目前,隨著人們對(duì)現(xiàn)代化生活質(zhì)量的追求,汽車(chē)成為家庭生活中必不可少的生活用品,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體系中,汽車(chē)制動(dòng)的安全性和可靠性成為大眾選擇汽車(chē)時(shí)重要的一個(gè)考量標(biāo)準(zhǔn),而汽車(chē)制動(dòng)重要的一環(huán)為剎車(chē)片的制動(dòng)能力;傳統(tǒng)的剎車(chē)片在制動(dòng)的時(shí)候,剎車(chē)片由于摩擦變熱,容易引起酚醛樹(shù)脂產(chǎn)生物理化學(xué)變化,從而使得剎車(chē)片在高溫狀態(tài)的制動(dòng)性能發(fā)生變化,熱穩(wěn)定性變差;再者,在一些低鋼配方的摩擦材料中,常加入銅纖維,含有銅纖維的摩擦材料制成的剎車(chē)片,剎車(chē)片在制動(dòng)摩擦的過(guò)程中容易產(chǎn)生含銅粉塵,這些含銅粉塵會(huì)通過(guò)空氣、雨水、懸浮顆粒物等進(jìn)入環(huán)境中,造成環(huán)境污染,進(jìn)而引起安全,此外,在使用石棉制成的剎車(chē)片中,石棉剎車(chē)片在剎...
有車(chē)主干脆跑起來(lái)猛踩剎車(chē),這樣可以在短時(shí)間內(nèi)磨合剎車(chē),但這樣會(huì)使剎車(chē)片磨損更厲害,也就是說(shuō),等于減少了剎車(chē)片的使用壽命,所以,建議大家還是再跑一段時(shí)間觀察一下,不要去人為地強(qiáng)制磨損剎車(chē)片;5、剎車(chē)盤(pán)的固定螺絲丟失或損壞,也會(huì)引起剎車(chē)異響;6、剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,這就需要檢查和維修了。剎車(chē)片異響解決方法由于剎車(chē)片異響有很多方面的原因,比如說(shuō):A-剎車(chē)片過(guò)硬。B-剎車(chē)片磨損程度已剩固架。C-剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)轂?zāi)p過(guò)大。D-剎車(chē)分泵生銹。E-手殺垃線不活。F-殺車(chē)總泵回位慢等。所以處理的方法也不一樣,可能的情況和處理方法如下:剎車(chē)片異響尖叫聲如果是剎車(chē)片異響是尖叫,首先要檢查是鄙視剎車(chē)片快用完了(...
六)芳綸芳綸的耐熱性能比上面提到的有機(jī)襯里耐熱性能更好,短纖維粘接在一起所得的尼龍材料摩擦性能也很好。雖然芳綸的強(qiáng)度很高,但是對(duì)環(huán)境很敏感,少量的油脂就會(huì)降低芳綸襯套的壽命。(七)燒結(jié)鐵將粉末狀的金屬材料倒入磨具中在高溫高壓下熔融所得。很多種金屬都可以燒結(jié)作為離合器襯片,但是鐵是常見(jiàn)的。燒結(jié)的鐵盤(pán)大的優(yōu)點(diǎn)是兼具抗打滑能力和優(yōu)異的摩擦系數(shù),從而使其成為一種非常理想的剎車(chē)片材料,但是鐵質(zhì)量較重,而且抗磨損性能也不好。(八)碳材料碳材料是近些年研發(fā)的新型材料,是離合器襯套新發(fā)展的一種技術(shù)。碳襯套質(zhì)量輕,強(qiáng)度高而且耐熱性能優(yōu)異-可承受800~1000℃的高溫,通過(guò)加入摩擦改進(jìn)劑可以增強(qiáng)碳材料的...
避免粉末進(jìn)入呼吸道,影響健康。2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下(對(duì)于某些車(chē),只要將其中之一擰下,然后將另一個(gè)擰松即可)3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好,以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。4.使用c型夾鉗將剎車(chē)活塞推回到里。(請(qǐng)注意在這一步之前,先掀起引擎蓋,將剎車(chē)油盒的蓋子擰開(kāi),因?yàn)轫攧x車(chē)活塞時(shí),剎車(chē)液的液面會(huì)隨之上升)。將新的剎車(chē)片裝上。5.將剎車(chē)卡鉗裝回去,卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去,輪轂螺絲稍微擰緊。6.放下千斤頂,將輪轂螺絲徹底擰緊。7.因?yàn)樵趽Q剎車(chē)片的過(guò)程中,我們將剎車(chē)活塞頂?shù)搅死镞?,剛開(kāi)始踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很空。連續(xù)踩上幾下后就好了。檢查方法/剎車(chē)片編輯1、看厚度:一個(gè)新的剎...
