到廣泛的應(yīng)用。熱力站一次側(cè)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥由現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)控制，調(diào)節(jié)換熱器一次側(cè)的流量，進(jìn)而改變提供給熱用戶的供熱量。但在實(shí)際運(yùn)行中，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥常出現(xiàn)運(yùn)行效果不理想，甚至無法進(jìn)行正常調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)閥損壞過快。其原因是多方面的，其中一個(gè)重要的原因就是電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)選型不當(dāng)。由于熱力站距離熱源的遠(yuǎn)近不同，系統(tǒng)提供的資用壓頭不同、壓力變化范圍大，影響電動(dòng)調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行，所以工程應(yīng)用中常采用串聯(lián)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥...

Kv值）、流量特性曲線、閥權(quán)度、關(guān)閉壓差等。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流通能力電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流通能力反映的是閥門的通過能力，其定義是閥兩端的壓差為1bar時(shí)通過閥門的流量，常用Kv來表示，Kv=Q/■，式中Q——流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量，m3/h；ΔP——調(diào)節(jié)閥前后的壓差，bar。當(dāng)閥門全開時(shí)獲得大的流通能力，此時(shí)的Kv值大，稱為Kvs；當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)流通能力為0，其它開度位置的流通能力用Kv值表示，與閥門的開度相對(duì)應(yīng)。流量特性曲線電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性曲線表示當(dāng)額定行程從0變化到100%時(shí)，流經(jīng)閥門的流量與百分比額定行程之間的關(guān)系，反映調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與相對(duì)開度之間的關(guān)系。當(dāng)經(jīng)過閥門的壓降恒定時(shí)所得到的流量特性，稱為理...

避免不穩(wěn)定流動(dòng)導(dǎo)致的壓力誤測(cè)。當(dāng)減壓閥供單個(gè)設(shè)備使用時(shí)，取壓點(diǎn)可以是設(shè)備的蒸汽空間。外部取壓的導(dǎo)管應(yīng)該安裝切斷閥以方便維護(hù)，感應(yīng)管應(yīng)該有一定的向下斜度。減壓閥前后要安裝壓力表，蒸汽壓力表必須配緩存冷卻管，方便調(diào)試和壓力顯示。蒸汽減壓閥連接的管道應(yīng)該有良好的支撐，避免蒸汽減壓閥受力。減壓閥與管道的連接采用金屬石墨纏繞墊片。減壓站所有閥門通汽24小時(shí)內(nèi)要進(jìn)行熱擰緊，以免結(jié)合部泄露和沖蝕。減壓閥下游管道口徑擴(kuò)管3級(jí)以上，可以安裝瓦特OF系列整流降噪裝置。減壓閥上游必須安裝瓦特DT580倒置桶蒸汽疏水閥，疏水閥前應(yīng)該設(shè)有積水管；如果蒸汽輸送距離較長(zhǎng)，建議安裝汽水分離器。減壓閥下游如果有提升管道，也要安...

對(duì)于空調(diào)箱阻力不同的末端環(huán)路，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型方法對(duì)其實(shí)際工作特性有直接的影響。為便于說明問題，現(xiàn)假設(shè)有多個(gè)并聯(lián)的末端環(huán)路，空調(diào)箱類型共有4種，其流量和壓降見表3中環(huán)路1~4；認(rèn)為系統(tǒng)為同程式布置，忽略末端環(huán)路之間的支干管阻力引起的水力不平衡；電動(dòng)調(diào)節(jié)閥仍按滿足各末端選型權(quán)度。表3為根據(jù)各末端不同的阻力分別進(jìn)行調(diào)節(jié)閥選型的結(jié)果。當(dāng)系統(tǒng)以正好滿足不利環(huán)路壓降要求工作時(shí)，其余各末端環(huán)路的資用壓力即等于不利末端環(huán)路壓差，因此實(shí)際流量就會(huì)比設(shè)計(jì)值偏大。從表中可見，不利環(huán)路4和環(huán)路1末端環(huán)路總壓降相差3倍，導(dǎo)致環(huán)路1流量偏大。顯然，不顧各末端阻力的差別，按各末端阻力選擇調(diào)節(jié)閥的常規(guī)選型方法存在很大的缺陷...

