SGTMOSFET采用垂直溝槽結(jié)構(gòu),電流路徑由橫向轉(zhuǎn)為縱向,大幅縮短了載流子流動距離,有效降低導(dǎo)通電阻。同時,屏蔽電極(ShieldElectrode)優(yōu)化了電場分布,減少了JFET效應(yīng)的影響,使R<sub>DS(on)</sub>比平面MOSFE...
從市場格局看,SGT MOSFET正從消費電子向工業(yè)與汽車領(lǐng)域快速滲透。據(jù)相關(guān)人士預(yù)測,2023-2028年全球中低壓MOSFET市場年復(fù)合增長率將達7.2%,其中SGT架構(gòu)占比有望從35%提升至50%。這一增長背后是三大驅(qū)動力:其一,數(shù)據(jù)中心電源的“鈦金能效...
Trench MOSFET 作為一種新型垂直結(jié)構(gòu)的 MOSFET 器件,是在傳統(tǒng)平面 MOSFET 結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上優(yōu)化發(fā)展而來。其獨特之處在于,將溝槽深入硅體內(nèi)。在其元胞結(jié)構(gòu)中,在外延硅內(nèi)部刻蝕形成溝槽,在體區(qū)形成垂直導(dǎo)電溝道。通過這種設(shè)計,能夠并聯(lián)更多的元胞。例...
Trench MOSFET 的柵極驅(qū)動對其開關(guān)性能有著重要影響。由于其柵極電容較大,在開關(guān)過程中需要足夠的驅(qū)動電流來快速充放電,以實現(xiàn)快速的開關(guān)轉(zhuǎn)換。若驅(qū)動電流不足,會導(dǎo)致開關(guān)速度變慢,增加開關(guān)損耗。同時,柵極驅(qū)動電壓的大小也需精確控制,合適的驅(qū)動電壓既能保證...
在電動汽車的主驅(qū)動系統(tǒng)中,Trench MOSFET 發(fā)揮著關(guān)鍵作用。主驅(qū)動逆變器負責將電池的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,為電機提供動力。以某款電動汽車為例,其主驅(qū)動逆變器采用了高性能的 Trench MOSFET。由于 Trench MOSFET 具備低導(dǎo)通電阻特性...
成本是選擇 Trench MOSFET 器件的重要因素之一。在滿足性能和可靠性要求的前提下,要對不同品牌、型號的器件進行成本分析。對比器件的單價、批量采購折扣以及后期維護成本等,選擇性價比高的產(chǎn)品。同時,供應(yīng)商的綜合實力也至關(guān)重要。優(yōu)先選擇具有良好聲譽、技術(shù)支...
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,SGT MOSFET在汽車電子中的應(yīng)用日益增加:電動車輛(EV/HEV):SGT MOSFET用于車載充電機(OBC)、DC-DC轉(zhuǎn)換器和電池管理系統(tǒng)(BMS),以提高能源轉(zhuǎn)換效率并降低功耗。電機驅(qū)動與逆變器:相比傳統(tǒng)MOSFET,S...
在一些特殊應(yīng)用場合,如航空航天、核工業(yè)等,Trench MOSFET 需要具備良好的抗輻射性能。輻射會使半導(dǎo)體材料產(chǎn)生缺陷,影響載流子的傳輸和器件的電學性能。例如,電離輻射會在柵氧化層中產(chǎn)生陷阱電荷,導(dǎo)致閾值電壓漂移和漏電流增大;位移輻射會使晶格原子發(fā)生位移,...
車載充電系統(tǒng)需要將外部交流電轉(zhuǎn)換為適合電池充電的直流電。Trench MOSFET 在其中用于功率因數(shù)校正(PFC)和 DC - DC 轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)。某品牌電動汽車的車載充電器采用了 Trench MOSFET 構(gòu)成的 PFC 電路,利用其高功率密度和快速開關(guān)速度...
從制造工藝的角度看,SGT MOSFET 的生產(chǎn)過程較為復(fù)雜。以刻蝕工序為例,為實現(xiàn)深溝槽結(jié)構(gòu),需精細控制刻蝕深度與寬度。相比普通溝槽 MOSFET,其刻蝕深度要求更深,通常要達到普通工藝的數(shù)倍。在形成屏蔽柵極時,對多晶硅沉積的均勻性把控極為關(guān)鍵。稍有偏差,就...
