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（四）IMO 4型裝有1型或者2型箱的公路罐式車。（五）IMO 5型液態(tài)氣體罐箱，用于裝運(yùn)非冷藏的液化氣或危險(xiǎn)性較低的常溫化學(xué)品，由罐底卸料。（六）IMO 6型裝有5型箱的公路罐式車。（七）IMO 7型帶隔熱層的冷藏液態(tài)氣體罐箱，裝運(yùn)冷藏的液化氣或需要控溫的低...

其中超重貨是指單件貨物重量特別大，如重型機(jī)械等貨物。按我國(guó)規(guī)定：水路運(yùn)輸中的笨重貨有如下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：交通部沿海直屬水運(yùn)企業(yè)規(guī)定：重量超過3t，長(zhǎng)度超過12m；長(zhǎng)江航運(yùn)公司和各?。ㄊ?、自治區(qū)）沿海水運(yùn)企業(yè)規(guī)定：重量超過2t；長(zhǎng)度超過10m。各省（市、自治區(qū)）內(nèi)河水...

保溫集裝箱是指一種所有箱壁都用導(dǎo)熱率低的材料隔熱，用來運(yùn)輸需要冷藏和保溫貨物的集裝箱。箱內(nèi)有隔熱層，箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。保溫集裝箱通常有以下幾種：①...

罐式集裝箱罐式集裝箱**以裝運(yùn)酒類、油類（如動(dòng)植物油）、液體食品以及化學(xué)品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運(yùn)其他液體的危險(xiǎn)貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種，罐體四角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框架。通風(fēng)集裝箱通風(fēng)集裝箱是為裝運(yùn)水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物，...

⒋集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時(shí)打開新風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時(shí)，應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。⒌在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。冷藏集裝箱運(yùn)送凍結(jié)貨時(shí)通常使用溫度應(yīng)不高于-18℃。通常英...

罐式集裝箱ISOTANK（tank container）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐體內(nèi)膽大多采用316不銹鋼制造。多數(shù)罐箱有蒸汽或電加熱裝置，惰性氣體保護(hù)裝置，減壓裝置及其它流體運(yùn)輸及裝卸所需的可選設(shè)備。用于裝運(yùn)酒類、油類、液體食...

罐體四周有起保護(hù)和吊裝作用的角部承力框架。罐箱的外部框架尺寸完全等同于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)20集裝箱的尺寸（長(zhǎng)20英尺，寬：8英尺，高：8英尺6英寸）。可用于公路，鐵路及水上運(yùn)輸?？裳b載高達(dá)到14300到31000升（甚至更大）的流體貨物。**國(guó)際海事組織（IMO）及其國(guó)...

開頂集裝箱（open top container）也稱敞頂集裝箱，開頂柜。這種集裝箱沒有剛性箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊...

普通集裝箱普通集裝箱，又稱干貨集裝箱用來運(yùn)輸無需控制溫度的件雜貨，其使用范圍極廣，占全部集裝箱的80%以上。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。干貨集裝箱通常用來裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等，不受溫度變化...

⒋集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時(shí)打開新風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時(shí)，應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。⒌在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。冷藏集裝箱運(yùn)送凍結(jié)貨時(shí)通常使用溫度應(yīng)不高于-18℃。通常英...

除上述發(fā)布國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)委員會(huì)，海事局負(fù)責(zé)發(fā)布船載集裝箱操作規(guī)范性文件，船級(jí)社負(fù)責(zé)制定與船舶檢驗(yàn)和發(fā)證有關(guān)的船載集裝箱運(yùn)輸指南。 [5]中國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《系列1集裝箱 分類、尺寸和額定質(zhì)量》（GB/T 1413-2023） [6]中集裝箱各種型號(hào)的外部尺...

開頂集裝箱是用于裝載玻璃板，鋼制品，機(jī)械等重貨，可以使用起重機(jī)從頂部裝卸，開頂箱頂部可開啟或無固定項(xiàng)面的集裝箱?？蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱，適用于長(zhǎng)大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱，適用于液體貨物。平臺(tái)集...

折疊式集裝箱（collapsible container)，是把所有部件指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┠芎?jiǎn)單地折疊或分解，再次使用時(shí)可以方便的再組合起來?？烧郫B式集裝箱卸貨后可收疊堆放，卡車、火車或貨輪回程載運(yùn)的空柜數(shù)量將因此增加三倍，使載運(yùn)空集裝箱...

制冷裝置(1) 制冷系統(tǒng)用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)，要符合以下幾項(xiàng)原則：a. 確保所裝運(yùn)易腐貨物的運(yùn)輸品質(zhì)，滿足貨主的有關(guān)要求；b. 在一定的范圍內(nèi)對(duì)其制冷量進(jìn)行不間斷的調(diào)節(jié)；c. 對(duì)箱內(nèi)溫度和濕度的控制能夠達(dá)到一定的精度；d. 適量的換氣，使箱內(nèi)有合適的乙烯和...

其中超重貨是指單件貨物重量特別大，如重型機(jī)械等貨物。按我國(guó)規(guī)定：水路運(yùn)輸中的笨重貨有如下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：交通部沿海直屬水運(yùn)企業(yè)規(guī)定：重量超過3t，長(zhǎng)度超過12m；長(zhǎng)江航運(yùn)公司和各?。ㄊ?、自治區(qū)）沿海水運(yùn)企業(yè)規(guī)定：重量超過2t；長(zhǎng)度超過10m。各省（市、自治區(qū)）內(nèi)河水...

保溫集裝箱是指一種所有箱壁都用導(dǎo)熱率低的材料隔熱，用來運(yùn)輸需要冷藏和保溫貨物的集裝箱。箱內(nèi)有隔熱層，箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。保溫集裝箱通常有以下幾種：①...

