船用雷達物位計在使用過程中需要注意的問題 安裝方面的注意事項:安裝位置選擇、要考慮船舶的晃動和液體波動情況。盡量將雷達物位計安裝在液體流動相對平穩(wěn)的區(qū)域,如艙體中心位置附近。例如,在油輪的液貨艙中,避免安裝在靠近艙壁或進出液口附近,因為這些地方液體波...
電動式閥門遙控系統(tǒng)的應用場景 工業(yè)自動化領域:在石油化工、冶金、電力等大型工業(yè)企業(yè)中,有大量的管道和閥門需要進行控制。電動式閥門遙控系統(tǒng)可以集成到企業(yè)的自動化控制系統(tǒng)中,實現(xiàn)對閥門的集中管理和遠程控制。例如,在煉油廠的原油輸送管道和反應釜進料管道上,...
非接觸式液位傳感器 選擇注意事項 測量范圍:根據(jù)實際應用需求選擇合適的測量范圍,確保傳感器能夠滿足液位測量的要求。 精度要求:根據(jù)應用場景對測量精度的要求選擇相應精度的傳感器。工作環(huán)境:考慮傳感器的工作環(huán)境,如溫度、壓力、腐蝕性等因素,選...
電液式閥門遙控系統(tǒng)的遠程操作便利性特點 操作人員可以在遠離閥門的位置(如控制室內)通過操作界面輕松地對閥門進行操作和監(jiān)控。這種遠程操作方式在一些危險環(huán)境(如高溫、高壓、有毒有害氣體等)或難以到達的位置(如海底閥門、高空閥門等)非常實用。例如,在石油化...
液貨艙船用配電系統(tǒng)的維護保養(yǎng)方法-日常檢查 外觀檢查: 每天檢查配電設備的外觀,包括主配電板、分配電板、配電箱和控制箱等。查看外殼是否有損壞、變形、腐蝕或油漆剝落等情況,確保設備的防護性能良好。檢查電纜的外部絕緣層是否有破損、老化、龜裂或被油、...
航行信號燈控制箱組成結構: 控制面板 這是船員操作的主要界面,上面有各個航行信號燈的控制按鈕或開關,按鈕上通常標有相應信號燈的名稱或功能符號。此外,控制面板上還可能有亮度調節(jié)旋鈕,用于調整信號燈的亮度,以適應不同的環(huán)境光條件。 繼電器和接...
液壓式閥門遙控系統(tǒng) 系統(tǒng)架構與連接方式 架構層次 液壓式閥門遙控系統(tǒng)通常分為三層架構。上層是監(jiān)控層,主要由操作控制臺和監(jiān)控軟件組成。操作控制臺可以是計算機終端或者專門的控制盤,船員或操作人員通過它向系統(tǒng)發(fā)送控制指令和查看閥門狀態(tài)。監(jiān)控軟件能夠實...
船用組合起動器應用于船舶輔助系統(tǒng): 通風系統(tǒng) 船舶的機艙、貨艙、居住艙室等都需要通風系統(tǒng)來保證空氣流通。通風機的電動機由船用組合起動器控制。起動器可以根據(jù)需要調節(jié)通風機的運行狀態(tài),如改變通風量或切換通風模式,同時保證通風機在長時間運行過程中的可...
船用組合起動器的市場前景較為廣闊,主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 船舶制造行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展: 新船建造需求:全球貿易的持續(xù)發(fā)展推動了船舶運輸需求的增長,無論是商船、漁船還是特種船舶,新船的建造數(shù)量保持穩(wěn)定。每艘新船都需要配備船用組合起動器來控制船舶上各...
船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)的技術原理船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)的技術原理主要基于傳感器技術、數(shù)據(jù)傳輸技術和數(shù)據(jù)處理技術。傳感器技術是船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)的重要組成,包括溫度傳感器、壓力傳感器和液位傳感器等。這些傳感器能夠實時采集液貨的各種參數(shù),并將其轉換為電信號輸出。數(shù)據(jù)傳輸技術則是...
