2020年7月22日,由江蘇恒力組合機(jī)床有限公司專門為德國博世力士樂公司研發(fā)制造的兩臺直線導(dǎo)軌專用機(jī)床項(xiàng)目一次性通過驗(yàn)收,產(chǎn)品精度、性能等各方面指標(biāo)均達(dá)到客戶要求。該項(xiàng)目主要由臥式四主軸數(shù)控鉆銑機(jī)床和數(shù)控立式平面磨床組成,用于直線導(dǎo)軌的安裝孔加工和上下平面磨削,可以滿足20-45尺寸直線導(dǎo)軌的多品種加工。該機(jī)床可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌的自動上料、自動加工、自動卸料,以25規(guī)格導(dǎo)軌為例,機(jī)床每分鐘可完成10個孔加工。機(jī)床具有刀具壽命管理、故障自動診斷、自動選擇切削參數(shù)等功能。數(shù)控立式平面磨床是恒力機(jī)床創(chuàng)新設(shè)計(jì)的立式往復(fù)式磨床,采用工作臺固定,磨頭移動,磨削比較大移動速度40m/min,采用大功率高精度高剛性主軸,可實(shí)現(xiàn)直接從毛坯加工至成品尺寸,一次加工完成。具有自動切換粗磨、精磨、光磨等功能,能在加工過程中自動修整砂輪,加工節(jié)拍快,精度高,4m行程內(nèi)可達(dá)到平面度,粗糙度μm。以上兩臺專用機(jī)床在直線導(dǎo)軌加工行業(yè)突破了傳統(tǒng)的加工工藝,在加工精度和加工效率上滿足了用戶對直線導(dǎo)軌的高精度和高效率的需求,為我國機(jī)床導(dǎo)軌功能部件產(chǎn)品升級提供了適用裝備。 直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,有兩個基本元件;一個作為導(dǎo)向的為固定元件,另一個是移動元件。斗門區(qū)自動化直線導(dǎo)軌重量
用傳統(tǒng)的手工檢測,準(zhǔn)確性低,檢測技能要求高,精度低、誤差大,測量環(huán)境苛刻,不能準(zhǔn)確反映滑塊精度的真實(shí)值,是制約產(chǎn)品一致性及提高生產(chǎn)效率的瓶頸。在迫不得已的情況下,與檢測儀制造商聯(lián)合開發(fā)精密數(shù)控滾珠滑塊溝槽精度檢測裝置(見圖8),即可完成LBA25滾珠滑塊的精度自動檢測。該裝置的比較大特點(diǎn)是:對被測要素與測量基準(zhǔn)面之間的位置關(guān)系進(jìn)行線性檢測,加上不同界面檢測的數(shù)據(jù),經(jīng)過計(jì)算處理,形成的精度數(shù)據(jù),不但可以提高產(chǎn)品精度,也可以提高滑塊的一致性控制,提高生產(chǎn)效率。精度準(zhǔn)確性可達(dá)到。檢測效率提高了10倍以上。五、試驗(yàn)設(shè)備及要求試驗(yàn)設(shè)備采用直線導(dǎo)軌副檢測平板,精度為0級,包括彈簧式拉力計(jì)、測量表座及指示器(分辨率:2μm/格)。檢測類型為生產(chǎn)型檢測,環(huán)境溫度17~23℃,濕度≤70%。產(chǎn)品為大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司TD500A鉆、攻加工中心機(jī)床(見圖9)。導(dǎo)軌副型號:LBA25―930FFL2―4V2(X軸);數(shù)量:10副,導(dǎo)軌形式、規(guī)格:LBA25;滾動體形式:鋼球型;滑塊形式:加長法蘭型;預(yù)緊力:V2(中載),精度:4級。精度按JB/-1993機(jī)床用滾動直線導(dǎo)軌副驗(yàn)收技術(shù)條件檢驗(yàn)(見圖10),不檢測同組高度變動量ΔH、同組寬度變動量ΔW兩項(xiàng)精度。
禪城區(qū)精密直線導(dǎo)軌載荷直線導(dǎo)軌運(yùn)動輕便平穩(wěn),工作的時候,應(yīng)輕便省力,速度均勻,低速應(yīng)無爬行現(xiàn)象。
