橡膠管是指氣體輸送用的管子，常用于氣焊、氣割、各種氣體保護焊、等離子弧焊接和切割等，橡膠管的特性有生理惰性、耐紫外線、耐臭氧、耐高低溫、透明度高、回彈力強，耐壓縮長久不變形、耐油、耐沖壓、耐酸堿、耐磨、難燃、耐電壓、導電等性能，下面我們就來研究分析一下橡膠管在汽車的應用。橡膠管主要是連接發(fā)動機與空氣濾清器、發(fā)動機與散熱器系統(tǒng)、汽車空調系統(tǒng)等。其作為進氣系統(tǒng)的組成部分，離發(fā)動機較近，因此需要耐高溫、耐油、耐腐蝕、耐老化、耐低溫等，其材料根據加工工藝的不同有許多種類，例如NBR丁腈橡膠普遍用于真空制動管，耐油性好含膠量高，但耐臭氧相對較差；EPDM三元乙丙橡膠用于汽車水管系列。申琛膠管，適應復雜惡劣的工況。宿遷工業(yè)膠管工藝

上海申琛管業(yè)有限公司供應各類高壓膠管，分享膠管存放事項：1、井上下膠管存放地點應保持清潔、通風，相對濕度在80%以下，存放地點的溫度應保持在－15℃～40℃之間，并避免膠管受陽光直射和淋水。2、膠管若需露天暫時存放時，場地必須平整，膠管要整齊平放，并做到下墊上蓋，不堆壓重物；同時，膠管不能與熱源接觸。3、膠管存放時，應根據不同的品種規(guī)格分別放置，不要混雜堆放，并吊掛管理牌。4、膠管存放時，膠管兩頭必須密封結實，以防雜物進入膠管內。溫州膠管定制先進設備，保障申琛膠管高質量。

高壓膠管的存放知識。4、膠管存放時，膠管兩頭必須密封結實，以防雜物進入膠管內。5、膠管盡可能在松弛狀態(tài)下存放，一般對內徑在76mm以下的膠管，可盤卷存放。6、為了防止膠管存放時管體受壓變形，堆垛不宜過高，垛高不應超過1.5m;并要求膠管在存放期間經常“倒垛”，每季度不少于一次。7、膠管存放時，不要與酸、堿、油類及有機溶劑或其它腐蝕性液體、氣體接觸，并應離熱源于1m以外。8、膠管在存放期間，管體上嚴禁堆放重物，并防止外界擠壓和受損。9、膠管存放期間，不應超過2年，并應做到先存放者先使用，以防因存放過久而影響膠管質量。

上海申琛管業(yè)有限公司有調查顯示，每10起家庭燃氣事故，有7起是因膠管老化或破裂所致。進入夏季，連續(xù)的高溫天氣特別容易加速燃氣設備的老化，特別是接口處的膠皮管，很容易發(fā)生變軟、粘連的情況，存在很大的安全隱患。相關負責人介紹，家庭燃氣事故。只關灶具開關，未同時關閉燃氣管線與膠管連接部位開關造成事故率；膠管松動、脫落、破損老化造成事故率；使用直排式燃氣熱水器不通風造成事故率；看管不慎熄滅火焰、長時間用氣不及時通風等原因造成事故率5%。采訪中記者發(fā)現(xiàn)，相當一部分的市民家里存在不同程度的安全隱患，主要是膠管的超長、老化問題比較嚴重，還有的兩端不安固定膠管卡子，使用燃氣的方法不正確，只關爐具上的開關，而不關管道上的閥門，當膠管老化漏氣或脫落時，可造成嚴重的安全事故。上海申琛管業(yè)有限公司為您提供膠管材料，有需求可以來電咨詢！

上海申琛管業(yè)有限公司在作業(yè)中高壓膠管若是呈現(xiàn)使用不當?shù)臓顩r下，其外膠層軟管常常會呈現(xiàn)裂紋、鼓泡，雖未決裂但很多深而且內膠層軟管呈現(xiàn)堅固并喲裂紋，這些狀況會致使高壓膠管的壽數(shù)削減，而且在往常的作業(yè)中存在風險，針對這種情況我們要如何預防呢，下面高壓膠管廠家的技術人員給我們簡單介紹了幾點，希望對大家能有所幫助：1.高壓膠管安置要盡量防止熱源，遠離發(fā)動機排氣管的體現(xiàn)，必要時可采用套管或維護屏等設備，防止高壓膠管受熱蛻變。2.高壓膠管有必要穿插或作業(yè)時能夠與機械外表發(fā)作矛盾的當?shù)兀褂酶邏耗z管夾或繃簧等維護設備，防止高壓膠管外層遭到損害。申琛膠管，輕松應對高壓的環(huán)境。泰州空氣膠管加工

鋼絲編織，申琛膠管堅固又耐用。宿遷工業(yè)膠管工藝

高壓膠管的材料分析：三元乙丙橡膠Eli:具有優(yōu)異的耐熱性、耐蒸氣性、耐天候老化、化學腐蝕及優(yōu)良的電絕緣性能，特別是對二醇醚制動液及植物油的抗耐性較好。適用于制造耐熱、耐蒸氣及耐強腐蝕介質的高壓膠管。氯磺化聚乙烯橡膠：具有優(yōu)異的抗臭氧及天候老化性能。耐化學腐蝕性好，優(yōu)良的耐燃、耐油類及抗撕裂性能。適于制造耐強腐蝕介質、耐燃、耐臭氧老化要求的高壓膠管，特別適用于制造在惡劣大氣環(huán)境下使用的膠管外層膠料。氯醚橡膠：具有優(yōu)異的耐天候老化性。耐油、溶劑性能好。宿遷工業(yè)膠管工藝