6）隔膜式電動(dòng)遙控閥應(yīng)設(shè)置在介質(zhì)單向流動(dòng)的管路上。（7）隔膜式電動(dòng)遙控閥主閥體上的箭頭方向必須與管路系統(tǒng)流向一致。（8）接水力控制閥管段不應(yīng)有氣堵、氣阻現(xiàn)象。在管網(wǎng)高位置等存氣段應(yīng)設(shè)置自動(dòng)排氣閥。（9）閥門水平安裝時(shí)，閥蓋、閥桿應(yīng)朝上。垂直安裝時(shí)，閥蓋、閥桿應(yīng)朝外。（10）閥門安裝前應(yīng)做強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。（11）閥門的強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)符合以下規(guī)定。A、閥門的強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為公稱壓力的；B、閥門的嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為公稱壓力的；C、試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間內(nèi)應(yīng)保持不變，且殼體填料及閥瓣密封面無滲漏；D、閥門試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間按上表。電動(dòng)遙控閥安裝和組成當(dāng)生活、生產(chǎn)、消防給水系統(tǒng)的水池(箱)其進(jìn)水管公稱直徑大...

比較好采用能減小水錘壓力的緩閉止回閥。雙瓣旋啟式止回閥適用于大中口徑管路。對(duì)夾雙瓣旋啟式止回閥結(jié)構(gòu)小、重量輕，是一種發(fā)展較快的止回閥；多瓣旋啟式止回閥適用于大口徑管路。2、旋啟式止回閥的安裝位置不受限制，它可裝在水平、垂直或傾斜的管線上。三、蝶式止回閥：直通式。蝶式止回閥的結(jié)構(gòu)類似于蝶閥。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、流阻較小，水錘壓力亦較小。閥瓣圍繞閥座內(nèi)的銷軸旋轉(zhuǎn)的止回閥。碟式止回閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只能安裝在水平管道上，密封性較差。四、隔膜式止回閥：有多種結(jié)構(gòu)形式，均采用隔膜作為啟閉件，由于其防水錘性能好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，近年來發(fā)展較快。但隔膜式止回閥的使用溫度和壓力受到隔膜材料的限制。隔膜式止回閥適用于易產(chǎn)生...

溢流閥和減壓閥都屬于壓力控制閥，都能調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力，并且其功能符號(hào)也特別相似。那么他們?cè)谑褂弥蟹謩e有什么作用，他們之間有什么相同點(diǎn)和不同點(diǎn)呢？一、溢流閥和減壓閥的作用溢流閥在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下，降低某一液壓支路的壓力?？梢哉J(rèn)為溢流閥是被動(dòng)工作，而減壓閥是主動(dòng)工作。1）溢流閥工作原理動(dòng)畫2）減壓閥工作原理動(dòng)畫二．溢流閥與減壓閥的相同點(diǎn)1）.兩者都屬于壓力控制閥，都可以通過調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)調(diào)定系統(tǒng)壓力的目的2）.都是利用控制油壓作用于活塞有效面積上的力與彈簧力相平衡的原理，來移動(dòng)滑閥來調(diào)節(jié)閥口有效面積，從而實(shí)現(xiàn)控制壓力的目的。3）...

止回閥是指啟閉件為圓形閥瓣并靠自身重量及介質(zhì)壓力產(chǎn)生動(dòng)作來阻斷介質(zhì)倒流的一種閥門。屬自動(dòng)閥類，又稱逆止閥、單向閥、回流閥或隔離閥。常見的止回閥有以下幾種。一、升降式止回閥：立式和臥式兩種。升降式止回閥的閥體形狀與截止閥一樣，因此它的流體阻力較大。閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動(dòng)。當(dāng)介質(zhì)順流時(shí)，閥瓣靠介質(zhì)推力開啟，當(dāng)介質(zhì)停流時(shí)，閥瓣靠自垂降落在閥座上。1、立式升降式止回閥。其介質(zhì)進(jìn)出口通道方向與閥座通道方向相同，其流動(dòng)阻力較直通式小。立式升降止回閥安裝在垂直管路。2、直通式升降止回閥只能安裝在水平管路。受安裝要求的限制，常用于小直徑場(chǎng)合DN

