骨架油封密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過(guò)大,油封泄漏;厚度過(guò)小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒(méi)有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。因此,在安裝時(shí),必須在密封圈上涂些油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干,也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過(guò)度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,殼體內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)較為理想。油封在裝配前,做好油封檢查,量好油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符。TCN油封定制
油封功能用途:發(fā)動(dòng)機(jī):曲軸--曲軸前,后油封氣門--氣門油封(發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈)(分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...);凸輪軸--凸輪軸油封;變速器:變速器--變速器前,后油封換檔桿油封(變速器修理包o型圈)(分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封);后橋:半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等。上海丁晴油封費(fèi)用按油封所能承受的壓力高低分類,可分為常壓型油封和耐壓型(大于0.05Mpa)油封。
骨架油封注意事項(xiàng):在操作技巧上,可以用手感覺(jué)一下,是否光滑、真圓。骨架油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開(kāi),防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。7、裝機(jī)前,骨架油封應(yīng)在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯,防止軸在瞬間啟動(dòng)時(shí),對(duì)唇口造成干磨現(xiàn)象,影響唇口的過(guò)盈量,并應(yīng)盡快,裝配。裝好油封的油封座,如果不是馬上裝機(jī),則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。涂鋰基脂的手或工具一定要干凈。骨架油封要平裝,不能有傾斜的現(xiàn)象。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝。壓力不要太大,速度要均勻、要慢。對(duì)於此次所裝骨架油封之機(jī)臺(tái),做上標(biāo)記以利追蹤,用心注意整個(gè)流程。
骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成:油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過(guò)盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后,該壓力會(huì)迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。骨架油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏,通常用于旋轉(zhuǎn)軸,是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封,外骨架油封,內(nèi)外露骨架油封。骨架油封是采用好丁腈橡膠和鋼板制作而成,質(zhì)量穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性。
當(dāng)油封泄漏時(shí),應(yīng)著重分析其泄漏的不同情況,從而采取不同的措施。油封不同階段的泄漏應(yīng)分為:1、不透水,在油封上看不到濕氣;2、濕潤(rùn),在密封刃口區(qū)出現(xiàn)不影響密封功能的濕氣膜,但濕氣膜沒(méi)有擴(kuò)展到背面;3、潮濕,濕氣膜擴(kuò)展到背面,并形成水珠,但尚未連續(xù)滴下;4,可測(cè)量的泄漏,可以看到腔體外部有從油封背面流出的可以識(shí)別的微小液流流量;5、暫時(shí)的泄漏,密封系統(tǒng)短暫的故障,例如由于密封刃口下的污染物微粒引起的,它可以在繼續(xù)使用時(shí)把它們沖洗掉;6、明顯的泄漏,暫時(shí)的漏泄導(dǎo)致密封唇和防塵唇由于在密封唇與防塵唇之間,加注的潤(rùn)滑脂過(guò)多。溢流出來(lái)的油脂表現(xiàn)為系統(tǒng)外部的明顯泄漏。油封的密封狀態(tài):油封外緣和腔體之間為靜態(tài)密封,同時(shí)保證油封外緣在腔體之間的可靠定位。TCN油封定制
油封對(duì)機(jī)器的振動(dòng)和主軸的偏心都有一定的適應(yīng)性。TCN油封定制
油封是一般密封件的習(xí)慣稱謂,顧名思義:油封是用來(lái)封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中較常見(jiàn)的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì))的機(jī)械元件。從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法,但習(xí)慣上一般旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封,靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。油封一般用耐油的橡膠模壓而成,丁腈橡膠為目前油封及O 型圈較常用橡膠之一。可說(shuō)是目前用途較廣、成本較低的橡膠密封件。制造油封較常用的還有聚丙酸酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯。TCN油封定制
瀚之瑞密封技術(shù)(上海)有限公司擁有經(jīng)營(yíng)范圍包括一般項(xiàng)目:從事密封技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢;橡塑制品、五金工具、儀器儀表、機(jī)械配件、電子元件、低壓電器、量具刃具、電線電纜、機(jī)電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、閥門的銷售。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋密封件,油封,O型圈,液壓密封件。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。瀚之瑞密封技術(shù)(上海)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋密封件,油封,O型圈,液壓密封件,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕密封件,油封,O型圈,液壓密封件,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。