相信很多車(chē)主都會(huì)遇到過(guò)踩剎車(chē)異響,但是去維修廠檢查剎車(chē)片還很多的情況。剎車(chē)片怎么看磨損程度呢剎車(chē)片磨損程度怎么看呢?車(chē)型不一樣查看的方法也不一樣,一般需要查看工具強(qiáng)光手電一把,視線與輪轂平面成15°角斜看,看剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)中間的縫隙,好能看到剎車(chē)片的厚度,完全憑目測(cè)觀察。看剎車(chē)片磨損程度需要一定技巧,看不到就嘗試換個(gè)觀察角度。個(gè)別車(chē)型由于輪轂設(shè)計(jì)原因,不能肉眼查看,需要拆卸輪胎才能完成。看到剎車(chē)片厚度低于3mm就必須更換了(大家可以參考一枚一元硬幣是),有的車(chē)主感覺(jué)3mm還很厚的樣子感覺(jué)還可以跑XX公里,但是實(shí)際上剎車(chē)片的后3mm是粘膠層,硬度比前面的摩擦材料硬很多很多,如果前后磨損的...
由于石棉纖維具有**度和耐高溫的特性,因此可以滿(mǎn)足剎車(chē)片及離合器盤(pán)和襯墊的要求。這種纖維具有較強(qiáng)的抗張能力,甚至可以同高級(jí)鋼材相匹配,并且可以承受316℃的高溫。更重要的是石棉相對(duì)廉價(jià),它是從閃石礦石中提煉出來(lái)的,而此種礦石在很多國(guó)家已被大量發(fā)現(xiàn)。在石棉型剎車(chē)片的成分比例中,石棉占到40-60%,但是人們現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)多數(shù)石棉具有潛在的危害,石棉已被醫(yī)學(xué)界證實(shí)是致物質(zhì),其針狀的纖維很容易進(jìn)入肺部并停留,造成剌激,終可導(dǎo)致肺的發(fā)生,但這種病癥潛伏期可長(zhǎng)達(dá)15-30年,所以人們往往認(rèn)識(shí)不到由石棉引發(fā)的危害。只要石棉纖維被摩擦材料自身固定后將不會(huì)對(duì)工作人員的健康造成危害,但是當(dāng)石棉纖維伴隨著制動(dòng)摩...
建議檢測(cè)剎車(chē)的卡鉗、導(dǎo)向銷(xiāo)、分泵等部位。是不是有異物阻礙剎車(chē)片的正常滑行,使接觸面積減小,導(dǎo)致產(chǎn)生異響。C)人為因素的私自打磨改造剎車(chē)片,使剎車(chē)片與碟的接觸面積減小使剎車(chē)片異響。圖E所示的是打磨改造過(guò)的剎車(chē)片,經(jīng)處理后的剎車(chē)片摩擦面面積減小,制動(dòng)時(shí)片與碟的接觸面接減小,使剎車(chē)片單位面積所受的壓強(qiáng)增大,產(chǎn)生異響。并影響剎車(chē)的制動(dòng)效果。2.由于制動(dòng)高溫產(chǎn)生的異響剎車(chē)片的周邊呈白色的話(huà)說(shuō)明剎車(chē)片的摩擦材料性能已經(jīng)部分發(fā)生變化。異常頻繁緊急制動(dòng)、車(chē)輪抱死以及制動(dòng)卡鉗故障都會(huì)造成制動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱。該故障會(huì)降低剎車(chē)片的制動(dòng)效率和脆化剎車(chē)片的摩擦材料甚致破裂。導(dǎo)致異響,并嚴(yán)重影響剎車(chē)片的使用壽命。剎車(chē)...
