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德莎 64250 MOPP 膠帶憑借其在固定性、服帖性和無殘留方面的突出優(yōu)勢，在汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。它不僅解決了傳統(tǒng)膠帶帶來的諸多問題，還為汽車企業(yè)提升生產(chǎn)效率、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力支持。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，對膠帶性能的要求也將日益提...

某大型鋼企2023年內(nèi)部審計(jì)顯示：因殘膠導(dǎo)致的客戶索賠達(dá)37萬元/年包裝返工成本折合12元/噸鋼卷運(yùn)輸途中包裝失效引發(fā)的銹蝕損失超百萬元。德莎固定膠帶的技術(shù)突破，承載層：60μm厚鍍鋁聚酯薄膜，拉伸強(qiáng)度提升至280MPa過渡層：納米多孔聚氨酯泡沫，吸收90%振...

德莎 4174 PVC 膠帶選用質(zhì)量的 PVC 材質(zhì)，質(zhì)地柔軟且韌性強(qiáng)，配合先進(jìn)的配方和制造工藝，使其具有出色的服帖性。這種獨(dú)特的材質(zhì)特性，賦予了膠帶良好的可塑性，能夠緊密貼合汽車表面的各種曲線和形狀，無論是復(fù)雜的車身線條，還是狹小的邊角部位，都能實(shí)現(xiàn)完美的分...

強(qiáng)粘性與無殘膠特性德莎4185的膠粘劑經(jīng)過特殊配方設(shè)計(jì)，在提供高初始粘性的同時(shí)，確保移除時(shí)不會(huì)殘留膠漬。這一特性使其適用于多種敏感表面，如塑料、玻璃、金屬、橡膠等，不會(huì)對基材造成損傷或污染。在汽車修補(bǔ)領(lǐng)域，膠帶通常需要在噴涂后快速撕除，而德莎4185即使在長時(shí)...

客戶案例：某美系皮卡廠在高溫烘烤（180℃/30min）后，德莎膠帶仍保持無翹邊、無收縮，遮蔽合格率99.5%。4.易撕設(shè)計(jì)——提升產(chǎn)線效率離型力精確控制，撕除力度降低40%啞光表面處理，便于操作人員精確定位卷材分切精度±0.1mm，減少浪費(fèi)客戶案例：某日系車...

在各行業(yè)應(yīng)用中，合理規(guī)劃膠帶用量對環(huán)保至關(guān)重要。以辦公設(shè)備租賃公司為例，搬運(yùn)打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等設(shè)備時(shí)，要根據(jù)設(shè)備部件的大小、形狀，以及搬運(yùn)過程中的受力情況，精細(xì)計(jì)算所需膠帶的長度與寬度。過度使用膠帶不僅造成資源浪費(fèi)，增加廢棄物處理的負(fù)擔(dān)，還可能在移除膠帶時(shí)，因殘...

[大型汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)] 主要生產(chǎn)汽車內(nèi)飾和外飾零部件。在生產(chǎn)過程中，零部件的表面處理和防護(hù)至關(guān)重要。他們在對塑料材質(zhì)的內(nèi)飾部件進(jìn)行噴漆和防護(hù)處理時(shí)，選用了德莎 60404 PVC 膠帶。由于汽車內(nèi)飾部件形狀各異，對膠帶的服帖性要求極高。德莎 60404 P...

在高溫噴涂、電鍍等嚴(yán)苛工藝中，傳統(tǒng)遮蔽膠帶因熱膨脹系數(shù)不匹配、膠體耐溫性不足等問題，頻繁出現(xiàn)邊緣翹起、滲漆漏噴等缺陷，嚴(yán)重影響精密件良率。德莎膠帶與某行業(yè)企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，創(chuàng)新推出耐高溫PVC曲線遮蔽膠帶，以粘合技術(shù)實(shí)現(xiàn)分色邊界零翹起，在新能源汽車電池包噴涂、航空...

其出色的服帖性、易撕起和無殘留特性，讓我們的分色遮蔽工作變得更加高效、精細(xì)。我們對德莎 4174 PVC 膠帶的性能和質(zhì)量非常滿意，未來將繼續(xù)與貴司合作?！本C上所述，德莎 4174 PVC 膠帶憑借其的性能，成功解決了汽車企業(yè)在分色遮蔽過程中面臨的邊緣翹起、殘...

1.高粘無痕膠層技術(shù)——很好的粘附，撕除無殘留德莎采用特種丙烯酸壓敏膠，優(yōu)化分子結(jié)構(gòu)，確保：初始粘性達(dá)12N/cm2，確保高溫環(huán)境下不翹邊低溫解粘技術(shù)，撕除時(shí)膠體自動(dòng)收縮，0殘膠通過10,000次剝離測試，仍保持穩(wěn)定性能客戶案例：某歐系車企在車門鍍鉻條遮蔽中，...

