橡膠隔振器的縱向間距l(xiāng)1與公共底座長(zhǎng)度l之比為l1/l=～。進(jìn)一步的，三角形加強(qiáng)筋板傾斜設(shè)置在柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的相鄰處，三角形加強(qiáng)筋板的上、下端分別與柴油機(jī)軸承支撐座上側(cè)和發(fā)電機(jī)端面板上側(cè)固定連接。進(jìn)一步的，發(fā)電機(jī)底部縱向兩側(cè)與對(duì)應(yīng)的的下箱體頂板之間分別設(shè)有2個(gè)發(fā)電機(jī)輸出軸對(duì)中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述發(fā)電機(jī)輸出軸對(duì)中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺套和調(diào)節(jié)螺釘，發(fā)電機(jī)地腳螺栓從下至上依次穿過下箱體頂板、螺套和發(fā)電機(jī)底板，通過固定螺母固定連接發(fā)電機(jī)底部和下箱體頂板；螺套頂部抵靠在位于發(fā)電機(jī)底板上，螺套下端與下箱體頂板固定連接；擰入發(fā)電機(jī)底板的調(diào)節(jié)螺釘與螺套相鄰，調(diào)節(jié)螺釘下端端頭抵靠在下箱體頂板上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便快捷，采用排列成三角形的3個(gè)橡膠隔振器支撐公共底座和其上的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，通過三點(diǎn)確定一個(gè)平面的穩(wěn)定支撐型式取代現(xiàn)有的8個(gè)橡膠隔振器分成兩排的支撐型式，確保3個(gè)橡膠隔振器位于同一個(gè)支撐平面上，**減少了安裝工作量，使柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組在船舶內(nèi)或陸地上的預(yù)埋基板安裝工作量減少了62%，安裝時(shí)間節(jié)省了50%。本實(shí)用新型一端高另一端低的階梯狀縱向支承箱體及三角形加強(qiáng)筋板的公共底座結(jié)構(gòu)型式還**減少了柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組扭振應(yīng)力。水泵隔振浮動(dòng)地臺(tái)軟木隔振塊廠家。江蘇變壓器浮筑樓板減振塊多少錢

2010中國(guó)消防協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年8章奎生;夏源龍;;上海電影譯制廠對(duì)白錄音棚的建聲設(shè)計(jì)[A];中國(guó)聲學(xué)學(xué)會(huì)2002年全國(guó)聲學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2002年9李冄;;如何真正建設(shè)好滿足使用需求的建筑聲學(xué)工程——文化、娛樂、體育比賽設(shè)施中建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)與施工若干問題的探討[A];建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)與環(huán)境噪聲控制暨新材料、新產(chǎn)品應(yīng)用交流會(huì)論文集[C];2008年10石利軍;付祥釗;;航站樓通風(fēng)模型的邊界條件設(shè)置分析[A];第十四屆西南地區(qū)暖通空調(diào)熱能動(dòng)力學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù)**條1記者倪明;年內(nèi)消滅九成“房中房”[N];廣州日?qǐng)?bào);2009年2記者陳翔通訊員伍沛?zhèn)ピ鴰V;不拆房中房比較高罰10萬(wàn)[N];廣州日?qǐng)?bào);2009年3記者陳翔通訊員曾嶸;閣樓不算“房中房”[N];廣州日?qǐng)?bào);2009年4本報(bào)記者孔華通訊員冼云兒;穗番禺區(qū)重力打垮“房中房”[N];廣東建設(shè)報(bào);2009年5記者陳翔通訊員曾嶸伍沛?zhèn)?廣州流動(dòng)人口超635萬(wàn)[N];廣州日?qǐng)?bào);2009年6本報(bào)記者劉佳;看成都如何**治理難題[N];四川日?qǐng)?bào);2009年7本報(bào)記者陳瑩瑩;城鄉(xiāng)處處換新顏[N];綿陽(yáng)日?qǐng)?bào);2010年8本報(bào)首席記者張?jiān)?“套娃”安坐在“席夢(mèng)思”上[N];文匯報(bào);2010年9ABBS;探索“蛋殼”內(nèi)的奧秘[N];中華建筑報(bào)。 湖北軟木浮筑樓板減振塊廠家5015在空調(diào)浮筑樓板做隔振使用，隔振效率高。

    在發(fā)電機(jī)102底部縱向兩側(cè)與對(duì)應(yīng)的的下箱體頂板114之間分別設(shè)有2個(gè)發(fā)電機(jī)輸出軸對(duì)中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3，每個(gè)發(fā)電機(jī)輸出軸對(duì)中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3的位置與發(fā)電機(jī)底腳螺栓30的位置對(duì)應(yīng)，其包括螺套31和調(diào)節(jié)螺釘32，發(fā)電機(jī)地腳螺栓30從下至上依次穿過下箱體頂板114、螺套31和發(fā)電機(jī)底板104，通過固定螺母301固定連接發(fā)電機(jī)102底部和下箱體頂板114。螺套31頂部抵靠在位于發(fā)電機(jī)底板104上，螺套31下端與下箱體頂板114通過螺紋固定連接。擰入發(fā)電機(jī)底板104的調(diào)節(jié)螺釘32與螺套31相鄰，調(diào)節(jié)螺釘32下端端頭抵靠在下箱體頂板114上。正向或反向擰動(dòng)發(fā)電機(jī)102底部一角的調(diào)節(jié)螺釘32，就能抬高或降低發(fā)電機(jī)102的一角，便于發(fā)電機(jī)軸和柴油機(jī)輸出軸的快速對(duì)中；再旋轉(zhuǎn)相應(yīng)的螺套31，墊實(shí)對(duì)應(yīng)的發(fā)電機(jī)102底部一角與下箱體頂板114之間的空隙，使得發(fā)電機(jī)底部支撐得更可靠。以某型柴油發(fā)電機(jī)組為例，其公共底座采用牌號(hào)為q345b為低碳鋼板作為基材焊接而成，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，在工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)各階次振動(dòng)量都符合要求。公共底座的比較大應(yīng)力在發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)連接處，此處比較大應(yīng)力為258mpa，遠(yuǎn)低于q345b的許用應(yīng)力，使得本實(shí)用新型的使用非常安全。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。

