潤(rùn)滑系統(tǒng)所謂潤(rùn)滑系統(tǒng)引,指的是向潤(rùn)滑部位供給潤(rùn)滑劑的一系列的給油脂、排油脂及其附屬裝置的總稱。潤(rùn)滑系統(tǒng)可分為五種,即循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng),集中潤(rùn)滑系統(tǒng),噴霧潤(rùn)滑系統(tǒng),浸油與飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng),油和脂的全損耗性潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成雖然潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)和使用條件而定,但它總是由幾種主要元件(如液壓泵、油箱、過(guò)濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩沖裝置、安全裝置、報(bào)警器等)所組成,可以根據(jù)機(jī)械設(shè)備的具體工況選擇或設(shè)計(jì)出由各種元件組成的潤(rùn)滑系統(tǒng)。保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本要求一般而言,機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求:(1)保證均勻、邊續(xù)地對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)供應(yīng)一定壓力的潤(rùn)滑劑,油量充足,并可按需要調(diào)節(jié)。(2)工作可靠性高。采用有效的密封和過(guò)濾裝置,保持潤(rùn)滑劑的清潔,防止外界環(huán)境中灰塵、水分進(jìn)入系統(tǒng),并防止因泄漏而污染環(huán)境。(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,盡可能標(biāo)準(zhǔn)化,便于維修及高速調(diào)整,便于檢查及更換潤(rùn)滑劑,起始投資及維修費(fèi)用低。(4)帶有工作參數(shù)的指示、報(bào)警保護(hù)及工況監(jiān)測(cè)裝置,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑故障。(5)當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)需要保證合適的潤(rùn)滑劑工作溫度時(shí),可加裝冷卻及預(yù)熱裝置以及熱交換器。在設(shè)計(jì)潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)必須考慮以三種潤(rùn)滑要素。綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。廣東常規(guī)汽車意義
國(guó)家在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。2010年7月,國(guó)家將十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由20個(gè)增至25個(gè)。選擇5個(gè)城市進(jìn)行對(duì)私人購(gòu)買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼試點(diǎn)。新能源汽車正進(jìn)入政策扶持階段。在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向?!笆濉逼陂g,我國(guó)新能源汽車將正式邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段:2011-2015年開(kāi)始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,在全社會(huì)推廣新能源城市客車、混合動(dòng)力轎車、小型電動(dòng)車?!笆濉逼陂g即2016-2020年,我國(guó)將進(jìn)一步普及新能源汽車、多能源混合動(dòng)力車,插電式電動(dòng)轎車,氫燃料電池轎車將逐步進(jìn)入普通家庭。2012年4月18日主持召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,研究部署信息公開(kāi)重點(diǎn)工作,討論通過(guò)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,會(huì)議指出,加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè),對(duì)于緩解能源和環(huán)境壓力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),具有重要意義。要以純電驅(qū)動(dòng)為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向.爭(zhēng)取到2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛,到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛;2015年當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里,到2020年降至。湖南實(shí)惠汽車行業(yè)新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽(yáng)能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)。
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種在擁堵的交通情況下讓人放心的系統(tǒng)。它利用裝在門鏡中的后向數(shù)字式紅外線攝像機(jī)監(jiān)測(cè)汽車兩側(cè)的車流情況。當(dāng)有汽車進(jìn)入你的后視鏡盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)A柱內(nèi)側(cè)的一個(gè)警示燈向你發(fā)出警示。這一系統(tǒng)與后視鏡一起可使你快速評(píng)估變線的可行性。該系統(tǒng)在車速超過(guò)每小時(shí)10公里時(shí),可檢測(cè)70米范圍內(nèi)側(cè)方,后方車輛,可對(duì)摩托車以上的任何類型的車輛做出反應(yīng)。白天與黑夜工作得同樣出色。配備了這個(gè)系統(tǒng),可以防止在變道時(shí)與盲點(diǎn)的車輛或行人相撞?;驹砻c(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)安裝在汽車尾部保險(xiǎn)杠位置的24GHz雷達(dá)傳感器來(lái)檢測(cè)盲區(qū)內(nèi)存在的車輛,如果有車輛進(jìn)入視野盲區(qū),則會(huì)在后視鏡位置有聲光報(bào)警,提醒駕駛者這個(gè)時(shí)候變道存在危險(xiǎn)。產(chǎn)品利用了24GHZ高頻微波能穿透保險(xiǎn)杠、不受天氣等外界因素影響的特點(diǎn)。
