智能停車場系統(tǒng)解決方案隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民的生活水平得到了巨大提高，汽車對于人們來說不再是奢侈品，已然成為人們生活中的日常用品，而我國也躍居世界第二大汽車消費國，汽車給人們帶來了便利，帶來了效率，同時也帶來了問題和不便。汽車數(shù)量不斷增長，停車場的需求也隨之增長，車多位少問題突顯，開車的人都知道，很多時候找個停車位是多么難，甚至還經(jīng)常出現(xiàn)因爭奪停車位而發(fā)生的事件。除了停車難，找車難也是困擾車主的一大問題，由于停車場空間大、環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因，車主在停車場容易迷失方向，尋找不到自己的車輛。由此可見，停車場管理系統(tǒng)也將是推動智慧城市發(fā)展不可或缺的一部分。藍(lán)牙停車場管理系統(tǒng)主要解決用戶停車難、找車難的問題?？梢詾閺V大車主提供較好的用戶體驗，同時可以為業(yè)主提高車位使用率，優(yōu)化管理和降低成本。 大家一致選擇,〔紅昊科技〕停車場系統(tǒng)解決方案。貴陽紅門停車場旗桿設(shè)計

    在坡道的處設(shè)置兩組開閘線圈,如上圖:入口時,車輛進(jìn)入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過4,5線圈,出口道閘抬桿,待車輛完全進(jìn)入車場后,出口紅綠燈才變綠;車輛出場時,入口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過5,4線圈,入口道閘抬桿,待車輛完全出場后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠(yuǎn)距離（1-20米）讀卡系統(tǒng)，在入口處設(shè)置道閘，當(dāng)入口為綠燈時，入口車輛進(jìn)入通過壓入口地感線同時遠(yuǎn)距離讀卡開閘，當(dāng)出口為綠燈時，出口車輛通過遠(yuǎn)距離讀卡開閘駛出車如入口為紅燈,此時若有車輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當(dāng)出口為紅燈時,出口若有車輛駛出,此時出口讀卡,出口不予抬桿。外來車輛無卡則無法開啟道閘進(jìn)入車場。如需入場，要經(jīng)過值守人員通過遙控開閘進(jìn)入。固定車主將在每臺車上面配一臺太陽能防拆子母式卡盒，進(jìn)出時將自己原門禁系統(tǒng)使用的IC卡插入到子母式卡盒內(nèi)，車駛至入口車道時壓上地感線圈，攝像機會自動抓拍圖片，同時就會被遠(yuǎn)距離讀卡器識別，遠(yuǎn)距離讀卡器通過紅外掃描到車道有車輛時就會車輛上面安裝的子母式卡盒工作，發(fā)送IC卡信息；讀卡距離遠(yuǎn)，讀卡信息準(zhǔn)確，如讀卡有效，道閘自動升起，車主開車入場后道閘自動關(guān)閉。如讀到的卡無效，道閘則不會開啟。 六盤水室內(nèi)停車場崗?fù)ぴO(shè)計停車場系統(tǒng)品質(zhì)保證,規(guī)格齊全,小區(qū)都在用!在#{貴州}的趁早!

    停車場管理系統(tǒng)主要由以下三部分組成：管理中心管理控制中心由高性能工控機、打印機、停車場系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息，并對信息進(jìn)行加工處理，控制設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報表，供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡，TCP/IP集線器，光纖轉(zhuǎn)換器，停車場卡授權(quán)器等設(shè)備.入口設(shè)備進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制機，車輛檢測器，自動發(fā)卡系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成，主要負(fù)責(zé)對進(jìn)入停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行發(fā)卡，抓拍記錄進(jìn)入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時候需要安裝停車場管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng)，還有的需要安裝停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)!出口設(shè)備出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制器，車輛檢測器，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，臨時計費器等組成，主要負(fù)責(zé)對駛出停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行計費，收費后自動起落道閘。

停車場管理系統(tǒng)

現(xiàn)代管理模式的改變大多由智能自動化代替了傳統(tǒng)人工，停車場的管理也是如此。對于出入停車場的管理運營，停車場管理系統(tǒng)無需人員值守，車輛依次排隊有序進(jìn)出場。下面紅昊科技小編詳細(xì)介紹下停車場管理系統(tǒng)構(gòu)成。

停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、 機關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。 停車場系統(tǒng) 認(rèn)準(zhǔn)〔紅昊科技〕,產(chǎn)品質(zhì)量好。

    二.計費/收費方式對非接觸式IC卡，計費通過出口控制機(或臨時卡讀寫器)來實現(xiàn)，而對ID卡則通過控制板來計費，其收費方式如下：(1)對期卡車：定期交費，在規(guī)定的有效期內(nèi)，無限次出入；(2)對臨時卡：采用自動計費，管理員人工收費的方式；(3)對特殊車輛或停車時間不超過一定時間(如15分鐘)實行停車；(4)對儲值卡車：實行全自動收費方式。三.收費標(biāo)準(zhǔn)由于停車場管理系統(tǒng)設(shè)計思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，需要投資管理者憑授權(quán)在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整，一般來說有以下幾種：按月租用：有效期內(nèi)無限次出入；預(yù)付款：享受優(yōu)惠，按停車時間扣費；現(xiàn)金收費：按停車時間繳費出場。具體收費計算方式如下：(1)超過基本收費時間；(2)超過跨段時間；(3)跨過；(4)跨循環(huán)段；(5)跨過24小時；(6)時間內(nèi)。 門禁系統(tǒng) 考勤系統(tǒng) 停車場系統(tǒng) 質(zhì)量保證。六盤水室內(nèi)停車場崗?fù)ぴO(shè)計

自動車牌識別系統(tǒng)，停車場管理系統(tǒng) 限#{貴州}用戶!貴陽紅門停車場旗桿設(shè)計

    停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。 貴陽紅門停車場旗桿設(shè)計