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湖北弓型卸扣行業(yè)

來源: 發(fā)布時間:2022-03-13

    本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:限位機構(gòu)包括固定連接于支撐塊外側(cè)壁底部的齒環(huán),齒環(huán)的中軸線和支撐柱的中軸線重合,底座對應(yīng)齒環(huán)一側(cè)的位置處固定連接有機架,機架靠近齒環(huán)的位置處轉(zhuǎn)動連接有水平設(shè)置的齒輪,齒輪與齒環(huán)嚙合,齒輪底部固定連接有槽輪,機架對應(yīng)槽輪一側(cè)的位置處轉(zhuǎn)動連接有用于與槽輪配合的撥盤。通過采用上述方案,使用槽輪和撥盤進(jìn)行對固定塊的旋轉(zhuǎn),能夠通過槽輪周期性定角度的旋轉(zhuǎn)保障每次旋轉(zhuǎn)撥盤,帶動槽輪旋轉(zhuǎn)的角度相同,從而保障每次對支撐塊的旋轉(zhuǎn)均能夠?qū)⒁粚A板旋轉(zhuǎn)到鉆頭下方的位置更便操作人員對卸扣進(jìn)行鉆孔。本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:機架靠近撥盤的位置處固定連接有旋轉(zhuǎn)電機,撥盤的圓心位置處固定連接于旋轉(zhuǎn)電機的輸出軸上。通過采用上述方案,使用旋轉(zhuǎn)電機對撥盤進(jìn)行控制,可以一方面減少操作人員操作的復(fù)雜程度,另一方面也能更準(zhǔn)確地對撥盤進(jìn)行操作,便于確認(rèn)撥盤旋轉(zhuǎn)不會過量導(dǎo)致加班旋轉(zhuǎn)位置不準(zhǔn)確的情況發(fā)生。本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:底座頂面對應(yīng)鉆頭下方的位置處開設(shè)有廢料槽。通過采用上述方案,廢料槽的設(shè)置能夠在鉆孔過程中將鉆孔工序的殘渣和用于進(jìn)行鉆頭降溫的廢水均收納在廢料槽中,從而方便對這些廢料進(jìn)行回收和清理。弓型卸扣沖破行業(yè)底價,弓型卸扣高質(zhì)量。湖北弓型卸扣行業(yè)

    t型滑塊22置放t型滑槽121中并且沿t型滑槽121尺寸方向與t型滑槽121滑動連通。t型滑塊22遠(yuǎn)離驅(qū)動塊31的一側(cè)設(shè)立有尺寸方向沿容納槽12尺寸方向的復(fù)位彈簧23,復(fù)位彈簧23的一端與t型滑塊22固定連通,復(fù)位彈簧23的另一端與工作臺1固定連接。當(dāng)在驅(qū)動氣缸32的作用下,驅(qū)動塊31向上開展運動時,在主動斜面311對被動斜面21的抵接作用下,驅(qū)動兩校型在容納槽12尺寸方向上互相遠(yuǎn)離,從而運用校型塊2對連接部52的抵接,對卸扣展開校型。在完成對卸扣后校型后,當(dāng)驅(qū)動塊31向下運動時,校型塊2在復(fù)位彈簧23的作用下,用到被動斜面21與主動斜面311一直維持抵接,進(jìn)而使校型塊2趕回原位。參照圖4和圖6,工作臺1的底部固定有安裝架13,驅(qū)動氣缸32的活塞桿豎直設(shè)立,驅(qū)動氣缸32的缸體與安裝架13固定連接,驅(qū)動氣缸32的活塞桿端部與驅(qū)動塊31的下表面抵接。驅(qū)動塊31的底部固定兩側(cè)固定有豎直的導(dǎo)向軸33,導(dǎo)向軸33沿其軸線方向與安裝架13滑動連接;導(dǎo)向軸33套接有快回彈簧34,快回彈簧34的上端與驅(qū)動塊31固定連接,快回彈簧34的下端與安裝架13固定連接。通過驅(qū)動氣缸32的活塞桿伸長,進(jìn)而在活塞桿的抵接作用下,使驅(qū)動塊31向下運動。在驅(qū)動氣缸32的活塞桿收縮時,在快回彈簧34的作用力下。湖北弓型卸扣行業(yè)直型卸扣與弓形卸扣一起是工業(yè)用卸扣的兩種常見的類型。

