香蕉久久久久久久av网站,亚洲一区二区观看播放,japan高清日本乱xxxxx,亚洲一区二区三区av

高精度視覺監(jiān)測技術支撐橋梁主梁與支座微動識別。橋梁結構變形通常表現(xiàn)為微米至毫米級別的緩變過程，尤其在主梁跨中、支座滑移等關鍵節(jié)點，微小的位移變化往往預示結構性問題的演變。星地遙感自主研發(fā)的XDYG-EC視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)，結合黑白標靶與亞像素識別算法，可實現(xiàn)≤1mm精度的二維位移監(jiān)測，特別適用于橋梁中遠距離、非接觸式布設場景。設備觀測距離可達400米以上，部署靈活，無需大規(guī)模改動結構實體。系統(tǒng)采樣頻率可達25Hz，可連續(xù)捕捉列車或車流沖擊下的短時瞬態(tài)響應。該系統(tǒng)已在廣東肇慶一座連續(xù)梁橋中完成試點部署，連續(xù)采集3個月的數(shù)據(jù)清晰揭示了橋梁在不同荷載狀態(tài)下的主梁撓度變化和支座位移趨勢，協(xié)助養(yǎng)護單位...

在水庫大壩等關鍵結構物的安全監(jiān)測中，毫米級甚至亞毫米級的微小位移往往是結構潛在失穩(wěn)的重要前兆。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)通過高頻拍攝與精密標靶識別，可實現(xiàn)高達25Hz的采樣頻率和≤1mm的測量精度，適用于連續(xù)監(jiān)測壩體、邊坡、建筑等重點區(qū)域的微小動態(tài)變形。系統(tǒng)支持數(shù)據(jù)本地解算與快速上報，一旦發(fā)現(xiàn)異常趨勢，即可觸發(fā)本地聲光報警器與平臺遠程告警機制。該能力已在深圳某調(diào)蓄池項目中成功預警一次壩體結構性異常，為管理方爭取到寶貴的干預時間。通過對高頻小幅位移的實時掌握，XDYG-EC有效彌補了傳統(tǒng)設備響應滯后的短板，是提升風險感知“早發(fā)現(xiàn)”能力的重要裝備之一，尤其適合用于高風險結構體的“全天候”...

古建筑傾斜變化監(jiān)測：古塔、古廟等歷史建筑如果發(fā)生傾斜，將嚴重威脅文物的結構安全。以往文保人員通過拉線、懸錘等方法粗略監(jiān)測傾斜度，精度有限且需攀爬建筑進行測量，可能對文物造成干擾。采用無人機視覺位移監(jiān)測技術，可以在不接觸古建筑的情況下精確跟蹤其傾斜變化。無人機環(huán)繞建筑飛行，獲取四面外墻的影像數(shù)據(jù)，建立建筑的三維垂直參考模型。之后定期重復觀測，系統(tǒng)通過對比新舊模型，可計算出古建筑頂部相對于底部的水平位移以及傾斜角度變化，精度達到毫米量級 。整個過程無需觸碰建筑本體，避免了對文物的二次傷害。監(jiān)測結果上傳至文物保護管理平臺，專業(yè)人員能夠遠程查看傾斜曲線的新近走勢。如果發(fā)現(xiàn)古建筑傾斜度加速發(fā)展，將及時采...

古城墻結構形變監(jiān)測：古城墻作為大體量的線性文物，長期受雨水侵蝕和地基不均影響，可能出現(xiàn)墻體傾斜、裂縫等結構變形，嚴重時會坍塌危及人員安全。傳統(tǒng)巡查依靠人工目測發(fā)現(xiàn)較大的裂縫，或用垂線測量局部傾斜角，難以及時掌握整段城墻的細微形變。無人機視覺監(jiān)測可以對古城墻進行長距離、高密度的結構變形測繪。無人機沿城墻頂部和側面勻速飛行，獲取連續(xù)的墻體表面影像，重建城墻的數(shù)字三維模型。通過精細比對不同時間的模型，系統(tǒng)能準確計算城墻在各高度的位移變化，如墻頂水平位移、墻身鼓出程度等，精度可達毫厘級 。監(jiān)測全程不需接觸古墻表面，不影響城墻風貌。所有數(shù)據(jù)進入文物保護云平臺后，管理人員可以查看每段城墻的傾斜裂縫趨勢圖。...

