在準(zhǔn)備的過程中,郵寄的物品難免會遇到形狀不規(guī)則,物品內(nèi)件不多而箱子較大的情況,這個時候,會發(fā)現(xiàn)箱子還有那么多的剩余空間,以這種方式打包郵寄的話,在國際快遞運輸時間較長,中轉(zhuǎn)點較多的情況下,物品晃動會造成國際運輸不安全。因此,全速通國際物流會根據(jù)客戶的物品裝箱情...
美國海關(guān)清關(guān)一般要多久?流程、材料及費用詳解:外貿(mào)商家出口貨物或是跨境電商直郵包裹到美國,都要履行報關(guān)清關(guān)的義烏。如果需要發(fā)貨人支付美國進(jìn)口清關(guān)費用,美國清關(guān)行會要求中國出口商發(fā)貨前簽署一份POA(PowerofAttorney,委托書),類似我國報關(guān)時需要用...
所有的物品都需要清關(guān)嗎?是的,所有的物品進(jìn)行國際物流都需要清關(guān),包括出口清關(guān)、進(jìn)口清關(guān)兩個環(huán)節(jié)。出口清關(guān),例如從中國遞送物品到美國,需要中國海關(guān)查驗之后運輸。國際運輸?shù)诌_(dá)美國之后,需要清關(guān)之后才能進(jìn)行末端派送,送至某州某街道直到收件人手中。怎么進(jìn)行清關(guān)操作呢?...
倉儲國際貨運的特點和網(wǎng)絡(luò)管理優(yōu)勢:在倉儲國際貨運當(dāng)中也會借助到網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢來管理,實際上倉儲的管理是很麻煩的,如果沒有好的管理方式也就沒有無法對產(chǎn)品進(jìn)行配送,這一點還是很重要的,而網(wǎng)絡(luò)無疑就是較好的幫助,可以更好的對倉儲進(jìn)行管理,從而也讓產(chǎn)品的信息更好的反應(yīng)在電...
國際貨運的物流服務(wù)是從接收顧客訂單開始到將商品送到顧客手中為止所發(fā)生的所有服務(wù)活動。可使交易的產(chǎn)品或服務(wù)實現(xiàn)增值。其本質(zhì)是更好地滿足顧客需求,即保證顧客需要的商品在顧客要求的時間內(nèi)準(zhǔn)時送達(dá),服務(wù)能達(dá)到顧客所要求的水平等。要素:擁有客戶所期望的商品(備貨保證);...
集運物流通過整合多個發(fā)貨人的貨物,實現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟(jì),降低了運輸成本。此外,由于貨物集中,集運物流能夠更有效地利用運輸資源,減少浪費。對于小型企業(yè)和個人發(fā)貨人來說,集運物流提供了一種經(jīng)濟(jì)高效的物流解決方案。集運物流的流程通常包括收貨、分揀、集中、運輸和配送等環(huán)節(jié)。...
國際貨運的第三方物流是以物流服務(wù)或者物流交易為參照來定義第三方物流的。第三方物流可以理解為物流的實際需求方或稱收貨人(假定為方)和物流的實際供給方或稱發(fā)貨人(假定為第二方)之外的第三方部分或全部利用第三方的資源通過合約向方提供的物流服務(wù)?;谶@種理解,全部利用...
減免的費用74億元:階段性免征和降低進(jìn)出口貨物的港口建設(shè)費、貨物港務(wù)費、港口設(shè)施保安費等穩(wěn)外貿(mào)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,這個階段性降費在70億元以上。另外,引導(dǎo)大型港口企業(yè)、航運企業(yè)適當(dāng)延長堆存期、減免租箱費等措施,為企業(yè)降低費用約4億元。解決冷藏箱積壓問題:2020春節(jié)...
國際貨運物流向供應(yīng)鏈管理拓展:近二十年以來,我國已經(jīng)從傳統(tǒng)的貨物運輸逐步向物流轉(zhuǎn)變,并取得了積極成效。未來將要從物流向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變。物流是指為滿足消費者需要而進(jìn)行的對原材料、中間庫存、產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費地的有效流動與存儲的計劃、實施與控制的過程。美...
國際貨運的物流服務(wù)是從接收顧客訂單開始到將商品送到顧客手中為止所發(fā)生的所有服務(wù)活動??墒菇灰椎漠a(chǎn)品或服務(wù)實現(xiàn)增值。其本質(zhì)是更好地滿足顧客需求,即保證顧客需要的商品在顧客要求的時間內(nèi)準(zhǔn)時送達(dá),服務(wù)能達(dá)到顧客所要求的水平等。要素:擁有客戶所期望的商品(備貨保證);...
