值得慶幸的是，全新昂克賽拉在燃油經(jīng)濟(jì)性方面又向前邁進(jìn)了一步，這給馬自達(dá)緩解了不少壓力，終于能使用更多的隔音材料來控制車輛行駛時(shí)的噪音了。不過它的隔音性能究竟提升了多少，能否逆襲到同級別靠前的水準(zhǔn)，還是要等到試駕過后才能判斷。如果說新一代昂克賽拉吸引了眾多消費(fèi)者的目光，那目光之焦點(diǎn)無疑會(huì)聚集在全新的壓燃引擎上。該引擎搭載了SPCCI汽油壓燃技術(shù)，不但油耗比2.0升的Skyactiv-G更低，而且動(dòng)力還有所提升，達(dá)到了189匹，230?！っ椎乃?。關(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)層面的知識，大家可以回顧→馬自達(dá)壓燃黑科技——Skyactiv-X自然吸氣的倔強(qiáng)。馬自達(dá)終于實(shí)現(xiàn)翻身！惠州現(xiàn)代馬自達(dá)阿特茲什么價(jià)格

作為旗艦車型，馬自達(dá)阿特茲在整車質(zhì)感、操控感及科技裝備上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，操控體驗(yàn)上，馬自達(dá)阿特茲基于馬自達(dá)新一代車輛構(gòu)造技術(shù)，并配備全新的GVCPLUS加速度矢量控制系統(tǒng)，使得馬自達(dá)阿特茲成為中級轎車中主打運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品。此外，在增加運(yùn)動(dòng)性的基礎(chǔ)上，新車采用了全新降噪技術(shù)實(shí)現(xiàn)了靜謐性的提升，舒適性更好?？萍佳b備方面，馬自達(dá)阿特茲是品牌內(nèi)***搭載智能LED矩陣大燈的車型，也率先將馬自達(dá)i-ACTIVSENSE實(shí)現(xiàn)再進(jìn)化，新增360°全景監(jiān)控、AEB夜間行人監(jiān)測等裝備，為行車提供了更加人性化的安全保障。汕頭專注馬自達(dá)CX-4圖片馬自達(dá)3 昂克賽拉大燈高低配置核實(shí)方法。

底盤確實(shí)出眾這輛馬自達(dá)3昂科塞拉的駕駛品質(zhì)相當(dāng)出眾，尤其是在日系車中，***算得上出類拔萃。雖然馬自達(dá)的保守，使得動(dòng)力方面并沒有給人驚喜，但底盤調(diào)校能力絕不弱于歐洲一眾豪華品牌。被稱為“東瀛寶馬”，還是有一定道理的。如果你想體驗(yàn)更好的操控以及彎道駕駛感受，但對動(dòng)力沒什么太多需求，馬自達(dá)3是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。那么關(guān)于這輛車內(nèi)部用料品質(zhì)如何？還請繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的拆車內(nèi)容。這輛車的大燈是LED光源，比較大光照度為6410勒克斯，屬于比較不錯(cuò)的一類。漆面色差

從去年的中型車市場來看，邁騰、凱美瑞、雅閣這些車型都取得了很好的銷量，但同樣身為中型車的阿特茲，雖然在底盤**和動(dòng)力這些方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但在去年的銷量卻并不理想。于是為了銷量的有所提升，一汽馬自達(dá)在3月13日推出新款阿特茲車型，新車一共推出6款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)17.58-23.98萬元。雖然售價(jià)和老款保持相同，但配置卻有所提升。配置升級是全新阿特茲比較大的亮點(diǎn)，新車是馬自達(dá)搭載智能LED矩陣大燈的車型，并新增了360°全景監(jiān)控、AEB夜間行人監(jiān)測等配置，配備馬自達(dá)招牌的GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)，在行車安全這方面有了更加人性化以及智能化的提升，也在操控層面有所提升。城市轎跑SUV----馬自達(dá)CX-4。

在車型的設(shè)定上，馬自達(dá)也體現(xiàn)出“技術(shù)帝”的特點(diǎn)。就以阿特茲為例，雖然不再像過去那么偏執(zhí)地采用前雙叉臂懸掛，但阿特茲在轉(zhuǎn)向特性、底盤精度、彎道響應(yīng)等很多方面，依然不負(fù)馬六多年積攢的“轎跑”、“彎道王”的美譽(yù)?？梢院敛豢鋸埖恼f，對于注重駕駛樂趣、追求“人馬合一”的消費(fèi)者來說，阿特茲在日系同級車?yán)?**是比較好的，甚至在所有B級車?yán)?，都算?*的。以上所說的情懷、運(yùn)動(dòng)設(shè)定，這些都是體現(xiàn)內(nèi)功的，同時(shí)也都是需要足夠成本來堆砌的。換句話說，這樣的車型，應(yīng)該更受認(rèn)可、值得行家推薦才對。然而即便是車云菌，在當(dāng)被問及這個(gè)價(jià)位選擇B級車的話題時(shí)，也很少會(huì)將阿特茲作為推薦對象。這里面除了因?yàn)榘⑻仄澅Ｓ辛坎蛔阋酝猓谟谒鼘τ谥髁饔密嚰彝碚f，性價(jià)比上會(huì)很吃虧。阿特茲多少錢？有人知道嗎？廣東品質(zhì)馬自達(dá)4S店

可控的壓燃才具備更大的價(jià)值，這也是馬自達(dá)SKYACTIV-X所在?；葜莠F(xiàn)代馬自達(dá)阿特茲什么價(jià)格

后備廂方面，昂克賽拉的后輪入侵部分經(jīng)過裝飾，配合純平地臺，保證了后備廂空間的一體性，搭配較大的后備廂開口，完全能夠滿足日常使用。如有運(yùn)送大件物品的需求，昂克賽拉還支持后排座椅比例放倒，后備廂的容積可以得到進(jìn)一步擴(kuò)展。日產(chǎn)軒逸的車身尺寸為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，相較于昂克賽拉在車寬與車高上略有優(yōu)勢，車長與軸距略有劣勢。在調(diào)整好前排座椅后，日產(chǎn)軒逸的后排膝部空間可達(dá)兩拳以上，相較于昂克賽拉，空間布局和利用更為出色，能夠帶來更為***的乘坐體驗(yàn)。座椅配置方面，日產(chǎn)軒逸*頂配車型支持主座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，中低配車型主副座椅*支持手動(dòng)多向調(diào)節(jié)。此外，日產(chǎn)軒逸的后排**地臺同樣有一定程度隆起，對后排**乘客并不友好。惠州現(xiàn)代馬自達(dá)阿特茲什么價(jià)格

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