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供應鏈管理理論的產生遠遠落后于具體的技術與方法。供應鏈管理**早多是以一些具體的方法出現(xiàn)的。常見的供應鏈管理方法：快速反應快速反應Quick response, QR 是指物流企業(yè)面對多品種、小批量的買方市場，不是儲備了“產品”，而是準備了各種“要素”，在用戶...

客戶服務戰(zhàn)略。第一步是對客戶服務市場細分，以確定不同細分市場的客戶期望的服務水平。第二步應分析服務成本，包括企業(yè)現(xiàn)有的客戶服務成本結構和為達到不同細分市場服務水平所需的成本。第三步是銷售收入管理，這二步非常重要，但常被企業(yè)忽視。當企業(yè)為不同客戶提供新的服務時，...

2.承運易碎貨物注意事項。①包裝。要求包裝牢固，物品襯墊材料充實，不易晃動、擠壓：對于無外包裝的貨物，須有夾板、緊繩緊固防護。②裝載。易碎貨物原則上采用整車運輸，須拼裝的零星貨物，不得與怕濕、怕熱以及易燃、易吸收的、易污染的物品混裝；積載時小心輕放，注意標志，...

（3）站場設施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個三級貨運站，或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當于兩個三級貨運站。（4）經營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入1200萬元以上，其中貨運營業(yè)收入1000萬元以上。（5）安全狀況上一年度行車責任安...

搬家貨物運輸為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務，并按規(guī)定收取費用的，為搬家貨物運輸長途貨物運輸運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸?shù)闹饕攸c是：運輸距離長，周轉時間長，行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運輸，平均日行程達200—3...

mySCM物流管理套件mySCM物流管理套件繼承和融合了多年以來的行業(yè)和技術經驗，旨在成為全球**的***且成功的SCM物流管理軟件，完美的服務于第三方物流、電子商務以及企業(yè)物流與供應鏈，滿足客戶對于當前和未來物流信息化的整體需求。該套件既允許用戶自主選擇功能...

其缺點是：①設備和站臺等限制使得鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀靖撸ㄔO周期較長，占地也多。②由于設計能力是一定的，當市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會。③鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨?，但變動成本相對較低，使得近距離的運費較高。④長距離運輸情況下，由于需要進行貨車配車，...

(三)快運根據(jù)《道路貨物運輸管理辦法》的有關規(guī)定,快件貨運是指接受委托的當天15時起算,30O公里運距內,24小時內送達;1000公里運距內,48小時內送達;200O公里運距內,72小時送達。1.快運的特點(1)送達速度快(2)配裝手續(xù)簡捷(3)實行承諾制服務...

①把物流設施建設列入國家預算，由**財政撥款。但*此途徑是不夠的；②對市內項目采取發(fā)行**的辦法來籌集資金。③根據(jù)誰受益誰負擔的原則來集資建設。綜述城市物流系統(tǒng)的脆弱性首先表現(xiàn)為城市物流系統(tǒng)存在著內在的不穩(wěn)定性, 根據(jù)城市物流系統(tǒng)的體系結構和運作模式, 這種內...

在保證配送運輸質量的前提下，是組建自營車隊，還是以外雇車為主，則須視經營成本而定。曲線1表示外雇車輛的運送費用隨運輸量的變化情況；曲線2表示自有車輛的運送費用隨運量的變化情況。當運量小于A時，外雇車輛費用小于自由車輛費用，所以應選用外雇車輛；當運輸量大于A時外...

是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應鏈中從供應商到**終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應鏈關系，整合和優(yōu)化供應鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。供應鏈管理是企業(yè)的有效性管理，表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)...

客戶服務戰(zhàn)略。第一步是對客戶服務市場細分，以確定不同細分市場的客戶期望的服務水平。第二步應分析服務成本，包括企業(yè)現(xiàn)有的客戶服務成本結構和為達到不同細分市場服務水平所需的成本。第三步是銷售收入管理，這二步非常重要，但常被企業(yè)忽視。當企業(yè)為不同客戶提供新的服務時，...

配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數(shù)量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數(shù)量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。另一種儲存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行日配送時，按分揀...

客戶服務戰(zhàn)略。第一步是對客戶服務市場細分，以確定不同細分市場的客戶期望的服務水平。第二步應分析服務成本，包括企業(yè)現(xiàn)有的客戶服務成本結構和為達到不同細分市場服務水平所需的成本。第三步是銷售收入管理，這二步非常重要，但常被企業(yè)忽視。當企業(yè)為不同客戶提供新的服務時，...

1．早期的觀點認為供應鏈是制造企業(yè)中的一個內部過程；2．后來供應鏈的概念注意了與其他企業(yè)的聯(lián)系；3．供應鏈的概念更加注重圍繞**企業(yè)的網鏈關系，如**企業(yè)與供應商、供應商的供應商乃至與一切前向的關系，與用戶、用戶的用戶及一切后向的關系。供應鏈管理主要涉及到五個...

需求計劃 Demand planning（預測）訂單滿足 Order promising（當一方保證向顧客交貨時則必須考慮到所需時間和制約因素）商業(yè)戰(zhàn)略計劃 Strategic network optimization（對何種市場的何種產品應以何種事業(yè)及何種營...

