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創(chuàng)新電動(dòng)執(zhí)行器助力工業(yè)自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)
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大件運(yùn)輸是指大設(shè)備的大件運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品,在運(yùn)具上,大件物品有嚴(yán)格要求,不是一般的大件運(yùn)輸車(chē)輛可以完成大件運(yùn)輸?shù)?,需要用到特殊的大件運(yùn)輸工具來(lái)完成。大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道的限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指裝載貨物總重量對(duì)車(chē)輛的作用超過(guò)設(shè)計(jì)裝載。主要包括:大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等,大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、閘門(mén)啟閉機(jī)以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡(luò)變、電抗器、及高壓電氣設(shè)備等均為超限或超重設(shè)備。大件運(yùn)輸在運(yùn)輸中起著舉足輕重、至關(guān)重要的作用。西安大件運(yùn)輸?shù)郊?/p>
物流在大件運(yùn)輸時(shí)的基本功能有哪些?裝卸搬運(yùn)功能:裝卸搬運(yùn)是物流各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)連接成一體的接口,是大件運(yùn)輸、保管、包裝等物流作業(yè)得以順利實(shí)現(xiàn)的根本保證。裝卸經(jīng)常是與搬運(yùn)伴隨發(fā)生的,裝卸和搬運(yùn)質(zhì)量的好壞、效率的高低是整個(gè)物流過(guò)程的關(guān)鍵所在。盡管裝卸和搬運(yùn)本身不創(chuàng)造價(jià)值,但會(huì)影響商品的使用價(jià)值,而且這個(gè)環(huán)節(jié)不可沒(méi)有,這個(gè)過(guò)程無(wú)法省略。由于目前我國(guó)裝卸搬運(yùn)作業(yè)水平,機(jī)械化、自動(dòng)化程度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大差距,野蠻裝卸造成包裝破損、丟失現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,貨物破損率一直很高,這部分費(fèi)用居高不下。西安大件運(yùn)輸?shù)竭B城近代電力和機(jī)械工業(yè)出現(xiàn)后,人們應(yīng)用千斤頂以滾拖的方法進(jìn)行大件運(yùn)輸。
大件運(yùn)輸大件貨物在裝載前需雙方做好協(xié)定以確定途中不確定因素的費(fèi)用問(wèn)題:專(zhuān)業(yè)大件運(yùn)輸公司應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車(chē)貨質(zhì)量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力,并制定大件運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門(mén)]的應(yīng)事先向有關(guān)部門(mén)申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí),除按一般規(guī)定外,托運(yùn)人必須提交貨物說(shuō)明書(shū),以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門(mén)辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車(chē)輛,在具備安全大件運(yùn)輸條件和能力的情況下,再辦理承運(yùn)手續(xù)。
大件運(yùn)輸大件貨物在裝載前需雙方做好協(xié)定以確定途中不確定因素的費(fèi)用問(wèn)題:制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車(chē)開(kāi)到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行,并在貨物長(zhǎng)、寬、高的極點(diǎn)部位懸掛明顯的安全標(biāo)志。白天行車(chē)時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車(chē)和停車(chē)休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來(lái)往車(chē)輛。特殊的貨物,要有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛引路,及時(shí)排除障礙。中國(guó)于1967年在上海第1次進(jìn)行這種公路大件運(yùn)輸。
空分設(shè)備大件運(yùn)輸注意清廂:危險(xiǎn)品卸車(chē)后應(yīng)清掃車(chē)上殘留物,被危險(xiǎn)品污染過(guò)的車(chē)輛及工具必須洗刷清毒。未經(jīng)清毒,嚴(yán)禁裝運(yùn)食用、藥用物品、飼料及動(dòng)植物。大體積貨物大件運(yùn)輸注意裝卸:危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險(xiǎn)品時(shí),汽車(chē)應(yīng)在露天停放,裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù),穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置,怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋,貨物必須堆放整齊,捆扎牢固。大件運(yùn)輸護(hù)送注意防火:危貨大件運(yùn)輸忌火,危險(xiǎn)品在裝卸時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,車(chē)廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,車(chē)輛不得靠近明火、高溫場(chǎng)所和太陽(yáng)暴曬的地方。裝運(yùn)石油類(lèi)的油罐車(chē)在停駛、裝卸時(shí)應(yīng)安裝好地線,行駛時(shí)應(yīng)使地線觸地,以防靜電產(chǎn)生火災(zāi)。大件運(yùn)輸行業(yè)一般采用更為科學(xué)的軸載限定標(biāo)準(zhǔn)。西安大件運(yùn)輸?shù)郊?/p>
大件運(yùn)輸時(shí)由指揮車(chē)、高空架線車(chē)等開(kāi)道,以排除各種干擾和上空障礙。西安大件運(yùn)輸?shù)郊?/p>
大件運(yùn)輸公司的大件運(yùn)輸車(chē)廂未經(jīng)清潔清毒不得裝運(yùn)食品和飼料及動(dòng)植物:大件運(yùn)輸方案策劃注意駕駛裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車(chē)輛,應(yīng)設(shè)置GB13392-92《道路大件運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志。汽車(chē)運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī),應(yīng)控制車(chē)速,保持與前車(chē)的距離,遇有情況提前減速,避免緊急剎車(chē),確保行車(chē)安全。工廠搬遷大件運(yùn)輸注意停放裝載危險(xiǎn)品的車(chē)輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放,如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)采取安全措施,并征得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的同意。停車(chē)時(shí)要留人看守,閑雜人員不準(zhǔn)接近車(chē)輛,做到車(chē)在人在,確保車(chē)輛安全。西安大件運(yùn)輸?shù)郊?/p>
上?;蓐晃锪饔邢薰疚挥诶リ?yáng)北路1600號(hào),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家服務(wù)型企業(yè)。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋物流代理,全國(guó)整車(chē)運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),大件運(yùn)輸,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎?;蓐晃锪饕詣?chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。