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山東失效安全氣嚷銷毀批量拆解

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-01

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鑫廣再生資源(上海)有限公司


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公司本著“質(zhì)量?jī)?yōu)先、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的企業(yè)理念,堅(jiān)持“創(chuàng)新、質(zhì)量、效率”的企業(yè)發(fā)展宗旨,竭誠(chéng)為廣大客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品和***的服務(wù)。


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有些車子直到報(bào)廢都沒(méi)用過(guò)安全氣囊,那么那些未爆破的安全氣囊都如何處理呢?根據(jù)《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解后收集的未**的安全氣囊(900-018-15)屬于危險(xiǎn)廢棄物,應(yīng)交由有相關(guān)處置資質(zhì)的單位進(jìn)行處置。


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安全氣囊一直是汽車行業(yè)及消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)之一,也是研究領(lǐng)域的難點(diǎn)。安全氣囊是由赫特里克于1953年8月提出,并獲得了美國(guó)“汽車緩沖安全裝置’’**。隨著各國(guó)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)的制定,安全氣囊的裝備率越來(lái)越高。歐洲及美、日等國(guó)家汽車上的安全氣囊的裝備率已達(dá)到近100%


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