國際貨運行業(yè)中的大件運輸該注意些什么?大件運輸一般是指對于特大設(shè)備的運輸配送,它是屬于物流行業(yè),但是又區(qū)別于一般的物流。一般的物流只是小件產(chǎn)品的運輸,大件產(chǎn)品的設(shè)備運輸會滿足超高、超重、超寬、超長中的任何一個條件,這便涉及了超重和超限兩個方面。在運輸過程中,針...
國際貨運中心存貨管理的目標(biāo)主要有兩個:一是保證供應(yīng),二是降低成本。首先是保證商品供應(yīng),不出現(xiàn)缺貨情況。保留庫存的根本目的就是要能夠隨時滿足商品需求。無論是生產(chǎn)、流通還是消費,都離不開庫存商品,物流中心的任務(wù)就是要保證供給。但是如果盲目地追求供應(yīng)不間斷而增加存貨...
如何預(yù)防扣貨提升清關(guān)速度?1、產(chǎn)品品名:盡可能低調(diào),不要采用一些非常容易引起海關(guān)注意的品名,比如,蜂蜜陷阱,泡澡用泡沫彈。有時,本來沒有問題的產(chǎn)品,很可能因為客戶用了有問題的品名而造成海關(guān)的查驗和爭議。2、產(chǎn)品材質(zhì):有一些產(chǎn)品,實際上沒有問題,但是描述的某部分...
了解一般物品限制,避免海關(guān)扣貨。一般情況下,物品可分為違禁品、普貨和敏感貨,違禁品就是禁止運輸?shù)奈锲?,武器、易燃、易爆、活物、錢幣、古董等,均屬于禁止運輸?shù)奈锲?,這些物品被海關(guān)查驗到,必定會被扣貨,甚至直接安排國際快遞退回。普貨,則是一般普通貨物,在國際運輸對...
如何提高全球集運物流的抗風(fēng)險能力和穩(wěn)定性?1.多元化供應(yīng)鏈:建立多元化的供應(yīng)鏈,包括多個供應(yīng)商和物流渠道,以降低單一供應(yīng)鏈的風(fēng)險。2.風(fēng)險評估:對供應(yīng)鏈中的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行風(fēng)險評估,包括供應(yīng)商、物流渠道、交通工具等,及時發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險并采取措施。3.庫存管理:合理規(guī)...
國際貨運隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展,物流與供應(yīng)鏈管理的物品種類數(shù)量在不斷增加、出入庫頻率劇增,物流管理,倉庫管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化,傳統(tǒng)的人工倉庫作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉庫管理的快速、準(zhǔn)確要求,嚴(yán)重影響了企業(yè)的運行工作效率。因此急需建設(shè)智能化倉庫管...
報關(guān)是全球集運中至關(guān)重要且復(fù)雜的一環(huán)。不同國家和地區(qū)的海關(guān)政策和法規(guī)存在差異,這給集運公司帶來了諸多挑戰(zhàn)。例如,一些國家對特定商品的進(jìn)口有嚴(yán)格的限制和審批程序,需要提供大量的文件和證明;還有些國家的海關(guān)對貨物的申報價值、分類等有細(xì)致的規(guī)定,稍有不慎就可能導(dǎo)致貨...
國際貨運中的倉庫功能:庫存商品要進(jìn)行定位管理,其含義與商品配置圖表的設(shè)計相似,即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內(nèi)至少要分為三個區(qū)域:,大量存儲區(qū),即以整箱或棧板方式儲存;第二,小量存儲區(qū),即將拆零商品放置在陳列架上;第三,退貨區(qū),即...
與此同時,國際物流數(shù)字化領(lǐng)域投融資熱潮也不斷涌現(xiàn)。經(jīng)過近些年來的發(fā)展,處于細(xì)分賽道頭部的國際物流數(shù)字化企業(yè)受到追捧,行業(yè)大額融資不斷涌現(xiàn),B輪及以后的融資輪次占比明顯增多,資本逐漸向頭部聚集。如誕生于美國硅谷的Flexport在不到五年時間里總?cè)谫Y額高達(dá)13億...
企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)如何規(guī)劃,物流設(shè)施如何設(shè)置,物流戰(zhàn)略怎樣制定,都必須建立在一定的物流服務(wù)水平之上。不確定一定的物流服務(wù)水平而空談物流,是“無源之水,無本之木”。物流服務(wù)水平是降低物流成本的依據(jù),物流在降低成本方面起著重要的作用,而物流成本的降低必須首先考慮物流服...