    2h后前后端軸承振動(dòng)速度分別上升至3．1mm／s、4．2mm／s。操作員采取降風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的措施，5h后，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速已降至930r／min，但風(fēng)機(jī)后軸承振動(dòng)速度仍上升至6．0mm／s并跳停。風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)曲線見圖1。2)停機(jī)后，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉上有積灰，判斷振動(dòng)原因?yàn)轱L(fēng)葉積灰引起，清理風(fēng)葉、現(xiàn)場(chǎng)作風(fēng)葉動(dòng)平衡測(cè)試后空負(fù)荷試運(yùn)，后軸承振動(dòng)速度為1．0mm／s。帶料運(yùn)行，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍控制在970r／min，運(yùn)行電流155A，前后軸承振動(dòng)速度分別為／s、1．3mm/s。運(yùn)行8h后振動(dòng)速度再次上升至5．8mm／s并跳停。隨后對(duì)風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常；對(duì)風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器重新找正并清理風(fēng)葉，再次作風(fēng)葉動(dòng)平衡測(cè)試，發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉振動(dòng)相位發(fā)生變化。風(fēng)機(jī)在試運(yùn)行及帶料運(yùn)行前振動(dòng)速度都在2．3mm／s以下，但是在運(yùn)行幾小時(shí)后，振動(dòng)速度持續(xù)上升，通過對(duì)多次動(dòng)平衡測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)和分析，發(fā)現(xiàn)每次測(cè)試，振動(dòng)相位都在改變，由此判斷振動(dòng)不平衡的原因不是風(fēng)葉不平衡造成，應(yīng)為風(fēng)葉上的積灰引起，且積灰位置隨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不斷發(fā)生改變。再次對(duì)風(fēng)葉進(jìn)行***檢查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉內(nèi)圈的導(dǎo)風(fēng)錐與軸之間的結(jié)合處存在微小間隙。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，氣體內(nèi)所帶的粉塵通過間隙進(jìn)入導(dǎo)風(fēng)錐內(nèi)部，當(dāng)粉塵增加到一定量時(shí)。浮動(dòng)地臺(tái)深化找聲華聲學(xué)。

浮筑樓板 浮動(dòng)地臺(tái)減振塊使用葡萄牙阿莫林公司產(chǎn)VC5015減振膠塊，厚度為50mm；②保護(hù)層為1.5mm厚高分子自粘卷材；③圍邊減震墊采用150mm高，厚度10mm的高彈性EVA材料；四、主要施工方法浮動(dòng)地臺(tái)施工按照各層各個(gè)區(qū)域進(jìn)行區(qū)域施工，待上一道工序單位交付出合格的施工工作面后，方可進(jìn)行浮筑樓板結(jié)構(gòu)施工。1.浮動(dòng)地臺(tái)施工工藝做法工藝流程：找標(biāo)高、彈面層水平線→基層找平→砌筑浮筑地坪邊框擋墻→安裝圍邊減振條→減振墊塊擺放固定→鋼板鋪放焊接→鋪設(shè)保護(hù)層→布置鋼筋→混凝土浮筑層澆筑。1.1點(diǎn)鋪式浮筑各層做法示意圖及工序上海浮筑樓板減震哪家做的比較好？湖北變壓器浮筑樓板減振塊專業(yè)聲學(xué)公司

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2007年5鄭宏;楊飛穎;張維剛;;兩側(cè)加勁鋼板深梁的彈塑性屈曲分析[A];第16屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第Ⅱ冊(cè)）[C];2007年6周寧;鮑宇清;錢選青;;某小區(qū)現(xiàn)澆混凝土墻體裂縫原因分析及治理措施[A];全國(guó)**與高性能混凝土及其應(yīng)用專題研討會(huì)論文集[C];2005年7周文松;姚曉征;張繼文;;CFRP結(jié)合預(yù)應(yīng)力立柱增強(qiáng)人防地下室混凝土框架[A];FRP與結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)——'05全國(guó)FRP與結(jié)構(gòu)加固學(xué)術(shù)會(huì)議論文精選[C];2005年8胡長(zhǎng)青;陳尚建;侯發(fā)亮;;碳纖維布加固軸心受壓鋼筋混凝土圓柱的試驗(yàn)研究[A];FRP與結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)——'05全國(guó)FRP與結(jié)構(gòu)加固學(xué)術(shù)會(huì)議論文精選[C];2005年9崔苗;米健;鄧瓊;王曉波;;廣州琶州跨國(guó)采購(gòu)中心預(yù)應(yīng)力深化設(shè)計(jì)與施工[A];結(jié)構(gòu)混凝土創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展——第十三屆全國(guó)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2005年10王廣宇;洛桑格來;張桂曼;張進(jìn)生;李志健;;西藏某銀行辦公樓工程勘察與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[A];結(jié)構(gòu)混凝土創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展——第十三屆全國(guó)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2005年中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)**條1王曙光;豎向荷載作用下梁板式筏形基礎(chǔ)基底反力及變形特征研究[D];中國(guó)建筑科學(xué)研究院;2002年2蔣東旗;遠(yuǎn)場(chǎng)地震作用下樁基的橫向地震響應(yīng)研究[D];浙江大學(xué)。 江蘇變壓器浮筑樓板減振塊多少錢