電子通訊設(shè)備英文簡(jiǎn)稱ICD，全稱Industrial Communication Device。本欄目將全方面介紹適用于工控環(huán)境的有線通訊設(shè)備和無(wú)線通訊設(shè)備。有線通訊設(shè)備主要介紹解決工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的串口通訊、專業(yè)總線型的通訊、工業(yè)以太網(wǎng)的通訊以及各種通訊協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換設(shè)備。無(wú)線通訊設(shè)備主要是無(wú)線AP、無(wú)線網(wǎng)橋、無(wú)線網(wǎng)卡、無(wú)線避雷器、天線等設(shè)備。無(wú)線通訊是利用無(wú)線電波而非電纜來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的通信，這種通信方式具有快捷簡(jiǎn)單的安裝維護(hù)、不受現(xiàn)場(chǎng)地形環(huán)境影響、成本不高等優(yōu)點(diǎn)，豐富的產(chǎn)品可以滿足用戶在通信距離和通信速率上的不同需求。電子及通信設(shè)備行業(yè)包括電子器件制造業(yè)。松江區(qū)數(shù)字電子通訊技術(shù)咨詢報(bào)價(jià)

車載終端是用于車輛定位服務(wù)一種車載設(shè)備。它能為車輛用戶提供定位、導(dǎo)航、防盜、防搶、信息發(fā)布、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務(wù)一種車載設(shè)備。 普遍適用于：公安、醫(yī)療（120救護(hù)）、汽車租賃、出租車調(diào)度、長(zhǎng)途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。 組成部分 由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及外部設(shè)備等組成。 GPS模塊接收通信導(dǎo)航衛(wèi)星定位信息，經(jīng)控制模塊運(yùn)算解析后，發(fā)送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運(yùn)算解析后數(shù)據(jù)，GPS服務(wù)平臺(tái)進(jìn)一步運(yùn)算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們?cè)龠@些信息，對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度、管理和控制。所有數(shù)據(jù)通信鏈路均為雙向。浦東新區(qū)移動(dòng)電子通訊技術(shù)供應(yīng)商電子及通信設(shè)備行業(yè)包括電子元件制造業(yè)。

無(wú)線通信是指不需要物理連接線的通信，即利用電磁波信號(hào)可以在自由空間中傳播的特征進(jìn)行信息交換的一種通信方式。 無(wú)線通信設(shè)備較大優(yōu)點(diǎn)就是環(huán)境，不需要受線的限制，具有一定的移動(dòng)性，可以在移動(dòng)狀態(tài)下通過(guò)無(wú)線連接進(jìn)行通信，施工難度低，成本低；但無(wú)線通信設(shè)備抗干擾較弱，傳輸速率較慢，帶寬有限，傳輸距離也有限制，費(fèi)用低。但是目前無(wú)線通信正在改變相應(yīng)的技術(shù)讓傳輸速率更高（802,11n的速率能到達(dá)100Mbps不低于有線通信），更穩(wěn)定方便，所以無(wú)線通信設(shè)備將是發(fā)展趨勢(shì)。無(wú)線通信設(shè)備 衛(wèi)星、無(wú)線電臺(tái)、無(wú)線電視（公交車或地鐵上）、無(wú)線局域網(wǎng)、移動(dòng)電話（手機(jī)）、手機(jī)GPRS上網(wǎng)等。

