有線通信是指通信設(shè)備傳輸間需要經(jīng)過線纜連接，即利用架空線纜、同軸線纜、光纖、音頻線纜等傳輸介質(zhì)傳輸信息方式。 有線通信設(shè)備較大優(yōu)勢就是抗干擾性強(qiáng)，穩(wěn)定性高，具備一定的保密性，傳輸速率快，帶寬能夠無限大；但有線通信受環(huán)境影響較大，擴(kuò)展性較弱，有衰減，施工難度大，移動性差，費用高。 有線通信設(shè)備 常用的有線通信設(shè)備有：電腦、 電視、電話、PCM、光端機(jī)、服務(wù)器等。無線通信是指不需要物理連接線的通信，即利用電磁波信號可以在自由空間中傳播的特征進(jìn)行信息交換的一種通信方式。電子及通訊設(shè)備行業(yè)關(guān)系到安全的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。數(shù)據(jù)電子通訊技術(shù)聯(lián)系人
通訊設(shè)備定位主要功能：1、定位功能：GPS實現(xiàn)衛(wèi)星定位后，終端液晶顯示器上顯示經(jīng)緯度、速度、方位、海拔高度，并以GPRS或GSM將監(jiān)控目標(biāo)以上數(shù)據(jù)發(fā)回監(jiān)控中心； 2、自導(dǎo)航功能：自帶顯示器顯示目標(biāo)經(jīng)度、緯度、高度、速度，接收中心導(dǎo)航信息； 3、遇劫報警功能：遇到車匪路霸時，啟動隱蔽安裝駕駛室內(nèi)報警按鈕，車載系統(tǒng)就會自動向監(jiān)控中心發(fā)送報警信號，直至收到監(jiān)控中心應(yīng)答為止； 4、追蹤功能：車輛被盜、搶后，監(jiān)控中心能自動追蹤報警車輛。寶山區(qū)量子電子通訊技術(shù)生產(chǎn)廠家電子及通訊設(shè)備行業(yè)是資金型產(chǎn)業(yè)。
變革開放以來，雖然我國電子及通信設(shè)備行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，但是基本上都是依靠自身的勞動力及土地等低成本的要素優(yōu)勢，通過承接國際電子及通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及為跨國公司代工等途徑實現(xiàn)快速發(fā)展的模式，在電子及通訊設(shè)備行業(yè)的全球產(chǎn)業(yè)鏈中處于中低端的環(huán)節(jié)。隨著我國人口優(yōu)勢及要素成本優(yōu)勢的日益趨弱，并且環(huán)境污染、產(chǎn)能過剩和全球經(jīng)濟(jì)下行等一系列問題的出現(xiàn)，中國電子及通訊設(shè)備行業(yè)的持續(xù)趨勢不容樂觀。子及通信設(shè)備作為加快我國信息化時代發(fā)展的重要推力，在過去的幾年中，取得了很大的發(fā)展，但隨著人口、資源、土地等一些資源優(yōu)勢的趨弱，我國電子及通信設(shè)備的發(fā)展也面臨了越來越多的問題。
我國電子及通信設(shè)備行業(yè)發(fā)展中存在的問題：中心創(chuàng)新的能力不足。經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不高及科學(xué)技術(shù)研發(fā)的投入的不足在客觀上限制了我國電子及通信設(shè)備中心創(chuàng)新能力的發(fā)展。科學(xué)技術(shù)研發(fā)投入的不足一方面是由于電子及通信設(shè)備企業(yè)的重視不夠，另一方面科研投入高風(fēng)險、高投入、高難點、高變革率等特點也在客觀條件上限制了科研的發(fā)展。在此種情況之下，我國的大部分電子及通信技術(shù)要靠引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)，對國外具有較強(qiáng)的依賴性，缺乏自主創(chuàng)新的能力。高質(zhì)量的專業(yè)性、復(fù)合型人才的缺少。電子及通信設(shè)備行業(yè)包括日用電子器具制造業(yè)。
