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哈爾濱進(jìn)口農(nóng)業(yè)機(jī)械供應(yīng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-30

拖拉機(jī)正常工作時(shí),履帶銷在銷孔中向后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng),兩者磨損均勻,銷孔逐漸變大,銷子逐漸變細(xì)。如果操作不當(dāng),如高速急轉(zhuǎn)彎,猛起步,或銷孔中進(jìn)入泥水、雜草等使銷子塞死,都會(huì)造成履帶板左右兩側(cè)受壓過重往下彎垂,銷子變形彎曲,在銷孔內(nèi)不能轉(zhuǎn)動(dòng),銷與銷孔變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦,而摩擦部位局限于小部分接觸面,銷子逐漸磨成曲拐形,銷孔也變成橢圓形。根據(jù)測(cè)定,當(dāng)節(jié)距由174mm變?yōu)?84mm時(shí),驅(qū)動(dòng)輪輪齒的開口寬度由87mm變?yōu)?7mm,這時(shí)正常的滾動(dòng)嚙合完全被破壞了。由于履帶板節(jié)距被拉長(zhǎng),還引起在行走時(shí)支重輪跳動(dòng),加速了履帶板跑道部分的磨損。當(dāng)跑道部位下陷大于4mm時(shí)就應(yīng)修復(fù)。履帶板導(dǎo)向部分的磨損,主要是履帶走偏、履帶板嚴(yán)重變形,以及支重輪和引導(dǎo)輪的軸向晃動(dòng)太大所引起的。常見的報(bào)廢履帶板,都是在與驅(qū)動(dòng)輪相嚙合部位被嚴(yán)重磨損或被磨穿。履帶接觸地面,履刺插入土內(nèi),驅(qū)動(dòng)工不接地。哈爾濱進(jìn)口農(nóng)業(yè)機(jī)械供應(yīng)

做好履帶張緊度調(diào)整,可減少驅(qū)動(dòng)輪的磨損,防止履帶越軌。調(diào)整時(shí),將拖拉機(jī)停放在平坦的硬地上,取一平直木條放在兩托鏈輪間履帶兩端的履帶銷軸上,測(cè)量履帶下垂度比較大處履帶銷軸上表面至木條下平面的距離。緊度正常時(shí),此距離應(yīng)為30~50mm。如不符合,可擰轉(zhuǎn)導(dǎo)向輪張緊螺栓的調(diào)整螺母,通過改變導(dǎo)向輪的前后位置進(jìn)行調(diào)整。如張緊螺栓已調(diào)到底,而履帶仍太松時(shí),應(yīng)取下一節(jié)履帶板再進(jìn)行調(diào)整。張緊度調(diào)整合適后,緩沖彈簧的壓縮長(zhǎng)度應(yīng)為260~265mm,以保證正常的緩沖作用,否則應(yīng)重新調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)。齊齊哈爾智能農(nóng)業(yè)機(jī)械采購?fù)侠瓩C(jī)正常工作時(shí),履帶銷在銷孔中向后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)。

行駛中應(yīng)根據(jù)路面情況合理選擇擋位,并隨時(shí)用油門控制車速。禁止高速行駛、高速急轉(zhuǎn)彎和高速強(qiáng)制起步。因?yàn)楦咚傩旭偟穆膸凶邫C(jī)構(gòu),其動(dòng)配合件在巨大的沖擊負(fù)荷作用下互相撞擊,造成動(dòng)配合面的過早磨損。過大的沖擊負(fù)荷將損壞懸架、拐軸體扭曲、車架拐軸孔開裂。在田地里作業(yè)時(shí),應(yīng)避免其中一側(cè)覆帶走在墑溝里,田間作業(yè)應(yīng)盡量避免機(jī)組偏牽引,以免行走機(jī)構(gòu)單邊磨損。支重輪承載拖拉機(jī)質(zhì)量沿履帶軌道滾動(dòng)使機(jī)身行走,并防止履帶橫向滑脫,實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)順利轉(zhuǎn)向。支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣,也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。

在履帶的使用與維護(hù)中,**重要的是保證銷子在銷孔內(nèi)經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)。在使用新履帶時(shí)要嚴(yán)格做好這項(xiàng)工作。每天出車前,檢查一下履帶銷是否讓泥土塞死而不能轉(zhuǎn)動(dòng),如果塞死了要想辦法使其恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。其次是定期檢查并校正履帶板的變形,以便保證各銷孔同心,防止銷子偏磨。如果一個(gè)銷子用扳手扳動(dòng)時(shí)感到很吃力,那么這個(gè)銷子所聯(lián)結(jié)的前后兩塊履帶板很可能是變形了。用一個(gè)**樣板尺也可測(cè)出履帶板是否變形。已經(jīng)變形的應(yīng)及時(shí)校正。校正方法是:將變形的履帶板下垂部支起,不用加熱,直接用大錘向?qū)虿垮N幾下,即可校正過來。履帶式拖拉機(jī)也叫“鏈軌拖拉機(jī)”或“履帶拖拉機(jī)”,是拖拉機(jī)的一種。

驅(qū)動(dòng)力的最大值與輪式拖拉機(jī)一樣,它一方面取決于內(nèi)燃機(jī)的能力,另一方面又受到履帶與地面間附著條件的限制。一般說來,拖拉機(jī)的功率越大,驅(qū)動(dòng)力就越大。影響附著力的因素很多,就其拖拉機(jī)本身的結(jié)構(gòu)來說,合理的選擇履刺、履帶的形狀尺寸,在一定限度內(nèi)增加履帶的承受重量等,均可提高附著力,增加拖拉機(jī)的牽引力。 履帶式拖拉機(jī)的滾動(dòng)阻力是由土壤在垂直方向上的變形和行走系各機(jī)件間的相互摩擦作用而形成的,減小滾動(dòng)阻力,可增加拖拉機(jī)的牽引力 。現(xiàn)有四輪拖拉機(jī)的行走部分是膠輪式,在水田和潮濕地上耕作易下陷打滑。牡丹江家用農(nóng)業(yè)機(jī)械價(jià)格

在履帶的使用與維護(hù)中,重要的是保證銷子在銷孔內(nèi)經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)。哈爾濱進(jìn)口農(nóng)業(yè)機(jī)械供應(yīng)

驅(qū)動(dòng)輪用來卷繞履帶,使拖拉機(jī)行駛。東方紅-1002、1202型拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪為12個(gè)齒的大鏈輪,安裝在與**終傳動(dòng)從動(dòng)齒輪花鍵連接的驅(qū)動(dòng)輪軸上,驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶節(jié)銷相嚙合。驅(qū)動(dòng)輪輪齒的磨損常發(fā)生在輪齒的根部、前后側(cè)面、左右側(cè)面和輪齒頂部。當(dāng)拖拉機(jī)正常行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶銷套之間的磨損是不可避免的;當(dāng)履帶太松時(shí),產(chǎn)生履帶偏斜,輪齒沖擊鏈軌節(jié)的側(cè)面時(shí)將造成驅(qū)動(dòng)輪輪齒側(cè)面的不正常磨損。托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為:托鏈輪凸緣寬度的減小;托鏈輪滾道面外徑的減??;托鏈輪凸緣外徑的減小。哈爾濱進(jìn)口農(nóng)業(yè)機(jī)械供應(yīng)

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