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,SGT MOSFET在汽車電子中的應(yīng)用日益增加:電動車輛(EV/HEV):SGT MOSFET用于車載充電機(OBC)、DC-DC轉(zhuǎn)換器和電池管理系統(tǒng)(BMS),以提高能源轉(zhuǎn)換效率并降低功耗。電機驅(qū)動與逆變器:相比傳統(tǒng)MOSFET,S...
優(yōu)化的電容特性(C<sub>ISS</sub>, C<sub>OSS</sub>, C<sub>RSS</sub>) SGT MOSFET 的電容參數(shù)(輸入電容 C<sub>ISS</sub>、輸出電容 C<sub>OSS</sub>、反向傳輸電容 ...
從市場競爭的角度看,隨著 SGT MOSFET 技術(shù)的成熟,越來越多的半導(dǎo)體廠商開始布局該領(lǐng)域。各廠商通過不斷優(yōu)化工藝、降低成本、提升性能來爭奪市場份額。這促使 SGT MOSFET 產(chǎn)品性能不斷提升,價格逐漸降低,為下游應(yīng)用廠商提供了更多選擇,推動了整個 S...
SGTMOSFET柵極下方的屏蔽層(通常由多晶硅或金屬構(gòu)成)通過靜電屏蔽效應(yīng),將原本集中在柵極-漏極之間的電場轉(zhuǎn)移至屏蔽層,從而有效降低了柵漏電容(Cgd)。這一改進直接提升了器件的開關(guān)速度——在開關(guān)過程中,Cgd的減小減少了米勒平臺效應(yīng),使得開關(guān)損耗(Eos...
Trench MOSFET 因其出色的性能,在眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在消費電子設(shè)備中,如筆記本電腦、平板電腦等,其低導(dǎo)通電阻和高功率密度特性,有助于延長電池續(xù)航時間,提升設(shè)備的整體性能與穩(wěn)定性。在電源領(lǐng)域,包括開關(guān)電源(SMPS)、直流 - 直流(DC - D...
多溝槽協(xié)同設(shè)計與元胞優(yōu)化 為實現(xiàn)更高功率密度,SGTMOSFET采用多溝槽協(xié)同設(shè)計:1場板溝槽,通過引入與漏極相連的場板,平衡體內(nèi)電場分布,抑制動態(tài)導(dǎo)通電阻(RDS(on))的電流崩塌效應(yīng);2源極接觸溝槽,縮短源極金屬與硅片的接觸距離,降低接觸電阻(...
襯底材料對 Trench MOSFET 的性能有著重要影響。傳統(tǒng)的硅襯底由于其成熟的制造工藝和良好的性能,在 Trench MOSFET 中得到廣泛應(yīng)用。但隨著對器件性能要求的不斷提高,一些新型襯底材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等逐漸受到關(guān)注。SiC...
多溝槽協(xié)同設(shè)計與元胞優(yōu)化 為實現(xiàn)更高功率密度,SGTMOSFET采用多溝槽協(xié)同設(shè)計:1場板溝槽,通過引入與漏極相連的場板,平衡體內(nèi)電場分布,抑制動態(tài)導(dǎo)通電阻(RDS(on))的電流崩塌效應(yīng);2源極接觸溝槽,縮短源極金屬與硅片的接觸距離,降低接觸電阻(...
TrenchMOSFET是一種常用的功率半導(dǎo)體器件,在各種電子設(shè)備和電力系統(tǒng)中具有廣泛的應(yīng)用。以下是其優(yōu)勢與缺點:優(yōu)勢低導(dǎo)通電阻:TrenchMOSFET的結(jié)構(gòu)設(shè)計使其具有較低的導(dǎo)通電阻。這意味著在電流通過時,器件上的功率損耗較小,能夠有效降低發(fā)熱量,提高能源...
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要快速響應(yīng)駕駛者的轉(zhuǎn)向操作,并提供精細的助力。Trench MOSFET 應(yīng)用于 EPS 系統(tǒng)的電機驅(qū)動部分。以一款緊湊型電動汽車的 EPS 系統(tǒng)為例,Trench MOSFET 的低導(dǎo)通電阻使得電機驅(qū)動電路的功率損耗降低,系統(tǒng)發(fā)熱減少。在車...