非接觸式液位傳感器具有廣泛的應用領域,主要包括以下幾個方面: 一、石油化工行業(yè)儲罐液位監(jiān)測:在石油、化工產品的儲罐中,非接觸式液位傳感器可以實時監(jiān)測液位高度,確保儲罐安全運行,防止溢罐和空罐等危險情況發(fā)生。反應釜液位控制:在化工生產過程中,反應釜內的...
船用調頻雷達物位計的測量范圍因不同的產品型號、技術參數(shù)以及應用場景等因素而有所不同,一般在0.3米到150米左右3。以下是一些常見的情況:普通船用場景:對于一般的船舶液艙、水艙等的液位測量,常見的船用調頻雷達物位計測量范圍可能在5米到30米左右。這能夠滿足...
船舶監(jiān)測報警系統(tǒng)組成: 傳感器:負責實時監(jiān)測船舶各部位的狀態(tài)和參數(shù),如液貨艙內的液位、溫度、壓力傳感器,機艙內的溫度傳感器、壓力繼電器等。不同類型的傳感器采用不同的原理,將監(jiān)測到的數(shù)據(jù)轉換為電信號輸出。 數(shù)據(jù)采集與處理單元:收集傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)...
船用雷達物位計抗環(huán)境干擾能力(如鹽霧、濕度等) 船舶工作在海洋環(huán)境中,經常會受到鹽霧和高濕度的影響。船用雷達物位計的防護等級較高,一般達到 IP67 或更高。這種高防護等級的設計使得設備能夠有效抵御鹽霧和濕氣的侵入。其外殼密封良好,能夠防止鹽霧中的鹽...
非接觸式液位傳感器 特點 非接觸測量:無需與液體直接接觸,避免了傳感器被液體腐蝕、污染或損壞的風險,同時也減少了維護成本。 高精度測量:能夠提供準確的液位測量結果,通常具有較高的分辨率和精度。 可靠性高:由于不與液體直接接觸,傳感器...
消防火警配件種類繁多,價格差異較大,以下是一些常見消防火警配件的大致價格范圍: 火災探測器:感煙探測器:普通的感煙探測器價格在50元到300元不等,品牌、性能更先進的感煙探測器價格可能在300元以上,甚至可達數(shù)千元。例如,一些家用的感煙探測器可能幾十...
機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)是船舶中重要的監(jiān)測設備,也是機艙自動化系統(tǒng)中應用計算機技術早期的系統(tǒng)。系統(tǒng)的基本功能是代替輪機人員巡回檢測機艙中各種設備的運行狀態(tài)。由安裝在機艙各種設備上的傳感器、報警控制單元、顯示單元、打印記錄單元、燈光指示板、延伸報警箱、主電源和應急電源等...
船用傳感器的特點 高可靠性:由于船舶在海洋環(huán)境中運行,面臨著惡劣的氣候條件和復雜的工作環(huán)境,因此船用傳感器必須具有高度的可靠性,能夠在長時間內穩(wěn)定工作。 防水、防潮、耐腐蝕:船舶所處的海洋環(huán)境具有高濕度、高鹽分等特點,船用傳感器需要具備良好的防...
船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)已廣泛應用于各類液體貨物的運輸船舶中,如油船、化學品船和液化氣船等。在這些船舶中,液貨監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:實時監(jiān)測液貨狀態(tài):船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測液貨的溫度、壓力、液位等關鍵參數(shù),幫助船員和管理人員掌握液貨狀態(tài)...
壓力傳感器是一種能感受壓力信號,并按照一定的規(guī)律將壓力信號轉換成可用的輸出電信號的器件或裝置。 工作原理 壓力傳感器通常利用某些物理效應來測量壓力。例如,壓阻式壓力傳感器是基于半導體材料的壓阻效應,當壓力作用在傳感器上時,半導體材料的電阻值會發(fā)...
