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***是通道的設(shè)計(jì)，在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中**重要的是布局，對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行***的整體的安排，把油路分類，首先一定要使得主要油路導(dǎo)通，然后，對(duì)于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。這些液壓閥的通道，在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要保證長(zhǎng)度合適，轉(zhuǎn)角比較少，油道的孔合適，這樣才能有效的控...

標(biāo)準(zhǔn)十六 介質(zhì)為空氣或水（液體）的場(chǎng)合，一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導(dǎo)薄膜式減壓閥；標(biāo)準(zhǔn)十七 介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式或先導(dǎo)波紋管式減壓閥；標(biāo)準(zhǔn)十八 為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。加強(qiáng)維護(hù)從宏觀方面著眼，物業(yè)管理、維...

插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當(dāng) pxAx + Ft＞pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開...

另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng)，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。調(diào)速閥（二） 流量不穩(wěn)定減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在**小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。其主...

根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類滑閥： 滑閥為間隙密封，閥芯與閥口存在一定的密封長(zhǎng)度，因此滑閥運(yùn)動(dòng)存在一個(gè)死區(qū)。錐閥：錐閥閥芯半錐角一般為12 °～20 °，閥口關(guān)閉時(shí)為線密封，密封性能好且動(dòng)作靈敏。球閥：性能與錐閥相同。根據(jù)控制方式分類定值或開關(guān)控制閥：被控制量為定值的閥類...

11、新裝安全閥應(yīng)附有產(chǎn)品合格證，安裝前要進(jìn)行復(fù)校，加以鉛封并出具安全閥校驗(yàn)。12、承壓設(shè)備與安全閥之間不得裝有任何閥門，對(duì)盛易燃、易爆、有毒或粘性介質(zhì)的容器，為便于更換、清洗，可裝截止閥，其結(jié)構(gòu)和通徑尺寸不應(yīng)妨礙安全閥的正常運(yùn)行。正常運(yùn)行時(shí)，截止閥必須全開并...

5、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力，須從第一步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)。原理作用原理：減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減...

因此，液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格**多、應(yīng)用*****、**活躍的部分（元件）；一個(gè)新設(shè)計(jì)或正在運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng)，能否按照既定要求正?？煽康剡\(yùn)行，在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理 [1]。壓力控制閥液壓控制閥按用途分為溢流閥...

（8）運(yùn)送液化氣的火車槽車、汽車槽車、貯罐等一般用內(nèi)裝式安全閥。（9）油罐頂部一般用液壓安全閥，需與呼吸閥配合使用。（10）井下排水或天然氣管道一般用先導(dǎo)式安全閥。（11）液化石油氣站罐泵出口的液相回流管道上一般用安全回流閥。（12）負(fù)壓或操作過程中可能會(huì)產(chǎn)生...

18. 整體止動(dòng) – 整體鑄造托架止動(dòng)裝置，定位組裝的托架閥瓣，使得閥座更加穩(wěn)定可靠。19.閥體有鑄造和焊接兩種結(jié)構(gòu)。20.閥座采用O形密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動(dòng)閥座結(jié)構(gòu)，使閥門進(jìn)出口雙向密封；并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩*為普通閥門的1/2，能達(dá)到輕松開、關(guān)閥門。...

（8）運(yùn)送液化氣的火車槽車、汽車槽車、貯罐等一般用內(nèi)裝式安全閥。（9）油罐頂部一般用液壓安全閥，需與呼吸閥配合使用。（10）井下排水或天然氣管道一般用先導(dǎo)式安全閥。（11）液化石油氣站罐泵出口的液相回流管道上一般用安全回流閥。（12）負(fù)壓或操作過程中可能會(huì)產(chǎn)生...

一般的加工機(jī)械如車床等在未接觸工作時(shí)需加速進(jìn)給節(jié)省時(shí)間，開始切削則應(yīng)慢速進(jìn)給，以保證加工質(zhì)量?；蚴且簤焊浊Ы饡r(shí)本身沖力太大，需要在行程的末端使其減速，以便液壓缸能順利停止，此時(shí)都需要用到行程調(diào)速閥來(lái)控制速度。這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要...

