對于汽車電子企業(yè)而言,滿足 CE - EMC(EN50498)認(rèn)證是遵循行業(yè)法規(guī)的基本義務(wù)。隨著汽車智能化程度不斷提高,電子設(shè)備在汽車中的占比日益增加,法規(guī)對其電磁兼容性的管控愈發(fā)嚴(yán)格。以汽車導(dǎo)航系統(tǒng)為例,若其電磁輻射超標(biāo),可能干擾車輛的其他電子控制系統(tǒng),影響...
E24 證書是企業(yè)叩響歐洲市場大門的關(guān)鍵鑰匙。在國際貿(mào)易體系里,歐洲市場對汽車及零部件產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻頗高。E24 證書作為愛爾蘭交通部簽發(fā)的 E - mark 認(rèn)證證書編號,意味著產(chǎn)品符合歐洲經(jīng)濟(jì)委員會法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) ECE Regulation 以及歐盟指令 EC...
EN50498 認(rèn)證形式存在清晰的分類。對于不帶有抗擾相關(guān)功能的電子電氣零部件,在經(jīng)過嚴(yán)格的測試,證明其符合 2004/108/EC(電磁兼容指令)、1999/5/EC(R&TTE 射頻與通訊終端設(shè)備指令)以及 2009/19/EC 中相應(yīng)的針對車載環(huán)境的 E...
增加濾波元件:為有效抑制汽車電子設(shè)備中的電磁干擾,在電路中合理增加濾波元件至關(guān)重要。在電源線上,除了常規(guī)的電容、電感濾波,還可針對特定頻段干擾,使用 LC 諧振濾波器。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備在某個高頻段存在干擾超標(biāo)問題,通過計算設(shè)計一個 LC 諧振電路,使其諧振頻率...
車載電子部件需通過E24認(rèn)證中的極端環(huán)境測試,包括溫度循環(huán)(-40℃~125℃)、振動(20Hz~2000Hz隨機振動)及鹽霧腐蝕(96小時)。博世的車載攝像頭模組因通過E24認(rèn)證的IP6K9K防塵防水測試,成為歐洲越野車型供應(yīng)商。未通過認(rèn)證的部件在極寒地區(qū)易...
在全球貿(mào)易形勢復(fù)雜多變的背景下,擁有 E24 認(rèn)證為車載逆變器企業(yè)提供了穩(wěn)定的發(fā)展保障。某韓國車載逆變器企業(yè),原本主要出口美國市場。在貿(mào)易摩擦發(fā)生后,美國市場萎縮。但由于其產(chǎn)品擁有 E24 認(rèn)證,企業(yè)迅速將市場重心轉(zhuǎn)向歐洲。在歐洲市場,產(chǎn)品銷售額在半年內(nèi)增長了...
優(yōu)化汽車線束布線:汽車線束作為連接各個電子設(shè)備的紐帶,其布線合理性直接影響整車的 EMC 性能。在整改時,要對汽車線束進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。首先,根據(jù)不同設(shè)備的功能和電磁特性,對線束進(jìn)行分類,將易產(chǎn)生干擾的線束和敏感線束分開布置。例如,將發(fā)動機點火線束與車內(nèi)音頻線束分...
E24 認(rèn)證對車載零部件供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。整車制造商在采購零部件時,更傾向于選擇獲得 E24 認(rèn)證的供應(yīng)商。若零部件供應(yīng)商的產(chǎn)品擁有 E24 證書,就能為整車生產(chǎn)提供可靠保障,確保整車制造流程順利推進(jìn)。同時,這也促使整個供應(yīng)鏈上的企業(yè)加強質(zhì)量管控,形成...
EN50498 認(rèn)證中的傳導(dǎo)連續(xù)波抗擾度測試:傳導(dǎo)連續(xù)波抗擾度測試主要檢測車充對通過電源線、信號線等傳導(dǎo)路徑傳入的連續(xù)波干擾的抵抗能力。測試時,使用信號發(fā)生器產(chǎn)生不同頻率、幅值的連續(xù)波信號,通過耦合裝置注入車充的傳導(dǎo)路徑。車充在經(jīng)受這些連續(xù)波干擾時,要能保持正...
企業(yè)在獲得 E57 認(rèn)證后,可依規(guī)在產(chǎn)品上標(biāo)注相關(guān)認(rèn)證標(biāo)志。這一標(biāo)志就像產(chǎn)品的 “品質(zhì)身份證”,在歐洲市場,消費者在選購產(chǎn)品時,往往更傾向于帶有 E57 認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品。因為這意味著產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格審核,質(zhì)量有保障,從而增強了產(chǎn)品在市場中的競爭力,為企業(yè)贏得更多市...
