檢測步驟及要求1、互換性直線導軌副裝配試驗、檢測，在導軌裝配車間進行步驟如下：①先選出基準導軌、基準滑塊（節(jié)距尺寸為設計公差中間值的零件）。②根據V2預緊力要求，初裝基準滑塊組件（未裝密封件），記下所配鋼球規(guī)值數值大小。③將基準滑塊套在基準導軌上，再緊固在測量平板上。④根據JB/―2006滾動直線導軌副第4部分：驗收技術條件要求，檢測導軌副4項精度，不檢測同組高度變動量ΔH、同組寬度變動量ΔW兩項精度。⑤依照“LBA系列滾珠直線導軌副預緊力值”，用彈簧式拉力計測試基準滑塊預緊力大小，記錄所配鋼球規(guī)值數值大小。⑥將基準滑塊組件推至互換性導軌（9副）上，用彈簧式拉力計檢測預緊力變化（范圍0～5N）。⑦初裝互換性滑塊組件（19件），依次推至基準導軌上，逐一檢測其預緊力變化（范圍0～5N）。⑧互換性滑塊組件隨機推上互換性導軌（每副導軌裝2件），逐一檢測預緊力變化（范圍0～5N）。⑨隨機抽取兩副互換性導軌副，緊固在平板上，按JB/―2006滾動直線導軌副第4部分：驗收技術條件要求，檢6項精度。2、互換性導軌副裝在TD500A機床上，檢測水平、垂直兩個方向動態(tài)精度。七、檢測數據精度檢測數據如表1所示。預緊力檢測數據如表2所示。

直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于高精或高速直線往復運動場合。曲江區(qū)滾柱直線導軌標準

    個原則就是、直線導軌副自動貼合原則：要想讓導軌精度高，就必須讓導軌副具備自動貼合的特性。水平導軌能夠依靠運動構件的重量來貼合；其余的導軌則需要附加彈簧力或是滾輪壓力將其貼合在一起。第二個原則、全部接觸原則：固定直線導軌的長度，需要保證動導軌處于最大行程的兩個極限位置，與固定導軌進行全長接觸，從而保證在接觸過程中直線導軌副能夠完成全部性的接觸，使其達到完美狀態(tài)。第三個原則、補償力變形與熱變形原則：直線導軌以及其支承件受力或是在溫度變化時會導致變形，因此在設計導軌與其支承件時，都是要求其變形后形成相對應的形狀。例如龍門式機床的橫梁導軌，將其制做成中凸形，以便補償主軸箱重量所導致的彎曲變形。第四個原則、動、靜摩擦因數就近原則：在設計直線導軌副時應當將導軌接觸面的動、靜摩擦系數盡量靠近，以便能夠獲取更高的重復定位精度以及低速平穩(wěn)性，滾動導軌、鑲裝塑料板或是貼塑料片的普通滑動導軌，摩擦因數較小且靜、動摩擦系數更容易接近一定的數量值。第五個原則、精度互不干涉：在制造與使用時直線導軌的各項精度不會相互影響，才能獲得更高的精度系數。 海南滾柱直線導軌當使用導軌超過可制作的最大長度時，可采用導軌拼接使用。

直線導軌的選用需要依據許多條件，如使用條件、負載能力和預期壽命等。首先，使用條件即應用于哪種設備、精度要求、剛性要求、負荷方式、行程、運行速度、使用頻率、使用環(huán)境等因素。根據使用條件，我們可以初步選擇合適的系列產品。其次，選用合適的精度等級，一般直線導軌的精度分為普通級、高級、精密級、超精密級和超高精密級五種，主要檢測指標一般有三個：一是滑塊C面對滑軌A面的平行度；二是滑塊D面對滑軌B面的平行度；三是行走平行度，即將直線導軌固定在基準座平面上，使滑塊沿行程行走時，導軌與滑塊基準面之間的平行度誤差。再次，需要依次設定滑塊尺寸及數目、計算滑塊最大負荷、選擇預壓力、確認剛性、計算使用壽命等步驟。在選用的過程中可以根據計算結果隨時返回到前面的步驟進行重新選擇和設定。注意，計算滑塊最大負荷時要確認選用的直線導軌靜安全系數超過推薦表中所列值。如果所選用的直線導軌剛性不足，可以提高預壓力、加大選用尺寸或增加滑塊數來提高剛性。