雜貨集裝箱又稱“通用集裝箱”，“干貨集裝箱”。適用于干泰貨物的“集裝箱”。由剛性的箱頂、側(cè)壁、端壁和箱底組成的六面體剛性結(jié)構(gòu)物，至少在一面端壁上有門，以使在運(yùn)輸中裝運(yùn)盡可能多的貨種。中國(guó)國(guó)內(nèi)使用的lt、3t、5t和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織104技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC1...

薄殼式集裝箱（Monocoque Container）是一種采用鋼體一體化結(jié)構(gòu)的工業(yè)運(yùn)輸設(shè)備，其所有部件通過整體構(gòu)造形成堅(jiān)固的外殼 [1-7]。該類型集裝箱因重量輕、抗扭力強(qiáng)且不易長(zhǎng)久變形的特點(diǎn)，在精密儀器等**物流領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用 [1-2] [5]。相較于...

掛式集裝箱掛式集裝箱這種集裝箱的特點(diǎn)是，在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩索上。這種服裝裝載法屬于無包裝運(yùn)輸，它不僅節(jié)約了包裝材料和包裝費(fèi)用，而且減少了人工勞動(dòng)，提高了服裝的運(yùn)輸質(zhì)量。...

箱體結(jié)構(gòu)為盡量減輕箱體的自身質(zhì)量，宜盡可能采用質(zhì)輕且**的材料來構(gòu)成隔熱箱體的主框架。可考慮用鋁合金的桿件或傳統(tǒng)的鋼板壓型桿件來構(gòu)成上、下測(cè)梁，箱門結(jié)構(gòu)甚至更多的部件。箱體內(nèi)，外壁的表板可以用鋁合金板或玻璃鋼板構(gòu)成，為更適合易腐貨物運(yùn)輸?shù)囊?，目前多使用不銹鋼...

（3）可以進(jìn)行快速裝載和卸載。（4）貨物的裝滿和卸空很方便。（5） 容積大，裝的貨物多。（6）規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，在港口和船上可以層疊擺放，節(jié)省大量空間。集裝箱租賃即所有人將空箱租給使用人的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的...

（二）IMO 1型危險(xiǎn)貨物罐箱，比較大許可工作壓力為1.75 bar以上，裝運(yùn)閃點(diǎn)低于0℃的液態(tài)化學(xué)品、某些毒性或腐蝕性很高的化學(xué)品、自燃性貨物、遇濕會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的貨物、自行氧化的貨物、密封壓力不超過罐體許用壓力的液態(tài)貨物，對(duì)裝運(yùn)腐蝕性和非穩(wěn)定性貨物的罐體，要用...

保溫集裝箱是指一種所有箱壁都用導(dǎo)熱率低的材料隔熱，用來運(yùn)輸需要冷藏和保溫貨物的集裝箱。箱內(nèi)有隔熱層，箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。保溫集裝箱通常有以下幾種：①...

罐式集裝箱罐式集裝箱**以裝運(yùn)酒類、油類（如動(dòng)植物油）、液體食品以及化學(xué)品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運(yùn)其他液體的危險(xiǎn)貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種，罐體四角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框架。通風(fēng)集裝箱通風(fēng)集裝箱是為裝運(yùn)水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物，...

冷藏集裝箱（Reefer container）是指一種有良好隔熱，且能維持一定低溫要求，適用于各類易腐食品的運(yùn)送、貯存的特殊集裝箱。冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置式冷藏集裝箱、內(nèi)藏式冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝等。專為運(yùn)輸要求保持一...

薄殼式集裝箱（Monocoque Container）是一種采用鋼體一體化結(jié)構(gòu)的工業(yè)運(yùn)輸設(shè)備，其所有部件通過整體構(gòu)造形成堅(jiān)固的外殼 [1-7]。該類型集裝箱因重量輕、抗扭力強(qiáng)且不易長(zhǎng)久變形的特點(diǎn)，在精密儀器等**物流領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用 [1-2] [5]。相較于...

目前，國(guó)際上負(fù)責(zé)制定貨運(yùn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際組織包括國(guó)際海事組織（IMO）、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）等。其中IMO主要通過其下設(shè)的貨物和集裝箱運(yùn)輸分委會(huì)（CCC分委會(huì)）制定船載集裝箱相關(guān)安全操作規(guī)范，并以IMO文書的形式發(fā)布。ISO的貨運(yùn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)則由ISO/TC...

集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動(dòng)了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中，中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上，集裝箱產(chǎn)銷量十多年來一直保持世界***。集裝箱2006年1-12月，中國(guó)集裝箱...

板架集裝箱是指一種只有箱底、四根角柱和若干可拆卸側(cè)柱，而沒有箱頂、側(cè)壁、端壁（有的裝有拆卸式端壁）的“集裝箱”。從前后左右都可進(jìn)行裝載，具有便于起重機(jī)或叉式裝卸車從上面或側(cè)面裝卸貨物的優(yōu)點(diǎn)。適宜于裝載重型機(jī)械、鋼材、車輛、管子、原木、電極、鋼錠和桶裝貨物等。這...

冷藏集裝箱是指具有隔熱的箱壁（包括端壁和側(cè)壁）、箱門、箱底和箱頂，能阻止內(nèi)外熱交換的集裝箱。冷藏集裝箱包括耗用冷劑式冷藏集裝箱、機(jī)械式冷藏集裝箱、制冷/加熱集裝箱、隔熱集裝箱以及氣調(diào)冷藏集裝箱等。耗用冷劑式冷藏集裝箱耗用冷劑式冷藏集裝箱泛指各種無須外接電源或燃...