露天礦邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測：露天礦山的陡峭采場邊坡一旦失穩(wěn)滑坡，將危及作業(yè)人員和設備安全并迫使礦山停產(chǎn)整頓。以往礦山采用人工定點觀察或在局部安裝測斜儀監(jiān)測，但很難有效覆蓋整個邊坡，更難捕捉到早期細微變形?，F(xiàn)在通過無人機對露天礦邊坡進行實時位移監(jiān)測，可以實現(xiàn)大范圍、全覆蓋的邊坡穩(wěn)定性監(jiān)管。無人機沿著采場邊緣飛行，獲取完整的高墻坡面影像，并生成精細的三維點云模型，對比分析不同時段模型即可識別出坡體各區(qū)域細微位移變化。監(jiān)測系統(tǒng)具備毫米級精度 ，能夠在滑坡發(fā)生前偵測到幾毫米量級的變形趨勢。各次航測數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡傳輸至云端，地質(zhì)工程師遠程即可查看新近的邊坡形變熱力圖。當某處邊坡被監(jiān)測到變形速率加快時，礦山能...

云平臺統(tǒng)管多個工地：對于大型施工企業(yè)或城市建設監(jiān)管部門而言，同時管理著眾多工地，其基坑和周邊沉降監(jiān)測信息分散，難以及時發(fā)現(xiàn)哪個項目風險max高。借助云端位移監(jiān)測平臺，可以實現(xiàn)對多個施工現(xiàn)場變形數(shù)據(jù)的集中監(jiān)管。每個工地的無人機巡檢按計劃進行，將監(jiān)測到的支護位移、地表沉降等數(shù)據(jù)實時上傳至統(tǒng)一的云平臺數(shù)據(jù)庫。平臺對各項目的數(shù)據(jù)進行匯總比對，自動排序出變形速率靠前的高風險工點并推送警報。管理者登錄平臺即可查看所有工程的變形歷史曲線和當前狀態(tài)，一目了然。例如，當某基坑圍護墻位移增速明顯高于平均水平，平臺將該項目標記為紅色以提醒重點關注。通過這種集中監(jiān)管模式，總部技術人員能夠遠程指導各項目風險處置，將有限...

云平臺統(tǒng)籌多遺址監(jiān)測：文物保護部門往往同時負責多個古建筑、遺址的監(jiān)測和維護工作，如果各遺址監(jiān)測數(shù)據(jù)分散，容易顧此失彼。通過構建文物變形監(jiān)測云平臺，可以將無人機收集的多遺址數(shù)據(jù)匯聚在一起，實現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)管。各文物點位的無人機巡檢按計劃開展，監(jiān)測得到的傾斜、裂縫、沉降等數(shù)據(jù)實時上傳至云端文物數(shù)據(jù)庫。平臺對不同遺址的數(shù)據(jù)進行綜合分析和可視化呈現(xiàn)，例如以地圖形式標示各遺址當前的變形程度和預警狀態(tài)。管理者登錄平臺即可全盤掌握所有文物點的健康狀況。當某處遺址監(jiān)測指標接近閾值，平臺會自動報警提醒相關負責人重點關注。同時，平臺匯總歷史數(shù)據(jù)，有助于決策者比較各遺址的變化趨勢，科學分配有限的修繕資金和人力，將資源優(yōu)先...