不同的電動汽車系統(tǒng)對 Trench MOSFET 的需求存在差異,需根據(jù)具體應(yīng)用場景選擇適配器件。在車載充電系統(tǒng)中,除了低導(dǎo)通電阻和高開關(guān)速度外,還要注重器件的功率因數(shù)校正能力,以滿足電網(wǎng)兼容性要求。對于電池管理系統(tǒng)(BMS),MOSFET 的導(dǎo)通和關(guān)斷特性要...
在智能家居系統(tǒng)中,智能家電的電機控制需要精細的功率調(diào)節(jié)。SGT MOSFET 可用于智能冰箱的壓縮機控制、智能風扇的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)等。其精確的電流控制能力能使電機運行更加平穩(wěn),降低噪音,同時實現(xiàn)節(jié)能效果。通過智能家居系統(tǒng)的統(tǒng)一控制,SGT MOSFET 助力提升家居...
變頻器在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于風機、水泵等設(shè)備的調(diào)速控制,Trench MOSFET 是變頻器功率模塊的重要組成部分。在大型工廠的通風系統(tǒng)中,變頻器控制風機的轉(zhuǎn)速,以調(diào)節(jié)空氣流量。Trench MOSFET 的低導(dǎo)通電阻降低了變頻器的導(dǎo)通損耗,提高了系統(tǒng)的整體效率...
SGT MOSFET 的導(dǎo)通電阻均勻性對其在大電流應(yīng)用中的性能影響重大。在一些需要通過大電流的電路中,如電動汽車的電池管理系統(tǒng),若導(dǎo)通電阻不均勻,會導(dǎo)致局部發(fā)熱嚴重,影響系統(tǒng)的安全性與可靠性。SGT MOSFET 通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)與制造工藝,能有效保證導(dǎo)通電阻的均...
柵極電荷(Qg)與開關(guān)性能優(yōu)化 SGTMOSFET的開關(guān)速度直接受柵極電荷(Qg)影響。通過以下技術(shù)降低Qg:1薄柵氧化層:將柵氧化層厚度從500?減至200?,柵極電容(Cg)降低60%;2屏蔽柵電荷補償:利用屏蔽電極對柵極的電容耦合效應(yīng),抵消部分...
從成本效益的角度分析,SGT MOSFET 雖然在研發(fā)與制造初期投入較高,但長期來看優(yōu)勢明顯。在大規(guī)模生產(chǎn)后,由于其較高的功率密度,可使電子產(chǎn)品在實現(xiàn)相同功能時減少芯片使用數(shù)量,降低整體物料成本。其高效節(jié)能特性也能降低設(shè)備長期運行的電費支出,綜合成本效益明顯。...
對于消費類電子產(chǎn)品,如手機快速充電器,SGT MOSFET 的尺寸優(yōu)勢尤為突出。隨著消費者對充電器小型化、便攜化的需求增加,SGT MOSFET 緊湊的芯片尺寸可使充電器在更小的空間內(nèi)實現(xiàn)更高的功率密度。在有限的電路板空間中,它能高效完成電壓轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)快速充電...
在工業(yè)自動化生產(chǎn)線中,各類伺服電機和步進電機的精細驅(qū)動至關(guān)重要。Trench MOSFET 憑借其性能成為電機驅(qū)動電路的重要器件。以汽車制造生產(chǎn)線為例,用于搬運、焊接和組裝的機械臂,其伺服電機的驅(qū)動系統(tǒng)采用 Trench MOSFET。低導(dǎo)通電阻大幅降低了電機...
近年來,SGT MOSFET的技術(shù)迭代圍繞“更低損耗、更高集成度”展開。一方面,通過3D結(jié)構(gòu)創(chuàng)新(如雙屏蔽層、超結(jié)+SGT混合設(shè)計),廠商進一步突破了RDS(on)*Qg的物理極限。以某系列為例,其40V產(chǎn)品的RDS(on)低至0.5mΩ·mm2,Qg比前代減...
優(yōu)異的反向恢復(fù)特性(Q<sub>rr</sub>) 傳統(tǒng)MOSFET的體二極管在反向恢復(fù)時會產(chǎn)生較大的Q<sub>rr</sub>,導(dǎo)致開關(guān)損耗和電壓尖峰。而SGTMOSFET通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)和摻雜工藝,大幅降低了體二極管的反向恢復(fù)電荷(Q<sub>rr...