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蘇州廂式貨車(chē)生產(chǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-19

產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等;2.零擔(dān)快件,如:超市貨品、長(zhǎng)途零擔(dān)快件業(yè)務(wù);3.冷藏生鮮貨物,如:各類(lèi)肉類(lèi)、素菜類(lèi)等;4.維修業(yè),如:重型車(chē)4S店的維護(hù)車(chē)輛;5.野外作業(yè),如:石油、環(huán)保等野外作業(yè);6.野外訓(xùn)練,如;如無(wú)人機(jī)野外航訓(xùn)等。


廂式貨車(chē),廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)吊,品質(zhì)佳,南京;蘇州廂式貨車(chē)生產(chǎn)

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隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行, 除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)的出現(xiàn),改變了廂式貨車(chē)的裝卸方式,根本上徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē),廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),品質(zhì)好,南京;

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廂式貨車(chē),廂式貨車(chē)吊機(jī),質(zhì)量?jī)?yōu),南京高銳特起重機(jī)械;蘇州廂式貨車(chē)生產(chǎn)

隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高, 箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行,除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)的出現(xiàn),改變了廂式貨車(chē)的裝卸方式,根本上徹底解決了這一難題。蘇州廂式貨車(chē)生產(chǎn)

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