發(fā)物流時,由于運(yùn)輸成本在總物流成本占有重要的比例,而且,不同運(yùn)輸方式的運(yùn)價相差很大,因此,運(yùn)價是選擇運(yùn)輸方式的五個非常重要因素。但是運(yùn)輸成本比較低的運(yùn)輸方式通常會導(dǎo)致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升,因此難以保證整個物流系統(tǒng)的成本低。所以,盡管運(yùn)價是影響決策的一個因素,但它絕不是只有的因素,企業(yè)必須考慮運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量以及這種服務(wù)帶來到對整個物流系統(tǒng)動作成本的影響。運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量通常包括運(yùn)輸時間、運(yùn)輸可靠性、運(yùn)輸安全性、服務(wù)容易性等。物流的話整車是比較快的,基本是門到門服務(wù)。汽車配件發(fā)物流到唐山
大件設(shè)備發(fā)物流,可以選擇公路貨運(yùn),公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍,分布面也廣,因此公路運(yùn)輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運(yùn)輸在時間方面的機(jī)動性也比較大,車輛可隨時調(diào)度、裝運(yùn),各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運(yùn)輸對客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運(yùn)行外,還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口,實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無法與公路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。包裝膜發(fā)物流到徐州發(fā)物流時要注意承運(yùn)人不得拒絕托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。
行李托運(yùn)的流程,海運(yùn):國際海運(yùn)的流程操作比國際快遞要復(fù)雜得多,一般流程包括:詢價、訂倉、物品入倉、支付運(yùn)費(fèi)領(lǐng)取提單、目的地付費(fèi)換取提貨單、報關(guān)報檢、提貨。海運(yùn)全程的費(fèi)用包括:海運(yùn)費(fèi)、起運(yùn)港及目的港港雜費(fèi)(比較復(fù)雜,大體有碼頭費(fèi)、裝卸費(fèi)、倉儲費(fèi)等)、代理報關(guān)費(fèi)、文件費(fèi)。整柜發(fā)運(yùn),平攤單位體積的運(yùn)輸費(fèi)用相對較低。海運(yùn)拼箱雖然起運(yùn)地的海運(yùn)費(fèi)部分并不高,但是目的港雜費(fèi)用相對較高,對于運(yùn)輸一兩個立方的平攤港雜費(fèi)用是比較高的,并不經(jīng)濟(jì)。海運(yùn)拼箱適合大量物品(通常應(yīng)在3-4立方米以上)的運(yùn)輸;所以通過海運(yùn)拼箱發(fā)運(yùn)少量的行李物品(2立方米以內(nèi))并不合算。
行李托運(yùn)流程,公路鐵路:上門取貨——下樓——專業(yè)人員包裝——發(fā)貨——運(yùn)輸——到站通知或送貨。航空行李托運(yùn)注意事項:電視機(jī)、洗衣機(jī),微波爐,烤箱,電腦,打印機(jī),音響等,如無原包裝,先用纏繞膜纏好,四周用泡沫固定好,然后封裝。在外包裝上需注明勿壓字樣,以防被壓。電冰箱:搬家的前幾天,請將電冰箱的電源拔去,搬入新居后,請放置至少半個小時以后再通電運(yùn)行。家具:如沙發(fā),先用纏繞膜包好,然后再封包完整;如家具桌椅,櫥門、抽屜里請不要放任何東西,把門和抽屜用膠帶固定好;怕磕怕碰的地方需用牛皮紙或彈性比較好的泡沫包好,再用膠帶固定。說明:各航空公司對行李托運(yùn)規(guī)定略有差別發(fā)物流時,行李托運(yùn)的安全包專業(yè)包裝比快遞更安全。
發(fā)物流時要根據(jù)貨物的不同來選擇合適的防護(hù)方式。運(yùn)輸糧食:由于稻谷、小麥、各種雜糧等貨物具有時效性、季節(jié)性和單向性的特點(diǎn),一般運(yùn)輸量也大,所以主要應(yīng)作防潮、防污染保護(hù)。運(yùn)輸鋼鐵:鋼鐵運(yùn)輸應(yīng)該注意防潮防濕、防生銹,裝載要均勻平衡。運(yùn)輸煤炭:煤炭的品種多,貨流大,運(yùn)輸中不同品種不能混裝在一起,需要防止漏失。運(yùn)輸?shù)V物建筑材料:礦物建筑材料有水泥、黃沙、石頭、瓦、磚及各種礦石等。其特點(diǎn)是價值低、用量大,運(yùn)輸要求不高,但磚、瓦要防碎,水泥要防潮。這類貨物通常采用散裝運(yùn)輸其目的地一般為建筑工地。運(yùn)輸易碎貨物:易碎貨物應(yīng)該著重進(jìn)行包裝,防止損壞。運(yùn)輸日用工業(yè)品:包括小商品、日用百貨、食品、金屬輕工業(yè)品、紡織工業(yè)品和其他輕工業(yè)品等,因貨種、貨名繁多,常稱之為“雜貨”。運(yùn)輸過程中要注意防潮、減少混合污染以及貨損、貨差,其中一些貨物還具有易燃性,需要加以注意。發(fā)物流時要根據(jù)貨物的不同來選擇合適的防護(hù)方式。搬家物體發(fā)物流到到蘭州
正規(guī)的公司托運(yùn)電子產(chǎn)品是安全的。汽車配件發(fā)物流到唐山
貨運(yùn)的主要流程,接單:公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計劃;公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。核對單證。登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。調(diào)用安排:填寫運(yùn)輸計劃。填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。電腦輸單。車隊交換:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報運(yùn)輸計劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時間。提貨發(fā)運(yùn):檢查車輛情況。按時到達(dá)客戶提貨倉庫。辦理提貨手續(xù)。提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。在途追蹤:建立收貨客戶檔案。司機(jī)及時反饋途中信息。與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。填寫追蹤的記錄。有異常情況及時與客戶聯(lián)系到達(dá)簽收:電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時間。司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。簽收運(yùn)輸單。定期將回單送至客戶處。將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶?;貑危喊磿r準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。貨物交接。每一單都要簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。汽車配件發(fā)物流到唐山
上?;蓐晃锪饔邢薰疽恢睂W⒂谏虾N锪鳌⑸虾J袃?nèi)短駁、上海行李托運(yùn)、回程車運(yùn)輸、上海倉儲配送、上海搬家搬廠等業(yè)務(wù)。公司通過物流資源的整合可為廣大客戶提供各種全封閉車、半封閉車、高欄車、平板車及各種大噸位拖掛車等大型車輛,讓您真正享受到人在家中坐,貨在路上走。目前,上海公司主要以上海為中心輔射至新疆各地的物流貨運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),形成了上海到新疆各地貨物大聯(lián)運(yùn)。,是一家交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。上?;蓐晃锪饔邢薰局鳡I業(yè)務(wù)涵蓋物流代理,全國整車運(yùn)輸,倉儲,大件運(yùn)輸,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的物流代理,全國整車運(yùn)輸,倉儲,大件運(yùn)輸形象,贏得了社會各界的信任和認(rèn)可。