80G調頻雷達物位計性能特點 高精度測量:由于采用了調頻連續(xù)波技術,它的測量精度較高。一般可以達到毫米級精度,例如在精細化工的小容量反應釜液位測量或者高精度的油品存儲罐液位管理中,能夠提供非常精確的物位信息,有助于精確控制生產過程和物料存儲??垢蓴_能...
貨艙進水監(jiān)測報警系統(tǒng)主要由液位探頭、安全隔離單元、報警顯示單元等部分組成。以下是關于該系統(tǒng)的詳細介紹:工作原理:探頭感應:當貨艙進水達到探頭安裝的設定高度時,探頭根據(jù)不同的探測方式送出相應的電信號。常見的探測方式有壓力變送器探測、磁浮子開關探測、電極探頭探測、...
溫度傳感器是一種能夠感受溫度并將其轉換為可用輸出信號的裝置。 一、工作原理溫度傳感器主要利用物質的各種物理性質隨溫度變化的規(guī)律來進行溫度測量。常見的有以下幾種工作原理:熱電阻原理:利用金屬或半導體的電阻值隨溫度變化的特性。例如,鉑熱電阻在一定溫度范圍...
船用雷達物位計的發(fā)展呈現(xiàn)出以下幾個方面的趨勢: 技術改進方面:更高的測量精度:隨著電子技術和信號處理技術的不斷進步,船用雷達物位計的測量精度在逐步提高。例如,采用更先進的信號處理算法、更高頻率的雷達波以及更靈敏的接收裝置等,能夠更準確地測量物位信息,...
液貨艙測量系統(tǒng)裝系統(tǒng)組成 傳感器:液位傳感器:用于測量液貨的液位高度,常見的有壓力式、超聲波式、雷達式等液位傳感器。溫度傳感器:監(jiān)測液貨的溫度變化,確保液貨在安全的溫度范圍內儲存和運輸。壓力傳感器:測量液貨容器內的壓力,防止壓力過高或過低對容器造成損...
液位遙測監(jiān)測報警系統(tǒng) 一、對于艦船的油艙、水艙的液位狀態(tài)的測量,國內一直是沿用人工、標尺的方法.這種測量方式原始,費時費工、測量值極其粗略。尤其在加油、加水時,因水泵進液量快而人工測量慢,常發(fā)生艙滿外溢。更重要的是,指揮人員不易在短時間內對全船的油、...
非接觸式液位傳感器具有廣泛的應用領域,主要包括以下幾個方面: 一、石油化工行業(yè)儲罐液位監(jiān)測:在石油、化工產品的儲罐中,非接觸式液位傳感器可以實時監(jiān)測液位高度,確保儲罐安全運行,防止溢罐和空罐等危險情況發(fā)生。反應釜液位控制:在化工生產過程中,反應釜內的...
貨艙進水監(jiān)測報警系統(tǒng)的工作原理因所采用的探測技術不同而有所差異,常見的工作原理如下:電容式探測原理1:液位變化影響電容:電容式液位探頭作為傳感器,其電極之間存在一定的電容值。當貨艙內沒有水或者水位較低時,電極周圍的介質主要是空氣,此時電容值處于一個相對穩(wěn)定...
貨艙進水監(jiān)測報警系統(tǒng)的工作原理因所采用的探測技術不同而有所差異,常見的工作原理如下:電容式探測原理1:液位變化影響電容:電容式液位探頭作為傳感器,其電極之間存在一定的電容值。當貨艙內沒有水或者水位較低時,電極周圍的介質主要是空氣,此時電容值處于一個相對穩(wěn)定...
非接觸式液位傳感器是一種無需與液體直接接觸即可測量液位高度的設備。 工作原理 非接觸式液位傳感器主要利用以下幾種原理來實現(xiàn)液位測量:超聲波原理:傳感器發(fā)射超聲波信號,當信號遇到液體表面時被反射回來。通過測量超聲波信號的往返時間,可以計算出傳感器...