3、供應鏈集成與戰(zhàn)略伙伴由于供應鏈本身的動態(tài)性以及不同節(jié)點企業(yè)間存在著相互***的目標，因此對供應鏈進行集成是相當困難的。但實踐表明，對供應鏈集成不僅是可能的，而且它能夠對節(jié)點企業(yè)的銷售業(yè)績和市場份額產生***的影響作用。那么集成供應鏈的關鍵是什么呢？信息共享...

至于易腐貨物，除冷凍貨物應采用緊密堆碼不留空隙，對本身不發(fā)熱的某些冷凍貨物（如冷凍魚蝦），雖可以采用緊密堆碼法，但應防止過分緊壓，以免損傷物體，影響質量。對于活口動物，如牛、馬需用繩索拴牢在高欄板內，禽、獸及其他小動物須用集裝籠或**工具，固定在車廂內，保持平...

3)水路運輸：水路 [2]通常表現(xiàn)為四種形式：A沿海運輸；B近海運輸；C遠洋運輸；D內河運輸。其主要優(yōu)點有①運能大，能夠運輸數(shù)量巨大的貨物。②通用性較強，客貨兩宜。③越洋運輸大宗貨品，連接被海洋所宏展的大陸，運洋運輸是發(fā)展國際貿易的強大支柱。④運輸成本低，能以...

也就是說，城市經濟的形成是城市物流存在的條件，而城市物流又是促進城市區(qū)域經濟快速發(fā)展的有效手段，他們是相輔相成，緊密聯(lián)系的，他們的目標是一致的。存在的問題中國城市物流面臨著市場經濟發(fā)展所帶來的城市經濟的高速增長對城市物流提出新的更高要求的挑戰(zhàn)。以市場經濟充分發(fā)...

城市物流有很大一部分是為**終消費者服務的，小批量、多品種、高頻率消費需求特點以及分布密度的不同，使城市物流具有節(jié)點多、運輸批量小和頻率高的特點。4．受城市規(guī)劃與各種管制的制約較多這主要表現(xiàn)在兩個方面：一是在倉儲設施上，很多城市的發(fā)展規(guī)劃都對其位置做了相應的限...

（4）在運輸長大笨重貨物時必須注意的下事項：①運送長大笨重貨物之前，須請公路及有關部門在沿途和現(xiàn)場作技術指導，必要時還要對橋梁加固，以確保安全運行。②運送長大笨重貨物時，須經公安、公路管理等部門審查批準，發(fā)給準運證，并按規(guī)定的路線和時間行駛。③運輸中要懸掛明顯...

在考慮其他影響因素，作出確定的配送方案前，應先根椐客戶訂單要求的送貨時間將配送的先后作業(yè)次序作一概括的預訂，為后面車輛積載做好準備工作。計劃工作的目的，是為了保證達到既定的目標，所以，預先確定基本配送順序可以既有效地保證送貨時間，又可以盡可能提高運作效率。(四...

2．對國民經濟發(fā)展起著重要橋梁作用從宏觀經濟領域來看，在生產、分配、交通、消費4個環(huán)節(jié)中，運輸是各環(huán)節(jié)得以連續(xù)運轉的橋梁。從微觀經濟領域來看，在產、供、運、銷4個環(huán)節(jié)中，運輸不僅*是其中重要的環(huán)節(jié)之一，而且是4個環(huán)節(jié)得以聯(lián)系和互為整體的條件。在各環(huán)節(jié)都離不開運...

1.消費者消費行為的變化消費者消費行為個性化、多樣化，要求生產少批量、多品種、快速化、柔性化。2.生產商生產策略的轉變及其對物流管理的強化3.零售商向連鎖經營發(fā)展的趨勢4.信息技術的革新與電子商務的興起1.實現(xiàn)低庫存或零庫存2.解脫大量儲備基金用來開發(fā)新業(yè)務3...

為確保貴重貨物運輸安全，托運人應對物品屬性以及運輸、裝卸、保管注意事項和運抵時間期限等提出特約要求，以利承運人重視。整批量大的貴重貨物，原則上受理后實行整車運送，安排適宜貨物載運的、性能良好的貨車或**車直達運輸；小批量零星貴重貨物，拼裝零擔運輸?shù)膽谶\單上蓋...

1．分析市場競爭環(huán)境，識別市場機會，2．分析顧客價值，3．確定競爭戰(zhàn)略，4．分析本企業(yè)的核心競爭力，5．評估、選擇合作伙伴。1.顧客權力，不斷增加的顧客權力對供應鏈的設計和管理有重要的影響。因為顧客需要和期望相對迅速，供應鏈應該快速和敏捷，而不是緩慢和僵化。2...

2．對國民經濟發(fā)展起著重要橋梁作用從宏觀經濟領域來看，在生產、分配、交通、消費4個環(huán)節(jié)中，運輸是各環(huán)節(jié)得以連續(xù)運轉的橋梁。從微觀經濟領域來看，在產、供、運、銷4個環(huán)節(jié)中，運輸不僅*是其中重要的環(huán)節(jié)之一，而且是4個環(huán)節(jié)得以聯(lián)系和互為整體的條件。在各環(huán)節(jié)都離不開運...

（5）安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于0.1次/車，責任安全事故死亡率不高于0.02人/車，責任安全事故傷人率不高于0.05人/車。（6）服務質量上一年度托運人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務質量的次數(shù)不高于0.02次/車，省級及以上新聞媒體報道企業(yè)服務質量...

道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物**運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸 [1]，是以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。貨運汽車單位載質量相對...