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青海風(fēng)能發(fā)電航空障礙燈

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-23

隨著社會(huì)的發(fā)展,如今的航空障礙燈的應(yīng)用場(chǎng)合不再局限于高空建筑、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)合,功能也不只局限于照明,越來(lái)越多的場(chǎng)合開(kāi)始使用這種高亮度的設(shè)備,越來(lái)越多的功能被開(kāi)發(fā)出來(lái)。主要應(yīng)用于哪些場(chǎng)合呢?太陽(yáng)能航空障礙燈該燈分平臺(tái)式安裝和側(cè)式安裝兩種固定方式,即可在平臺(tái)上安裝,也可在避雷器上安裝。1、平臺(tái)式安裝法:由底板4個(gè)孔,用M10X40螺栓固定。2、側(cè)式安裝法:將燈直接安裝避雷器等圓柱形物體上,由兩條圓鋼夾上下固定。這是常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)合,多見(jiàn)于高空建筑物、機(jī)場(chǎng)、碼頭等交通場(chǎng)所,是主要的應(yīng)用場(chǎng)所。外形廣大的建筑群所設(shè)置航空障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方面看出物體的輪廓。青海風(fēng)能發(fā)電航空障礙燈

太陽(yáng)能航空障礙燈能將光能裝換成電能通過(guò)控制器儲(chǔ)存到磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池把電能供給控制部分,光控傳感器檢測(cè)是白晝還是夜晚把信號(hào)傳輸給控制器,控制器再進(jìn)行判斷,若是白晝控制器不給LED驅(qū)動(dòng)器信號(hào),LED驅(qū)動(dòng)器不工作及LED不亮;若是夜晚控制器給LED驅(qū)動(dòng)器對(duì)應(yīng)的信號(hào),LED驅(qū)動(dòng)器按控制器的信號(hào)工作及LED按控制信號(hào)亮滅。供電模式設(shè)計(jì)方法:(1)根據(jù)光強(qiáng)需要確定驅(qū)動(dòng)功率,驅(qū)動(dòng)電壓和電流;(2)根據(jù)驅(qū)動(dòng)要求確定驅(qū)動(dòng)時(shí)間;(3)根據(jù)驅(qū)動(dòng)時(shí)間確定供電電池容量等參數(shù);(4)根據(jù)電池容量和驅(qū)動(dòng)時(shí)間確定太陽(yáng)能功率;(5)根據(jù)上述要求確定供電方案,本方案采用高效太陽(yáng)能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件。安徽鹵素?zé)艉娇照系K燈障礙燈主要是都采用在高過(guò)一百五十米之上的工程建筑上。。

通訊管理機(jī)采用的GPRS模塊雖然屬十射頻收發(fā)單兀,但由十是成熟工業(yè)產(chǎn)品,EMC還是不錯(cuò)的,所以無(wú)需過(guò)多研究,而可更多關(guān)注與前端機(jī)類似的易受擾部分。監(jiān)控系統(tǒng)采集端中的前端機(jī)由十就近安裝在被測(cè)設(shè)備旁,同時(shí)肩負(fù)著與監(jiān)測(cè)對(duì)象直接交互電路信號(hào)的任務(wù),所以是現(xiàn)場(chǎng)采集端解決干擾問(wèn)題的重心。由前端機(jī)的組成和連接可知,與障礙燈干擾源直接相連的電源部分、信號(hào)檢測(cè)電路是需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié),除此之外的輸入輸出接口、通信電纜、PCB板單兀等也是易受擾的薄弱部分。

障礙標(biāo)志燈分布:障礙物就其障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣(即視高和視寬)設(shè)障礙標(biāo)志燈,中間層的間距必須不大于45米,城市中百米以上超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離不宜大于45米(即如果物體的頂部高出其地面45米以上,必須在中間加礙標(biāo)志燈)對(duì)于煙囪或其它類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙標(biāo)志燈應(yīng)位于頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對(duì)燈具的污染,障礙標(biāo)志燈可設(shè)在低于煙囪口4-6米處的位置。高于150米的超高物體應(yīng)中、高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈配合使用。當(dāng)使用鐵錘直接敲擊燈罩,若是出現(xiàn)了碎裂,就可以知道這燈罩沖擊性差,抗UV及耐候性差。

高于150米的超高物體,如廣播電視塔、大超出斜拉橋等,應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈,并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈,并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點(diǎn)及二者中間位置,且須沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。對(duì)于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,其實(shí)BHZD防爆航空閃光障礙燈頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對(duì)燈具污染,可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位。2015年航空障礙燈規(guī)范中關(guān)于航空障礙燈的相關(guān)測(cè)試實(shí)驗(yàn),航空障礙燈必須經(jīng)過(guò)淋雨實(shí)驗(yàn)和必須具備相應(yīng)的防水等級(jí)。作用于室外的航空障礙燈,基本都是處在日曬雨淋的情況,依據(jù)安裝地區(qū)氣候的不同,有些燈具還必須經(jīng)歷惡劣的工作環(huán)境。而航空障礙燈必須保持即使在極端的惡劣環(huán)境中也能夠正常的工作。航空障礙燈需要注意的是移動(dòng)通信鐵塔一般接線不方便,多采用太陽(yáng)能供電的航空障礙燈。安徽鹵素?zé)艉娇照系K燈

除了選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家和質(zhì)量可靠的產(chǎn)品外,等的安裝方式和位置選擇也很重要。青海風(fēng)能發(fā)電航空障礙燈

航空障礙燈的分類根據(jù)MH/T6012-1999及國(guó)際民航組織頒發(fā)的《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)措施—機(jī)場(chǎng)》附件14障礙燈分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三大類:低光強(qiáng)障礙燈為恒定發(fā)光、紅色,峰值光強(qiáng)大于32.5cd,一般不單獨(dú)使用,而必須與中光強(qiáng)、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。如45米以上的建筑及其設(shè)施設(shè)置有多層中光強(qiáng)或高光強(qiáng)障礙燈,在中光強(qiáng)或高光強(qiáng)閃光障礙燈之間可設(shè)置低光強(qiáng)障礙燈。中光強(qiáng)障礙燈按發(fā)光要求分為三種:中光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈,有效光強(qiáng)20000cd~2000cd,用于105米以上建筑物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物或與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用。青海風(fēng)能發(fā)電航空障礙燈

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