機(jī)床具有三軸聯(lián)動功能,在一次裝夾中完成導(dǎo)軌A基準(zhǔn)面、兩側(cè)面滾道成形磨(見圖3)。1.進(jìn)口電永磁力夾具2.左立式磨頭砂輪:首先,保證導(dǎo)軌兩側(cè)滾道工作面輪廓位置精度一致性;其次,保證導(dǎo)軌兩側(cè)滾道等高;再次,臥式磨頭加工導(dǎo)軌安裝基準(zhǔn)面,使?jié)L道對導(dǎo)軌安裝底面的尺寸精度與位置精度得以保證;,保證設(shè)計(jì)、工藝和測量基準(zhǔn)相統(tǒng)一,減少裝夾、定位誤差,磨出高精度產(chǎn)品。機(jī)床精度:左立式、右立式和臥式磨頭進(jìn)行成形磨時,滾道及各安裝基準(zhǔn)面一次磨成形,磨后尺寸精度可達(dá)到;同一截面內(nèi)同一尺寸一致性為;各滾道的尺寸及位置公差為±;表面粗糙度值Ra=μm。通過優(yōu)化導(dǎo)軌制造工藝,重要的是實(shí)現(xiàn)以導(dǎo)軌為基準(zhǔn)的滑塊互換,以滿足用戶更換滑塊的要求。導(dǎo)軌優(yōu)化前、后對比如圖4所示。三、滑塊制造工藝互換性滑塊成品精度保證措施:選進(jìn)口意大利高精度全閉環(huán)數(shù)控滑座磨床;進(jìn)口電永磁力夾具,依次裝夾14件工件;滾輪滾道輪廓精度與溝槽中心距公差提高至±;左、右砂輪修整器完成其磨頭上安裝的砂輪修整;基于左、右兩端等高磨頭,利用左、右磨頭前、后相位之差,實(shí)現(xiàn)差動磨;關(guān)鍵工序用成形磨方法加工,實(shí)現(xiàn)一次裝夾多件成形磨加工。
確認(rèn)導(dǎo)軌的型號和具體規(guī)格尺寸,便于廠家對導(dǎo)軌的確認(rèn),同時也是在和廠家進(jìn)一步確認(rèn),這種導(dǎo)軌的型號是不是有新的變動,因?yàn)樵O(shè)計(jì)工程師手上的樣本可能是幾年前的樣本,會存在某些規(guī)格型號更新的情況,而你還是按老的樣本尺寸去做設(shè)計(jì),如果是同型號采購的話,有可能回來的東西會裝配不上,所以標(biāo)準(zhǔn)以下基本的尺寸和廠家進(jìn)行確認(rèn)是非常有必要的。確認(rèn)導(dǎo)軌的端頭到個固定孔的距離,我們因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的局限性,并不是每次都能夠選取到廠家導(dǎo)軌的標(biāo)準(zhǔn)長度的,雖然導(dǎo)軌上固定孔的孔距是標(biāo)準(zhǔn)的,但是兩端的孔到端頭的距離還是由設(shè)計(jì)工程師來確定的,這個距離需要和對方確認(rèn),否則不一定會滿足你的裝配要求。要確認(rèn)一個方向使用導(dǎo)軌的數(shù)量,是單條使用,還是兩條使用,還是其它數(shù)量的導(dǎo)軌同時使用,同時要注明一條導(dǎo)軌上的滑塊數(shù)量。確認(rèn)導(dǎo)軌滑塊的潤滑點(diǎn)的方向和接頭的朝向,這個在裝配的時候就非常的關(guān)鍵了,如果你不確認(rèn)下來,有可能你購買的導(dǎo)軌的潤滑點(diǎn)并沒有安裝的空間,或者結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)不了油管的對接,這就是個很大的麻煩。確認(rèn)導(dǎo)軌的基準(zhǔn)面和滑塊的基準(zhǔn)面,這個跟設(shè)計(jì)工程師的具體設(shè)計(jì)布局有關(guān)系。確認(rèn)導(dǎo)軌的潤滑方式,是油潤滑,還是脂潤滑,這些都是需要注明的。 保持直線導(dǎo)軌及其周圍環(huán)境的清潔即使是肉眼看不見的微小灰塵進(jìn)入導(dǎo)軌,也會增加導(dǎo)軌的磨損,振動和噪聲。
其中預(yù)緊力變化范圍為0~5N。H-SY-04(Z)-J基準(zhǔn)滑塊在互換性導(dǎo)軌上預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)如表3所示,其中預(yù)緊力變化范圍為0~5N?;Q性滑塊在H-SY-03(G)-J基準(zhǔn)導(dǎo)軌上預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)如表4所示?;Q性滑塊在互換性導(dǎo)軌上(隨機(jī)組合)預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)如表5所示。