從表4中可見，為達(dá)到水力平衡的要求，除不利末端外，調(diào)節(jié)閥的選型權(quán)度普遍提高，且除環(huán)路1流量仍然偏大較多以外，其余環(huán)路流量的偏差已經(jīng)能滿足水力平衡的要求。表4按不利環(huán)路總壓降選型的計(jì)算結(jié)果匯總由于受電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的規(guī)格限制，希望通過電動(dòng)調(diào)節(jié)閥來完全彌補(bǔ)環(huán)路間水力不平衡問題是不現(xiàn)實(shí)的。但是這種選型方式可以提高調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)性能，無需增加投資，反而可以因電動(dòng)調(diào)節(jié)閥口徑的減小而減少一次投資，因此具有很強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用意義。4末端水力平衡措施對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)性能的影響目前用于空調(diào)水系統(tǒng)的水力平衡措施，除同程管外，通常有設(shè)置靜態(tài)平衡閥、動(dòng)態(tài)平衡閥和壓差類平衡閥等三種。這三種閥門對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)性能的影響各不相同。靜態(tài)...

確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性基于氫燃料電池汽車**、安全、輕量化等開發(fā)策略及應(yīng)用需求，閥組整體采用同軸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過內(nèi)置過濾器、單向閥、卸荷閥，減少系統(tǒng)管路接頭數(shù)量，整體結(jié)構(gòu)緊湊，使儲(chǔ)氫系統(tǒng)布置更加靈活。集成化：配置單向閥、卸荷閥和4×高壓接口、4×中壓接口同時(shí)，通過兩級(jí)減壓模式，擴(kuò)大出口壓力范圍，可滿足（）MPa穩(wěn)定輸出壓力需求，且可保證全生命周期內(nèi)出口壓力穩(wěn)定在±20%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)穩(wěn)定性和抗壓性，保障儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及整車的全生命周期運(yùn)行安全。密封性設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)氫氣“零泄漏”氫氣是世界上難被密封的氣體之一。密封性是減壓閥阻止氫氣泄露的基礎(chǔ)保障，也是保障氫燃料電池汽車整車安全為重要的技術(shù)性能指標(biāo)之...

計(jì)算結(jié)果見表1。由表1發(fā)現(xiàn)，在部分調(diào)節(jié)閥動(dòng)作時(shí)，末端環(huán)路的壓差增大幅度較小，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度接近選型權(quán)度。調(diào)節(jié)閥同時(shí)動(dòng)作的比例越大，開度越小，末端壓差增大幅度越大，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度比選型權(quán)度降低越多。以分集水器壓差為基準(zhǔn)計(jì)算的調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)權(quán)度為4／，與表1中實(shí)際權(quán)度對(duì)比可見，只有在調(diào)節(jié)閥一致動(dòng)作且開度≤20%，系統(tǒng)總流量為額定流量的，實(shí)際權(quán)度才等于，其余均大于系統(tǒng)權(quán)度。由于實(shí)際空調(diào)運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)各朝向的空調(diào)箱調(diào)節(jié)閥一致調(diào)節(jié)，系統(tǒng)總流量也不會(huì)降得過低，因此具有實(shí)際意義的調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度略大于系統(tǒng)權(quán)度。為避免權(quán)度過大增加系統(tǒng)阻力，筆者認(rèn)為在分集水器間控制壓差的空調(diào)水系統(tǒng)中，系統(tǒng)權(quán)度值取。調(diào)節(jié)閥選...