非擾動式文物變形監(jiān)測：對脆弱珍貴的文物而言，監(jiān)測本身也需要謹慎，傳統(tǒng)在文物上安裝傳感器、貼附靶標的方法可能對文物表面造成二次損害。無人機視覺位移監(jiān)測完全無需直接接觸文物本體，即可獲得高精度的變形數(shù)據(jù)，因而成為文物保護領域的理想選擇 。例如，在監(jiān)測古建筑墻體裂縫時，無人機從遠處拍攝高清圖像，通過圖像處理判讀裂縫寬度變化，無需在古墻上鑲釘任何測量標尺。對于石窟壁畫的監(jiān)測，傳統(tǒng)方法可能需要貼片或打孔安裝儀器，而無人機方案只需在洞外操作飛行器獲取影像即可完成分析。由于沒有物理接觸，監(jiān)測活動對文物本身沒有任何擾動，也不影響景觀和游客參觀。與此同時，誤差補償算法和圖像校正技術的應用保證了非接觸測量的精度可...

支持水利應急響應中的“快速布控”，滿足突發(fā)事件即時監(jiān)測需求。洪澇災害、滑坡險情等突發(fā)事件往往發(fā)生在短時間內(nèi)，要求監(jiān)測系統(tǒng)具備“即搭即用”“快速響應”的能力。星地遙感結合便攜化設計與智能組網(wǎng)技術，推出一系列適用于應急場景的快速布控監(jiān)測設備，如背包式XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)、太陽能供電的XDYG-18北斗接收機，以及支持三腳架快速架設的邊坡雷達。系統(tǒng)支持無線通訊組網(wǎng)，可在事件發(fā)生后2小時內(nèi)完成布點、啟動和上線。在2023年云南永善縣桐堡村滑坡應急監(jiān)測中，星地遙感工程團隊在接警后8小時內(nèi)完成現(xiàn)場部署，并于次日輸出初步滑移位移趨勢圖，為地方管理部門制定人員疏散和搶險加固方案提供了關鍵數(shù)據(jù)支持。這種“...

非干擾式施工變形測量：傳統(tǒng)的施工監(jiān)測往往需要在結構上安裝傳感器或埋設觀測標記，例如在支撐梁上貼應變計、在人行道鉆孔安置沉降標。這些做法不僅費時費工，還可能干擾正常施工甚至需要交通封閉。無人機視覺位移監(jiān)測是一種非干擾式的方案，無需在結構上做任何改動即可獲取位移信息。無人機在基坑或建筑周邊飛行時，以遠距離攝像代替了現(xiàn)場布線與安裝，有效減少了對施工現(xiàn)場的侵入性。即使在繁忙的市區(qū)道路旁，監(jiān)測人員也可在安全地帶操作無人機進行測量，無需阻斷交通或接觸市政設施。通過先進的圖像分析算法，無人機觀測所得的數(shù)據(jù)精度可媲美傳統(tǒng)傳感器監(jiān)測 ，而現(xiàn)場實施成本和對施工進度的影響卻降到較低水平。對于施工單位來說，這意味著既...

古建筑鄰近施工振動監(jiān)測：城市建設中經(jīng)常遇到保護文物建筑與推進工程施工并存的情況。例如一座古廟毗鄰地鐵工地，施工震動和地下開挖可能對其結構造成影響。為防止工程擾動損壞文物，必須對古建筑實施嚴密的變形監(jiān)測。無人機視覺監(jiān)測系統(tǒng)提供了一種靈活高效的解決方案，可在整個施工階段全天候守護古建筑安全。無人機定期升空環(huán)繞古建筑巡邏，獲取墻體、柱基的圖像，捕捉由于施工振動引起的細微位移。系統(tǒng)將連續(xù)監(jiān)測到的位移數(shù)據(jù)上傳至云平臺，并設置了嚴格的閾值報警機制。一旦檢測到古建筑某測點相對于基準出現(xiàn)超毫米級的瞬態(tài)位移或累積沉降超過預警值，系統(tǒng)將立即通知施工單位和文物部門 。施工方據(jù)此可調(diào)整施工工藝（如降低震動強度或增加隔...

