停車場系統(tǒng)的工作原理：固定卡用戶車輛進(jìn)入停車場時，入口控制機(jī)主動檢測到車輛的進(jìn)入，并檢測卡是否有效。如有效，則道閘開啟，車輛便可開進(jìn)停車場，攝像機(jī)并抓拍下該車輛的照片，并存儲在管理電腦。車輛離開停車場時，出口控制機(jī)自動檢測到車輛的到來，并判斷所持卡的有效性。如有效，則道閘開啟，并觸發(fā)出口攝像機(jī)對車輛進(jìn)行抓拍，車輛便可離開停車場。臨時卡用戶車輛進(jìn)入停車場時，從入口控制機(jī)領(lǐng)取臨時卡，入口攝像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時間，聯(lián)機(jī)時傳入電腦。離開停車場時，入口控制機(jī)能檢測到是臨時卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用，經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。 大家一致選擇,〔紅昊科技〕停車場系統(tǒng)解決方案。六盤水智能停車場設(shè)備設(shè)計(jì)

    5、較關(guān)鍵一點(diǎn)，有沒有交通部檢測報告？大家知道。停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn)，充斥市場的現(xiàn)象。雖然價格很便宜，但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶大部分不是專家，很難分辨其質(zhì)量，但是有個簡單辦法。看看產(chǎn)品有沒有檢測報告。具體說，看看有沒有交通部檢測報告，因?yàn)槟壳暗篱l(電動欄桿機(jī))的國標(biāo)就是交通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任重大，交通部對質(zhì)量方面的檢測和要求很嚴(yán)格，比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。交通部產(chǎn)品檢測是每兩年強(qiáng)制檢驗(yàn)一次，符合國標(biāo)才發(fā)報告，具體測試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn)，可以作為用戶產(chǎn)品選用依據(jù)。6、有沒有通過相關(guān)的國際認(rèn)證？如果是有國際化要求的停車門禁客戶，還可以看看道閘或車牌識別是否具有CE或UL認(rèn)證，分別對應(yīng)的是歐盟市場和美國市場準(zhǔn)入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標(biāo)準(zhǔn)，則在環(huán)保無害方面，又走在前列了。 機(jī)關(guān)單位停車場旗桿檢修停車場收費(fèi)系統(tǒng),道閘,柵欄,車牌識別99.95%。

    一、收費(fèi)員1、車輛入場時，收費(fèi)員使用ZKC3506手持機(jī)打開E停管家APP，掃描車牌號，并自動打印入場小票；2、車輛離場車主繳費(fèi)后，E停管家智能推送離場消息，提醒收費(fèi)員核查車輛是否已經(jīng)離開。二、車主1、進(jìn)場時妥善保管入場小票；2、離開時，手機(jī)微信/支付寶掃描入場小票二維碼繳納停車費(fèi)。三、停車場管理者1、停車場各個收費(fèi)員管轄區(qū)域統(tǒng)一劃分；2、根據(jù)城市物價和停車場管理需求，自定義收費(fèi)規(guī)則，E停管家支持通用計(jì)費(fèi)算法，管理者可自由靈活配置收費(fèi)模式，如：計(jì)時收費(fèi)、年卡收費(fèi)、月卡收費(fèi)、分時間段收費(fèi)、按次收費(fèi)、融合階梯收費(fèi)等；3、通過電腦端/小程序端進(jìn)入E停管家，隨時查看各個區(qū)域停車場的車位使用狀態(tài)和費(fèi)用收入。應(yīng)用后達(dá)到的效果：車主：停車不用等，更舒適的停車體驗(yàn)收費(fèi)員：掃描車牌—打印小票—車輛離場巡查需三步即可完成收費(fèi)，無需過多的人工干預(yù)，零學(xué)習(xí)障礙，工作效率高，內(nèi)容輕松簡單，適用于大齡收費(fèi)員。管理者：降低用人成本，自動計(jì)時計(jì)費(fèi)高效準(zhǔn)確，收入隨時查看監(jiān)管，停車收費(fèi)省心省力。

