SPITACTILUSSeating座椅壓力分布測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備功能（1）可在軟件界面上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值;（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示;（3）直觀顯示傳感器各個(gè)傳感單元的二維和三維圖形，以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至圖形最大值;（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點(diǎn)，并可追蹤中心點(diǎn)變化軌跡。（6）可對(duì)整個(gè)測(cè)量過程進(jìn)行錄制和存儲(chǔ)，軟件可導(dǎo)入錄制的文件，重現(xiàn)整個(gè)測(cè)試過程。（7）可隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進(jìn)、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時(shí)間曲線（9）可輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學(xué)單位?？娠@示小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值。壓力分布研究為建筑設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)，確保建筑結(jié)構(gòu)安全。梅州壓力分布

Qualisys三維運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)是一套精確的工具，可以在室內(nèi)外測(cè)量馬的運(yùn)動(dòng)。高精度、非侵入設(shè)備：光學(xué)運(yùn)動(dòng)捕捉可以提供不同肢體的精確3D位置，從而能夠建立馬在運(yùn)動(dòng)時(shí)的生物力學(xué)模型。運(yùn)動(dòng)捕捉技術(shù)是非侵入性的，只需要將輕型的標(biāo)記點(diǎn)貼在動(dòng)物身上，并且在測(cè)試中不干擾正常的運(yùn)動(dòng)模式。大空間&戶外運(yùn)動(dòng)捕捉：在進(jìn)行馬匹的測(cè)量中，通常會(huì)在很大的空間中進(jìn)行。Qualisys校準(zhǔn)技術(shù)可以在大空間中保持高精度。Qualisys的主動(dòng)過濾功能和陽光濾鏡幫助研究人員自由地在戶外進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)測(cè)量馬的肢體遠(yuǎn)端時(shí)，鏡頭的幀率要高于測(cè)量人時(shí)的幀率。Qualisys系統(tǒng)使用的全新鏡頭平臺(tái)Arqus系列：A12具有1200萬像素，300Hz采樣頻率，高速模式下可達(dá)到1040fps;A26具有2600萬像素，可以滿足遠(yuǎn)距離、大空間、高速度測(cè)試需求。松江區(qū)汽車門封精密性壓力分布SPITactilus足底壓力分布測(cè)量系統(tǒng)（平板式）。

SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測(cè)量系統(tǒng)-傳感器主要技術(shù)指標(biāo)：系統(tǒng)頻率：30Hz;傳感器材料：織物;傳感器延展性：120%或者158%;傳感器單元：1024個(gè);傳感器尺寸：480mm*480mm;傳感器厚度：0.7mm;測(cè)量范圍：0-10PSI可設(shè)定;環(huán)境溫度：0-93°C;相對(duì)濕度：5%-90%RH;系統(tǒng)精度：±5%;重現(xiàn)精度：±2%;接受器：內(nèi)置。SPITACTILUS汽車坐墊壓力分布測(cè)量系統(tǒng)-設(shè)備的校準(zhǔn)：設(shè)備為出廠預(yù)校準(zhǔn)，校準(zhǔn)的測(cè)量范圍是0-10PSI，無需用戶自行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)方法由NIST美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院檢測(cè)，并出具證書報(bào)告

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)試系統(tǒng)雨刮系統(tǒng)利用接觸式壓力傳感器，量測(cè)雨刮片在擋風(fēng)玻璃上的壓力分布情況，量測(cè)整個(gè)雨刮的壓力分布。提供您重要的觀察力，讓你了解如何改進(jìn)設(shè)計(jì)。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)試系統(tǒng)被用作研究和開發(fā)工具。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-設(shè)備校準(zhǔn)：設(shè)備為出廠預(yù)校準(zhǔn)，校準(zhǔn)的測(cè)量范圍是0-10PSI，無需用戶自行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)方法由NIST美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院檢測(cè)，并出具證書報(bào)告。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-定制化：規(guī)格參數(shù)可以根據(jù)需要定制。研究人員利用壓力分布傳感器，精確測(cè)量了運(yùn)動(dòng)員在起跑瞬間雙腳的壓力分布情況。

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)試系統(tǒng)簡(jiǎn)：防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成，織物材料柔軟，并有120%的延展性，外部包有聚酯型防水薄膜。當(dāng)傳感器在不平整的表面或者彎曲時(shí)，傳感器不會(huì)因?yàn)槁N曲而出現(xiàn)噪音。傳感單元受到壓力作用時(shí)，就接通了電子回路，設(shè)備通過計(jì)算電阻阻值的變化而得出每個(gè)傳感單元的壓力值。軟件可同時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力，并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化，軟件可顯示每個(gè)傳感單元的實(shí)時(shí)壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)試系統(tǒng)采用復(fù)雜的數(shù)學(xué)算法，智能的將信號(hào)與噪聲分開，其先進(jìn)的電子屏蔽技術(shù)能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾供應(yīng)R-SERIES壓力分布測(cè)量系統(tǒng)，歡迎來電洽談！湛江床墊壓力分布

壓力分布圖清晰展示了鞋墊與足底的接觸壓力，助力鞋類設(shè)計(jì)優(yōu)化。梅州壓力分布

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)試系統(tǒng)簡(jiǎn)介：防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成，織物材料柔軟，并有120%的延展性，外部包有聚酯型防水薄膜。當(dāng)傳感器在不平整的表面或者彎曲時(shí)，傳感器不會(huì)因?yàn)槁N曲而出現(xiàn)噪音。傳感單元受到壓力作用時(shí)，就接通了電子回路，設(shè)備通過計(jì)算電阻阻值的變化而得出每個(gè)傳感單元的壓力值。軟件可同時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力，并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化，軟件可顯示每個(gè)傳感單元的實(shí)時(shí)壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)試系統(tǒng)采用復(fù)雜的數(shù)學(xué)算法，智能的將信號(hào)與噪聲分開，其先進(jìn)的電子屏蔽技術(shù)能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾梅州壓力分布