鄰近施工對建筑影響監(jiān)測：城市施工往往挨著已有建筑，如果基坑開挖或樁基施工引起鄰近建筑下沉開裂，將造成重大損失。傳統(tǒng)做法是在周邊建筑物布置少量沉降觀測點和裂縫計，信息有限且可能滯后。利用無人機視覺監(jiān)測，可以對鄰近建筑進行完整的沉降和位移觀測，為周邊保護提供數(shù)據(jù)支撐。無人機在施工現(xiàn)場周邊巡航，采集鄰近建筑外墻和地基部位的圖像，建立基準三維模型。此后每天或關鍵工序后重復監(jiān)測，將新數(shù)據(jù)與基準模型比對可準確計算建筑物的沉降量和傾斜變化。如果某棟建筑在某日出現(xiàn)了較前日額外幾毫米的不均勻沉降，系統(tǒng)會及時發(fā)出預警提醒施工方 。通過云平臺，監(jiān)理單位和相關部門也能同步查看這些監(jiān)測結果。當監(jiān)測顯示鄰樓沉降超出警戒值...

尾礦庫壩體變形監(jiān)測：礦山尾礦庫壩體一旦發(fā)生位移變形，可能預示著潰壩的風險，必須嚴密監(jiān)控。傳統(tǒng)尾礦壩安全監(jiān)測依賴少數(shù)測點的水位、應力傳感器和定期水準測量，可能遺漏壩體局部變形。借助無人機視覺位移監(jiān)測，可對整個尾礦壩實施高頻次、精細化的變形巡檢。無人機沿壩頂和下游坡面飛行，獲取壩體全貌的影像數(shù)據(jù)，建立壩體三維模型，監(jiān)測壩體的沉降和水平位移情況。毫米級監(jiān)測精度確保即使壩體某處只有幾毫米的形變也能被察覺 。監(jiān)測采用全天候方式，搭配紅外補光燈可在夜間或惡劣天氣下持續(xù)觀測壩體動態(tài)。所有監(jiān)測結果都接入尾礦庫安全云平臺，安全管理人員實時查看壩體變形曲線和預警信息。一旦系統(tǒng)檢測到大壩位移速率異常加劇，礦山能夠立...

古建筑地基沉降監(jiān)測：許多古建筑經(jīng)歷百年風雨，地基可能出現(xiàn)下沉，引發(fā)墻體開裂、屋架變形等問題。傳統(tǒng)地基沉降監(jiān)測需要在建筑周邊埋設水準點，人工測量，不只需要接近文物，對精度和頻率也有限制。通過無人機視覺監(jiān)測，可以安全高效地掌握古建筑地基沉降趨勢。無人機在古建四周低空盤旋，拍攝基座、臺基和墻根部位的影像，并測定這些部位相對于遠處穩(wěn)定參照的高度。將歷次監(jiān)測的三維模型進行對比分析，能精確算出建筑各部分的沉降量和差異沉降分布。毫米級精度讓哪怕地基只下沉了2~3毫米也能被可靠識別 。監(jiān)測全程無需在文物附近安裝任何設備，避免了擾動。數(shù)據(jù)匯入云端的文物建筑監(jiān)測平臺，維修人員隨時可調(diào)閱沉降曲線。如若發(fā)現(xiàn)某段地基沉...

既有隧道結構保護監(jiān)測：在城市改擴建工程中，新建深基坑可能與已運營的地鐵隧道鄰近。如果施工擾動導致隧道結構變形移位，將危及行車安全。通常既有隧道會布設位移計、收斂計等傳感器進行監(jiān)測，但這些點位有限且需要維護。無人機視覺監(jiān)測能夠作為有益補充，提供隧道結構整體的變形數(shù)據(jù)。利用運營間隙，小型無人機搭載測距相機進入隧道，在軌道兩側沿隧道走向飛行，獲取隧道內(nèi)壁和軌道的影像數(shù)據(jù)，建立隧道斷面的基準模型。此后每隔數(shù)日重復巡航拍攝，系統(tǒng)比對新舊模型，可檢測出隧道襯砌出現(xiàn)的毫米級位移或變形，以及鋼軌軌距的細微變化。由于無人機可以自主避障并穩(wěn)定控制姿態(tài)，監(jiān)測過程對隧道正常運營不產(chǎn)生干擾。所有數(shù)據(jù)通過無線鏈路實時傳送...

