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無錫招B2司機

來源: 發(fā)布時間:2020-11-08

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開大車發(fā)大財的時代已去不復返了。現在是競爭越來越大,利潤越來越低,運營的難度越來越大。那么是什么讓物流行業(yè)越來越難干呢? 一、車多貨少 **近幾年,我國的經濟增長放緩,全國的物流運量也基本穩(wěn)定下來。在這種形勢下,僧多粥少的弊端更加凸顯,同行之間的競爭更加激烈。很多有資金壓力的同行迫于壓力開始拉回程貨,有些人已經被逼到不要利潤只要流水的地步。 二、信息透明 在信息越來越透明的前提下,貨主會優(yōu)先選擇成本低、服務好的承運方,給人的感覺就是這個行業(yè)沒有原來那么好干了。 三、效率提升 貨運行業(yè)競爭加劇在另一方面也刺激了物流效率的提升?,F在道路條件變好了,車輛的動力更足了,配貨方式更先進了,貨主對時效性的要求也更高了。現在能掙到錢的車輛,基本上年行駛里程15萬公里以上,既然噸公里利潤低了,那就要拼誰跑的里程多了。原來的粗獷式發(fā)展之路走不通了,形勢逼迫所有物流散戶走上精細化運營之路。 四、社會要求降低物流成本 中國企業(yè)的發(fā)展有兩大負擔,一是物流,二是稅費。 據了解,中國總物流費用占到GDP的16%左右,是發(fā)達國 家的2倍;中小企業(yè)物流成本要占到經營總成本的30%左右,是各企業(yè)一直以來**想壓低的支出環(huán)節(jié)。 文字來源 卡車之家

互聯網物流平臺正式打響名號,各地互聯網物流平臺如雨后春筍般爭相冒出,互聯網帶給物流行業(yè)的巨大沖擊,不僅*是信息上的傳遞了,所以這個時候不管你處在什么位置都要學習并且接受互聯網,如果不學習在互聯網大潮下獲取自己的經營之道,那么就真的會被時代淘汰。消費的需求,就是我們提供服務的方向。而所謂的好服務,其實就是注意細節(jié),細節(jié)上考慮齊全,能為客戶提供想要的需求服務,才能為自己贏得好的口碑。司機匯APP是上海鑫卡源供應鏈管理有限公司打造的人車智能匹配平臺,專注于提供司機招聘求職服務,服務對象是全國所有物流企業(yè)和所有司機。


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