壓鑄是一種精密的鑄造方法，經(jīng)由壓鑄而鑄成的壓鑄件之尺寸公差甚小，表面精度甚高，在大多數(shù)的情況下，壓鑄件不需再車削加工即可裝配應(yīng)用，有螺紋的零件亦可直接鑄出。從一般的照相機件、打字機件、電子計算器件及裝飾品等小零件，以及汽車、機車、飛機等交通工具的復(fù)雜零件大多是利用壓鑄法制造的。在壓射力的作用下，模具會在最 薄弱處萌生裂紋，尤其是模具成型面上的劃線痕跡或電加工痕跡未被打磨光，或是成型的清角處均會先出現(xiàn)細(xì)微裂紋，當(dāng)晶界存在脆性相或晶粒粗大時，即容易斷裂。而脆性斷裂時裂紋的擴展很快，這對模具的碎裂失效是很危險的因素。為此，一方面凡模具面上的劃痕、電加工痕跡等必須打磨光，即使它在澆注系統(tǒng)部位，也必須打光。另外要求所使用的模具材料的強度高、塑性好、沖擊韌性和斷裂韌性均好。鑄件的尺寸及重量多取決于壓鑄機的功率。陜西鋁合金壓鑄浸滲

水基潤滑劑被稱作乳劑，是壓鑄件脫模常用的潤滑劑類型，這是出于健康、環(huán)境以及安全性方面的考慮。不像溶劑型潤滑劑，如果將水中的礦物質(zhì)運用合適的工藝去除掉，它是不會在壓鑄件中留下副產(chǎn)物的。如果處理水的過程不得當(dāng)，水中的礦物質(zhì)會導(dǎo)致鑄件表面缺口以及不連續(xù)性。主要有四種水基潤滑劑：水摻油、油摻水、半合成以及合成。水摻油的潤滑劑是最 好的，因為使用潤滑劑時水在沉積油的同時會通過蒸發(fā)冷卻模具的表面，這可以幫助脫模。通常，這類潤滑劑的比例為30份的水混合1份的油。而在特殊情況下，這個比例可以達到100：1。陜西鋁合金壓鑄浸滲壓鑄可以將鑄件完美一次成型。

排出口通常又細(xì)又長（大約0.13毫米），因此熔融金屬可以很快冷卻減少廢棄物。在壓鑄工藝中不需要使用冒口，因為熔融的金屬壓力很高，可以保證從澆口源源不斷地流入模具內(nèi)。由于溫度的關(guān)系，對于模具來說非常重要的材料特性在于抗熱振性以及柔軟性，其它的特征包括淬透性、切削性、抗熱裂性、焊接性、可用性（特別是對于大型模具）以及成本。模具壽命直接取決于熔融金屬的溫度以及每個循環(huán)的時間。用于壓鑄的模具通常是使用堅硬的工具鋼制造而成的，因為鑄鐵無法承受巨大的內(nèi)部壓力，所以模具價格昂貴，這也導(dǎo)致開模成本很高。在更高溫度下壓鑄的金屬需用使用更加堅硬的合金鋼。

當(dāng)壓鑄無法用于熱室壓鑄工藝的金屬的時候，可以采用冷室壓鑄，包括鋁、鎂、銅以及含鋁量較高的鋅合金，也都可以用冷室壓鑄。在這種工藝中，需要在一個獨立的坩堝中先把金屬熔化掉。然后一定數(shù)量的熔融金屬被轉(zhuǎn)移到一個未被加熱的注射室或注射嘴中。通過液壓或者機械壓力，這些金屬被注入模具之中。由于需要把熔融金屬轉(zhuǎn)移進冷室，這種工藝的缺點是循環(huán)時間很長。冷室壓鑄機還有立式與臥式之分，立式壓鑄機通常為小型機器，而臥式壓鑄機則具有各種型號。壓鑄多應(yīng)用于外形較復(fù)雜的配件。

壓鑄過程中會出現(xiàn)的主要缺點包括磨損和侵蝕。其它缺點包括熱裂以及熱疲勞。當(dāng)模具表面由于溫度變化太大出現(xiàn)缺口時，就會產(chǎn)生熱裂。而使用次數(shù)太多后，模具表面出現(xiàn)的缺點則會產(chǎn)生熱疲勞。用于壓鑄的金屬主要包括鋅、銅、鋁、鎂、鉛、錫以及鉛錫合金，雖然壓鑄鐵很罕見，不過也是可行的。比較特殊的壓鑄金屬包括ZAMAK、鋁鋅合金以及美國鋁業(yè)協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)：AA380、AA384、AA386、AA390以及AZ91D鎂。各種金屬的壓鑄時的特點如下：鋅：最 容易壓鑄的金屬，制造小型部件時很經(jīng)濟，容易鍍膜，抗壓強度、塑性高，鑄造壽命長。重力鑄造就是金屬液在地球重力作用下注入鑄型的一種工藝。陜西鋁合金壓鑄浸滲

新鄉(xiāng)市平原航空壓鑄有限公司專營壓鑄件、重力鑄造、汽車懸置支架、轉(zhuǎn)向器殼體等產(chǎn)品。陜西鋁合金壓鑄浸滲

由于金屬銅、鋅、鋁及鋁合金具有很好的流動性和可塑性，而且鑄造加工是在有壓力的壓鑄機中鑄造，因此鋁壓鑄件可以做出各種較復(fù)雜的形狀，也可作出較高的精度和光潔度，從而很大程度的減少了鑄件的機械加工量和金屬銅、鋅、鋁或鋁合金的鑄造余量，不僅節(jié)約了電力、金屬材料、還大大節(jié)約了勞動成本；而銅、鋅、鋁及鋁合金具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性，較小的比重和高可加工性；從而壓鑄件被廣泛應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機生產(chǎn)、摩托車制造、電動機制造、油泵制造、傳動機械制造、精密儀器、園林美化、電力建設(shè)、建筑裝飾等各個行業(yè)。陜西鋁合金壓鑄浸滲

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