托線電纜滑車主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí)，也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線時(shí)，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度，當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線電纜滑車分為直線型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線電纜滑車的長(zhǎng)度有1米，1.5米和2米三種規(guī)格。托線電纜滑車的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。托線電纜滑車的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。三聯(lián)電纜滑車主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜。西藏進(jìn)洞滑車電纜滑車

電纜轉(zhuǎn)角滑車主要用于電纜在地面需要轉(zhuǎn)角通過(guò)時(shí)，防止電纜拖地。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于電纜轉(zhuǎn)角滑車的電纜外徑為200mm以下。電纜轉(zhuǎn)角滑車采用的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜轉(zhuǎn)角滑車的框架由無(wú)縫鋼管和角鋼制成。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。電纜轉(zhuǎn)角滑車也可連接使用。可以根據(jù)需要建立任意的轉(zhuǎn)彎角度。新疆電纜滑車?yán)|車多個(gè)多功能電纜滑車可以組合使用，從而使電纜輸送時(shí)能輕松跨越障礙，越過(guò)坑洞，上下坡，任意轉(zhuǎn)彎角度等。

鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過(guò)不拖地為原則。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過(guò)時(shí)，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣，地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鋼管架結(jié)構(gòu)也可分為簡(jiǎn)易鋼管架結(jié)構(gòu)和加固鋼管架結(jié)構(gòu)。鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜在鋼管高架電纜滑車上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。

放線架的用途，作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備，具有多重功能和用途。放線架的主要功能是支撐線纜的放置、布放、維護(hù)等工作。放線架的設(shè)計(jì)旨在確保線纜在放置過(guò)程中不受外力影響，從而保障線纜的準(zhǔn)確布放。這種支撐作用不僅有助于防止線纜受到摩擦和擠壓，進(jìn)而避免線纜受損，還能確保線纜在安裝、布放過(guò)程中的安全性。放線架還具備便于線纜收放的功能。在線纜布放完成后，通過(guò)放線架可以輕松地將多余的線纜進(jìn)行回收，提高施工效率。放線架也為線纜的維護(hù)提供了便利，例如在線纜纜需要檢修或更換時(shí)，放線架可以作為一個(gè)穩(wěn)定的支撐平臺(tái)，方便工作人員進(jìn)行操作。放線架在電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅能夠保障電纜的安全安裝和布放，還能提高施工效率，降低維護(hù)成本。因此，對(duì)于這些行業(yè)來(lái)說(shuō)，放線架是一種不可或缺的技術(shù)設(shè)備。架空電纜滑車是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設(shè)的專業(yè)工具。海南電纜滑車輪

多功能電纜滑車位于電纜轉(zhuǎn)角輸送時(shí)，多功能電纜滑車可以替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車使用。西藏進(jìn)洞滑車電纜滑車

用于放線架上電纜盤(pán)出線口的多功能電纜滑車（替代托線電纜滑車）：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個(gè)半圓形框架上下分離后，放入電纜。合上分離的2個(gè)半圓形框架，插上定位銷。當(dāng)多功能電纜滑車位于電纜盤(pán)出線口時(shí)，多功能電纜滑車可以隨著電纜盤(pán)出線的左右擺動(dòng)而在地面左右滾動(dòng)。由于電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對(duì)于托線滑車的優(yōu)勢(shì)：沒(méi)有地面平整度要求，也沒(méi)有電纜滑出拖地風(fēng)險(xiǎn)。西藏進(jìn)洞滑車電纜滑車