任意2副互換性導(dǎo)軌副精度檢測數(shù)據(jù)如表6所示?;Q性導(dǎo)軌副裝在TD500A機(jī)床上的精度檢測數(shù)據(jù)如表7所示。表1精度檢測數(shù)據(jù)(單位:μm)項(xiàng)目公差實(shí)測值C面對A面的平行度Δ1176D面對B面的平行度Δ2179高度極限偏差H±50-22寬度極限偏差W±6016表2預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)(單位:N)基準(zhǔn)滑塊編號公差實(shí)測值H-SY-04(Z)-J10~1513表3H-SY-04(Z)-J基準(zhǔn)滑塊在互換性導(dǎo)軌上預(yù)緊力檢測記錄表(單位:N)互換性導(dǎo)軌編號預(yù)緊力公差實(shí)測值H-SY-01(G)10表6任意2副互換性導(dǎo)軌副精度檢測記錄表(單位:N)項(xiàng)目公差實(shí)測值導(dǎo)軌編號H-SY-06(G)導(dǎo)軌編號H-SY-02(G)C面對A面的平行度Δ11768D面對B面的平行度Δ21796高度極限偏差H±50-20-16同組高度變動量ΔH2046寬度極限偏差W±601520同組寬度變動量ΔW25912表7互換性導(dǎo)軌副裝在TD500A機(jī)床上的精度檢測記錄表(單位:μm)項(xiàng)目公差實(shí)測值導(dǎo)軌編號H-SY-06(G)導(dǎo)軌編號H-SY-02。
直線導(dǎo)軌是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動部件,按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動。韶關(guān)自動化直線導(dǎo)軌模組
導(dǎo)軌可承受固定引導(dǎo)移動的裝置或設(shè)備,并減少其摩擦的裝置。斗門區(qū)自動化直線導(dǎo)軌重量
構(gòu)造和功用翻滾直線導(dǎo)軌副用脅迫器由脅迫器主體、驅(qū)動元件、脅迫組織等構(gòu)成,是與翻滾直線導(dǎo)軌副配套運(yùn)用的高性能功用部件。常開型具有固定工作臺、精密定位、避免振蕩和進(jìn)步剛度的功用;常閉型還具有斷電緊迫剎車的效果。術(shù)語解說1、常開型:未供給空壓或許油壓時,脅迫器的脅迫組織處于松開的狀況。2、常閉型:未供給空壓或許油壓時,脅迫器的脅迫組織運(yùn)用繃簧或許螺釘?shù)男Чγ{迫直線導(dǎo)軌進(jìn)行脅迫的狀況。3、堅(jiān)持力:效果于直線導(dǎo)軌副的運(yùn)動方向及垂直方向的載荷。堅(jiān)持力因?qū)к壟c脅迫組織的靜摩擦系數(shù)而異。(本商品樣本中的堅(jiān)持力是靜摩擦系數(shù)為。)4、比較低運(yùn)用壓力:脅迫器正常運(yùn)用時所需的比較低壓力。5、比較高運(yùn)用壓力:脅迫器正常運(yùn)用時答應(yīng)的比較高壓力。6、比較大剩下壓力:油壓脅迫器中止供油后答應(yīng)比較大的剩下壓力。7、裝置墊板:使脅迫器高度與翻滾直線導(dǎo)軌副高度一致的墊塊。8、空氣消耗量:脅迫器動作1個行程所需的空氣量。9、液壓油消耗量:脅迫器動作1個行程所需的油量。10、反應(yīng)時刻:常開型脅迫器反應(yīng)時刻:當(dāng)體系宣布開端供氣、供油的信號后,到開端向脅迫器供氣、供油的時刻。常閉型脅迫器反應(yīng)時刻:當(dāng)體系宣布中止供氣、供油的信號后。
斗門區(qū)自動化直線導(dǎo)軌重量
佛山市三鐠貿(mào)易有限公司是一家精密機(jī)械滾動軸承及直線導(dǎo)軌滾珠絲桿等直線運(yùn)動軸承和提供解決方案 的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。三鐠傳動擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,滾動軸承,直線軸承。三鐠傳動繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。三鐠傳動始終關(guān)注五金、工具行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。