通訊設(shè)備定位主要功能：發(fā)送狀態(tài)功能：按數(shù)字鍵，即可向監(jiān)控中心發(fā)送事先編寫好狀態(tài)（路阻、故障、事故求助、撥打電話 等）；文本轉(zhuǎn)語音功能：監(jiān)控中心發(fā)送調(diào)度指令、短信，終端會用女聲自動讀出；遙控熄火功能：對被劫持車輛進(jìn)行營救過程中，中心可以營救需要遙控車輛強(qiáng)行熄火，系統(tǒng)設(shè)有雙保險，設(shè)備故障不會造成意外熄火；越界報警功能：系統(tǒng)可預(yù)先設(shè)置車輛行駛范圍，超出該范圍系統(tǒng)會自動向中心報警，車輛自動語音提示和圖標(biāo)顯示越界；超速報警功能：系統(tǒng)可預(yù)先設(shè)置車輛行駛速度，超出該速度范圍系統(tǒng)會自動向中心報警，系統(tǒng)自動生成統(tǒng)計報表；行駛軌跡記錄功能：自動記錄車輛行駛數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)記錄終端內(nèi)部FLASH儲存器里面，遇到意外掉電時數(shù)據(jù)不會丟失。電子及通訊設(shè)備行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱性行業(yè)之一。松江區(qū)電子通訊技術(shù)服務(wù)電話
電子及通信設(shè)備行業(yè)包括通訊設(shè)備制造業(yè)。數(shù)據(jù)電子通訊技術(shù)聯(lián)系人
通信產(chǎn)品指人與人或人與自然之間通過某種行為或媒介進(jìn)行的信息交流與傳遞，從廣義上指需要信息的雙方或多方在不違背各自意愿的情況下采用任意方法，任意媒質(zhì)，將信息從某方準(zhǔn)確安全地傳送到另方。人員定位，室內(nèi)藍(lán)牙定位，監(jiān)所定位系統(tǒng)，反無人機(jī)雷達(dá)業(yè)是一個以技術(shù)為導(dǎo)向的行業(yè)，新型通信技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用對行業(yè)的發(fā)展起著巨大的推動作用。隨著3G技術(shù)的逐漸成熟、4G技術(shù)的試點推廣與商用化和5逐步試點，通信運營商進(jìn)行了相應(yīng)的大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施完善。目前，國內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)數(shù)量眾多。在這些通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)商中，中通服及旗下各省工程公司的總體規(guī)模和市場占比處于優(yōu)勢地位，設(shè)備制造商也占據(jù)一小部分市場占比。中國通信產(chǎn)業(yè)年度十大事件和通信產(chǎn)業(yè)年度十大技術(shù)趨勢的發(fā)布已經(jīng)成為中國通信產(chǎn)業(yè)大會的鮮明標(biāo)簽，持續(xù)十年之久。每年大會發(fā)布的年度判斷，被銷售企業(yè)普遍引用和期待，成為過去年度的一個行業(yè)烙印總結(jié)，成為未來一年技術(shù)市場方向的一個預(yù)測。數(shù)據(jù)電子通訊技術(shù)聯(lián)系人
上海航天電子通訊設(shè)備研究所是一家我所有開展電子通訊設(shè)備研究，促進(jìn)航天科技發(fā)展。雷達(dá)探測研究，雷達(dá)系統(tǒng)軟件應(yīng)用開發(fā)，應(yīng)用技術(shù)研究及其相關(guān)產(chǎn)品研制，自動化控制技術(shù)研究，智能機(jī)械設(shè)備及工業(yè)生產(chǎn)線研究，通訊和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備研制，有效載荷研制。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。上海航天電子所作為我所有開展電子通訊設(shè)備研究，促進(jìn)航天科技發(fā)展。雷達(dá)探測研究，雷達(dá)系統(tǒng)軟件應(yīng)用開發(fā)，應(yīng)用技術(shù)研究及其相關(guān)產(chǎn)品研制，自動化控制技術(shù)研究，智能機(jī)械設(shè)備及工業(yè)生產(chǎn)線研究，通訊和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備研制，有效載荷研制。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的人員定位，室內(nèi)藍(lán)牙定位，監(jiān)所定位系統(tǒng)，反無人機(jī)雷達(dá)。上海航天電子所不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海航天電子所始終關(guān)注通信產(chǎn)品行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。