水利工程通常分布在地形復雜、氣候多變的區(qū)域，尤其在南方山區(qū)、沿海臺風高發(fā)區(qū)等環(huán)境中，監(jiān)測設備必須具備極強的環(huán)境適應能力。星地遙感推出的多款設備如XDYG-18北斗接收機、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)和XDYG-Radar MIMO雷達系統(tǒng)，均采用工業(yè)級防護設計，具備IP67或IP68等級的防水防塵性能，并可在-40℃至+70℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運行。內(nèi)置電池系統(tǒng)與太陽能板結合，可實現(xiàn)長期續(xù)航與應急供電。部分設備還集成了自加熱模塊，確保在霜凍、低溫雨雪等條件下仍能啟動與通信。在廣東、貴州、四川等地的大壩監(jiān)測項目中，即便在連續(xù)暴雨和斷電情況下，星地遙感設備仍能持續(xù)上傳數(shù)據(jù)，為水利調(diào)度部門提供了可靠、不中...

視覺識別算法輔助裂縫變化量化，提升結構病害識別能力。傳統(tǒng)裂縫檢測依賴人工巡查與記錄，存在誤差大、周期長、效率低等問題。星地遙感將AI圖像識別技術與視覺位移系統(tǒng)深度融合，研發(fā)裂縫智能識別與跟蹤算法，支持遠距離高倍率拍攝下對裂縫寬度、長度、擴展趨勢等進行自動提取與量化。系統(tǒng)通過歷史圖像對比，可判斷裂縫擴展速度，并標記疑似異常區(qū)域，實現(xiàn)從“發(fā)現(xiàn)裂縫”到“識別發(fā)展態(tài)勢”的閉環(huán)過程。該技術已在廣佛肇高速某橋梁結構病害治理項目中投入使用，連續(xù)觀測橋墩混凝土表面裂縫擴展過程，并結合結構荷載變化數(shù)據(jù)，輔助工程師精確判斷裂縫成因與危險等級，提出加固方案。該系統(tǒng)大幅減少人工核查時間，提升了病害發(fā)現(xiàn)與處理的及時性，...

水庫作為典型的長壽命基礎設施，其風險不僅存在于運行階段，也貫穿于建設、蓄水、維修甚至退役全過程。星地遙感圍繞“全生命周期管理”理念，提供涵蓋設計輔助、施工監(jiān)控、運行維護與老化評估的全流程監(jiān)測解決方案。在建設期，借助無人機傾斜攝影和地基雷達可快速獲取初始三維模型與施工期間的變形狀態(tài)；運行期，通過InSAR+北斗+視覺系統(tǒng)實現(xiàn)多源感知；在退役或病險水庫階段，則利用RapidSAR時序數(shù)據(jù)追蹤沉降、坍塌等結構老化跡象，輔助決策是否除險加固或拆除。在廣東某退役水庫處置項目中，星地遙感通過對比5年InSAR沉降趨勢與壩體應力模型，為工程部門提供了科學的除險時點判斷依據(jù)，展示出其全生命周期智能監(jiān)測系統(tǒng)在智...

地鐵盾構施工沉降監(jiān)測：地下盾構隧道掘進會引起地表沉降，如果控制不好可能導致地面開裂和建構物受損。因此施工期間需要密切監(jiān)測地表沉降槽發(fā)展情況。傳統(tǒng)方法是在隧道上方沿線路布設沉降點，每日人工水準測量，工作強度大且點間容易漏掉局部異常。采用無人機視覺監(jiān)測，可大幅提升沉降監(jiān)測的空間覆蓋度和時效性。無人機可在安全時段飛越城市道路，對盾構沿線地表進行完整掃描，構建高精度的地表高程模型。每日對比模型，系統(tǒng)能夠繪制出沉降槽的新近形狀和max沉降位置，精確捕捉沉降中心的毫米級變化 。監(jiān)測數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡即時傳送給項目部和第三方監(jiān)測單位，實現(xiàn)多方同步監(jiān)管。當系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)在某區(qū)段沉降速率明顯上升，超出設計預警值，施工方...

