多樣化的拉動(dòng)方式

JIT（準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)）：系統(tǒng)通過精確的物料配送計(jì)劃，確保物料在需要的時(shí)間點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，減少庫存積壓和浪費(fèi)。

JIS（準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)）：與JIT類似，但更側(cè)重于供應(yīng)商層面的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，確保外部采購的物料能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

SPS（順序揀選）：系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)工單的要求，按照物料的配送順序進(jìn)行揀選和配送，確保生產(chǎn)過程中的物料順序正確。

看板拉動(dòng)：在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置看板，實(shí)時(shí)顯示物料的需求和庫存情況，通過看板的視覺化信息來指導(dǎo)物料的配送和生產(chǎn)。

ANDON（安燈系統(tǒng)）：當(dāng)生產(chǎn)線出現(xiàn)異?；蛭锪隙倘睍r(shí)，系統(tǒng)可以通過ANDON系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)，通知相關(guān)人員及時(shí)處理。 通過大數(shù)據(jù)駕駛艙實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)的預(yù)警和預(yù)測(cè)，對(duì)波次、任務(wù)優(yōu)先級(jí)進(jìn)行建議和調(diào)整，實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生。浙江服飾LES規(guī)劃

LES（物流執(zhí)行系統(tǒng)，LogisticsExecutionSystem）與TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)，TransportationManagementSystem）在供應(yīng)鏈管理中各自扮演著不同的角色，它們之間既存在區(qū)別又相互聯(lián)系。

區(qū)別功能定位：

LES：專注于物流執(zhí)行層面的精細(xì)化管理，包括物料在倉庫及生產(chǎn)過程中的流動(dòng)和執(zhí)行情況。它通過信息流驅(qū)動(dòng)實(shí)物流，確保物料流動(dòng)的準(zhǔn)確性和高效性。

TMS：則側(cè)重于運(yùn)輸環(huán)節(jié)的管理，包括貨物的運(yùn)輸計(jì)劃、調(diào)度、追蹤和成本控制等。它通過對(duì)運(yùn)輸過程的監(jiān)控和管理，確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地。 新能源LES解決方案支持Jit、jis、eps、sps、pps、andon、看板等自動(dòng)拉動(dòng)方式；

聚齡LES生產(chǎn)拉動(dòng)物流執(zhí)行系統(tǒng)主要適用于制造企業(yè)的供應(yīng)鏈和入場(chǎng)物流管理，擁有各種拉動(dòng)模塊，比如線邊拉動(dòng)、補(bǔ)貨拉動(dòng)、采購拉動(dòng)、物流配送等模塊，還支持Jit、jis、eps、sps、pps、andon、看板等多種多樣的自動(dòng)拉動(dòng)方式；通過采用柔性的生產(chǎn)計(jì)劃或混線生產(chǎn)模式，能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)多變和個(gè)性化的需求；實(shí)現(xiàn)企業(yè)精益物流管理，減少企業(yè)的庫存資金占比；并且系統(tǒng)還擁有多樣化的投料方式，滿足制造企業(yè)柔性化生產(chǎn)的高節(jié)拍生產(chǎn)供應(yīng)鏈要求。

LES系統(tǒng)（LogisticsExecutionSystem）在運(yùn)輸計(jì)劃制定方面發(fā)揮著重要作用，主要通過以下幾個(gè)步驟實(shí)現(xiàn)：

訂單與需求分析

訂單接收：LES系統(tǒng)首先接收來自客戶、銷售系統(tǒng)或ERP系統(tǒng)的訂單信息，這些信息包括貨物種類、數(shù)量、收貨地址、交貨時(shí)間等關(guān)鍵要素。

需求分析：系統(tǒng)對(duì)訂單信息進(jìn)行分析，確定運(yùn)輸?shù)膬?yōu)先級(jí)、緊急程度以及任何特殊的運(yùn)輸要求（如溫度控制、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)龋?