陶瓷剎車(chē)片是剎車(chē)片的一種,包括礦物纖維、芳綸纖維和陶瓷纖維(因?yàn)殇摾w維會(huì)銹蝕,產(chǎn)生噪音和粉塵,因此不能滿(mǎn)足陶瓷型配方的要求),比其他的剎車(chē)片顏色更淡并且更昂貴,陶瓷型剎車(chē)片更清潔安靜,并且在提供剎車(chē)性能的同時(shí),不磨耗對(duì)偶件。很多消費(fèi)者起初都會(huì)誤認(rèn)為陶瓷制成的,其實(shí)陶瓷剎車(chē)片是從金屬陶瓷而非非金屬陶瓷的原理出發(fā),剎車(chē)片由于高速大力制動(dòng)時(shí),在摩擦表面產(chǎn)生高溫,據(jù)測(cè)定,可達(dá)到800~900度,有的甚至更高。在此高溫下,制動(dòng)片表面會(huì)發(fā)生金屬陶瓷燒結(jié)類(lèi)似反應(yīng),使剎車(chē)片在此溫度下有良好的穩(wěn)定性。而傳統(tǒng)的剎車(chē)片在此溫度下不會(huì)產(chǎn)生燒結(jié)反應(yīng),由于表面溫度急劇升高會(huì)使表面物質(zhì)熔化甚至產(chǎn)生氣墊,這就有造成連...
摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車(chē)片,否則鋼板與剎車(chē)盤(pán)就會(huì)直接接觸,終會(huì)喪失剎車(chē)效果并損壞剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)片原材料的組成剎車(chē)片原材料一般分為粘結(jié)劑、增強(qiáng)纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填料四大部份:粘結(jié)劑粘結(jié)劑是摩擦材料中的一個(gè)重要的組元,它可以影響材料的熱衰退性能、恢復(fù)性能、磨損性能和機(jī)械性能。一般有熱固性、熱塑性、橡膠類(lèi)、復(fù)合型類(lèi)幾種,汽車(chē)摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑,具體應(yīng)用的有酚醛樹(shù)脂、三聚氰胺樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂、硅樹(shù)脂、聚酰胺樹(shù)脂等。應(yīng)用的是酚醛樹(shù)脂及其改性樹(shù)脂。改性的目的是改善樹(shù)脂的高溫性能。為了更大的提高粘結(jié)劑的高溫性能,現(xiàn)在先進(jìn)的汽車(chē)摩擦材料已經(jīng)有些采用聚酰亞胺樹(shù)脂,但目前這種樹(shù)脂成...
剎車(chē)片在剎車(chē)系統(tǒng)中是關(guān)鍵的安全零件,對(duì)剎車(chē)效果的好壞都起著決定性作用,好的剎車(chē)片是人和車(chē)(飛機(jī))的保護(hù)神。,小編無(wú)死角的為大家揭開(kāi)剎車(chē)材料的神秘面紗,讓你對(duì)它不再陌生!剎車(chē)材料的分類(lèi)方法主要有兩種。一種是以使用機(jī)構(gòu)來(lái)劃分。如汽車(chē)剎車(chē)材料、火車(chē)剎車(chē)材料和航空剎車(chē)材料等。該分類(lèi)法簡(jiǎn)單且易理解;一種是根據(jù)材料材質(zhì)類(lèi)型來(lái)劃分。這種分類(lèi)方法較為科學(xué)?,F(xiàn)代制動(dòng)用剎車(chē)材料主要包括以下3大類(lèi):樹(shù)脂基剎車(chē)材料(石棉剎車(chē)材料、無(wú)石棉剎車(chē)材料、紙基剎車(chē)材料)、粉末冶金剎車(chē)材料、碳/碳復(fù)合剎車(chē)材料和陶瓷基剎車(chē)材料。三、汽車(chē)剎車(chē)材料1、汽車(chē)剎車(chē)材料種類(lèi)按制造材料不同??煞譃槭奁虢饘倨虻徒饘倨?、NAO(無(wú)...