    本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種高效的卸扣生產(chǎn)用鉆床,包括底座,底座一側(cè)固定連接有豎直設(shè)置的支撐柱,支撐柱頂部轉(zhuǎn)動連接有豎直設(shè)置的鉆頭,支撐柱靠近鉆頭的位置處設(shè)置有用于帶動鉆頭進(jìn)行鉆孔的驅(qū)動機構(gòu),支撐柱的中部轉(zhuǎn)動連接有呈筒狀設(shè)置的支撐塊,支撐塊的外側(cè)壁上設(shè)置有多個沿支撐塊的圓周設(shè)置的用于夾持卸扣的夾持組件;支撐柱上設(shè)置有用于固定支撐塊和支撐柱之間相對位置的限位機構(gòu)。通過采用上述方案,使用時,將需要鉆孔的卸扣使用夾持組件夾住,并旋轉(zhuǎn)支撐塊,便可讓不同的卸扣被旋轉(zhuǎn)到鉆頭下方的位置處,從而進(jìn)行鉆孔操作,此過程中,可由操作人員隨時將已經(jīng)鉆孔的卸扣取下,夾持新的卸扣,從而實現(xiàn)無間斷的卸扣鉆孔操作。本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:夾持組件包括兩塊滑動連接于支撐塊的外側(cè)壁上的夾板,夾板均水平設(shè)置,且兩夾板沿豎直方向陣列設(shè)置;兩夾板靠近支撐塊的位置處共同螺紋連接有豎直設(shè)置的對絲螺桿,支撐塊靠近對絲螺桿的位置處固定連接有夾持電機,對絲螺桿固定連接于夾持電機的輸出軸上,兩對應(yīng)的夾板之間均設(shè)置有用于固定卸扣位置的固定機構(gòu)。通過采用上述方案,夾板的設(shè)置能在豎直方向上將卸扣夾住。

    作業(yè)前對吊運物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路、運轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧。15.使用帶有“毛病”的吊索具有些人為了省事,找根繩扣就用,殊不知這是別人扔的報廢的繩扣,有的受過內(nèi)傷,有的局部退過火,還有的讓電焊打過,而這些毛病和問題是不容易檢查出來的;還有的貪圖便宜購買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具,使工人作業(yè)時提心吊膽。為了確保施工安全,請不要用別人扔的繩扣,對損壞報廢的繩扣及時切斷,防止他人誤用;不要購買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。16.將麻繩當(dāng)作安全繩因為麻繩的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩,而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力,所以,使用麻繩作安全繩起不到安全作用,反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。17.未設(shè)警示區(qū)大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區(qū)域未及時拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人,導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險區(qū)域而發(fā)生事故。18.吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周吊車長臂桿起吊重物時,由于吊車臂桿受力下“剎”,桿頭與重物重心垂直線改變,如起桿調(diào)正不準(zhǔn),將造成被吊重物瞬間移位,如作業(yè)人員考慮不周,沒采取回避措施(特別是在空中)。與卸扣銷軸連接接觸的被吊物耳板及其它索具配件,其厚度應(yīng)不小于銷軸直徑。

    工作臺1的上部表面開設(shè)有對卸扣的u型部51展開置放定位的u型凹槽11。u型凹槽11開口端一側(cè)設(shè)立有尺寸方向與u型凹槽11開口方向垂直的容納槽12。u型凹槽11開口端處容納槽12內(nèi)設(shè)立有兩個校型塊2,兩校型塊2沿容納槽12長度方向與工作臺1滑動連接。快捷式卸扣校型裝置還包括驅(qū)動組件3,驅(qū)動組件3用以驅(qū)動兩校型塊2分別向u型凹槽11開口端兩側(cè)開展運動。在用到卸扣校型設(shè)備對卸扣開展校型時,將卸扣的u型部51置于到u型凹槽11中,此時卸扣的連接部52坐落容納槽12處,并且兩校型塊2坐落卸扣的兩連接部52之間。通過驅(qū)動組件3驅(qū)動兩個校型塊2分別向u型凹槽11開口端兩側(cè)展開運動,進(jìn)而通過校型塊2對連接部52的抵接,對卸扣開展校型。參照圖1和圖3,驅(qū)動組件3包括驅(qū)動塊31以及驅(qū)動氣缸32;驅(qū)動塊31沿豎直方向與工作臺1滑動連接,驅(qū)動氣缸32用以驅(qū)動驅(qū)動塊31在豎直方向上展開移動。參照圖4和圖5,驅(qū)動塊31的鄰近校型塊2的兩側(cè)設(shè)立有由驅(qū)動塊31中部向驅(qū)動塊31兩側(cè)傾斜向下的主動斜面311,校型塊2臨近驅(qū)動塊31的一側(cè)設(shè)立有與主動斜面311貼合的被動斜面21。容納槽12的槽底設(shè)立有沿容納槽12尺寸方向的t型滑槽121,驅(qū)動塊31的底部設(shè)立有t型滑塊22。馬蹄形卸扣和直型卸扣都屬于卸扣的一種,買卸扣選洺洲緊固件,選對我們,您放心!山東各種弓型卸扣行業(yè)

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