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停車場(chǎng)車輛進(jìn)進(jìn)出出，各個(gè)廠家都在推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，高科技的日新月異之下得到迅速的發(fā)展。目前已經(jīng)成功推出了：“ARM技術(shù)停車場(chǎng)”，“脫機(jī)停車場(chǎng)”、“聯(lián)機(jī)停車場(chǎng)”、“IC脫機(jī)停車場(chǎng)”、“ID脫機(jī)停車場(chǎng)”、“長(zhǎng)距離停車場(chǎng)”等各種類型的停車場(chǎng)系統(tǒng)。然沒(méi)有哪家企業(yè)能夠把某個(gè)...

（2） 自動(dòng)取卡功能采用自動(dòng)取卡機(jī)自動(dòng)吐卡，可控制一車一卡（可裝200張卡），實(shí)現(xiàn)入場(chǎng)無(wú)人值守管理；當(dāng)出場(chǎng)車輛壓在地感線圈上時(shí)，車輛感應(yīng)器被觸發(fā)，同時(shí)啟動(dòng)天線工作。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內(nèi)，出示卡片，天線即可讀取卡片資料，并將資料送給感應(yīng)處理模塊，再...

電子讀取裝置的識(shí)別過(guò)程是：將讀取的特征信息轉(zhuǎn)換為電子數(shù)據(jù)，然后與存儲(chǔ)在裝置存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，實(shí)現(xiàn)身份的確認(rèn)和權(quán)限的認(rèn)證，這一過(guò)程又稱為“特征識(shí)別”。特征讀取裝置有的只有讀取信息的功能，有的還具有向特征載體寫(xiě)入信息的功能，這種裝置稱為“讀寫(xiě)裝置”，向特征載...

停車管理收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)用于管理停車場(chǎng)收費(fèi)、車位分配和車輛進(jìn)出管理的系統(tǒng)。它通常包括以下幾個(gè)主要功能模塊：車輛進(jìn)出管理：車輛入場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌并記錄入場(chǎng)時(shí)間。車輛出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)并生成收費(fèi)信息。收費(fèi)管理：根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)或固定費(fèi)用計(jì)算停車費(fèi)用。支持多種...

軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉；上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何...

11、看門狗防死機(jī)，防雷、防靜電、防干擾以及防拆防撬等等。同時(shí)還需要了解清楚生產(chǎn)廠家的研發(fā)實(shí)力，這個(gè)可以特意提出一些個(gè)性化的需求以看供應(yīng)商的反應(yīng)能力等。步驟四：百聞不如一見(jiàn)，百問(wèn)不如一試，所謂“切”就是對(duì)門禁控制器的功能進(jìn)行實(shí)際的操作，門禁控制器廠家一般都會(huì)提...

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡...

模式二1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；2.小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速...

出入口控制系統(tǒng) access control system(ACS) 是采用現(xiàn)代電子設(shè)備與軟件信息技術(shù)，在出入口對(duì)人或物的進(jìn),出,進(jìn)行放行,拒絕,記錄和報(bào)警等操作的控制系統(tǒng)，系統(tǒng)同時(shí)對(duì)出入人員編號(hào)，出入時(shí)間，出入門編號(hào)等情況進(jìn)行登錄與存儲(chǔ)，從而成為確保區(qū)域的安...

機(jī)械停車主機(jī)架是機(jī)械式停車設(shè)備中的關(guān)鍵組成部分，它承載著整個(gè)停車系統(tǒng)的重量，包括車輛、傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力裝置等。以下是對(duì)機(jī)械停車主機(jī)架的詳細(xì)介紹：一、定義與功能機(jī)械停車主機(jī)架是機(jī)械式停車設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)，通常由鋼材等**度材料制成，具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以確保停車設(shè)...

出入口控制設(shè)備是一套綜合性的系統(tǒng)，主要包括以下組成部分：一、主要設(shè)備門禁控制器：負(fù)責(zé)控制門禁的開(kāi)關(guān)，是系統(tǒng)的**部件。它可以通過(guò)密碼、刷卡、指紋、人臉識(shí)別等多種驗(yàn)證方式進(jìn)行身份認(rèn)證，從而控制出入口的通行。讀卡器：用于讀取IC卡、ID卡等不同類型的門禁卡，將讀取...

