ColomboRoberto在美國申請的一系列中的一篇――screwpressformixingandextrudingplasticmaterials(1951)由上圖可見，Colombo的螺桿全部由輸送元件組成，這是因為他的設計初衷是擠出成型，所以并沒有考慮混合效率的問題。1939年，Colombo對雙螺桿擠出機進行改進，大直徑做到109mm。同年，他獲得了一個客戶――德國IG法本公司。雙螺桿擠出機開始得到市場認可。不過，此時雙螺桿擠出機的制造與應用還沒有達到科學性的高度，可以說應用遠遠于理論。繼續(xù)改進，克服又一個難題直到1940年代，一支由數學家、物理學家、工程師和一批機械**組成的隊伍，在德國薩克森-安哈爾特州的IG工廠，開始了系統(tǒng)性研究這類嚙合同向雙螺桿擠出機。其中就有大名鼎鼎的，Erdmenger。(不會念這些名字?沒關系，看個意思就行)他們的任務是，開發(fā)出一臺可以用來處理高粘度體系混合問題的化工設備。大家知道，單螺桿擠出機大的缺陷在于其輸送能力與輸送介質流變特性非常相關，為了克服這一難題，他們再次把注意力放在了同向嚙合雙螺桿擠出機。技術突破，聚合物共混擠出機量產1950年代，有了數年的研究積累，，使擠出機的理論研究走向規(guī)范化。下為數篇中的一篇，可以看出。北京日鋼所雙螺桿壓出機廠家哪家好，選擇東西貿易。JSW雙螺桿造粒機設備

    必要時需作進一步干燥。并將原料過篩除去結塊團粒和機械雜質。⑵檢查設備中水、電、氣各系統(tǒng)是否正常，保證水、氣路暢通、不漏，電器系統(tǒng)是否正常，加熱系統(tǒng)、溫度控制、各種儀表是否工作可靠；輔機空車低速試運轉，觀察設備是否運轉正常；啟動定型臺真空泵，觀察工作是否正常；在各種設備滑潤部位加油潤滑。如發(fā)現故障及時排除。⑶裝機頭及定型套。根據產品的品種、尺寸，選好機頭規(guī)格。按下列順序將機頭裝好。2、開車⑴在恒溫之后即可開車，開車前應將機頭和擠出機法蘭螺栓再擰緊一次，以消除螺栓與機頭熱膨脹的差異，緊機頭螺栓的順序是對角擰緊，用力要均勻。緊機頭法蘭螺母時，要求四周松緊一致，否則要跑料。⑵開車，先按“準備開車”鈕，再接“開車”鈕，然后緩慢旋轉螺桿轉速調節(jié)旋鈕，螺桿轉速慢速啟動。然后再逐漸加快，同時少量加料。加料時要密切注意主機電流表及各種指示表頭的指示變化情況。螺桿扭矩不能超過紅標（一般為扭矩表65%~75%）。塑料型材被擠出之前，任何人均不得站于口模正前方，以防止因螺栓拉斷或因原料潮濕放泡等原因而產生傷害事故。塑料從機頭口模擠出后，即需將擠出物慢慢冷卻并引上牽引裝置和定型模，并開動這些裝置。然后根據控制儀表。jswpc雙螺桿塑料造粒機設備山西日鋼雙螺桿壓出機廠家哪家好，選擇東西貿易。

    熱能進一步激化了鏈狀分子的相對滑移運動；形變不可逆，屬于塑性形變b.塑料加工與塑料三態(tài)：塑料玻璃態(tài)時可切削加工。高彈態(tài)時可拉伸加工，如拉絲紡織、擠管、吹塑和熱成型等。粘流態(tài)時可涂復、滾塑和注塑等加工。當溫度高于粘流態(tài)時，塑料就會產生熱分解，當溫度低于玻璃態(tài)時塑料就會產生脆化。當塑料溫度高于粘流態(tài)或低于玻璃態(tài)趨向時，均使熱塑性塑料趨向嚴重的惡化和破壞，所以在加工或使用塑料制品時要避開這二種溫度區(qū)域。②、三段式螺桿塑料在擠出機中存在三種物理狀態(tài)——玻璃態(tài)、高彈態(tài)和粘流態(tài)的變化過程，每一狀態(tài)對螺桿結構要求不同。c.為適應不同狀態(tài)的要求，通常將擠出機的螺桿分成三段：加料段L1(又稱固體輸送段)熔融段L2(稱壓縮段)均化段L3(稱計量段)這就是通常所說的三段式螺桿。塑料在這三段中的擠出過程是不同的。加料段的作用是將料斗供給的料送往壓縮段，塑料在移動過程中一般保持固體狀態(tài)，由于受熱而部分熔化。加料段的長度隨塑料種類不同，可從料斗不遠處起至螺杯總長75%止。大體說，擠出結晶聚合物**長，硬性無定形聚合物次之，軟性無定形聚合物**短。由于加料段不一定要產生壓縮作用，故其螺槽容積可以保持不變。