在汽車制造這一精細(xì)復(fù)雜的領(lǐng)域，膠帶作為關(guān)鍵輔料，其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎汽車的整體質(zhì)量與外觀。從零部件的固定到車身裝飾的貼合，每一個(gè)環(huán)節(jié)都對膠帶的固定性、服帖性和殘留情況有著嚴(yán)苛要求。然而，長期以來，眾多汽車制造企業(yè)在使用常規(guī)膠帶時(shí)，飽受各種問題的困擾。直至德莎 6...

在完成涂裝作業(yè)后，膠帶的撕除也是一項(xiàng)重要工作。傳統(tǒng)膠帶往往粘性過強(qiáng)，在撕起時(shí)非常困難，甚至需要借助工具才能完成。這不僅耗費(fèi)了大量的時(shí)間和人力成本，還容易對汽車表面造成刮傷。某汽車生產(chǎn)車間統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，使用普通膠帶進(jìn)行分色遮蔽后，撕除膠帶的平均時(shí)間為每輛車 30...

1.高粘無痕膠層技術(shù)——很好的粘附，撕除無殘留德莎采用特種丙烯酸壓敏膠，優(yōu)化分子結(jié)構(gòu)，確保：初始粘性達(dá)12N/cm2，確保高溫環(huán)境下不翹邊低溫解粘技術(shù)，撕除時(shí)膠體自動(dòng)收縮，0殘膠通過10,000次剝離測試，仍保持穩(wěn)定性能客戶案例：某歐系車企在車門鍍鉻條遮蔽中，...

在完成涂裝作業(yè)后，膠帶的撕除也是一項(xiàng)重要工作。傳統(tǒng)膠帶往往粘性過強(qiáng)，在撕起時(shí)非常困難，甚至需要借助工具才能完成。這不僅耗費(fèi)了大量的時(shí)間和人力成本，還容易對汽車表面造成刮傷。某汽車生產(chǎn)車間統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，使用普通膠帶進(jìn)行分色遮蔽后，撕除膠帶的平均時(shí)間為每輛車 30...

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造環(huán)節(jié)，某汽車廠商一直受限于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的固定難題。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，處于高溫、高振動(dòng)的環(huán)境，普通膠帶難以承受這樣的惡劣工況，常常出現(xiàn)固定失效的情況。引入德莎 64250 MOPP 膠帶后，情況得到極大改善。該膠帶憑借出色的耐高溫性能，可承受發(fā)動(dòng)...

不留膠 MOPP 膠帶的基材同樣是雙向拉伸聚丙烯（MOPP），這種材料經(jīng)過特殊雙向拉伸工藝處理后，分子排列緊密有序，賦予了膠帶良好的強(qiáng)度與柔韌性。而讓它脫穎而出的關(guān)鍵，在于其采用的特殊黏合劑配方以及獨(dú)特的背涂技術(shù)。研發(fā)人員通過對多種高分子材料的反復(fù)試驗(yàn)與調(diào)配，...

德莎 64250 MOPP 膠帶憑借其在固定性、服帖性和無殘留方面的突出優(yōu)勢，在汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。它不僅解決了傳統(tǒng)膠帶帶來的諸多問題，還為汽車企業(yè)提升生產(chǎn)效率、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力支持。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，對膠帶性能的要求也將日益提...

德莎7140是專為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的邊框噴漆遮蔽膠帶，主要應(yīng)用于汽車制造和維修過程中的噴漆遮蔽保護(hù)。該產(chǎn)品采用先進(jìn)的材料技術(shù)和制造工藝，能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能，確保噴漆過程中的精確遮蔽。德莎7140的典型應(yīng)用場景包括汽車原廠生產(chǎn)線上的車身噴漆、零部件涂裝，...

客戶案例：某美系皮卡廠在高溫烘烤（180℃/30min）后，德莎膠帶仍保持無翹邊、無收縮，遮蔽合格率99.5%。4.易撕設(shè)計(jì)——提升產(chǎn)線效率離型力精確控制，撕除力度降低40%啞光表面處理，便于操作人員精確定位卷材分切精度±0.1mm，減少浪費(fèi)客戶案例：某日系車...

在汽車制造及諸多工業(yè)領(lǐng)域，膠帶作為重要的固定與貼合材料，其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。然而，傳統(tǒng)膠帶在實(shí)際應(yīng)用中暴露出諸多問題，讓企業(yè)飽受困擾。我司與某汽車企業(yè)合作引入德莎 64250 MOPP 膠帶后，憑借其出色的固定性、服帖性和無殘留特性，成功解...