我國(guó)電子及通訊設(shè)備行業(yè)改進(jìn)的措施：融入全球電子及通信設(shè)備行業(yè)價(jià)值鏈的優(yōu)良環(huán)節(jié)。一、我們應(yīng)該根據(jù)我國(guó)行業(yè)的具體情況，選擇符合自身的研發(fā)道路，并持續(xù)增加電子及通信設(shè)備研發(fā)經(jīng)費(fèi)，促進(jìn)設(shè)備產(chǎn)品創(chuàng)新和功能創(chuàng)新，在中心不見(jiàn)及技術(shù)上取得突破發(fā)展，實(shí)現(xiàn)向優(yōu)勢(shì)價(jià)值鏈的升級(jí)；二、完善全球的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，借助快速發(fā)展的電子商務(wù)平臺(tái)，讓全球的客戶都能隨時(shí)隨地的接觸到我國(guó)電子及通信設(shè)備產(chǎn)品及服務(wù)，通過(guò)產(chǎn)品銷售與全程服務(wù)為消費(fèi)者帶來(lái)價(jià)值增值，不僅讓我國(guó)的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)處于價(jià)值鏈的優(yōu)良，同樣也是營(yíng)銷、服務(wù)處于價(jià)值鏈的優(yōu)良；三、從“中國(guó)制造”到“中國(guó)品牌”的跨越，制造是一個(gè)過(guò)程，品牌是一個(gè)標(biāo)志，人們?nèi)菀淄浿圃斓倪^(guò)程，但對(duì)于品牌的認(rèn)可卻是長(zhǎng)久的過(guò)程，加強(qiáng)我國(guó)電子及電信設(shè)備全球品牌的建設(shè)、實(shí)施品牌國(guó)際化的發(fā)展戰(zhàn)略，可以讓我國(guó)的電子及通信設(shè)備長(zhǎng)久的處于全球價(jià)值鏈的優(yōu)良。電子及通訊設(shè)備行業(yè)是技術(shù)型產(chǎn)業(yè)。

我國(guó)電子及通信設(shè)備行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題：中心創(chuàng)新的能力不足。經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不高及科學(xué)技術(shù)研發(fā)的投入的不足在客觀上限制了我國(guó)電子及通信設(shè)備中心創(chuàng)新能力的發(fā)展?？茖W(xué)技術(shù)研發(fā)投入的不足一方面是由于電子及通信設(shè)備企業(yè)的重視不夠，另一方面科研投入高風(fēng)險(xiǎn)、高投入、高難點(diǎn)、高變革率等特點(diǎn)也在客觀條件上限制了科研的發(fā)展。在此種情況之下，我國(guó)的大部分電子及通信技術(shù)要靠引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，對(duì)國(guó)外具有較強(qiáng)的依賴性，缺乏自主創(chuàng)新的能力。高質(zhì)量的專業(yè)性、復(fù)合型人才的缺少。電子及通信設(shè)備行業(yè)包括日用電子器具制造業(yè)。嘉定區(qū)可見(jiàn)光電子通訊技術(shù)聯(lián)系人

電子及通訊設(shè)備行業(yè)關(guān)系到安全的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。松江區(qū)數(shù)字電子通訊技術(shù)咨詢報(bào)價(jià)

我國(guó)電子及通信設(shè)備行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題：在產(chǎn)業(yè)鏈中處于中下鏈的位置。電子及通訊設(shè)備的全球價(jià)值鏈的分工范圍很寬，從材料開(kāi)發(fā)、設(shè)備研制、工藝設(shè)計(jì)、初級(jí)產(chǎn)品加工、整機(jī)組裝和成品制造，延續(xù)到銷售和服務(wù)環(huán)節(jié)，通常依據(jù)芯片、元器件、中間品或整機(jī)的技術(shù)密集度或者設(shè)備加工的工藝流程而劃分，與之對(duì)應(yīng)的環(huán)節(jié)及價(jià)值鏈特征存在著明顯差異。由于歷史、科技、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不同，發(fā)達(dá)國(guó)家往往在電子及通信設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)等中心環(huán)節(jié)占據(jù)有利的條件，并對(duì)我國(guó)設(shè)定了很高的技術(shù)壁壘，導(dǎo)致我國(guó)在電子及通信設(shè)備行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的中低端環(huán)節(jié)，對(duì)我國(guó)電子及通信設(shè)備行業(yè)的發(fā)展十分不利。松江區(qū)數(shù)字電子通訊技術(shù)咨詢報(bào)價(jià)

上海航天電子通訊設(shè)備研究所位于中春路1777號(hào)。公司業(yè)務(wù)分為人員定位，室內(nèi)藍(lán)牙定位，監(jiān)所定位系統(tǒng)，反無(wú)人機(jī)雷達(dá)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于通信產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展。上海航天電子所秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。