5、磨合后的剎車(chē)片仍需要與剎車(chē)盤(pán)經(jīng)過(guò)幾百公里的走合期才會(huì)達(dá)到比較好性能,此時(shí)一定要小心駕駛,防止意外發(fā)生;相關(guān)知識(shí):1、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的磨合是你新剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)揮比較好性能的關(guān)鍵。磨合新部件,并不只是讓盤(pán)片轉(zhuǎn)起來(lái)、熱起來(lái),更是讓盤(pán)片的表面形成一層穩(wěn)定的化合層。如果不正確磨合,盤(pán)的表面形成一個(gè)不穩(wěn)定的化合物層從而就會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)。幾乎每一個(gè)“扭曲變形”剎車(chē)盤(pán)的例子,都可以歸根為剎車(chē)盤(pán)表面不均勻。2、對(duì)于鍍鋅剎車(chē)盤(pán),在開(kāi)始磨合之前,必須要溫柔駕駛、溫柔剎車(chē)直到電鍍剎車(chē)盤(pán)表層磨掉之后再進(jìn)行磨合。通常只需要正常行駛幾英里就可以達(dá)到預(yù)期效果,而不必通過(guò)短里程頻密剎車(chē)令剎車(chē)盤(pán)電鍍層磨掉(這樣可能會(huì)導(dǎo)致反效...
當(dāng)車(chē)輛制造商和制動(dòng)材料供應(yīng)商決定發(fā)展新的更安全的石棉替代品時(shí),新的摩擦材料幾乎同時(shí)應(yīng)運(yùn)而生。這就是下面要談到的“半金屬”混合物型和無(wú)石棉有機(jī)物型(NAO)剎車(chē)片?!鞍虢饘佟被旌衔镄蛣x車(chē)片“半金屬”混合物型剎車(chē)片(Semi-met)主要是采用粗糙的鋼絲絨作為加固纖維和重要的混合物。從外觀上(細(xì)的纖維和微粒)可以很方便地將石棉型和無(wú)石棉有機(jī)物型剎車(chē)片(NAO)區(qū)分開(kāi)來(lái),另外它們還具有一定的磁性。鋼絲絨具有較高的強(qiáng)度和導(dǎo)熱性,這使得“半金屬”混合物型剎車(chē)片同傳統(tǒng)的石棉型剎車(chē)片有著不同的制動(dòng)特性。例如:“半金屬”剎車(chē)片內(nèi)部金屬含量較高而強(qiáng)度大,高金屬含量同時(shí)也改變了剎車(chē)片的摩擦特性,通常是指“...
有需進(jìn)行鉆孔、裝配等機(jī)械加工,才能制成剎車(chē)片總成。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,以保證在加工或使用過(guò)程中不出現(xiàn)破損與碎裂。(5)具有很低的熱衰減性。無(wú)論M09號(hào)料的代陶瓷產(chǎn)品還是TD58的第四代陶瓷剎車(chē)片,仍然能保證車(chē)輛具有良好的剎車(chē)性能,以保證安全,剎車(chē)片熱衰減的現(xiàn)象很小。(6)提升剎車(chē)片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故,所以用于剎車(chē)的制造中,它的摩擦系數(shù)都要高于金屬剎車(chē)片的摩擦系數(shù)。(7)安全性。剎車(chē)片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)的高溫,尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)。在高溫狀態(tài)下,摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)下降,稱(chēng)為熱衰退性。普通剎車(chē)片熱衰退性的低,高溫狀態(tài)和緊急制動(dòng)時(shí)的產(chǎn)生剎車(chē)油溫度升高使...
它采用金屬纖維替代石棉纖維?!鞍虢饘佟被旌衔镄蛣x車(chē)片(Semi-met)主要是采用粗糙的鋼絲絨作為加固纖維和重要的混合物。從外觀上(細(xì)的纖維和微粒)可以很方便地將石棉型和無(wú)石棉有機(jī)物型剎車(chē)片(NAO)區(qū)分開(kāi)來(lái),另外它們還具有一定的磁性。半金屬基摩擦材料具有如下主要特點(diǎn):(l)摩擦系數(shù)以下非常穩(wěn)定。不產(chǎn)生熱衰退。熱穩(wěn)定性好;(2)耐磨性好。使用壽命是石棉摩擦材料的3-5倍;。3)在較高負(fù)荷下具有良好的摩擦性能摩擦系數(shù)穩(wěn)定;(4)導(dǎo)熱性好。溫度梯度小。特別適合尺寸較小的盤(pán)式制動(dòng)品;(5)制動(dòng)噪音小。美、歐、日等國(guó)家在60年代開(kāi)始大面積推廣使用。半金屬片的耐磨性能比石棉片提高25%以上,目前...
