不產(chǎn)生水垢，不起泡沫。水垢對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的散熱效果影響很大。試驗(yàn)表明，水垢的導(dǎo)熱性比鑄鐵差得多，比鋁就差得更多。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液如果產(chǎn)生氣泡，不僅會(huì)降低傳熱性，加劇氣阻，同時(shí)還會(huì)造成冷卻液溢流而損失。另外，還要求冷卻液傳熱效果好，不損壞橡膠制品，熱化學(xué)穩(wěn)定性好，蒸發(fā)損失少，熱容量大，價(jià)廉、無毒。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的選用：過去使用水作為冷卻液，而水中含有一定量的鹽類，對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的金屬產(chǎn)生腐蝕。當(dāng)溫度升高時(shí)，因溶解度下降而析出，形成水垢，水垢的導(dǎo)熱性比金屬差很多。冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰。冷卻油報(bào)價(jià)

發(fā)動(dòng)機(jī)在做功時(shí)，會(huì)產(chǎn)生熱量,這種熱量在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中不宜過高，過高的溫度會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)零部件受損，所以發(fā)動(dòng)機(jī)必須有散熱的系統(tǒng)。我們?nèi)粘Ｕf的冷卻液就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的傳熱介質(zhì)。冷卻液俗稱“防凍液”、“不凍液”、“抗凍液”、“水箱寶”等，從俗稱上可以看出，冷卻液在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常良好運(yùn)行同時(shí)，還起到防凍（防凍液）、防沸（冷卻液）、防銹（水箱寶）、防腐蝕（水箱寶）等效果。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)以及技術(shù)水平的提高，不僅要求發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液具有較低的冰點(diǎn)和較高的沸點(diǎn)，還應(yīng)具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結(jié)垢性和有較長的使用壽命等方面的綜合性能。還要求對環(huán)境無污染、無危害的環(huán)保型產(chǎn)品。石家莊什么品牌的冷卻液好水箱冷卻液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的一部分。

    低溫冷卻液主要分為有機(jī)酸型和無機(jī)酸型兩種。有機(jī)酸型低溫冷卻液是由有機(jī)酸、緩蝕劑、防腐劑等組成，其主要特點(diǎn)是環(huán)保性好、不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成腐蝕。無機(jī)酸型低溫冷卻液是由無機(jī)酸、緩蝕劑、防腐劑等組成，其主要特點(diǎn)是耐高溫、耐腐蝕。選擇低溫冷卻液時(shí)，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求選擇合適的種類。一般來說，有機(jī)酸型低溫冷卻液適用于輕型車輛，而無機(jī)酸型低溫冷卻液適用于重型車輛、航空、航天等領(lǐng)域。在選擇低溫冷卻液時(shí)，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：選擇符合國家標(biāo)準(zhǔn)的低溫冷卻液。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求選擇合適的低溫冷卻液。選擇具有良好品牌信譽(yù)的低溫冷卻液。

防凍液產(chǎn)生銹對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響：如果防凍液在使用過程中產(chǎn)生水銹，水銹就會(huì)在水箱與水之間形成一層銹膜，一旦銹膜形成了，就會(huì)冷卻系統(tǒng)的散熱工呢，因?yàn)樗洳荒苡行У陌褵崃咳霭l(fā)出去。廠家為什么要在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置節(jié)溫器呢？我們都學(xué)過發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是要在合理的溫度范圍內(nèi)才能起到很好的工作性能的，汽車制造商在車輛出廠的時(shí)候已經(jīng)設(shè)計(jì)好了發(fā)動(dòng)機(jī)合理的工作溫度，并設(shè)置了節(jié)溫器，節(jié)溫器起到的功能就是恒定發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。（節(jié)溫器的工作原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的時(shí)候節(jié)溫器關(guān)閉，控制冷卻液的大循環(huán)，促使發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度快速達(dá)到正常的工作溫度，）如果不安節(jié)溫器，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作功率，由于溫度低，氣缸內(nèi)的工作溫度低，不利于汽油在汽缸的完全燃燒，相應(yīng)的溫度低會(huì)增大潤滑油的流動(dòng)阻力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，增加燃油的消耗?；谶@兩方面原因，汽車出廠必須要采用節(jié)溫器恒定發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度。汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中，每行駛一年，需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。

原則上是不建議不同品牌的冷卻液產(chǎn)品相互勾兌的，因?yàn)椴煌膹S家會(huì)使用不同的冷卻液配方，添加劑的類型和添加比例也會(huì)不同，如果把這些不同的冷卻液相互混用，則有可能出現(xiàn)一些不可預(yù)知的化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而腐蝕管路接口處的密封橡膠圈造成密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏水現(xiàn)顯的發(fā)生。在車輛的保養(yǎng)手冊里，廠家會(huì)對冷卻液的更換周期做出說明，那么，冷卻液為什么要進(jìn)行更換呢？在冷卻液中含有添加劑和抗泡沫添加劑，這些添加劑會(huì)在使用過程中逐漸地喪失應(yīng)有的防腐蝕功能，以至于無法對冷卻系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行很好的保護(hù)。目前很多車廠的配套防凍液大多是粉紅色的，因?yàn)榧t色是警示色。鄭州無水冷卻液

冷卻液的保質(zhì)期一般為兩年，兩年左右就該換了。冷卻油報(bào)價(jià)

普通冷卻液的pH值的高低是由添加劑決定的，添加劑又被稱為防腐劑，用于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、氣缸蓋、加熱塞、散熱器、水泵、自動(dòng)變速器的冷卻系等金屬和橡膠密封件。這些添加劑如無機(jī)鹽在使用中會(huì)被逐漸消耗掉，所以適時(shí)適量地補(bǔ)充無機(jī)鹽，既可延長冷卻液的壽命，又可以維持冷卻系統(tǒng)的防腐保護(hù)功能。不同地區(qū)的冷卻液基礎(chǔ)液大都用乙二醇，但添加劑不同，所以不同品牌的冷卻液雖外表顏色一樣或相似，但也不要混用。pH值明顯下降后的危害。乙二醇本身不是污染物，但它的堿性儲(chǔ)備值pH值明顯下降后，會(huì)和鑰、鋁、鑄鐵等發(fā)生放電反應(yīng)，在冷卻系內(nèi)產(chǎn)生電流引起金屬反應(yīng)，鋁可能被腐蝕成鋁浮物被消耗掉，放電反應(yīng)始終存在，而冷卻液顏色卻保持正常。冷卻油報(bào)價(jià)