和大多數(shù)復(fù)古踏板一樣，女神150采用的也是平踏結(jié)構(gòu)，不僅上下車更方便，日常買菜購物也更加實用，而且廠家還貼心地附贈了一套原廠腳墊，可以避免腳踏漆面被石子和砂礫劃傷。帶有菱形縫線的座墊是女神150的另一個亮點，不僅給人的觀感精致，突出復(fù)古調(diào)性，這套座墊的舒適度也很高，座墊柔軟度和支撐性都很平衡，駕駛員和乘客也有單獨的乘坐空間，更重要的是廠家對座墊前方還進行了收窄，這點非常體貼。為什么說它體貼呢？因為這是一臺專為女性消費者設(shè)計的踏板車。這種踏板車通常配備手動剎車系統(tǒng)，操作簡單可靠。復(fù)古通路踏板摩托車對比
側(cè)護板可快拆，便于用戶自行DIY改裝。中置油箱設(shè)計，容積為9.5升，百公里平均油耗2.2-2.3，有效續(xù)航達400公里。座桶容積尚可，能容納一頂3/4盔。家族專屬貓頭鷹立體車標(biāo)，小儲物箱內(nèi)藏USB+TYPE-C充電接口。Queen150獨特的多連桿前減震，可以為車輛提供良好的二級緩沖特性，有利于大幅度過濾路面細碎顛簸，以進一步改善車輛騎行舒適性，相同舒適度調(diào)校下支撐性翻倍，不易觸底，遇到急剎時更平穩(wěn)更安全。Queen150還將眾多人性化配置植入到產(chǎn)品的各個細節(jié)之中，5寸大屏TFT表（可實現(xiàn)全地圖投屏導(dǎo)航功能、來電顯示、微信消息提示）、雙模無鑰匙系統(tǒng)、雙通道ABS+TCS、胎壓監(jiān)測、隱藏式手把加熱、半熱熔輪胎，超大前大燈，四透鏡遠近光+日行燈帶，夜間照明更強。同時上市的還有戰(zhàn)神150,售價同樣為12980元。配置與QUEEN150相同，但發(fā)動機為水冷兩氣門，座桶容積更大，可放兩頂3/4盔。復(fù)古通路摩托車保養(yǎng)女士踏板車的座位通常更加舒適，適合長時間騎行。
至于為什么配備這么強大的后剎車，我說不準(zhǔn)，但我們可以推導(dǎo)一下這臺車的設(shè)計思路，在現(xiàn)實中有很多新手對前剎抱有恐懼，害怕因剎車力度過大而導(dǎo)致摔車，所以只用后剎，但后剎的剎車力度又不夠大，反而會讓駕駛員更加危險。如今在女神150上大家就不用為后剎車的力度擔(dān)心了，我在場地小試了一下，后剎車的手感很好，制動力也很強勁，雖然我還是建議大家要前后剎車一起使用，但女神150的后剎也能提供良好的制動效果。發(fā)動機進行了強化。女神150的發(fā)動機比較神奇，是市面上較為常見的水冷150動力，但廠家對這臺機器的壓縮比進行了加強，無極SR150GT的壓縮比為10.6:1，女神150的壓縮比為11:1，數(shù)據(jù)不錯。功率方面因此達到了11kw/8500rpm，扭矩14nm/5500rpm，標(biāo)配靜音啟動和自動啟停。發(fā)動機的硬件方面雅典娜也采用了和合資踏板相似的配套體系，比如京濱的噴油器和FCC的離合器等等。在試駕體驗中，這臺機器帶給我的提速感很強，我不確定這是由于它的整備質(zhì)量只有116kg，所以提速感很快，亦或是由于廠家對發(fā)動機的強化很到位，讓11kw的功率發(fā)揮的很好。總之如果你對這臺車感興趣，我很建議你去線下體驗一番。
新車搭載150級別水冷兩氣門發(fā)動機，實際排量為149.3cc，功率11kW/8500rpm，扭矩14N.m/5500rpm，賬面數(shù)據(jù)還是不錯的。除此之外，還標(biāo)配靜音啟動、怠速啟停，基本上屬于目前新一代踏板動力的主流水準(zhǔn)。關(guān)于動力系統(tǒng)，廠家也毫無保留地公布了相關(guān)部品：包括志成缸頭、正頂活塞、理研活塞環(huán)、中馬齒輪、八環(huán)軸承、NGK火花塞、FCC離合總成、阪東皮帶等，對于這款動力引擎，想必還是頗有自信的。重要配置方面，采用前后雙通道ABS，前制動為雙活塞卡鉗，而后制動居然用到了對置四活塞卡鉗；此外，ABS還具有可關(guān)閉選項，確實能賦予用戶更多的可玩性。無鑰匙啟動是標(biāo)配，在科技配置方面自是不甘落后；全車采用LED燈具，歐司朗透鏡前大燈，且?guī)ё赃m應(yīng)功能。儀表為負顯液晶屏，顯示比較清晰、UI設(shè)計不浮夸。女士踏板車的車身結(jié)構(gòu)通常更低矮，方便女性上下車。
其實市面上的大多數(shù)復(fù)古踏板都沒有采用前開放式儲物倉設(shè)計，女神150算是少數(shù)具備這個實用性功能的復(fù)古踏板。雖然與更追求實用的踏板車相比深度約9cm的前置儲物倉比較淺，但與那些直接一個蓋板給封死實際上放一雙手套都難的復(fù)古踏板相比，女神150算是做得相當(dāng)不錯了。經(jīng)實測，這輛車的座墊長度達到72cm之多，前后座都能得到比較充裕的乘坐空間。座墊海綿厚實且柔軟，與臀部接觸面積大，乘坐舒適度是很不錯的，但必須要說明的是，女神150的前后座之間被刻意劃分出了前后座的高低落差，在駕駛者身高超過180cm并想靠后坐時會被這條前后座的分界線給限制住，使得你不由自主的向前挪動，此時膝部空間可能就不會顯得多么寬裕了?？赡軙r被9升的油箱占據(jù)了部分空間，女神150的座下儲物倉的容積是比較局促的，大致上能容納一頂半盔再加上一些雨衣手套等雜物，高度較大的四分之三盔是無法正常容納的，如果有較大的儲物需求必須考慮另購尾箱。女士踏板車的車架材質(zhì)通常更輕便，方便女性攜帶和操控。復(fù)古通路摩托車保養(yǎng)
復(fù)古踏板車的制動系統(tǒng)反應(yīng)迅速，提供了更高的安全性。復(fù)古通路踏板摩托車對比
因為坐高比較低（只有730mm），也因為油箱比較大（9L），因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進去一頂半盔，全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進去，如果對儲物空間有較大需求的車友，目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升，容量在同級踏板車型當(dāng)中算是比較大了，實測油耗的方式為，出發(fā)前把油箱加滿，記住起始里程，測試結(jié)束之后再把油箱加滿，記住終止里程和所加入的油量，通過計算得出來的油耗。復(fù)古通路踏板摩托車對比