陶瓷剎車(chē)片與金屬剎車(chē)片的制造材料是不相同的,陶瓷剎車(chē)片內(nèi)部有芳綸纖維,陶瓷剎車(chē)片的耐熱性能更好,而且摩擦力更大,理所當(dāng)然制動(dòng)效果更好。普通的金屬剎車(chē)片是半金屬制造的,這樣的剎車(chē)片耐熱性能是相當(dāng)差的,而且還非常容易導(dǎo)致銹蝕現(xiàn)象。剎車(chē)片是剎車(chē)系統(tǒng)中一個(gè)至關(guān)重要的部件,剎車(chē)片同樣是剎車(chē)系統(tǒng)中的易損件。隨著駕駛行程的添加,剎車(chē)片的厚度會(huì)下降,假如厚度很低了,就需要更換新的剎車(chē)片。車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵是由真空助力泵,制動(dòng)總泵,制動(dòng)分泵,剎車(chē)片,剎車(chē)盤(pán)組成的。剎車(chē)盤(pán)也有鋼制的和碳陶剎車(chē)盤(pán),碳陶剎車(chē)盤(pán)的耐熱性能更好,長(zhǎng)時(shí)間**度行駛出來(lái)熱衰減的幾率是更低的。但如果是碳陶剎車(chē)盤(pán)的價(jià)錢(qián)是十分貴的。行駛員踩...
剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中,剎車(chē)片是相當(dāng)關(guān)鍵的安全零件,所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用,所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。 剎車(chē)片(brake lining)一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹,涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用,摩擦塊會(huì)逐漸被磨損,一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司以客戶(hù)至上為理念,為客戶(hù)提供咨詢(xún)服務(wù)。河南小車(chē)剎車(chē)片供應(yīng)商...
剎車(chē)片是指固定在與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車(chē)輛減速的目的。剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中,剎車(chē)片是關(guān)鍵的安全零件,所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用,所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。剎車(chē)片構(gòu)成剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。傳統(tǒng)制造工藝中,在剎車(chē)片上使用的摩擦材料是由多種粘合劑或添加劑組成的混合物,并在其中添入纖維以提高其強(qiáng)度,起加固作用。剎車(chē)片生產(chǎn)廠家在關(guān)于使用材料的公布上特別是新配方上往往是守口如瓶的,當(dāng)然,一些成分配料如:云母、硅石、橡膠碎片等是公...
其實(shí)噪音也是普通剎車(chē)片長(zhǎng)久以來(lái)無(wú)法解決的問(wèn)題。噪音產(chǎn)生于摩擦片與摩擦盤(pán)之間的非正常摩擦,其產(chǎn)生的原因非常復(fù)雜,制動(dòng)力、剎車(chē)盤(pán)溫度、車(chē)輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產(chǎn)生的原因。陶瓷剎車(chē)應(yīng)用的圖例此外噪音在制動(dòng)起始、制動(dòng)實(shí)施和制動(dòng)釋放三個(gè)不同階段產(chǎn)生的原因是不一樣的。如果噪音頻率在0~550Hz之間,車(chē)內(nèi)是不會(huì)感覺(jué)到的,但如果超過(guò)800Hz,車(chē)主就能明顯感覺(jué)到制動(dòng)噪音。(9)優(yōu)良的材質(zhì)特性。陶瓷剎車(chē)片采用的大顆粒石墨/黃銅/高級(jí)陶瓷(非石棉)和半金屬等高科技材料具有耐高溫、耐磨、剎車(chē)穩(wěn)定、修復(fù)傷剎車(chē)盤(pán)、環(huán)保、無(wú)噪音使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),克服了傳統(tǒng)剎車(chē)片的材料和工藝上的缺點(diǎn)是目前國(guó)際上前列的高...