側(cè)滑門一般多見(jiàn)于MPV車型上,有很多商用車上也能見(jiàn)到側(cè)滑門,比如微面、輕客等。側(cè)滑門優(yōu)勢(shì)在于開(kāi)啟后相對(duì)擁有更佳便捷性,方便乘客出入車廂以及便于往車廂里裝卸貨物等。因?yàn)橛脩粼谶x擇購(gòu)買上述車輛時(shí),可能會(huì)比較看中是否配有側(cè)滑門這項(xiàng)配置,不過(guò)側(cè)滑門的制造成本相對(duì)傳統(tǒng)車門成本較大。側(cè)滑門一般分為手動(dòng)側(cè)滑門和電動(dòng)側(cè)滑門,后者制造成本相對(duì)更高,一般多見(jiàn)于中MPV車型上,即后排乘客進(jìn)出車廂的車門為電動(dòng)側(cè)向滑開(kāi)或關(guān)閉。乘客在車外面拉一下車門把手,車門會(huì)電動(dòng)滑開(kāi),乘客上車后在車內(nèi)再拉下內(nèi)側(cè)門把手,車門就會(huì)自己關(guān)上。當(dāng)然也有些功能更豐富的車,不僅后排乘客可以控制電動(dòng)側(cè)滑門,司機(jī)可以通過(guò)按鈕操作打開(kāi)或關(guān)閉側(cè)滑門,甚至有些功能更豐富的車型還可以用遙控鑰匙打開(kāi)側(cè)滑門。有些車型位于駕駛員上方的按鈕也可以控制車側(cè)滑門的開(kāi)啟或關(guān)閉(注意:并不是所有具備電動(dòng)側(cè)滑門的車型都具備這種控制功能)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力,而國(guó)際市場(chǎng)上柴油混合動(dòng)力車型發(fā)展也很快。
EPS不存在液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的燃油泄漏問(wèn)題,EPS通過(guò)電子控制,對(duì)環(huán)境幾乎沒(méi)有污染,更降低了油耗。2、安裝方便EPS的主要部件可以配集成在一起,易于布置,與液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比減少了許多元件,沒(méi)有液壓系統(tǒng)所需要的油泵、油管、壓力流量控制閥、儲(chǔ)油罐等,元件數(shù)目少,裝配方便,節(jié)約時(shí)間。3、效率高液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)效率一般在60%~70%,而EPS的效率較高,可高達(dá)90%以上。4、路感好傳統(tǒng)純液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系大多采用固定放大倍數(shù),工作驅(qū)動(dòng)力大,但卻不能實(shí)現(xiàn)汽車在各種車速下駕駛時(shí)的輕便性和路感。而EPS系統(tǒng)的滯后特性可以通過(guò)EPS控制器的軟件加以補(bǔ)償,使汽車在各種速度下都能得到滿意的轉(zhuǎn)向助力。5、回正性好EPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不僅操作簡(jiǎn)便,還可以通過(guò)調(diào)整EPS控制器的軟件,得到的回正性,從而改善汽車操縱的穩(wěn)定性和舒適性?!鲋饕Y(jié)構(gòu)產(chǎn)品由轉(zhuǎn)向傳感裝置、車速傳感器、助力機(jī)械裝置、提供轉(zhuǎn)向助力電機(jī)及微電腦控制單元組成?!龉ぷ髟砦㈦娔X控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向傳感裝置和車速傳感器傳出的信號(hào),確定轉(zhuǎn)向助力的大小和方向,并驅(qū)動(dòng)電機(jī)輔助轉(zhuǎn)向操作。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置)。湖北標(biāo)準(zhǔn)汽車價(jià)格合理
混合動(dòng)力汽車:混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料,同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。廣東常規(guī)汽車意義
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽(yáng)能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。分類:混合動(dòng)力汽車:混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的,同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同,主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力,而國(guó)際市場(chǎng)上柴油混合動(dòng)力車型發(fā)展也很快。混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)是:1、采用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的大功率,此時(shí)處于油耗低、污染少的優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí),由電池來(lái)補(bǔ)充;負(fù)荷少時(shí),富余的功率可發(fā)電給電池充電,由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。2、因?yàn)橛辛穗姵?,可以十分方便地回收制?dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量。3、在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。廣東常規(guī)汽車意義
象山龍華豐田汽車銷售服務(wù)有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展豐田的品牌。公司不僅*提供專業(yè)的豐田&國(guó)產(chǎn)豐田汽車的展示銷售、零件供應(yīng)、售后維修。象山龍華一汽豐田店秉承客戶滿意度豐田理念,發(fā)揚(yáng)“用我們的真誠(chéng)為顧客創(chuàng)造價(jià)值,用我們的技術(shù)為顧客保駕護(hù)航”的企業(yè)精神,努力打造用戶心目中理想的銷售服務(wù)平臺(tái),為每位豐田用戶提供真情、超值的服務(wù),享受豐田帶給象山人民的完美汽車生活感受!,同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的汽車,豐田汽車,汽車銷售。