2024北京國際車展，雅典娜發(fā)布了——Queen150，售價12980元。雅典娜Queen150擁有原創(chuàng)的設(shè)計外觀，與目前的歐式復(fù)古踏板迥異，打出“新派復(fù)古”的理念。車輛輪廓，溫潤典雅；側(cè)面線條，時尚流暢。獨特的新派復(fù)古踏板造型，與目前業(yè)內(nèi)常見歐式復(fù)古踏板做切割，彰顯獨特品味。摩托財智，贊13Queen150搭載了一臺實際排氣量為149.3mL的水冷四氣門電噴發(fā)動機系統(tǒng)，其最大功率可達11.6kW，較同級車型而言，動力提升約10%左右。標(biāo)配靜音啟動、怠速啟停，發(fā)動機關(guān)鍵零部件看齊一大廠，Queen150為進一步提升發(fā)動機耐用性表現(xiàn)，還采用了日本FCC離合器與阪東V型皮帶，不易打滑，更耐用，耐久度比單面齒皮帶提高20%以上，延長了傳動系統(tǒng)壽命。復(fù)古踏板機車的車身結(jié)構(gòu)堅固耐用，適合各種路況。復(fù)古耐用踏板機車TCS
似曾相識的復(fù)古造型，經(jīng)典優(yōu)雅，經(jīng)典大氣的尾燈布局，更具質(zhì)感的雙層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計，彰顯復(fù)古浪漫，同時該車還有三大獨特優(yōu)勢。首先，很低的座高，730mm，遠低于競品的780mm，加上特意收窄的座墊設(shè)計，一六零身高女性也能全腳掌著地。其次，動力強勁，配備一款成熟的水冷兩氣門發(fā)動機，發(fā)動機內(nèi)部零部件與合資踏板同配套體系，11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無極SR150GT還高0.5，初步體驗前段提速相當(dāng)迅猛，標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動。該款發(fā)動機綜合油耗2.3升左右，9升油箱，續(xù)航高達350公里以上。雅典娜女士小機車配件復(fù)古踏板機車的外觀設(shè)計充滿了懷舊情懷，吸引了很多年輕人的喜愛。
如果按照這個油耗表現(xiàn)，那么配合九升容量的油箱至少能提供350KM以上的續(xù)航距離，這個成績在150踏板車?yán)锩嫠闶遣诲e的了。操控上女神150非常的輕靈，這個說法你得建立在騎過其他150復(fù)古踏板車的基礎(chǔ)上才能成立，沒有比較就沒有鑒別，憑借1305mm的軸距和前12后10寸的輪胎，女神150在城市路況上的轉(zhuǎn)向變道鉆車縫都非常輕靈，給你一種駕駛125排量小踏板的錯覺，但是比起125踏板羸弱的動力，女神150在你給油的瞬間又會提醒你——哦，這可是一輛150排量級別的踏板車，這種感覺非常的奇妙。
雅典娜女神150發(fā)動機采用的一款經(jīng)過數(shù)年市場驗證的成熟產(chǎn)品（廠家的其他品類踏板車），水冷兩氣門，標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動。發(fā)動機內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無極SR150GT還高0.5。現(xiàn)場初步試駕體驗，前段提速相當(dāng)迅猛，動力體驗期待后續(xù)測評。同時該款發(fā)動機綜合油耗2.3升左右，配合9升油箱，續(xù)航高達350公里以上。雅典娜女神150踏板11980元的零售價，在目前同類150復(fù)古踏板中，極具價格優(yōu)勢，配置雖然算不上亮眼，但也是主流水準(zhǔn)。歐司朗透鏡大燈、全LED光源。無鑰匙啟動、LCD液晶儀表。前單向雙活塞卡鉗制動，后對四活塞卡鉗，很罕見，雙通道ABS。女士踏板摩托車通常具有更輕便的車身，方便操控。
這是一個全新的品牌—雅典娜（ATHENA），一個充滿詩意和浪漫的名稱。雅典娜品牌，將專注復(fù)古踏板的開發(fā)和制造，專注打造符合國人審美和使用習(xí)慣的復(fù)古踏板。推出的踏板Goddess150（女神150）踏板正式上市。該車配備150水冷兩氣門發(fā)動機，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14N.m/5500rpm，賬面參數(shù)比無極SR150GT略高0.5千瓦，至于實際加速性能如何，要看后續(xù)測評。標(biāo)配靜音啟動、怠速啟停、雙通道ABS。綜合油耗2.3升，8.7升油箱，續(xù)航約350公里。女士踏板摩托車是一種專門為女性設(shè)計的摩托車。復(fù)古踏板機車哪個品牌油耗低
復(fù)古踏板摩托車適合喜歡獨特風(fēng)格和個性化的人群。復(fù)古耐用踏板機車TCS
剎車距離的測試，也印證了雅典娜女神150出色的制動效能，30km/h-0比較好成績?yōu)?.11米，用時1.04秒，瞬間制動比較大G值達到了0.963。而60km/h-0的比較好成績?yōu)?5.64米，用時為2.09秒，瞬間制動比較大G值0.87。確實，前段的剎車力道來得特別猛，ABS的介入反而沒有那么的明顯，可能是因為輪胎的原因，速度較快的情況下一把剎車捏死，輪胎會有偶發(fā)性的瞬間打滑，可能是抓地力不足的原因。但總的來說，雅典娜-女神150的制動性能，確實要超過很多同級踏板車型。復(fù)古耐用踏板機車TCS