部分國(guó)人對(duì)新能源汽車(chē)不太接受的中間原因在于價(jià)格高、續(xù)航里程短，而且較麻煩的是充電，慢充8小時(shí)，快充也較少要1.5小時(shí)左右，可靠及便捷性跟燃油汽車(chē)沒(méi)法比。盡管汽車(chē)充電服務(wù)行業(yè)具有廣闊前景，但由于我國(guó)目前電動(dòng)汽車(chē)推廣的主要市場(chǎng)在好的城市，高昂地價(jià)等成本因素，讓充電樁企業(yè)感到頗有壓力。某項(xiàng)調(diào)查表明，目前大多數(shù)充電樁的樁企與停車(chē)場(chǎng)的合作形式是由充電運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行建設(shè)和管理，停車(chē)場(chǎng)管理方收取電費(fèi)和一定比例的服務(wù)費(fèi)分成。由于此前收取的費(fèi)用低于停車(chē)費(fèi)收益，使得停車(chē)場(chǎng)管理方并不熱衷于充電車(chē)位的管理。但隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展，尤其是在車(chē)用動(dòng)力電池技術(shù)上的持續(xù)提升，充電樁產(chǎn)業(yè)盈利的一個(gè)關(guān)鍵自變量正在發(fā)生變化，那就是當(dāng)下電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程不斷提升，對(duì)應(yīng)的電池容量也不斷提高。需要保證電樁已正確連接零火線、地線。上海汽車(chē)智能充電樁盈利模式

根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展，高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的較大問(wèn)題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。我們的感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理，將電能從離車(chē)的原方感應(yīng)到車(chē)載的副方，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的較大優(yōu)點(diǎn)是安全，這是因?yàn)槌潆娖髋c車(chē)輛之間并無(wú)直接的點(diǎn)接觸，即使車(chē)輛在惡劣的氣候下，如雨雪天，進(jìn)行充電也無(wú)觸電的危險(xiǎn)。成都充電樁廠家電話快充充電樁兩三個(gè)小時(shí)甚至更短的時(shí)間。

充電樁安裝注意事項(xiàng)充電樁安裝注意事項(xiàng)對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的安裝者而言，在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)這種復(fù)雜環(huán)境下安裝充電樁，首先會(huì)考量以下幾項(xiàng)問(wèn)題：充電區(qū)域的長(zhǎng)度測(cè)量。距離停車(chē)位的位置測(cè)量，確保其他車(chē)輛能正常出入。明確配電箱位置，確認(rèn)電源線的走線距離。明確地下車(chē)庫(kù)是否有潮濕滲水。明確光線是否充足。測(cè)試地下車(chē)庫(kù)的信號(hào)是否穩(wěn)定。安裝充電樁、提前規(guī)劃插座距離在安裝充電樁前需確認(rèn)充電樁的路數(shù)規(guī)格，每個(gè)插座需間80~100cm距離保證充電車(chē)輛的進(jìn)出順利。具體安裝插座時(shí)可以提前做好標(biāo)記，依插座的距離設(shè)置不同的充電線長(zhǎng)度。

充電樁熔斷器工作原理、選型及維護(hù)檢查要點(diǎn)熔斷體斷器也被稱(chēng)為保險(xiǎn)絲，它是一種安裝在電路中，保證電路安全運(yùn)行的電器元件。熔斷器其實(shí)就是一種短路保護(hù)器，較多用于配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)及新能源充電樁，主要進(jìn)行短路保護(hù)或嚴(yán)重過(guò)載保護(hù)。充電樁熔斷器是根據(jù)電流超過(guò)規(guī)定值一段時(shí)間后，以其自身產(chǎn)生的熱量使熔體熔化，從而使電路斷開(kāi)；運(yùn)用這種原理制成的一種電流保護(hù)器。熔斷器較多應(yīng)用于低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及用電設(shè)備中，作為短路和過(guò)電流的充電樁保護(hù)器，是應(yīng)用較普遍的保護(hù)器件之一。有立柱式的充電樁和壁掛式充電樁。

充電樁電子設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)1、安全可靠，完善的故障異常保護(hù)功能；2、功能多方面，可靈活支持不同的功能擴(kuò)展。充電樁電子設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)功能基本充電功能：具有自動(dòng)和手動(dòng)充電功能，兼容性強(qiáng)，滿足交流充電的各種充電模式;增強(qiáng)充電功能：具有按時(shí)間充、按電量充、預(yù)約時(shí)間充、自動(dòng)充滿、手動(dòng)充電功能;信號(hào)檢測(cè)功能：輸出檢測(cè)、IC卡檢測(cè)、計(jì)量檢測(cè)、急停檢測(cè)、網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)、開(kāi)關(guān)量等輸入信息檢測(cè)和運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)，故障檢測(cè);支付功能：充電樁具備二維碼手機(jī)掃描支付功能、配備IC卡讀卡器，可同時(shí)刷卡支付。新能源車(chē)充電樁推進(jìn)過(guò)程中亟待解決的痛點(diǎn)問(wèn)題。新能源直流充電站怎樣報(bào)裝

充電樁商家感受到電力行業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)型發(fā)展。上海汽車(chē)智能充電樁盈利模式

準(zhǔn)備安充電樁的車(chē)主們，一般分為兩種情況，一種是提車(chē)前就想安裝充電樁，一種是暫不方便，準(zhǔn)備以后再裝。根據(jù)情況不同，跟大家對(duì)接的工作人員也不同，請(qǐng)注意，提車(chē)前安裝充電樁的車(chē)主會(huì)由交付**主動(dòng)聯(lián)系，提車(chē)后再安裝的請(qǐng)對(duì)接車(chē)主顧問(wèn)。當(dāng)大家安裝充電樁的需求跟理想工作人員說(shuō)明后，充電樁服務(wù)商會(huì)盡快跟大家電話聯(lián)系，這個(gè)時(shí)候自己可以去問(wèn)小區(qū)物業(yè)兩個(gè)問(wèn)題：一是物業(yè)是否允許小區(qū)內(nèi)安裝充電樁；二是若小區(qū)內(nèi)有業(yè)主安裝過(guò)，取的是哪里的電。上海汽車(chē)智能充電樁盈利模式