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河北絕緣導(dǎo)線卡線器

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-07

電纜轉(zhuǎn)向滑車主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中,為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上,避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽,使用電纜轉(zhuǎn)向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車。電纜轉(zhuǎn)向滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。防扭鋼絲繩卡線器需要根據(jù)使用防扭鋼絲繩規(guī)格選型。河北絕緣導(dǎo)線卡線器

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地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。平板電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時(shí),電纜可在間隔放置在地面上的平板電纜滑車上直線通過,可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。平板電纜滑車的架子由鋼板焊接而成?;啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪,滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。河北絕緣導(dǎo)線卡線器彎曲、移位和變形的鋁合金導(dǎo)線卡線器應(yīng)該廢棄使用或更換。

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撐開保護(hù)電纜滑車主要用于電纜溝施工中,電纜需要交叉通過時(shí),當(dāng)牽引電纜從現(xiàn)有電纜上面交叉通過時(shí),利用撐開保護(hù)電纜滑車撐開固定在電纜溝上,方便電纜從撐開保護(hù)電纜滑車上通過,可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。也可避免電纜和下面的電纜之間摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。撐開保護(hù)電纜滑車?yán)寐菁y旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)撐開距離,撐開距離的調(diào)節(jié)范圍300-400mm。撐開保護(hù)電纜滑車的架子由槽鋼和圓鋼、鐵板等焊接而成?;啿馁|(zhì)有尼龍管、鋼管和鋁管。

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善,檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測(cè)試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測(cè)的大型臥式萬能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測(cè)的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測(cè)的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀等檢測(cè)設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn),都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國(guó)內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。鋁合金導(dǎo)線卡線器上下夾板的鉗口有時(shí)候可以更換。

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電纜孔口保護(hù)滑車(D系列)主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過時(shí),在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車,可避免電纜和管道口直接接觸,從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車(D系列)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm。常見的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護(hù)滑車(D系列)的管道較長(zhǎng),常規(guī)長(zhǎng)度為300mm(可以根據(jù)要求加長(zhǎng)定制),電纜孔口保護(hù)滑車(D系列)插入電纜管道后,半開口的管子插入較長(zhǎng)的管道可以防止電纜滑車從管道滑落。而且當(dāng)使用它時(shí),也能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護(hù)滑車(D系列)框架由無縫鋼管和鐵板制成??筛鶕?jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。螺栓壓緊型卡線器主要由:上夾板、下夾板、拉環(huán)和壓緊螺栓等組成。遼寧絕緣導(dǎo)線卡線器型號(hào)

自動(dòng)握緊型卡線器主要由:拉環(huán)、上夾板、下夾板、壓板和拉板等組成。河北絕緣導(dǎo)線卡線器

多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。多片式導(dǎo)線卡線器適用于架線過程中調(diào)整大跨越導(dǎo)線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負(fù)荷較大的大截面導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。多片式導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn),槽型采用數(shù)控加工中心加工,零件尺寸一致性好。多片式導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載,并且具有三倍的安全系數(shù)。通過槽型的合理設(shè)計(jì),在維持足夠夾持負(fù)荷情況下,延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(ACSR)。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線(AAAC)、碳纖維導(dǎo)線(ACCC)和其他不同材料的導(dǎo)線。定制時(shí)需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑。河北絕緣導(dǎo)線卡線器

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