發(fā)展前景編輯 汽車LED燈在國內汽車上的使用率不足1%，與汽車LED燈使用率達30%的瑞士等***相比有較大差距。LED燈具在中國市場發(fā)展主要阻力是成本問題。LED芯片生產技術難度大，門檻高，養(yǎng)晶過程的溫度，濕度，供電，除塵要求十分嚴格，初期需要投入巨資建工廠。 一：LED芯片的主要產地為我國中國臺灣，占有LED市場的47%，而在中國大陸的LED廠多為樹脂封裝加工，芯片需要大量進口導致成本過高的主要原因。 二：國內汽車行業(yè)的制造商及消費者對LED車燈的認識不夠，習慣于用LED車燈與傳統車燈進行成本比較，影響了LED車燈產業(yè)快速發(fā)展的步伐，同時，也助長了一些作坊式加工企業(yè)以價低質劣的產品混入LED車燈市場。山東專業(yè)LED汽車大燈銷售廠家

LED大燈優(yōu)點: 1、壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個汽車使用期限將不用更換燈具。 2、高效率、低能耗。LED燈的能耗為鹵素燈的1/20。 3、光線質量高，屬于環(huán)保產品基本上無輻射，“綠色”光源。 4、LED的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環(huán)氧樹脂密封，抗震性能好。 5、點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用于移動速度快的物體使用。 6、適用低電壓工作，LED這種較早用于電子的原件只需要直流電壓12V就可點亮，再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。 7、LED占用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優(yōu)點所決定的。 上海LED汽車大燈推薦廠家

汽車大燈即汽車前照燈，前照燈是在夜間行車時，為辨明前方視界的照明燈具，對稱地安裝在車輛前端的兩側。LED是一種電致發(fā)光器件，利用固體半導體芯片作為發(fā)光材料，通過載流子發(fā)生復合引起光子發(fā)射而直接發(fā)光。LED大燈就是利用LED作為光源制造出的照明器具。 LED前照燈應用背景 早在10年前，LED就邁上了進軍汽車領域的征程，目前，LED在車內照明和剎車燈、應急燈、日行燈等方面的應用已經起得了***的成效，LED在整車內外部照明光源的比重已經超過了80%。隨著LED照明技術的快速發(fā)展和成本的逐步下降，LED前照燈經過近年來的技術驗證、概念車展示等階段之后，越來越接近大范圍應用于量產車系統中的美好前景。從奧迪R8電子系統***使用LED車燈，到奔馳、寶馬、凱迪拉克、豐田等公司也相繼推出了LED前照燈替代傳統白熾光、HID燈的汽車車型，相信不久會有更多的汽車廠家將LED車燈作為汽車照明的優(yōu)先。

白光LED的原理 白光LED有幾種不同的工作原理，圖1展示了3種典型的原理。圖2 a中的“藍光LED+黃色熒光粉”型是是白光LED發(fā)展的比較高水平，它**有可能被用在***代LED汽車前照燈系統中。圖1 b中的“紫外線LED+紅綠藍”三色熒光粉”型因其高的顯色指數而**有潛力作為通常的照明系統用燈，但作為前照燈系統使用時還應研究如何克服紫外光對塑料的老化作用。圖1 c中的“紅綠藍三芯片”型有改變發(fā)光顏色的性能,但它目前仍然不能在前照燈系統中使用，因為很難克服它在使用過程中顏色的改變,這種顏色改變可能來自3種芯片溫度特性的不同，也可能來自不同LED的損耗退化速度。

氙氣大燈是指高壓氣體放電燈。氙氣燈是重金屬燈，通過在抗紫外線水晶石英玻璃管內填充多種化學氣體，如氙氣等惰性氣體，然后通過增壓器把觸發(fā)的電壓升高將車載12伏電源瞬間增至23000伏，達到對汽車電源保護的作用，并且使燈具的發(fā)光穩(wěn)定，提高使用的效率，這就是氙氣大燈。 LED大燈即發(fā)光二極管。它的基本結構是一塊電致發(fā)光的半導體材料芯片，用銀膠或白膠固化到支架上，然后用銀線或金線連接芯片和電路板，然后四周用環(huán)氧樹脂密封，起到保護內部芯線的作用，***安裝外殼，因此LED燈的抗震性能好。山東專業(yè)LED汽車大燈銷售廠家

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經過近二十年的發(fā)展，中國高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。由于我國高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器產業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據著中國高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器較高的市場占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。而加工由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前，發(fā)達地區(qū)汽車的內飾件已基本實現塑料輕量化，塑料在汽車中的應用正在由內飾件向外飾件、車身與結構件發(fā)展。因此，適合新能源車的高效率空調對占領市場至關重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調技術新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展，對于空調的設計提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調的設計、結構、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。山東專業(yè)LED汽車大燈銷售廠家

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