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新疆630放線滑車規(guī)格型號(hào)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-01

放線滑車是用于鋪放電纜導(dǎo)線時(shí)起到保護(hù)作用的工具,其種類多樣,可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分。以下是對(duì)放線滑車種類的詳細(xì)介紹:按材質(zhì)分類鋼制放線滑車:特點(diǎn):具有較高的強(qiáng)度和耐磨性,能夠承受較大的負(fù)荷。應(yīng)用場(chǎng)景:適用于需要承受較大張力和摩擦力的場(chǎng)合。鋁合金放線滑車:特點(diǎn):相對(duì)輕便,且具有良好的抗腐蝕性。應(yīng)用場(chǎng)景:在需要減輕重量和防止腐蝕的場(chǎng)合下表現(xiàn)出色。MC尼龍放線滑車:特點(diǎn):輪子通常由MC尼龍材料壓鑄成形,放線時(shí)不會(huì)損壞光纜或電纜的外皮。應(yīng)用場(chǎng)景:用于展放光纜或特殊電纜,如OPGW復(fù)合地線光纜或ADSS自承式光纜。多滾輪托線滑車可避免多根導(dǎo)線之間的交叉磕碰和磨損。新疆630放線滑車規(guī)格型號(hào)

放線滑車

直升機(jī)放線滑車主要用于通過(guò)直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線滑車相對(duì)于普通放線滑車,主要增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開門結(jié)構(gòu),對(duì)于三輪和五輪滑車,還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)牽引下通過(guò)導(dǎo)引臂滑過(guò)彈性開門機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中(對(duì)于三輪和五輪滑車,導(dǎo)引繩還需通過(guò)對(duì)中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。)。直升機(jī)放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長(zhǎng)度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車,導(dǎo)引臂可以和直升機(jī)滑車分離,以便于運(yùn)輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機(jī)放線滑車的自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu),導(dǎo)引繩滑入后能自動(dòng)關(guān)閉,避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機(jī)放線滑車的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中間滑輪,同時(shí)對(duì)中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動(dòng)和復(fù)位功能,便于牽引走板的通過(guò)。四川單輪放線滑車朝天鉤式兩用放線滑車的滑輪材質(zhì)為尼龍輪或鋁輪。

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朝天鉤式兩用放線滑車既可以作懸掛型單輪放線滑車使用,又可以作單輪朝天放線滑車使用。朝天鉤式兩用放線滑車的規(guī)格型號(hào)根據(jù)導(dǎo)線情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質(zhì),對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格為(滑輪外徑*輪寬):120mm*30mm、160mm*40mm、80mm*50mm和120mm*58mm,對(duì)應(yīng)適用導(dǎo)線規(guī)格為70平方以下、120平方以下、185平方以下和240平方以下,適用角鐵為∠100以下?;啿馁|(zhì)為尼龍輪或鋁輪。朝天鉤式兩用放線滑車還可以根據(jù)客戶要求定制選用滑輪為200mm*40mm、200mm*60mm和250mm*60mm等。

放線架的技術(shù)參數(shù):適用線纜盤的承載負(fù)荷、適用線纜盤的盤徑和盤寬。根據(jù)鋼絲繩盤的盤徑大小,常規(guī)鋼絲繩盤架的規(guī)格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根據(jù)適用導(dǎo)線盤的盤徑和盤寬大小,常規(guī)組合式導(dǎo)線軸架的規(guī)格有3T盤徑1.6m和盤寬1.4m以下、5T盤徑2.4m和盤寬1.4m以下、7T盤徑2.5m和盤寬1.7m以下、10T盤徑3m和盤寬1.9m以下等。根據(jù)適用導(dǎo)線盤的承載負(fù)荷大小,常規(guī)機(jī)械式放線支架的規(guī)格有1T、3T和5T。根據(jù)適用電纜盤的承載負(fù)荷大小,常規(guī)液壓放線架的規(guī)格有5T、10T、15T、20T、30T和50T等。朝天鉤式兩用放線滑車既可以作懸掛型單輪放線滑車使用,又可以作單輪朝天放線滑車使用。

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鋼管架電纜滑車(橋架式電纜滑車)主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí),電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬,以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過(guò)不拖地為原則。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪,滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。根據(jù)一次性牽引導(dǎo)線的根數(shù)選用單輪帶接地輪放線滑車、三輪帶接地輪放線滑車和五輪帶接地輪放線滑車。四川單輪放線滑車

絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。新疆630放線滑車規(guī)格型號(hào)

放線架的支撐軸杠,支撐軸杠一般由厚壁無(wú)縫鋼管制作,在保證支撐軸杠強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,減輕自重便于搬運(yùn)。支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負(fù)荷及線纜盤盤寬等要求,選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的無(wú)縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。帶制動(dòng)放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤,以便剎車裝置通過(guò)制動(dòng)剎車盤,使線纜盤通知轉(zhuǎn)動(dòng)。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆,油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷,延長(zhǎng)使用壽命。新疆630放線滑車規(guī)格型號(hào)

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