線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過(guò)去停車場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。他舉例說(shuō)，立體停車...

停車場(chǎng)管理與監(jiān)控：停車場(chǎng)管理人員可通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車位占用情況、車輛進(jìn)出記錄等。系統(tǒng)提供停車場(chǎng)熱力圖展示等功能，幫助管理人員更好地了解停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況。四、應(yīng)用場(chǎng)景停車導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、火車站等大型公共場(chǎng)所的停車場(chǎng)，以及居民小區(qū)、寫(xiě)字樓等區(qū)...

停車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種集成了多種先進(jìn)技術(shù)的智能化服務(wù)系統(tǒng)，旨在幫助駕駛員快速、準(zhǔn)確地找到停車位并導(dǎo)航至目的地。以下是對(duì)停車導(dǎo)航系統(tǒng)的詳細(xì)介紹：一、系統(tǒng)概述停車導(dǎo)航系統(tǒng)通常將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GIS技術(shù)、北斗室內(nèi)外一體化定位技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集...

步驟二：性能穩(wěn)定的控制器其外觀也能窺出一斑，很多所謂品牌的控制器都喜歡用殼子框得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，只留幾個(gè)接口在外面。有些客戶看了外觀漂亮加上銷售人員劈頭蓋臉的吹噓就被***了頭腦，殊不知，真正要保證控制器的穩(wěn)定性，在板子上就必須下工夫的。首先，掂掂板子的分量，相信對(duì)...

IC卡智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，通過(guò)電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車輛圖像對(duì)比，自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。并且該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行，在電腦出現(xiàn)故障的...

內(nèi)置接收天線,工作頻率為標(biāo)準(zhǔn)125KHZ；4.輸出格式有韋根26、韋根34，標(biāo)準(zhǔn)RS232和485格式；5.響應(yīng)速度：小于0.1s；6.電源規(guī)格：+DC12~15V；7.工作溫度：-20度--+70度。電動(dòng)道閘電動(dòng)道閘1.采用渦輪渦桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保穩(wěn)定、低功耗...

智慧停車（英文名：Smart Parking）是指利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)手段，對(duì)停車資源進(jìn)行智能化管理，實(shí)現(xiàn)車位實(shí)時(shí)查詢、預(yù)約、導(dǎo)航、支付等功能 [12] [21]，智慧停車能提升停車收費(fèi)的透明度、準(zhǔn)確度和精細(xì)度，充分保障停車人繳費(fèi)的知情權(quán)、...

***類用戶是“固定用戶”，其特點(diǎn)是：停車場(chǎng)內(nèi)有固定車位，每天駕駛車輛進(jìn)出0 ～ N次。在現(xiàn)有停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對(duì)“固定用戶”進(jìn)出停車場(chǎng)進(jìn)行管理。也就是說(shuō)，用戶每次進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車，并在“讀卡機(jī)”設(shè)...

案例與實(shí)例百度地圖V21版本就是一個(gè)典型的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)例。該版本***升級(jí)為全球較早“智駕級(jí)導(dǎo)航”，以五大能力重構(gòu)導(dǎo)航體驗(yàn)：智駕級(jí)車道導(dǎo)航：以車道為**小單元，結(jié)合分鐘級(jí)動(dòng)態(tài)更新和超視距預(yù)警，為用戶提供更加安全的導(dǎo)航服務(wù)。智駕級(jí)車位導(dǎo)航：實(shí)現(xiàn)“道路到車位”一圖到...

出入口控制設(shè)備是用于管理和控制人員或車輛進(jìn)出某一特定區(qū)域的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所，如辦公樓、工廠、停車場(chǎng)、住宅小區(qū)等。常見(jiàn)的出入口控制設(shè)備包括：門禁系統(tǒng)：通過(guò)刷卡、密碼、指紋、面部識(shí)別等方式控制人員進(jìn)出。常見(jiàn)的門禁設(shè)備有IC卡讀卡器、指紋識(shí)別器、面部識(shí)別攝像...