剎車(chē)異響是一個(gè)讓人很頭疼的問(wèn)題,剎車(chē)異響原因繁多,不管是新車(chē)還是舊車(chē)都有可能引發(fā)剎車(chē)異響,到底為什么會(huì)產(chǎn)生剎車(chē)片異響呢?下面我們來(lái)慢慢了解一下。制動(dòng)時(shí),剎車(chē)分泵通過(guò)剎車(chē)片給剎車(chē)盤(pán)施加一個(gè)作用力F,并且使旋轉(zhuǎn)的剎車(chē)盤(pán)從運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止,這個(gè)時(shí)候剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間則有一個(gè)相對(duì)速度V。F×V=震動(dòng)頻率,聲音就是由于震動(dòng)引起的。這里涉及到一個(gè)臨界值的概念,即當(dāng)震動(dòng)的頻率高于臨界值時(shí),我們就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)制動(dòng)產(chǎn)生的異響。震動(dòng)頻率達(dá)不到這個(gè)臨界值時(shí),則產(chǎn)生的聲音是我們聽(tīng)不到的。這就是剎車(chē)片異響。下面我們來(lái)分析一下剎車(chē)片異響的原因。在制動(dòng)時(shí)噪音產(chǎn)生的圖解圖A所示剎車(chē)片異響原因分析1.由接觸面不夠引起的異響(接觸...
剎車(chē)液受熱后溫度會(huì)上升,如果溫度達(dá)到一定水平,將導(dǎo)致制動(dòng)萎縮和剎車(chē)液沸騰。這種熱量同時(shí)對(duì)制動(dòng)鉗、活塞密封圈及回位彈簧也有一定的影響,會(huì)加快這些組件老化,這也是在制動(dòng)維修時(shí)要重新裝配制動(dòng)鉗及更換金屬件的原因。無(wú)石棉有機(jī)物型剎車(chē)材料{NAO)無(wú)石棉有機(jī)物型剎車(chē)材料主要使用玻璃纖維、芳香族聚酷纖維酷或其它纖維(碳、陶瓷等)來(lái)作為加固材料,其性能主要取決于纖維的類(lèi)型及其它添加混合物。無(wú)石棉有機(jī)物剎車(chē)材料主要是作為石棉的替代晶而研制的,用于制動(dòng)鼓或制動(dòng)蹄,但是近期它們也正在開(kāi)始被嘗試用作前盤(pán)式剎車(chē)片的替代品。就性能而言,NAO型剎車(chē)片更接近石棉剎車(chē)片,而不是半金屬剎車(chē)片。它不像半金屬剎車(chē)片那樣具...
檢查方法編輯 1、看厚度:一個(gè)新的剎車(chē)片厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉眼觀察剎車(chē)片厚度已經(jīng)*剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)。車(chē)主就要增加自檢頻率,隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。有個(gè)別車(chē)型由于輪轂設(shè)計(jì)原因,不具備肉眼查看的條件,需要拆卸輪胎才能完成。 如果是后者,等到警示燈亮起,剎車(chē)片金屬底座與剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài),這時(shí),會(huì)在車(chē)胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此,我們建議定期檢查剎車(chē)片磨損狀況看其是否能用,而不要只相信警示燈。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司企業(yè)文化:服務(wù)至上,追求超越,群策群力,共赴超越。陜西小型車(chē)剎車(chē)片更換 1)陶瓷剎車(chē)片與傳統(tǒng)剎車(chē)片大差別是沒(méi)...
相信很多車(chē)主都會(huì)遇到過(guò)踩剎車(chē)異響,但是去維修廠檢查剎車(chē)片還很多的情況。剎車(chē)片怎么看磨損程度呢剎車(chē)片磨損程度怎么看呢?車(chē)型不一樣查看的方法也不一樣,一般需要查看工具強(qiáng)光手電一把,視線與輪轂平面成15°角斜看,看剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)中間的縫隙,好能看到剎車(chē)片的厚度,完全憑目測(cè)觀察??磩x車(chē)片磨損程度需要一定技巧,看不到就嘗試換個(gè)觀察角度。個(gè)別車(chē)型由于輪轂設(shè)計(jì)原因,不能肉眼查看,需要拆卸輪胎才能完成??吹絼x車(chē)片厚度低于3mm就必須更換了(大家可以參考一枚一元硬幣是),有的車(chē)主感覺(jué)3mm還很厚的樣子感覺(jué)還可以跑XX公里,但是實(shí)際上剎車(chē)片的后3mm是粘膠層,硬度比前面的摩擦材料硬很多很多,如果前后磨損的...
