集裝箱整車運輸，是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。集裝箱具有下述的條件：能長期反復使用，具有足夠的強度和剛度；有裝卸、搬運的裝置，便于進行機械裝卸；能方便地在各種運輸工具之間直接換裝、固定，不翻動箱內的貨物；便于貨物滿裝和卸空；容積不小于1立方米。為明確運輸責任，整車運輸通常是一車一張貨票、一個發(fā)貨人。東莞整車運輸價位

整車運輸?shù)耐羞\受理方法：登門受理。即由運輸部門派人員去客戶單位辦理承托手續(xù)。下產(chǎn)地受理。在農產(chǎn)品上市時節(jié)，運輸部門下產(chǎn)地聯(lián)系運輸事宜?，F(xiàn)場受理。在省、市、地區(qū)召開物資訂貨、展銷、交流會議期間，運輸部門在會場設立臨時托運或服務點，現(xiàn)場辦理托運。駐點受理。對生產(chǎn)量大、貨物集中，對VI供應，以及貨物集散的車站碼頭、港口、礦山、油田、基建工地等單位，運輸部門可設點或巡回辦理托運。異地受理。企業(yè)單位在外地的整車貨物，運輸部門根據(jù)具體情況，可向本地運輸部門辦理托運、要車等手續(xù)。電話、傳真、信函、上網(wǎng)等方式托運。經(jīng)運輸部門認可，本地或外地的貨主單位可用電話、傳真、信函、上網(wǎng)等方式托運，由運輸部門的業(yè)務人員受理登記、代填托運單。簽訂運輸合同。根據(jù)承托雙方的運輸合同或協(xié)議，辦理貨物運輸。站點受理。貨物托運單位派人直接到運輸部門辦理托運。北京整車運輸?shù)椒鹕接捎诩b箱整車運輸中集裝箱的裝卸作業(yè)適于機械化，所以效率得到了大幅度的提高。

整車運輸也可叫整車物流，按照整車物流標的物設計和技術特性，整車物流可以分為：乘用車車輛物流、商用車車輛物流、特種車輛車輛物流、工程車車輛物流等等。按照整車物流標的物車輛使用年限特性，整車物流可以分為：商品車車輛物流、二手車車輛物流、古董車車輛物流等等。按照整車物流運輸工具特性，整車物流運輸方式可分為：陸路運輸、航空運輸、水路運輸?shù)鹊?。其中陸路運輸可分為公路運輸和鐵路運輸；水運整車物流又可分為集裝箱整車物流運輸、滾裝船整車物流運輸。

集裝箱整車運輸經(jīng)濟效益高體現(xiàn)在高效益：簡化包裝，大量節(jié)約包裝費用。為避免貨物在運輸途中受到損壞，必須有堅固的包裝，而集裝箱具有堅固、密封的特點，其本身就是一種極好的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝，有的甚至無須包裝，實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸，可節(jié)約包裝費用。減少貨損貨差，提高貨運質量。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體，集裝箱本身就是一個堅固的包裝。貨物裝箱并鉛封后，途中無須拆箱倒載，一票到底，即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝，不易損壞箱內貨物。集裝箱運輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差，并且由于貨損貨差率的降低，減少了社會財富的浪費，也具有很大的社會效益。減少營運費用，降低運輸成本，由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，船舶非生產(chǎn)性停泊時間縮短，又由于裝卸效率高，裝卸時間縮短，對船公司而言，可提高航行率，降低船舶運輸成本，對港口而言，可以提高泊位通過能力，從而提高吞吐量，增加收入。冷藏車整車運輸中，貨物周圍應沒有任何阻塞。

整車運輸?shù)木庑允侵钙髽I(yè)以及公司內部各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)要在同一時期內，企業(yè)以及公司內部各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)要完成大致相等的工作數(shù)量，或者是穩(wěn)步遞增的工作量，這樣就可以有效的避免出現(xiàn)時松時緊、前松后緊的這類情況，造成在前后的銜接上出現(xiàn)問題。保持整車運輸過程的均衡性有利于企業(yè)保持正常的生產(chǎn)秩序，有利于充分利用車輛、站場、設備、倉庫的生產(chǎn)能力，有利于提高行車安全和提高運輸服務質量，從而可以提升公司的信譽以及工作運轉的效率。整車運輸貨物的核實理貨工作一般有受理前的核實和起運前的驗貨。北京整車運輸?shù)椒鹕?/p>

集裝箱整車運輸成本低，集裝箱能長期反復使用，且具有足夠的強度和剛度。東莞整車運輸價位

集裝箱整車運輸經(jīng)濟效益高體現(xiàn)在高投資，集裝箱運輸雖然是一種高效率的運輸方式，但是它同時又是一種資本高度密集的行業(yè)。船公司必須對船舶和集裝箱進行巨額投資。根據(jù)有關資料表明，集裝箱船每立方英尺的造價約為普通貨船的3.7~4倍。集裝箱的投資相當大，開展集裝箱運輸所需的高額投資，使得船公司的總成本中固定成本占有相當大的比例，高達三分之二以上。集裝箱運輸中的港口的投資也相當大。專門用來泊位集裝箱的碼頭設施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房，以及集裝箱裝卸機械等，耗資巨大。為開展集裝箱多式聯(lián)運，還需有相應的內際設施及內陸貨運站等，為了配套建設，這就需要興建、擴建、改造、更新現(xiàn)有的公路、鐵路、橋梁、涵洞等，這方面的投資更是驚人?？梢?，沒有足夠的資金開展集裝箱運輸，實現(xiàn)集裝箱化是困難的，必須根據(jù)國力量力而行，然后實現(xiàn)集裝箱化。東莞整車運輸價位

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