主要設(shè)備停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。 這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、**機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)行...

嵌入式停車場(chǎng)系統(tǒng)，由于沒(méi)有傳統(tǒng)的PC電腦，可以保證系統(tǒng)365天*24小時(shí)正常運(yùn)行，就可不需要手動(dòng)按鈕，即使特殊車輛未刷卡，也可以通過(guò)鍵盤(pán)的放行鍵起閘放行（系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛圖片），再者TIRIS嵌入式停車場(chǎng)所有數(shù)據(jù)，不能像PC系統(tǒng)那樣在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行修改，就可確...

在非火災(zāi)狀態(tài)，當(dāng)電源出現(xiàn)故障或后備電源電壓值下降不足以維持鎖具得電工作時(shí)，此時(shí)鎖具雖處于開(kāi)鎖狀態(tài)，但控制器根據(jù)其所要求的狀態(tài)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的反饋信號(hào)判斷比較不一致時(shí)就會(huì)發(fā)出報(bào)警，系統(tǒng)仍是處于安全可控狀態(tài)的。出入口控制在我們還沒(méi)有形成安全防范體系之前就已得到廣泛的應(yīng)...

系統(tǒng)維修只需要簡(jiǎn)單地更換硬件測(cè)試，便可快速查找出故障點(diǎn)，廠家直接快遞部件更換即可解決問(wèn)題。數(shù)據(jù)熱備萬(wàn)無(wú)一失數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)熱備，即使硬盤(pán)損毀，也能立即恢復(fù)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)安全。100%杜絕崗?fù)ぶ蛋鄦T***崗?fù)と藛T往往是在電腦故障，無(wú)進(jìn)出場(chǎng)圖像，車主繳費(fèi)不要發(fā)票的情況下舞...

4、改善了市容環(huán)境。根據(jù)私家車的上升速度,停車位的充足量不僅成為購(gòu)房者選房的重要考慮因素,而規(guī)范停車,也是市容改善的一個(gè)重要方面,因此,機(jī)械式立體停車位恰到好處的規(guī)范了地上停車的這一弊端,讓社區(qū)及城市容貌都有了極大改善。通過(guò)載車板的升、降或橫移，靈活方便的變換...

智慧停車信息包括了車輛進(jìn)入和離開(kāi)某個(gè)地點(diǎn)的完整閉環(huán)，屬于《個(gè)人信息保護(hù)法》規(guī)定的敏感個(gè)人信息中的行蹤軌跡信息。智慧停車，很智慧，但不夠安全?！敦?cái)經(jīng)調(diào)查》對(duì)北京兩個(gè)采用了“智慧停車”系統(tǒng)的停車場(chǎng)進(jìn)行了技術(shù)檢測(cè)。駕駛員將車駛?cè)胪＼噲?chǎng)，遠(yuǎn)在幾公里外的專業(yè)技術(shù)人員，輸...

辦公樓、學(xué)校、工廠：這些場(chǎng)所通常需要限制非授權(quán)人員的進(jìn)入，以確保場(chǎng)所的安全和秩序。海關(guān)、景區(qū)、展館：這些場(chǎng)所需要驗(yàn)票或者進(jìn)行身份驗(yàn)證，以確保只有符合規(guī)定的人員才能進(jìn)入。金融單位、電子工程防靜電控制區(qū)：這些場(chǎng)所對(duì)保安措施要求嚴(yán)格，可以選擇翼閘、三輥閘等設(shè)備，結(jié)合...

入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕主要對(duì)出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘，放閘，停止三個(gè)功能。語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。是系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。智能交通技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)及工程實(shí)施，公司云集了一批從事交通控制、收...

步驟二：性能穩(wěn)定的控制器其外觀也能窺出一斑，很多所謂品牌的控制器都喜歡用殼子框得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，只留幾個(gè)接口在外面。有些客戶看了外觀漂亮加上銷售人員劈頭蓋臉的吹噓就被***了頭腦，殊不知，真正要保證控制器的穩(wěn)定性，在板子上就必須下工夫的。首先，掂掂板子的分量，相信對(duì)...