    其中預緊力變化范圍為0～5N。H-SY-04（Z）-J基準滑塊在互換性導軌上預緊力檢測數據如表3所示，其中預緊力變化范圍為0～5N?；Q性滑塊在H-SY-03（G）-J基準導軌上預緊力檢測數據如表4所示?；Q性滑塊在互換性導軌上（隨機組合）預緊力檢測數據如表5所示。任意2副互換性導軌副精度檢測數據如表6所示?；Q性導軌副裝在TD500A機床上的精度檢測數據如表7所示。表1精度檢測數據（單位：μm）項目公差實測值C面對A面的平行度Δ1176D面對B面的平行度Δ2179高度極限偏差H±50-22寬度極限偏差W±6016表2預緊力檢測數據（單位：N）基準滑塊編號公差實測值H-SY-04（Z）-J10～1513表3H-SY-04（Z）-J基準滑塊在互換性導軌上預緊力檢測記錄表（單位：N）互換性導軌編號預緊力公差實測值H-SY-01（G）10表6任意2副互換性導軌副精度檢測記錄表（單位：N）項目公差實測值導軌編號H-SY-06（G）導軌編號H-SY-02（G）C面對A面的平行度Δ11768D面對B面的平行度Δ21796高度極限偏差H±50-20-16同組高度變動量ΔH2046寬度極限偏差W±601520同組寬度變動量ΔW25912表7互換性導軌副裝在TD500A機床上的精度檢測記錄表（單位：μm）項目公差實測值導軌編號H-SY-06（G）導軌編號H-SY-02。

直線導軌具有足夠的剛度，運動件所受的外力，是由導軌面承受的，故而導軌應有足夠的接觸剛度。

    確認導軌的型號和具體規(guī)格尺寸，便于廠家對導軌的確認，同時也是在和廠家進一步確認，這種導軌的型號是不是有新的變動，因為設計工程師手上的樣本可能是幾年前的樣本，會存在某些規(guī)格型號更新的情況，而你還是按老的樣本尺寸去做設計，如果是同型號采購的話，有可能回來的東西會裝配不上，所以標準以下基本的尺寸和廠家進行確認是非常有必要的。確認導軌的端頭到個固定孔的距離，我們因為結構的局限性，并不是每次都能夠選取到廠家導軌的標準長度的，雖然導軌上固定孔的孔距是標準的，但是兩端的孔到端頭的距離還是由設計工程師來確定的，這個距離需要和對方確認，否則不一定會滿足你的裝配要求。要確認一個方向使用導軌的數量，是單條使用，還是兩條使用，還是其它數量的導軌同時使用，同時要注明一條導軌上的滑塊數量。確認導軌滑塊的潤滑點的方向和接頭的朝向，這個在裝配的時候就非常的關鍵了，如果你不確認下來，有可能你購買的導軌的潤滑點并沒有安裝的空間，或者結構上實現(xiàn)不了油管的對接，這就是個很大的麻煩。確認導軌的基準面和滑塊的基準面，這個跟設計工程師的具體設計布局有關系。確認導軌的潤滑方式，是油潤滑，還是脂潤滑，這些都是需要注明的。 鑲裝塑料或帖塑料片的普通滑動導軌，摩擦因數小且靜、動摩擦因數接近。海南滾柱直線導軌

由于滾珠在導軌與滑塊之間的相對運動為滾動，可減少摩擦損失。曲江區(qū)滾柱直線導軌標準

    隨著科技時代不斷的發(fā)展進步，所使用的線性滑軌會和其他因素緣故一起針對直線電動機的性能以及質量起著共同的決定性作用。直線電機在工業(yè)應用中更多地取代了帶有易磨損機械傳動部件的驅動裝置。它們可以提供更高的速度與加速度、較好的調節(jié)精度并且能夠精確的進行定位分析直線電動機的優(yōu)點在于，所提供的電能可以直接轉換成為線性運動，完全不需要任何用于轉矩轉換機械的中間元件，直線電機的應用領域非常，包括光學、電子、紡織工業(yè)、機械制造、裝卸輸送以及包裝工業(yè)等等。例如，電子結構元件的制造與加工工藝過程的要求非常高：尺寸為1mm×，驅動裝置必須達到5μm的定位精度同時達到較高的加速度值對機械的要求特別高，這種使用直線電機可以達到的加速度又對直線導軌的機械結構提出了非常高的要求。直線電機在操作中會產生較高的持久性軸向力。導向裝置必須吸收所出現(xiàn)3000N的力。因此在高動態(tài)的運轉應用中要求要有重量輕、剛性高并且堅固的機械導向裝置。 曲江區(qū)滾柱直線導軌標準

佛山市三鐠貿易有限公司主營品牌有SIMPU，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，該公司服務型的公司。三鐠傳動是一家有限責任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務于社會”的經營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質量方針。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠滿意為標準；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標，提供高品質的直線導軌，滾珠絲桿，滾動軸承，直線軸承。三鐠傳動將以真誠的服務、創(chuàng)新的理念、高品質的產品，為彼此贏得全新的未來！