以下為安全閥選用的一般規(guī)則。（1）熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。（2）蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。（3）水等液體不可壓縮介質(zhì)一般用封閉微啟式安全閥，或用安全泄放閥。（4）高壓給水一般用封閉全啟式安全閥，如高壓給水加熱器、換熱器等...

安全閥口徑一般都不大，常用的都在DN15mm-DN80mm之間，超過150mm一般都稱為大口徑安全閥。2013年安全閥行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，這已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。我國(guó)能夠有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)數(shù)量也不多，因?yàn)榘踩y是屬于特種設(shè)備行業(yè)，國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局在申請(qǐng)資質(zhì)審查方面...

定流量閥和橫流量調(diào)節(jié)閥都是變阻力設(shè)備，它們是以流體的差壓作為動(dòng)力，并根據(jù)系統(tǒng)工況（差壓）變化，自動(dòng)改變阻力系數(shù)，保持流量閥和橫流量的恒定，通過恒定各個(gè)支路的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)流量的均衡輸配，消除冷熱不均的現(xiàn)象。在總流量足夠的條件下，各個(gè)支路的流量變化不會(huì)互相影...

9、隔膜式可調(diào)減壓穩(wěn)壓閥隔膜可調(diào)式減壓穩(wěn)壓閥是安裝于高層建筑給排水系統(tǒng)管道上，利用流體特性，使比重較大、直徑較大的懸浮顆粒不會(huì)進(jìn)入控制系統(tǒng)，確保系統(tǒng)循環(huán)通暢無(wú)阻，使閥門能安全可靠地運(yùn)行。系統(tǒng)動(dòng)作敏捷、使用壽命長(zhǎng)。10、200X減壓閥200X減壓閥，是一種利用介...

（1）拆卸。對(duì)于液壓閥而言，其各個(gè)零件之間雖然大多由螺栓進(jìn)行連接，但是液壓閥在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)是非拆卸的，若缺乏**設(shè)備或者缺乏專業(yè)技術(shù)而強(qiáng)行進(jìn)行拆卸，其所可能導(dǎo)致的結(jié)果就是損壞液壓閥。所以，在拆卸之前維修人員應(yīng)當(dāng)將液壓閥結(jié)構(gòu)掌握，并且應(yīng)當(dāng)掌握各個(gè)零件之間連接方式，...

每一臺(tái)合格的減壓閥閥體均經(jīng)受了超過60分鐘的1.5倍強(qiáng)壓實(shí)驗(yàn)，徹底杜絕閥體缺陷，即使歷經(jīng)十余年的連續(xù)運(yùn)行也不會(huì)出現(xiàn)破裂漏水等故障。 出口壓力內(nèi)鎖定裝置是為防止反饋系統(tǒng)遭受意外損壞后，在主活塞下方失壓時(shí)，保持出口壓力P2值安全的剛性保護(hù)裝置。作用式減壓閥**簡(jiǎn)單...

3. 本閥門與管線焊接時(shí)，應(yīng)將閥門開啟，適當(dāng)用潮濕物保護(hù)頸部，盡量減少高溫?zé)醾鲗?dǎo)，以防損壞密封填料件。4. 關(guān)閉閥門時(shí)嚴(yán)禁使用加力桿，閘板關(guān)閉至頂端時(shí)手輪應(yīng)回轉(zhuǎn)1/2圈使閘板處于浮動(dòng)狀態(tài)。5. 閥門在使用過程中，應(yīng)定期向閥帽注脂接頭注入定量潤(rùn)滑脂。6. 閥門在...

一、常見的安全閥一般有以下幾種：1、按整體結(jié)構(gòu)和加載結(jié)構(gòu)的形式可分為重錘杠桿式安全閥、彈簧式安全閥和控制式3種。2、按閥瓣式開啟高度與閥流通直徑之比可分為微啟式和全啟式安全閥。3、按安全閥氣體排放的方式可以分為全封閉式、半封閉式和敞開式3種二、選用合適的安全閥...