行業(yè)痛點(diǎn)：高溫遮蔽的三大技術(shù)壁壘1.高溫失效：膠帶翹邊與收縮變形普通膠帶在180℃以上環(huán)境易發(fā)生基材收縮（典型收縮率＞1.2%）某德系車企實(shí)測數(shù)據(jù)：傳統(tǒng)膠帶在電泳槽（190℃/45min）中邊緣翹起高度達(dá)0.8mm2.殘膠污染：損傷高價(jià)值工件表面低端丙烯酸膠在...

德莎4185PVC高溫曲線遮蔽膠帶：重新定義汽車高溫遮蔽新標(biāo)準(zhǔn)——以優(yōu)越的耐溫性、無痕易撕特性助力智能制造升級，高溫遮蔽工藝的行業(yè)挑戰(zhàn)在汽車制造、航空航天等領(lǐng)域，高溫噴涂、電泳烤漆等工藝對遮蔽材料提出了嚴(yán)苛要求。傳統(tǒng)遮蔽膠帶常因耐溫不足導(dǎo)致翹邊、殘膠，或因撕除...

德莎 64250 MOPP 膠帶的聚丙烯（PP）基材柔軟且柔韌性佳，能完美貼合汽車表面的各種形狀。在汽車車身裝飾和分色遮蔽過程中，該膠帶能緊密附著在車身上，杜絕邊緣翹起和氣泡的產(chǎn)生。某汽車品牌在推出一款新車型時(shí)，使用德莎 64250 MOPP 膠帶進(jìn)行車身線條...

德莎 4174 PVC 膠帶在撕除后不會(huì)留下任何殘膠，有效保護(hù)了汽車表面的漆面。這不僅減少了后續(xù)清理殘膠的工作，還避免了因殘膠殘留對汽車造成的損害，為企業(yè)提供了更可靠的分色遮蔽解決方案。德莎 4174 PVC 膠帶憑借其的性能，在汽車制造和改裝領(lǐng)域得到了廣泛的...

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造環(huán)節(jié)，某汽車廠商一直受限于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的固定難題。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，處于高溫、高振動(dòng)的環(huán)境，普通膠帶難以承受這樣的惡劣工況，常常出現(xiàn)固定失效的情況。引入德莎 64250 MOPP 膠帶后，情況得到極大改善。該膠帶憑借出色的耐高溫性能，可承受發(fā)動(dòng)...

例如，在電子設(shè)備的組裝過程中，需要對零部件進(jìn)行固定和保護(hù)，耐磨 MOPP 膠帶能夠承受反復(fù)的操作和摩擦，確保零部件的位置穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)槟Σ炼鴮?dǎo)致膠帶損壞或脫落。除了耐磨性，耐磨 MOPP 膠帶的黏合性能也十分出色。其采用的高性能黏合劑，能夠在不同材質(zhì)的表面形成...

其出色的服帖性、易撕起和無殘留特性，讓我們的分色遮蔽工作變得更加高效、精細(xì)。我們對德莎 4174 PVC 膠帶的性能和質(zhì)量非常滿意，未來將繼續(xù)與貴司合作?！本C上所述，德莎 4174 PVC 膠帶憑借其的性能，成功解決了汽車企業(yè)在分色遮蔽過程中面臨的邊緣翹起、殘...

德莎 4174 PVC 膠帶選用質(zhì)量的 PVC 材質(zhì)，質(zhì)地柔軟且韌性強(qiáng)，配合先進(jìn)的配方和制造工藝，使其具有出色的服帖性。這種獨(dú)特的材質(zhì)特性，賦予了膠帶良好的可塑性，能夠緊密貼合汽車表面的各種曲線和形狀，無論是復(fù)雜的車身線條，還是狹小的邊角部位，都能實(shí)現(xiàn)完美的分...

此外，耐磨 MOPP 膠帶在日常生活中也有諸多應(yīng)用，如家具的組裝、物品的修補(bǔ)等。耐磨 MOPP 膠帶的生產(chǎn)工藝也十分復(fù)雜。首先，需要對 MOPP 基材進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和預(yù)處理，確保其質(zhì)量符合要求。然后，通過特殊的涂布工藝，將耐磨涂層和黏合劑均勻地涂布在 MOPP...

高粘無痕PVC曲線遮蔽膠帶：汽車制造遮蔽難題，德莎膠帶以優(yōu)越性能贏得行業(yè)信賴在汽車制造領(lǐng)域，精密噴涂、電鍍和分色遮蔽是決定產(chǎn)品外觀質(zhì)量的關(guān)鍵工藝。然而，傳統(tǒng)遮蔽膠帶常因邊緣翹起、殘留膠漬、貼合度不足等問題，導(dǎo)致噴涂邊界模糊、返工率高，甚至損傷基材。某汽車企業(yè)在...