所有防噪音夾子與制動(dòng)片是否適合、安裝是否正確;制動(dòng)片是否太光滑、是否被過(guò)度使用。剎車(chē)悶響如果是悶響,多是剎車(chē)卡鉗的問(wèn)題,比如活動(dòng)銷(xiāo)磨損,彈簧片脫落等??ㄣQ噪音,由卡鉗組件震動(dòng)造成,也可能由于懸掛系統(tǒng)震動(dòng)造成。新車(chē)卡鉗或懸掛系統(tǒng)有輕微的震動(dòng),清晨靈敏度,如冬季清晨,尤其常見(jiàn)。檢查卡鉗、懸掛系統(tǒng)和襯套。剎車(chē)絲絲叫如果是絲絲叫,那么問(wèn)題就比較多,卡鉗,剎車(chē)碟,剎車(chē)片都可能有問(wèn)題。如果響聲是持續(xù)的,首先要檢查有沒(méi)有拖剎,卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦,在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒(méi)有卡進(jìn)異物。如果是新片,那要看剎車(chē)碟有沒(méi)有起槽,因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響。如果碟沒(méi)有問(wèn)題那要考慮剎...
剎車(chē)原理編輯 剎車(chē)的工作原理主要是來(lái)自摩擦,利用剎車(chē)片與剎車(chē)碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能,將車(chē)子停下來(lái)。一套良好有效率的剎車(chē)系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車(chē)力,并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力,以確保駕駛?cè)藦膭x車(chē)踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵,及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車(chē)衰退。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司具備雄厚的實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。河南盤(pán)式剎車(chē)片生產(chǎn)廠家如何更換剎車(chē)片: 1.松開(kāi)手剎,將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松,不要完全擰下來(lái))。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前,要用**的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴,避免粉...
摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車(chē)片,否則鋼板與剎車(chē)盤(pán)就會(huì)直接接觸,終會(huì)喪失剎車(chē)效果并損壞剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)片原材料的組成剎車(chē)片原材料一般分為粘結(jié)劑、增強(qiáng)纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填料四大部份:粘結(jié)劑粘結(jié)劑是摩擦材料中的一個(gè)重要的組元,它可以影響材料的熱衰退性能、恢復(fù)性能、磨損性能和機(jī)械性能。一般有熱固性、熱塑性、橡膠類(lèi)、復(fù)合型類(lèi)幾種,汽車(chē)摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑,具體應(yīng)用的有酚醛樹(shù)脂、三聚氰胺樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂、硅樹(shù)脂、聚酰胺樹(shù)脂等。應(yīng)用的是酚醛樹(shù)脂及其改性樹(shù)脂。改性的目的是改善樹(shù)脂的高溫性能。為了更大的提高粘結(jié)劑的高溫性能,現(xiàn)在先進(jìn)的汽車(chē)摩擦材料已經(jīng)有些采用聚酰亞胺樹(shù)脂,但目前這種樹(shù)脂成...
、NAO片20世紀(jì)80年代初期,國(guó)際上出現(xiàn)了各種混雜纖維增強(qiáng)的無(wú)石棉制動(dòng)襯片,即第三代無(wú)石棉有機(jī)物NAO型剎車(chē)片。其目的是為了彌補(bǔ)鋼纖維單一增強(qiáng)半金屬制動(dòng)材料的缺點(diǎn),所采用的纖維有植物纖維、芳綸纖維、玻璃纖維、陶瓷纖維、碳纖維、礦物質(zhì)纖維等。由于多元纖維的應(yīng)用,制動(dòng)襯片中纖維在性能上互補(bǔ),易于設(shè)計(jì)出綜合性能優(yōu)異的制動(dòng)襯片配方。NAO片其主要優(yōu)點(diǎn)是無(wú)論在低溫或高溫都保持良好的制動(dòng)效果。減少磨損,降低噪音,延長(zhǎng)剎車(chē)盤(pán)的使用壽命,目前摩擦材料的發(fā)展方向。所有世界品牌奔德士/菲羅多牌剎車(chē)片使用的摩擦材料都是第三代NAO無(wú)石棉有機(jī)物材料,能在任何溫度下制動(dòng)自如,保護(hù)駕駛員生命安全,并大限度延長(zhǎng)剎...