    熔融物料在螺槽中的流動是這四種流動的組合：正流——塑料熔體在料筒和螺桿間沿著螺槽方向朝機頭方向的流動。逆流——流動方向與正流相反，由機頭、多孔板、過濾板等阻力引起的壓力梯度所造成。橫流——熔體沿著垂直于螺紋壁方向的流動，影響擠出過程中熔體的混合和熱交換作用。漏流——由于壓力梯度在螺桿與料筒間隙處形成的倒流，沿螺桿軸向方向。2.普通螺桿的結構常規(guī)全螺紋三段螺桿按其螺紋升程和螺槽深度的變化，可分為三種形式：（1）等距變深螺桿等距變深螺桿從螺槽深度變化的快慢可分為兩種形式：①等距漸變螺桿：從加料段開始至均化段的**后一個螺槽的深度是逐漸變淺的螺桿。在較長的熔融段上，螺槽深度是逐漸變淺的。②等距突變螺桿：即加料段和均化段的螺槽深度不變，在熔融段處的螺槽深度突然變淺的螺桿（2）等深變距螺桿等深變距螺桿是指螺槽深度不變，螺距從加料段***個螺槽開始至均化段末端是從寬漸變窄的。等深變距螺桿的特點是由于螺槽等深，在加料口位置上的螺桿截面積較大，有足夠的強度，有利于增加轉速，從而可提高生產率。但螺桿加工較困難，熔料倒流量較大，均化作用差，較少采用。蘇州日鋼雙螺桿壓出機廠家哪家好，選擇東西貿易。

    3）變深變距螺桿變深變距螺桿是指螺槽深度和螺紋升角從加料段開始至均化末端都是逐漸變化的，即螺紋升程從寬逐漸變窄，螺槽深度由深逐漸變淺的螺桿。該螺桿具有前面兩種螺桿的特點，但機械加工較困難，較少采用。3.螺桿材料螺桿是擠出機的關鍵部件，作為螺桿的材料必須具備耐高溫、耐磨損、耐腐蝕、**度等特性，同時還應具有切削性能好、熱處理后殘余應力小、熱變形小等特點。對于擠出機螺桿的材料，具體有如下幾點要求：①力學性能高。要有足夠的強度，以適應高溫、高壓的工作條件，提高螺桿的使用壽命。②機械加工性能好。要有較好的切削加工性能和熱處理性能。③耐腐蝕和抗磨性能好。④取材容易。4.新型螺桿常規(guī)全螺棱三段式螺桿存在的問題：①熔融段同時有固體床和熔池同居一個螺槽中，熔池不斷增寬，固體床逐漸變窄，從而減少了固體床于機筒壁的接觸面積，減少了機筒壁直接傳給固體床的熱量，降低了熔融效率，致使擠出量不高；②壓力波動、溫度波動和產量波動大；③不能很好適應一些特殊塑料的加工進行混煉、著色等工藝。對此類問題常用的處理方法：加大長徑比；提高螺桿轉速；加大均化段的螺槽深度；為了克服常規(guī)螺桿存在的缺點，人們創(chuàng)造了一些新型螺桿。上海日本制鋼所雙螺桿廠家哪家好，選擇東西貿易。jswpc jswpe日本制鋼所雙螺桿擠壓機供應

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    勿使垃圾雜質混入物料堵塞過濾板，影響制品產量，質量和增加機頭阻力。⑺當擠出機需較長時間停止使用時，應在螺桿、機筒、機頭等工作表面涂上防銹潤滑脂。小型螺桿應懸掛于空中或置于**木箱內，并用木塊墊平、以免螺桿變形或碰傷。⑻定期校正溫度控制儀表，檢查其調節(jié)的正確性和控制的靈敏性。⑼擠出機的減速箱保養(yǎng)與一般標準減速器相同。主要是檢查齒輪、軸承等磨損和失效情況。減速箱應使用機器說明書指定的潤滑油，并按規(guī)定的油面高度加入油液，油液過少，潤滑不足，降低零件使用壽命；油液過多，發(fā)熱大，耗能多，油易變質，同樣使?jié)櫥?，造成損害零件的后果。減速箱漏油部位應及時更換密封墊，以確保潤滑油量。⑽擠出機附屬的冷卻水管內壁易結水垢外部易腐蝕生銹。保養(yǎng)時應做認真檢查，水垢過多會堵塞管路，達不到冷卻作用，銹蝕嚴重會漏水，因此保養(yǎng)中必須采取除垢和防腐降溫措施。⑾對驅動螺桿轉動的直流電動機要重點檢查電刷磨損及接觸情況，對電動機的絕緣電阻值是否在規(guī)定值以上亦應經常測量。此外要檢查連接線及其它部件是否生銹，并采用保護措施。⑿指定專人負責設備維護保養(yǎng)。并將每次維護修理情況詳細記錄列入工廠設備管理檔案。JSW雙螺桿造粒機設備

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