E24 認(rèn)證在國際認(rèn)證體系中具有較高的地位。許多非歐洲國家和地區(qū),如非洲、亞洲和大洋洲的一些國家,在進(jìn)口汽車及零部件產(chǎn)品時,也認(rèn)可 E - mark 認(rèn)證,其中包括 E24 證書。這意味著企業(yè)產(chǎn)品獲得 E24 證書后,不僅能夠在歐洲市場暢行無阻,還有機會進(jìn)入更...
認(rèn)證法規(guī):ECER10測試項目:1.輻射(RE);2.瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射(CTE);3.瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度(CI);4.大電流注入(BCI);5.輻射抗擾度(RI)。與行車安全相關(guān)的電子零部件必須做E-mark認(rèn)證,必須滿足以上所有測試項目的要求。與行車安全無關(guān)的電...
在汽車產(chǎn)業(yè),E57 認(rèn)證廣泛應(yīng)用于各類產(chǎn)品。以汽車電子后視鏡為例,申請 E57 認(rèn)證時,需滿足光學(xué)性能、電磁兼容性等標(biāo)準(zhǔn)。光學(xué)上,要保證成像清晰、視野廣闊,為駕駛者提供準(zhǔn)確路況信息;電磁兼容性方面,不能干擾車內(nèi)其他電子設(shè)備正常運行。對于汽車座椅,認(rèn)證要求座椅材...
E57 認(rèn)證中的工廠檢查環(huán)節(jié),目的在于確保企業(yè)生產(chǎn)過程持續(xù)符合認(rèn)證要求。檢查人員會深入企業(yè)生產(chǎn)車間,對原材料采購、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、人員操作等全流程進(jìn)行審查。例如,檢查原材料是否符合環(huán)保與安全標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)工藝是否與申報資料一致,質(zhì)量控制是否嚴(yán)格有效,督促企業(yè)持...
E24 證書的頒發(fā)并非一勞永逸,企業(yè)在獲得證書后仍需接受不定期的市場抽查和監(jiān)管。監(jiān)管部門會對市場上帶有 E24 認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測,確保產(chǎn)品持續(xù)符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品存在質(zhì)量問題或與認(rèn)證時不一致,將會采取相應(yīng)的處罰措施,包括責(zé)令整改、暫?;虺蜂N...
從物流運輸角度來看,獲得 E24 證書的汽車及零部件產(chǎn)品在運輸過程中也具有一定優(yōu)勢。由于其符合歐洲市場的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),在歐洲境內(nèi)的物流運輸過程中,能夠更加順暢地通過海關(guān)檢查和交通管制,減少貨物滯留時間,提高物流運輸效率,降低物流成本,為企業(yè)的產(chǎn)品配送提供便利。E2...
CE - EMC(EN50498)認(rèn)證對汽車電子行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展起著關(guān)鍵作用。認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)提供了統(tǒng)一的生產(chǎn)和檢測依據(jù),促使企業(yè)遵循規(guī)范進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和制造。在產(chǎn)品設(shè)計階段,企業(yè)依據(jù)認(rèn)證要求優(yōu)化電路布局、選擇合適元件,提高產(chǎn)品性能和可靠性;在生產(chǎn)過程中,嚴(yán)格執(zhí)行...
E24 認(rèn)證推動著汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。為滿足不斷更新的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)不得不加大研發(fā)投入,探索新技術(shù)、新材料。例如新能源汽車興起后,E24 認(rèn)證針對電池安全性、充電系統(tǒng)兼容性等提出新要求,促使企業(yè)研發(fā)新型電池技術(shù)、優(yōu)化充電系統(tǒng),推動整個汽車行業(yè)技術(shù)升級,提升產(chǎn)業(yè)...
對于一些小型企業(yè)來說,申請 E24 證書可能面臨著諸多困難。例如,認(rèn)證費用相對較高,包括測試費用、申請費用等,這可能會給企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)壓力。此外,小型企業(yè)在技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量控制方面可能相對薄弱,難以滿足 E24 認(rèn)證的嚴(yán)格要求。然而,一旦成功獲得 E24 證...
CE - EMC(EN50498)認(rèn)證是提升汽車電子產(chǎn)品質(zhì)量的有效手段。認(rèn)證過程涉及對產(chǎn)品電氣安全、電磁兼容性等多方面的嚴(yán)格檢測。以汽車顯示屏為例,在認(rèn)證測試中,需模擬多種電磁環(huán)境,檢測顯示屏是否能穩(wěn)定顯示,無閃爍、花屏等問題。通過認(rèn)證的產(chǎn)品,在元件選型、電路...