2、恒流量調(diào)節(jié)閥是以補(bǔ)償方式時(shí)行變阻力的動(dòng)作，它有倆個(gè)閥瓣，一個(gè)是調(diào)節(jié)閥瓣，用于補(bǔ)償節(jié)流孔前后的差壓，因此可成為“補(bǔ)償式變阻力調(diào)節(jié)閥”其原理是：利用節(jié)流孔前后的差壓，作為補(bǔ)償動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)力，補(bǔ)償并保持節(jié)流孔前后差壓的穩(wěn)定，從而保持流量的恒定，調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小就可...

如果每年在初寒到嚴(yán)寒和嚴(yán)寒到末寒是進(jìn)行倆次流量調(diào)節(jié)，即可實(shí)現(xiàn)“分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)”的節(jié)能運(yùn)行方式。恒流量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便，但對(duì)于較大的系統(tǒng)來(lái)說，每年進(jìn)行倆次調(diào)節(jié)仍然是個(gè)負(fù)擔(dān)，而且恒流量調(diào)節(jié)閥的價(jià)格高，雖然當(dāng)年可以收回，但對(duì)用戶仍有較大的心理壓力。按用途...

當(dāng)量計(jì)算排量：指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí)，安全閥的計(jì)算排量。頻跳：安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。顫振：安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣...

⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生長(zhǎng)久變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于減壓閥的比較大調(diào)節(jié)壓力。⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到比較大。⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴(yán)重...

實(shí)現(xiàn)負(fù)載敏感控制的完整裝置由如下元件組成：首先需要一個(gè)變量柱塞泵，該泵具有一個(gè)壓力補(bǔ)償器，系統(tǒng)不工作時(shí)，補(bǔ)償器使其能夠在較低的壓（200PSI）下保持待機(jī)狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)時(shí)，補(bǔ)償器感受系統(tǒng)的流量需求并在系統(tǒng)工況變化時(shí)根據(jù)流量需求提供可調(diào)的流量。同時(shí)，液...

（2）多路換向閥負(fù)載方向在工作過程中發(fā)生改變 在這種情況下，采取“進(jìn)油側(cè)壓力控制，出油側(cè)流量控制”，在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制，無(wú)桿腔側(cè)有流量控制。如負(fù)載方向不變，由于出油側(cè)采取了流量控制，我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來(lái)替換，從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進(jìn)油側(cè)用壓...

這對(duì)分區(qū)管網(wǎng)危害極大，特別是許多用水設(shè)備可能因超壓力而出現(xiàn)爆管，必須及時(shí)修復(fù)。比例式(活塞型)減壓閥閥體上的透吸氣小孔如出現(xiàn)滴漏不止，表明閥芯上幾檔O型密封圈已經(jīng)磨損，要更換密封件。但在修理拆裝減壓元件時(shí)，要謹(jǐn)慎細(xì)心，調(diào)換內(nèi)密封件；清理雜物時(shí)，應(yīng)因勢(shì)利導(dǎo)，不要...

7.閥座有自清洗功能，并且在閥門開啟或關(guān)閉過程中不受氣流的直接沖刷。閥座應(yīng)由有潤(rùn)滑、不磨損材料制成。8.閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障不會(huì)影響到閥門的其它部分，維修和更換工作能夠在不拆下閥門的情況下進(jìn)行。9.軛架套管–鋁青銅軛架套管配置針形止推軸承，很大程度減少操作扭矩。...

安全閥口徑一般都不大，常用的都在DN15mm-DN80mm之間，超過150mm一般都稱為大口徑安全閥。2013年安全閥行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，這已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。我國(guó)能夠有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)數(shù)量也不多，因?yàn)榘踩y是屬于特種設(shè)備行業(yè)，國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局在申請(qǐng)資質(zhì)審查方面...

液壓控制閥是指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。液壓控制閥（簡(jiǎn)稱液壓閥）在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量，使...