近來，有來自昆明的用戶向小編詢問這樣的一個(gè)問題，那就是水泵安裝止回閥有什么用?對(duì)此，上海沈泉就為大家整理出了以下內(nèi)容，大家請(qǐng)跟著小編一起來看看吧。說水泵止回閥的作用是指依靠介質(zhì)本身流動(dòng)而自動(dòng)開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于一種自動(dòng)閥門，其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。一般來說，水泵止回閥是指在水泵供水系統(tǒng)中防止高壓水回流對(duì)水泵葉輪的沖擊。由于系統(tǒng)在運(yùn)行中的某種原因，從而導(dǎo)致水泵的停止突然運(yùn)作，泵內(nèi)壓力消失，與水泵出口相連的高壓水就會(huì)反向流回水泵。而水泵的出口若是裝有止回閥的話，那么它就會(huì)立即關(guān)閉，防止高壓...

止回閥工作原理及效果構(gòu)造一、止回閥工作原理是一種常見的控制部件，是由旋塞閥轉(zhuǎn)變而成。不同的是旋塞閥是圓形，有圓形孔根據(jù)它軸線。構(gòu)造又是什么？接下來小編就為大家講解一下。二、止回閥效果的工作原理是靠轉(zhuǎn)動(dòng)閥心來使閘閥順暢或阻塞。止回閥開關(guān)輕巧，體型小，可以制作很大規(guī)格，密封可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，檢修便捷，突面與球面常在關(guān)閉情況，不易被物質(zhì)磨蝕，在各行業(yè)獲得應(yīng)用。止回閥和旋塞閥是同為一個(gè)類別的閘閥，只有它關(guān)掉件是個(gè)圓球，球體繞閥體線作轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)打開、關(guān)閉的一種閘閥。止回閥在管道中主要用來做斷開速度快、分配和改變介質(zhì)流動(dòng)方位。三、止回閥構(gòu)造.波動(dòng)氣動(dòng)球球閥的圓球是浮動(dòng)的，在物質(zhì)壓力影響下，圓球能產(chǎn)生一定的偏...

從表4中可見，為達(dá)到水力平衡的要求，除不利末端外，調(diào)節(jié)閥的選型權(quán)度普遍提高，且除環(huán)路1流量仍然偏大較多以外，其余環(huán)路流量的偏差已經(jīng)能滿足水力平衡的要求。表4按不利環(huán)路總壓降選型的計(jì)算結(jié)果匯總由于受電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的規(guī)格限制，希望通過電動(dòng)調(diào)節(jié)閥來完全彌補(bǔ)環(huán)路間水力不平衡問題是不現(xiàn)實(shí)的。但是這種選型方式可以提高調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)性能，無需增加投資，反而可以因電動(dòng)調(diào)節(jié)閥口徑的減小而減少一次投資，因此具有很強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用意義。4末端水力平衡措施對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)性能的影響目前用于空調(diào)水系統(tǒng)的水力平衡措施，除同程管外，通常有設(shè)置靜態(tài)平衡閥、動(dòng)態(tài)平衡閥和壓差類平衡閥等三種。這三種閥門對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)性能的影響各不相同。靜態(tài)...

浮球閥的結(jié)構(gòu)介紹浮球閥由它的啟閉件并由閥桿帶動(dòng)，并且浮球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。那么浮球閥的閥座結(jié)構(gòu)常用的有以下幾種形式。一、普通閥座：普通閥座一般用在直徑等于小于200mm浮動(dòng)閥座的球閥上。由于普通閥座主要依靠預(yù)緊力或流體的壓力，才能夠?qū)㈤y座與球體壓緊，使閥座材料產(chǎn)生塑性變形而達(dá)到密封。它的密封效果是在閥座并且在流體的作用效果下或預(yù)緊力的作用效果下，改善球體不圓度和表面微觀不平度的程度。這種閥座的***就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便加工和制造，而且普遍應(yīng)用于很多地方。二、彈性閥座：彈性閥座形式相對(duì)較多，但是天然氣管線上常用的有螺旋彈簧組閥座和還有碟形彈簧閥座，這兩種閥座的工作原理是靠著彈簧的彈力和流體的...