單光透鏡：就是只有一個光------近光，一般使用鹵素?zé)襞莼螂瘹鉄襞?。單光透鏡里面又分別設(shè)計有對應(yīng) 近光和遠(yuǎn)光的透鏡，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換，平時是近光狀態(tài)。 雙光透鏡：是一個透鏡，通過透鏡內(nèi)部的遮光片，可以實現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換！當(dāng)遮光片閉著，是近光，當(dāng)遮光片打開的時候，是遠(yuǎn)光！但是透鏡里面的燈炮是不動的，也沒有任何變化！ 雙光透鏡，多用于近遠(yuǎn)光共用一個光源的氙氣大燈，透鏡里面有一個遮光片，遠(yuǎn)近光是通過遮光片的上下移動實現(xiàn)的。這樣，只需一個氙氣燈泡，就可以實現(xiàn)近遠(yuǎn)光的切換。浙江升級雙光透鏡推薦廠家

雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數(shù)量來判斷的（簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光）詳細(xì)如下：在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是**標(biāo)準(zhǔn)的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標(biāo)配透鏡使用的，這種鏡屬于光學(xué)鏡一類，我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優(yōu)點。車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。時開啟遠(yuǎn)光的時候，它通過電磁機構(gòu)操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去，等于有兩個遠(yuǎn)光一起亮。雙光透鏡一般應(yīng)用在中GAO檔車上面。河北直銷雙光透鏡哪家好

氙氣燈裝雙光透鏡好還是單光透鏡好為什么 裝雙光透鏡好了。現(xiàn)在許多車都是自帶單光透鏡的。但車主還是把單光的改成雙光透鏡。 1.單光透鏡打出來的光線切割線沒有雙光透鏡的好。 2。單光透鏡光線的射程和光線的寬度沒有雙光透鏡的好。 3.單光透鏡只能點亮兩個遠(yuǎn)光，而雙光透鏡卻能同時點亮4個遠(yuǎn)光。就是開遠(yuǎn)光時四個大燈同時點亮。它的氙氣燈是長時點亮的，而變換遠(yuǎn)近光是靠里面的電機帶動一個切割片來完成的。這就是單光透鏡和雙管透鏡**本質(zhì)的區(qū)別。

雙光透鏡，燈泡的選擇很重要了。氙氣燈的色溫范圍很大，從3000K-12000K。一般汽車上用于大燈光源的在4300K-6000K色溫范圍，4300K色溫的氙氣燈看上去偏黃色一些，肉眼看來不是很亮，但穿透力很強，一般推薦使用這個色溫段的燈泡來作為光源。6000K的光雖然看起來很白，但是夜間看起來會有一些發(fā)藍，在高速上的時候指路牌的反光會很刺眼，另外這種光色在雨霧天的時候穿透力會比較差不利于安全行車。5000k/5500K色溫的氙氣燈從肉眼看來是亮度比較好的，既有亮度，穿透性也不錯。

雙光透鏡的工作原理： 在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是**標(biāo)準(zhǔn)的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標(biāo)配透鏡使用的，這種鏡屬于光學(xué)鏡一類，我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優(yōu)點。車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。單光透鏡里面又分別設(shè)計有對應(yīng)近光和遠(yuǎn) 光的透鏡，如：M6的近光透鏡，蒙迪歐遠(yuǎn)光透鏡；雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換，平時是近光狀態(tài)，當(dāng)同時開啟遠(yuǎn)光的時候，它通過電磁機構(gòu)操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去，等于有兩個遠(yuǎn)光一起亮。雙光透鏡一般應(yīng)用在中GAo檔車上面，如A6．寶馬．奔馳等。山東批發(fā)雙光透鏡哪家好

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