    車場建設(shè)成本低，雙網(wǎng)口的視頻車位檢測器及雙攝像頭的視頻車位檢測器，網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)的施工部署，有效的節(jié)省人工成本、線纜成本、橋架成本等?！ぁは到y(tǒng)的整體方案建設(shè)，能夠合理管理車位資源，提高停車場使用率?！ぁら_放性和標(biāo)準(zhǔn)性·為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力，系統(tǒng)投資的長期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須追求開放和標(biāo)準(zhǔn)性?！た煽啃院头€(wěn)定性·在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到比較大的平均無故障時間?！た梢暬闹悄芡＼噲龉芾恚軌驕p少車場管理人員成本，提升停車場管理檔次和形象?！た尚行院蛯?shí)用性·系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性，系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實(shí)效”的方針，堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則?！は冗M(jìn)性和成熟性·系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的理念、技術(shù)和方法，又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對成熟，不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平，而且具有發(fā)展?jié)摿Γ鼙ＷC若干年占主導(dǎo)地位。 門禁系統(tǒng) 考勤系統(tǒng) 停車場系統(tǒng) 質(zhì)量保證。

    安全島管理預(yù)埋地感安裝示意圖：1、票箱到路閘機(jī)2條PVC或鍍鋅管。2、票箱和路閘機(jī)都有一個地感，安裝時要求從票箱和路閘機(jī)安裝位置預(yù)留一條PVC管到安全島旁邊，方便日后安裝地感線。票箱路閘機(jī)地感線安裝示意圖：地感線為高溫鍍銀線，用切割切寬為5mm深度為5-10CM，地感線要求離地面約2CM左右，不宜露出地面，布好線用水泥沙子填充好即可。ETC全自動停車場管理系統(tǒng)重慶嘻耍耍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，是一家軟件技術(shù)開發(fā)企業(yè)。公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，主要開發(fā)有“ETC全自動停車場管理系統(tǒng)、智慧支付、智慧商超、智慧大數(shù)據(jù)云計(jì)算ERP管理系統(tǒng)”等。E丅C全自動停車場功能如下：一、ETC用戶直接進(jìn)出ETC停車場自動支付；二、微信或支付寶搜索“車主服務(wù)”綁定車牌（開通免密支付）直接進(jìn)出ETC停車場自動支付；三、全程“無人值守、無需排隊(duì)、無需掃碼、車牌識別、自動支付”；四、ETC全自動停車場每小時進(jìn)出車輛：600至800輛；人工服務(wù)或掃碼付費(fèi)每小時進(jìn)出車輛：60至80輛。五、交通部規(guī)定：2020年7月1日后所有新上戶車輛自帶ETC繳費(fèi)支付功能，目前全國擁有1100萬個停車場需要逐漸改造成“ETC停車場”。六、ETC停車場可以大量節(jié)約財務(wù)成本90%左右，收入提高60%以上。 智能停車場系統(tǒng)無需刷卡,停車,進(jìn)出方便提高效率限#{貴州}用戶!畢節(jié)立體停車場旗桿設(shè)計(jì)

智能停車場系統(tǒng)認(rèn)準(zhǔn)貴州〔紅昊科技〕,數(shù)十年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。六盤水智能停車場設(shè)備設(shè)計(jì)

    車主將車駛至待停車道，到值班室領(lǐng)取臨時卡，然后到票箱位置刷卡，聽發(fā)出“嘀”的一聲，道閘自動開啟，車主開車入場，進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。固定車主將在每臺車上面配一臺太陽能防拆子母式卡盒，進(jìn)出時將自己原門禁系統(tǒng)使用的IC卡插入到子母式卡盒內(nèi)，車駛至出口車道時壓上地感線圈，攝像機(jī)會自動抓拍圖片，同時會啟動遠(yuǎn)距離讀卡器識別，遠(yuǎn)距離讀卡器通過紅外掃描到車道有車輛時就會車輛上面安裝的子母式卡盒工作，發(fā)送IC卡信息；讀卡距離遠(yuǎn)，讀卡信息準(zhǔn)確，如讀卡有效，道閘自動升起，車主開車出場后道閘自動關(guān)閉。如讀到的卡無效，道閘則不會開啟。車主將車駛至待停車道，到值班室退還臨時卡，由保安人員確認(rèn)相關(guān)事項(xiàng)后，保安人員在票箱位置刷卡，聽發(fā)出“嘀”的一聲，攝像機(jī)會抓拍圖片，同時道閘自動開啟，車主開車出場，出場后道閘自動關(guān)閉。 六盤水智能停車場設(shè)備設(shè)計(jì)