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上海一種輸電線路單導(dǎo)線飛車

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-26

六線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,也可以通過(guò)懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。六線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保8個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引六線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。四線自行車飛車上面左右2個(gè)飛車輪懸掛和下面左右2個(gè)飛車輪分別懸掛于上、下4根水平架空導(dǎo)線上。上海一種輸電線路單導(dǎo)線飛車

導(dǎo)線飛車

導(dǎo)線飛車使用前的準(zhǔn)備工作:檢查設(shè)備:在使用導(dǎo)線飛車之前,首先要檢查設(shè)備的完整性,確保所有部件齊全且完好無(wú)損。同時(shí),需要檢查導(dǎo)線飛車的剎車裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、飛車輪組件等是否正常工作。操作人員穿戴安全裝備:操作人員需要穿戴符合安全規(guī)定的工作服、頭盔、安全帶等防護(hù)裝備,并和導(dǎo)線單獨(dú)懸掛連接,以確保在作業(yè)過(guò)程中的安全。選擇作業(yè)位置:根據(jù)作業(yè)需求,選擇合適的導(dǎo)線飛車安裝位置,并確保作業(yè)區(qū)域無(wú)障礙物,便于操作和移動(dòng)。天津垂直導(dǎo)線飛車垂直雙線自行車飛車應(yīng)確保4個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,安全鎖就位,還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。

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四線自行車飛車主要通過(guò)上面左右2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,下面前后各2個(gè)飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。四線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保6個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過(guò)直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。

單線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車又稱為單線簡(jiǎn)易飛車,主要通過(guò)前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,通過(guò)人力牽引在單根導(dǎo)線上前后行駛,適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線簡(jiǎn)易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車滑輪等組成。機(jī)架由“開(kāi)”字座位(2橫2豎鋼管焊接),掛滑輪的護(hù)桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成。單線簡(jiǎn)易飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過(guò)直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。簡(jiǎn)易飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。自行車導(dǎo)線飛車?yán)媚_踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪。

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雙線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。雙線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,也可以通過(guò)懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。雙線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引雙線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。電動(dòng)導(dǎo)線飛車采用無(wú)極變速技術(shù),使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。上海一種輸電線路單導(dǎo)線飛車

單線簡(jiǎn)易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車滑輪等組成。上海一種輸電線路單導(dǎo)線飛車

單線自行車飛車主要通過(guò)前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。上海一種輸電線路單導(dǎo)線飛車

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