國際貨運發(fā)貨注意事項:發(fā)貨前要打好包,易變形、易碎的產(chǎn)品這一類產(chǎn)品包括瓷器、玻璃飾品、CD、茶具、字畫、工藝筆等。對于這類產(chǎn)品,包裝時要多用些報紙、泡沫塑料或者泡綿、泡沫網(wǎng),這些東西3且可以緩和撞擊。另外,一般易碎怕壓的東西四周都應(yīng)用填充物充分地填充,這也比較...
國際貨運服務(wù)從屬性看,由于貨主企業(yè)的物流需求是以商流為基礎(chǔ),伴隨商流而發(fā)生,因此,物流服務(wù)從屬于貨主企業(yè)物流系統(tǒng),表現(xiàn)在流通貨物的種類、流通時間、流通方式、提貨配送方式都是由貨主選擇決定,物流企業(yè)只是按照貨主的需求,提供相應(yīng)的物流服務(wù)。不可存儲性,物流服務(wù)是屬...
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下,全球集運行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。隨著國際貿(mào)易的持續(xù)增長,各國之間的貨物往來愈發(fā)頻繁,集運作為一種高效整合物流資源的方式應(yīng)運而生。它能夠?qū)⒈姸嘈∨康呢浳锛衅饋恚ㄟ^優(yōu)化運輸路線和方式,降低運輸成本。如今,全球集運網(wǎng)絡(luò)日益完善...
國際貨運的物流設(shè)備配置,物流設(shè)備的類型非常繁多,分為存儲設(shè)備、分揀設(shè)備、搬運設(shè)備、包裝設(shè)備等,再向下可以分為自動化貨架、密集型貨架、移動式貨架、自動化分揀設(shè)備、各種揀貨車、塑料包裝箱、金屬包裝等等,之后再分到不同的規(guī)格可能存在數(shù)百種類型。物流系統(tǒng)中選擇什么樣的...
全球集運面臨著各種風(fēng)險,如自然災(zāi)害、事務(wù)動蕩、貿(mào)易政策變化等。集運公司需要建立完善的風(fēng)險管理體系,對這些風(fēng)險進(jìn)行識別、評估和應(yīng)對。例如,對于自然災(zāi)害,可以提前了解目的地的天氣情況,選擇合適的運輸時間和路線;對于事務(wù)動蕩和貿(mào)易政策變化,可以密切關(guān)注國際形勢,及時...
國際貨運中的倉庫功能:庫存商品要進(jìn)行定位管理,其含義與商品配置圖表的設(shè)計相似,即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內(nèi)至少要分為三個區(qū)域:,大量存儲區(qū),即以整箱或棧板方式儲存;第二,小量存儲區(qū),即將拆零商品放置在陳列架上;第三,退貨區(qū),即...
與此同時,在疫病的催化下,海外用戶的互聯(lián)網(wǎng)消費快速增加,跨境電商成為穩(wěn)外貿(mào)的新增長點。在疫病之年,大量飛機停航、亞馬遜FBA限制入倉等情況下,海外倉的重要性更加凸顯,去年至今,保有國際貨運的商家盈利效益明顯??缇畴娚藤u家將貨物備貨到海外倉后直接本地發(fā)貨,極大縮...
國際貨運的操作流程;接受客戶詢價:當(dāng)客戶咨詢從國內(nèi)運往世界各主要港口的出口貨物,以及從國外各主要港口運往中國港口的進(jìn)口運輸業(yè)務(wù)時,應(yīng)了解如下信息。貨物的品名和數(shù)量;運輸?shù)姆绞?整箱和拼箱;發(fā)運港及所到國家的目的港;預(yù)計的運輸時間;單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、...
評估全球集運物流的成本效益和投資回報需要考慮以下幾個方面:1.成本效益:全球集運物流的成本包括運輸、倉儲、保險、關(guān)稅等各種費用。評估成本效益需要比較不同運輸方式的費用,以及不同供應(yīng)商的價格和服務(wù)質(zhì)量。同時,還需要考慮物流效率對企業(yè)的影響,如減少庫存成本、提高客...
清關(guān)的具體流程:1、換單——去貨代或船公司換簽D/O。2、電子申報——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。3、報檢——電子申報放行后,憑報關(guān)單四聯(lián)中的一聯(lián)去商檢局辦理報價手續(xù),出通關(guān)單或敲三檢章。4、現(xiàn)場交接單——海關(guān)現(xiàn)場交接單。5、查驗——海關(guān)根據(jù)貨物申...