資源評(píng)估與分配

運(yùn)輸資源評(píng)估：LES系統(tǒng)評(píng)估現(xiàn)有的運(yùn)輸資源，包括運(yùn)輸車輛、駕駛員、裝卸設(shè)備等，確保有足夠的資源來滿足當(dāng)前的運(yùn)輸需求。

資源分配：根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的性質(zhì)、規(guī)模和要求，系統(tǒng)智能地分配運(yùn)輸資源，確保每項(xiàng)任務(wù)都能得到合適的資源支持。 實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠拉動(dòng)的高頻率，快速發(fā)貨及追溯需求；

數(shù)據(jù)同步：實(shí)現(xiàn)LES與TMS之間的數(shù)據(jù)同步。包括庫存數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)、運(yùn)輸數(shù)據(jù)等的實(shí)時(shí)更新和共享。這有助于雙方系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握物流動(dòng)態(tài)和運(yùn)輸情況，以便及時(shí)調(diào)整物流策略。

流程優(yōu)化：在數(shù)據(jù)同步的基礎(chǔ)上，對(duì)物流執(zhí)行和運(yùn)輸管理流程進(jìn)行優(yōu)化。例如，通過LES系統(tǒng)的物料拉動(dòng)功能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的精細(xì)執(zhí)行；通過TMS系統(tǒng)的智能調(diào)度功能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的優(yōu)化配置。這些優(yōu)化措施有助于提高供應(yīng)鏈的整體效率和響應(yīng)速度。

系統(tǒng)測(cè)試：對(duì)集成后的系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，包括功能測(cè)試、性能測(cè)試、安全測(cè)試等。確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行并滿足業(yè)務(wù)需求。

上線運(yùn)行：經(jīng)過測(cè)試驗(yàn)證后，將集成后的系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。同時(shí)建立相應(yīng)的運(yùn)維機(jī)制，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。 無縫對(duì)接企業(yè)ERP\SRM\MES\QMS\CRM\主機(jī)廠SRM等上下游系統(tǒng)，建立開放的供應(yīng)鏈協(xié)同及調(diào)度平臺(tái)。河南智能工廠LES咨詢

高效配貨，和智能AGV調(diào)度及物料配送。浙江服飾LES規(guī)劃

供應(yīng)商協(xié)同：WMS系統(tǒng)可以與汽車零部件供應(yīng)商的系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)信息共享。供應(yīng)商可以提前了解汽車制造企業(yè)的庫存需求和收貨計(jì)劃，從而合理安排發(fā)貨。例如，供應(yīng)商可以通過系統(tǒng)查看汽車企業(yè)的零部件庫存水平，當(dāng)庫存接近補(bǔ)貨點(diǎn)時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)發(fā)貨提醒，確保零部件的及時(shí)供應(yīng)，減少生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)協(xié)同：WMS系統(tǒng)與汽車制造的生產(chǎn)系統(tǒng)緊密集成。它可以根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，提前將所需的零部件準(zhǔn)備好并送到生產(chǎn)線。例如，在汽車總裝車間，WMS系統(tǒng)可以根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍，將不同型號(hào)的座椅、儀表盤等零部件準(zhǔn)時(shí)送到裝配線上，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與倉儲(chǔ)的無縫對(duì)接，提高生產(chǎn)效率。

客戶（經(jīng)銷商）協(xié)同：對(duì)于汽車成品的銷售，WMS系統(tǒng)可以將車輛庫存信息及時(shí)提供給經(jīng)銷商。經(jīng)銷商可以通過系統(tǒng)查詢車型、顏色、配置等車輛庫存情況，便于下單提貨。同時(shí)，系統(tǒng)可以根據(jù)經(jīng)銷商的訂單，安排車輛的出庫和運(yùn)輸，確保車輛能夠快速、準(zhǔn)確地交付到經(jīng)銷商手中，提高客戶滿意度。 浙江服飾LES規(guī)劃