石窟崖壁裂隙監(jiān)測：石窟寺廟所在的崖壁往往布滿天然裂隙，這些裂隙在風化和滲水作用下會逐漸擴展，引發(fā)巖塊崩落，威脅石窟內(nèi)的造像和游客安全。由于崖壁高聳險峻，傳統(tǒng)巡檢很難近距離監(jiān)測裂縫的細微位移變化。無人機視覺監(jiān)測為石窟崖壁裂隙提供了高精度的“體檢”手段。無人機沿石窟崖面飛行，利用高清相機近距離拍攝主要裂縫區(qū)域，構建崖壁三維模型。通過將新舊模型疊加對比，系統(tǒng)可以檢測出崖壁表面巖塊相對位移和裂縫張開度的細微變化，精度達到毫米級 。同時，無人機可在危險崖段布放無需接觸的標記，通過多角度觀測提高測量可靠性。所有監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至文物部門的云平臺，實現(xiàn)專業(yè)人員遠程會診。如果某條裂隙被監(jiān)測到寬度持續(xù)增加或巖塊發(fā)生...

支持施工期專項監(jiān)測與竣工交付前的風險排查閉環(huán)。公路項目施工過程中，橋梁下部結構沉降、隧道襯砌變形、邊坡擾動等常常在竣工交付前造成安全隱患。星地遙感監(jiān)測系統(tǒng)支持施工期專項監(jiān)測功能，包括短周期高頻數(shù)據(jù)采集、施工載荷關聯(lián)分析、異常趨勢自動識別與日報自動生成。系統(tǒng)可按項目節(jié)點設定“基礎開挖期”“模板安裝期”“混凝土澆筑期”等階段，針對不同工況布設不同傳感器組合（GNSS+視覺+裂縫計等），并實現(xiàn)與設計參數(shù)對比分析。在某高速某特長隧道項目中，該功能模塊在襯砌封閉前識別出拱頂區(qū)域出現(xiàn)小幅不均勻沉降，協(xié)助施工單位及時增設臨時支護，確保工程順利驗收。通過構建“施工—交付—運維”連續(xù)監(jiān)測體系，星地遙感助力業(yè)主提...

尾礦壩坡面位移監(jiān)測：除了沉降之外，尾礦壩下游坡面的水平位移也是評價壩體穩(wěn)定性的關鍵參數(shù)。壩坡向外鼓出或出現(xiàn)裂縫，往往預示壩體剪切失穩(wěn)的可能。傳統(tǒng)監(jiān)測方法主要通過有限的測斜儀或目視巡查發(fā)現(xiàn)壩坡異常，可能錯過初期細小的位移跡象。引入無人機位移監(jiān)測后，可對壩坡表面實行網(wǎng)格化的精細觀測。無人機貼近壩坡飛行，對坡面網(wǎng)格點進行高精度拍攝，利用圖像匹配算法計算每個點相對于基準位置的偏移量。憑借毫米級的檢測精度，系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)壩坡局部區(qū)域幾毫米的位移或裂縫張開變化 。監(jiān)測數(shù)據(jù)通過云平臺即時傳送給安全管理團隊，實現(xiàn)壩坡變形的實時預警。當壩坡某處被監(jiān)測到持續(xù)向外位移時，說明壩體內(nèi)部可能產(chǎn)生剪切滑動，管理人員可迅速采...

