數(shù)泊科技在車位鎖停車系統(tǒng)服務上也開發(fā)了拓展服務。一是聯(lián)動道閘系統(tǒng)，除了開放式車位，其他的停車位，特別是物業(yè)管理的小區(qū)停車位必須要聯(lián)動道閘系統(tǒng)，實現(xiàn)停車位與道閘系統(tǒng)的一體化，數(shù)泊科技的停車系統(tǒng)已經(jīng)對接了華夏、臻識、?？?、大華等主流相機，為體系拓展提供市場90%以上車牌識別系統(tǒng)的市場。二是對接智慧物業(yè)，提高物業(yè)c端的活躍度；三是設立誘導屏，把余位數(shù)據(jù)做的精細化解決利用車牌識別系統(tǒng)余位不精細的問題；四是搭建共享平臺，方便訪客預約停車位和業(yè)主車位共享。車位鎖管理實現(xiàn)降本增效。立式智能車位鎖場景

伴隨著路內(nèi)停車問題逐漸顯露，對于開放式停車位的智能化管理需求被提出。傳統(tǒng)管理方式下，多采用地磁+PDA、高位視頻、視頻樁幾種方式進行管理。這幾類管理方式的弊端較為明顯，需人工介入，管理成本高，易逃費，高位視頻方式等涉及設備成本高等問題。針對以上問題數(shù)泊科技從開放式車位管理的角度出發(fā)，開發(fā)了智能車位鎖產(chǎn)品，包括智能平板車位鎖、智能立式車位鎖。數(shù)泊科技堅持自主研發(fā)，是實現(xiàn)技術方案創(chuàng)新、成為商品生產(chǎn)者的重點。同時研發(fā)從明確的產(chǎn)品需求和定位出發(fā)。太陽能物聯(lián)網(wǎng)智能車位鎖材質(zhì)智能車位鎖在停車場智能化建設中起到一定作用。

    智能車位鎖可立即安裝調(diào)試投入使用。買幾臺安裝幾臺。無需復雜的布線和設置。一天之內(nèi)就能建成一個停車場。提供24小時收費停車服務。車位無需專人值守，車位只需掃碼即可完成車位的使用，管理方后臺可遠程控制車位鎖進行管理，這意味著可以實現(xiàn)24小時無人值守，盈利，適合在各類開放式車位等停車位緊張的地方使用。停車場可以為車位賦能，安裝智能車位鎖和停車管理機，實現(xiàn)“空閑分時”、“預約停車”、“錯峰包月”等效益，讓車位在原有收入的基礎上獲得額外的收入。

數(shù)泊科技的智能車位鎖系統(tǒng)系數(shù)泊自主研發(fā)，目前申請了發(fā)明、實用新型、著作權等。在中石化、中石油、工商銀行等均有落地，并且和國家電網(wǎng)、云快充等平臺實現(xiàn)了互聯(lián)互通，解決充電樁的燃油車占位問題，提供了數(shù)泊科技的智能車位鎖的技術支持。在王馬社區(qū)的智慧建設過程中，數(shù)泊和中國聯(lián)通聯(lián)合開發(fā)了親情車預約場景，為王馬社區(qū)的未來社區(qū)的交通場景提供了有力的支撐，得到業(yè)主的一致好評，為數(shù)泊科技智能車位鎖的應用拓展又添加新的場景。智能車位鎖的結構組成。

基于開放式車位的特點，無法通過出入口道閘系統(tǒng)進行管理，另外路內(nèi)停車資源較為分散，狀態(tài)更新速度較快，在管理過程中主要面臨著包括車輛長期占用、車位信息不透明、車位周轉率低以及傳統(tǒng)收費管理模式下，人工管理成本高、人工收費漏洞大、數(shù)據(jù)不透明等管理弊端。結合推動城市停車設施發(fā)展意見及相關政策，在加快停車設施提質(zhì)增效方面提升裝備技術水平，推廣智能化停車服務。數(shù)泊科技利用傳感技術、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動通信(5G)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術新模式，開發(fā)移動終端智能化停車設備車位鎖和軟件平臺，實現(xiàn)車位信息查詢、車位預約、電子支付等服務功能為一體的開放式車位解決方案，推動車位的有效利用、停車資源共享和供需快速匹配。數(shù)泊科技在停車管理上具有專業(yè)團隊和豐富的管理經(jīng)驗。沿街商鋪智能車位鎖防逃費

立式平板鎖車主自主停車流程。立式智能車位鎖場景

伴隨著新能源汽車的高景氣以及出臺的相關政策扶持，充電樁行業(yè)也在快速發(fā)展，但充電樁數(shù)量與新能源汽車數(shù)量的比例與發(fā)展目標水平之間仍有較大差距。在新能源充電樁車位的運營管理上也存在一些難點。如何提高充電樁車位利用率？如何提高用戶體驗感？如何實現(xiàn)充電優(yōu)惠措施，避免重復收費？針對目前的管理中存在的充電車位難找、車位容易被燃油車輛占用、新能源車輛充滿電后仍占位、車輛到場后排隊充電以及收費管理等問題，數(shù)泊推出停車充電一體化解決方案。立式智能車位鎖場景