注意事項(xiàng) 剎車(chē)鼓上裝的是剎車(chē)蹄,但一般人叫剎車(chē)片就統(tǒng)指剎車(chē)片和剎車(chē)蹄,所以用“盤(pán)式剎車(chē)片”來(lái)特別指明是盤(pán)式制動(dòng)器上裝的剎車(chē)片。并不是剎車(chē)盤(pán)。 剎車(chē)鼓也叫剎車(chē)蹄、鼓式片或蹄式片。鼓式由剎車(chē)底板、剎車(chē)分泵、剎車(chē)蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車(chē)鼓所組成。目前*普通采用于后輪。鼓式剎車(chē)的成本較低、制動(dòng)力更高,被較多地運(yùn)用在小型轎車(chē)的后輪。 但其磨耗率較高,因此同時(shí)整體成本較高。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司實(shí)力雄厚,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。新疆小車(chē)剎車(chē)片那個(gè)品牌好養(yǎng)護(hù)方法 3.更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車(chē)片,只有這樣,才能使剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的制動(dòng)效果比較好,磨損相當(dāng)小。 4.更換蹄片時(shí)必須使用**工具將制動(dòng)分泵頂...
并不是剎車(chē)盤(pán)。從配方技術(shù)上分有:半金屬,少金屬,石棉,陶瓷以下就簡(jiǎn)單談一談幾種不同材質(zhì)的剎車(chē)片。石棉型剎車(chē)片從初開(kāi)始石棉就已經(jīng)被用作剎車(chē)片的加固材料,由于石棉纖維具有**度和耐高溫的特性,因此可以滿(mǎn)足剎車(chē)片及離合器盤(pán)和襯墊的要求。但是除了危害健康方面的因素外,石棉型剎車(chē)片還存在著另一個(gè)重要問(wèn)題。由于石棉是絕熱的,其導(dǎo)熱能力特別差,通常反復(fù)使用制動(dòng)器會(huì)使熱量在剎車(chē)片中堆積起來(lái),剎車(chē)片變熱后,它的制動(dòng)性能就要發(fā)生改變,要產(chǎn)生同樣的摩擦和制動(dòng)力會(huì)需要更多的踩剎車(chē)次數(shù),這種現(xiàn)象被稱(chēng)為“制動(dòng)萎縮”,如果剎車(chē)片達(dá)到一定的熱度,將導(dǎo)致制動(dòng)失靈。當(dāng)車(chē)輛制造商和制動(dòng)材料供應(yīng)商決定發(fā)展新的更安全的石棉替代...
陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纖維的配方,判斷一個(gè)配方是否為陶瓷型的標(biāo)準(zhǔn)主要是材料的性能,但這個(gè)材料指的不是用什么原材料,而是成品的性能。輪子上少落灰;盤(pán)片和對(duì)偶的壽命長(zhǎng);無(wú)噪音/無(wú)震顫/不傷盤(pán)。陶瓷剎車(chē)片相比其他類(lèi)型的剎車(chē)片有如下的優(yōu)點(diǎn):(1)陶瓷剎車(chē)片與傳統(tǒng)剎車(chē)片大差別是沒(méi)有金屬。傳統(tǒng)剎車(chē)片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料,制動(dòng)力大,但是磨損大,而且易出現(xiàn)噪音。安裝陶瓷剎車(chē)片后,在正常行駛中,不會(huì)產(chǎn)生異常囂叫(即刮嚓聲)。因?yàn)樘沾蓜x車(chē)片中不含金屬成份,所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車(chē)片與對(duì)偶件(即剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán))相互磨擦的金屬?lài)探新?。陶瓷剎車(chē)的應(yīng)用圖例(2)穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料重...
如何更換剎車(chē)片: 1.松開(kāi)手剎,將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松,不要完全擰下來(lái))。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前,要用**的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴,避免粉末進(jìn)入呼吸道,影響健康。 2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下(對(duì)于某些車(chē),只要將其中之一擰下,然后將另一個(gè)擰松即可) 3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好,以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司產(chǎn)品適用范圍廣,產(chǎn)品規(guī)格齊全,歡迎咨詢(xún)。廣西汽車(chē)剎車(chē)片那個(gè)品牌好 剎車(chē)片是汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中,非常重要的汽配安全零件。正常行駛情況下,每行駛5000公里對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行檢查,不只要檢查厚度,還要檢查剎車(chē)片的磨損狀...