地鐵盾構施工沉降監(jiān)測：地下盾構隧道掘進會引起地表沉降，如果控制不好可能導致地面開裂和建構物受損。因此施工期間需要密切監(jiān)測地表沉降槽發(fā)展情況。傳統(tǒng)方法是在隧道上方沿線路布設沉降點，每日人工水準測量，工作強度大且點間容易漏掉局部異常。采用無人機視覺監(jiān)測，可大幅提升沉降監(jiān)測的空間覆蓋度和時效性。無人機可在安全時段飛越城市道路，對盾構沿線地表進行完整掃描，構建高精度的地表高程模型。每日對比模型，系統(tǒng)能夠繪制出沉降槽的新近形狀和max沉降位置，精確捕捉沉降中心的毫米級變化 。監(jiān)測數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡即時傳送給項目部和第三方監(jiān)測單位，實現(xiàn)多方同步監(jiān)管。當系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)在某區(qū)段沉降速率明顯上升，超出設計預警值，施工方...

系統(tǒng)支持結構荷載響應分析，實現(xiàn)橋梁運行狀態(tài)實時感知。廣東省技術指南提出，應對關鍵橋梁開展運行狀態(tài)識別，特別是結構受交通荷載作用下的響應監(jiān)測。星地遙感結合GNSS動態(tài)監(jiān)測和高頻視覺采樣技術，構建橋梁“荷載響應分析”模塊，支持對主梁撓度變化、支座反應、墩柱響應的實時觀測。XDYG-18北斗接收機具備10Hz采樣頻率，能實時捕捉車輛通過造成的微小沉降；XDYG-EC視覺系統(tǒng)通過多靶標點位同步采樣，可準確識別梁體受壓或振動下的微動趨勢。在惠州某市政大橋項目中，該系統(tǒng)通過與交通流量信息結合，建立橋梁荷載-響應數(shù)據(jù)庫，識別出部分時段超載車輛對結構的動態(tài)沖擊，協(xié)助管理單位調(diào)整限載措施，優(yōu)化車道組織。該應用模...

非干擾式施工變形測量：傳統(tǒng)的施工監(jiān)測往往需要在結構上安裝傳感器或埋設觀測標記，例如在支撐梁上貼應變計、在人行道鉆孔安置沉降標。這些做法不僅費時費工，還可能干擾正常施工甚至需要交通封閉。無人機視覺位移監(jiān)測是一種非干擾式的方案，無需在結構上做任何改動即可獲取位移信息。無人機在基坑或建筑周邊飛行時，以遠距離攝像代替了現(xiàn)場布線與安裝，有效減少了對施工現(xiàn)場的侵入性。即使在繁忙的市區(qū)道路旁，監(jiān)測人員也可在安全地帶操作無人機進行測量，無需阻斷交通或接觸市政設施。通過先進的圖像分析算法，無人機觀測所得的數(shù)據(jù)精度可媲美傳統(tǒng)傳感器監(jiān)測 ，而現(xiàn)場實施成本和對施工進度的影響卻降到較低水平。對于施工單位來說，這意味著既...

地基雷達監(jiān)測技術適應隧道洞口與高邊坡變形趨勢識別需求。隧道洞口常處于應力集中區(qū)，易形成落石、沉降、塌方等隱患，而高邊坡區(qū)域則由于高差大、穩(wěn)定性弱，需要全天候、多點覆蓋的實時監(jiān)測手段。星地遙感推出的XDYG-RadarMIMO數(shù)字陣列形變監(jiān)測雷達，采用實孔徑雷達成像技術，支持大面積、非接觸式變形掃描，分辨率高，采樣頻率快，具備毫米級形變量識別能力。系統(tǒng)可通過角反射器提升信號回波強度，提升植被覆蓋區(qū)或不規(guī)則表面下的監(jiān)測穩(wěn)定性。該設備已在廣東河源某山區(qū)隧道工程的兩個洞口高邊坡處布設，并配合視覺與GNSS監(jiān)測設備共同構建“雷達+視覺+北斗”的混合式監(jiān)測網(wǎng)絡，實現(xiàn)對高風險邊坡全周期、全空間的數(shù)據(jù)掌控。系...