對于汽車電子,遵循 CE - EMC(EN50498)認(rèn)證法規(guī),有助于汽車電子企業(yè)規(guī)避潛在的法律風(fēng)險。在產(chǎn)品銷售后,若因電磁兼容性問題引發(fā)安全事故或消費者投訴,企業(yè)將面臨法律訴訟和巨額賠償。通過認(rèn)證,企業(yè)證明了產(chǎn)品符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),在法律糾紛中處于有利地位。如某汽...
E24 證書是企業(yè)叩響歐洲市場大門的關(guān)鍵鑰匙。在國際貿(mào)易體系里,歐洲市場對汽車及零部件產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻頗高。E24 證書作為愛爾蘭交通部簽發(fā)的 E - mark 認(rèn)證證書編號,意味著產(chǎn)品符合歐洲經(jīng)濟(jì)委員會法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) ECE Regulation 以及歐盟指令 EC...
從認(rèn)證流程來看,E57 認(rèn)證雖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)⒎菑?fù)雜到難以企及。企業(yè)首先需要準(zhǔn)備好各類資料,如企業(yè)信息方面,需提供營業(yè)執(zhí)照、中、英文版的 ISO9001 或 TS16949 體系證書以及企業(yè)商標(biāo)等;產(chǎn)品資料涵蓋測試樣品、產(chǎn)品型號、技術(shù)參數(shù)和 CAD 圖紙等。之后將產(chǎn)品...
在全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局中,E24 證書是企業(yè)脫穎而出的有力武器。擁有 E24 證書的企業(yè),在產(chǎn)品質(zhì)量、安全性和環(huán)保性等方面具有優(yōu)勢,能吸引更多國際合作伙伴和客戶。在國際汽車零部件采購招標(biāo)中,這類企業(yè)更易中標(biāo),獲取更多訂單,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,在全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭中...
深入研究歐洲經(jīng)濟(jì)委員會法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) ECE Regulation 和歐盟指令 EC Direction 中與車載零部件相關(guān)的具體要求。不同零部件有不同標(biāo)準(zhǔn),如車載燈具要滿足發(fā)光強度、光色等要求;車載座椅需符合安全、人體工程學(xué)等標(biāo)準(zhǔn)。車載零部件企業(yè),在獲得 E24 ...
車載顯示器中有些敏感電路,如顯示控制芯片周邊電路、觸摸傳感器信號處理電路等,對電磁干擾極為敏感,即使在整體屏蔽良好的情況下,仍可能受到局部干擾的影響。對于這些敏感電路,需要進(jìn)行局部屏蔽。采用金屬屏蔽罩將敏感電路包圍起來,并將屏蔽罩可靠接地。在設(shè)計屏蔽罩時,要確...
E24認(rèn)證體系對技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格要求,客觀上驅(qū)動著企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)程。以鋰電池產(chǎn)品認(rèn)證為例,E24標(biāo)準(zhǔn)EN 62133不僅要求電芯通過針刺、過充等物理測試,更強制規(guī)定循環(huán)壽命需達(dá)500次后容量保持率≥80%。這對中國新能源企業(yè)構(gòu)成雙重挑戰(zhàn):既要突破材料科學(xué)瓶頸(...
測試環(huán)節(jié)在 E57 認(rèn)證體系中占據(jù)不可或缺的重要地位。認(rèn)證機構(gòu)會依據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn),對產(chǎn)品進(jìn)行多面嚴(yán)格測試。以汽車輪胎為例,要測試其耐磨性能、抓地力、高速行駛穩(wěn)定性等;對于電子零部件,需檢測電磁兼容性、抗干擾能力等。只有通過這些嚴(yán)格測試,才能確保產(chǎn)品符合歐洲標(biāo)準(zhǔn),具...
對于汽車電子EN50498標(biāo)準(zhǔn),其適用范圍有著明確且細(xì)致的界定,主要針對 2004/104/EC 汽車 EMC 指令附錄 I 中條款 3.2.9 定義的產(chǎn)品。涵蓋了眾多常見的消費類汽車電器產(chǎn)品,如人們?nèi)粘J褂玫能囕d充電器,在為電子設(shè)備充電過程中不能干擾車輛的其...
EN50498 認(rèn)證對汽車電子行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新起到了積極的推動作用。為滿足認(rèn)證要求,企業(yè)不得不加大在技術(shù)研發(fā)上的投入。在電磁兼容性方面,企業(yè)研發(fā)更先進(jìn)的屏蔽技術(shù)、濾波電路,減少電子設(shè)備間的相互干擾。例如,研發(fā)新型的屏蔽材料,既能有效阻擋電磁輻射,又能減輕設(shè)備重量...