古城墻結構形變監(jiān)測：古城墻作為大體量的線性文物，長期受雨水侵蝕和地基不均影響，可能出現(xiàn)墻體傾斜、裂縫等結構變形，嚴重時會坍塌危及人員安全。傳統(tǒng)巡查依靠人工目測發(fā)現(xiàn)較大的裂縫，或用垂線測量局部傾斜角，難以及時掌握整段城墻的細微形變。無人機視覺監(jiān)測可以對古城墻進行長距離、高密度的結構變形測繪。無人機沿城墻頂部和側面勻速飛行，獲取連續(xù)的墻體表面影像，重建城墻的數(shù)字三維模型。通過精細比對不同時間的模型，系統(tǒng)能準確計算城墻在各高度的位移變化，如墻頂水平位移、墻身鼓出程度等，精度可達毫厘級 。監(jiān)測全程不需接觸古墻表面，不影響城墻風貌。所有數(shù)據(jù)進入文物保護云平臺后，管理人員可以查看每段城墻的傾斜裂縫趨勢圖。...

廠房及設備基礎沉降監(jiān)測：礦區(qū)選礦廠房、破碎站等大型建筑以及重型設備基礎在長期運行中可能因振動或地基松動發(fā)生下沉開裂。如果基礎下沉未被及時發(fā)現(xiàn)，可能導致設備安裝精度偏移、機組故障甚至廠房結構損壞。傳統(tǒng)靠人工定期在墻體或基礎上觀測裂縫和沉降標的做法，往往覆蓋有限且精度不足。采用無人機視覺位移監(jiān)測后，礦山可以對關鍵廠房和設備基礎進行體檢式的監(jiān)控。無人機沿建筑物外圈飛行，獲取墻體立面和地基周邊的高清圖像，測量建筑物各部分的相對位移變化。同時，對露天的設備基礎，無人機也可低空環(huán)繞拍攝，捕捉基座的沉降和傾斜情況。監(jiān)測系統(tǒng)能夠分辨出墻體傾斜幾分之一度、基礎沉降幾毫米這樣細微的變形量。數(shù)據(jù)通過云平臺匯總呈現(xiàn)，...

標靶可視化部署策略適配橋隧全生命周期結構監(jiān)測。針對廣東地區(qū)橋梁與隧道運維周期長、結構老化加劇的問題，星地遙感提出“標靶+視覺”輕量化可視化部署策略，適配橋梁伸縮縫、墩臺過渡段、隧道接縫等典型老化部位的裂縫演化與位移監(jiān)測。該策略利用高對比度靶標與智能攝像頭組合，通過標準化粘貼、螺栓固定或磁吸式安裝，快速部署在構件表面，系統(tǒng)自動識別標靶中心像素點，輸出高精度二維位移信息。該方式對結構無損傷、施工周期短，特別適用于既有橋梁結構的補強設計、評估與管養(yǎng)。2024年，星地遙感在粵西一座建于上世紀80年代的橋梁加固項目中，部署20組視覺監(jiān)測靶標，只用2天便完成全橋病害分區(qū)位移數(shù)據(jù)采集，為橋梁加固設計單位提供...

精確服務水利部“先行先試”試點工程，形成可推廣的示范模式。水利部發(fā)布的《構建現(xiàn)代化水庫運行管理矩陣先行先試工作方案》提出，要選取一批基礎條件好、信息化程度高的水庫開展試點，探索可復制、可推廣的智慧化運行模式。星地遙感積極參與各地“先行先試”項目建設，基于“天空地一體化+平臺化+數(shù)字孿生”的理念，打造涵蓋實時監(jiān)測、智能預警、多源數(shù)據(jù)融合與風險輔助決策的綜合解決方案。例如，在廣東某市級水庫試點工程中，星地遙感通過部署RapidSAR平臺、XDYG-EC視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)、XDYG-18北斗系統(tǒng)與邊坡雷達，形成了從壩體沉降監(jiān)測到庫岸位移感知的智能網(wǎng)格體系；配合數(shù)字孿生系統(tǒng)與風險評估模型，實現(xiàn)對庫區(qū)運行...